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Moto assolutamente unica,performante e divertentissima per la guida in pista ed emozionante per la guida di tutti i giorni.
Tenuta maniacalmente da meccanico controllata ad ogni uscita.
Cosa cambierei
Manutenzione ordinaria frequente.
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Molto potente, cattiva e divertente.
Cosa cambierei
Consuma e l'impianto elettrico è delicato.
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Potente e divertente.
Cosa cambierei
Consuma, accensione delicata.
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DA PAURA! Dopo di lei non vorrete più un motard perchè questa moto è la massima espressione di motard.
Cosa cambierei
Assistenza pressoché inesistente.
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Potenza nell'allungo.
Cosa cambierei
Non da il massimo ai bassi come un monocilindrico.
Io preferisco i 450mono.
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Gran bicilindrica di razza!
Cosa cambierei
Ricambi troppo cari e assistenza Aprilia appena sufficiente!
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Prestazioni di motore e ciclistica impressionanti.
Cosa cambierei
Rete officine poco distribuite.
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Motore potente e pieno,
divertente.
Cosa cambierei
Manutenzione,
consumi.
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Telaio e motore.
Cosa cambierei
Impegnativa nello sterrato.
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Impressionante. Motore reattivo come un monocilindrico ma con il giusto allungo da bicilindrica... Dinamicamente ottimo allungo da sportiva ovvero circa 170 km orari con la corona attualmente installata che da ottimo spunto in uscita di curva..con la corona originale da 43 denti velocità 190 ma leggero lag in accelerazione ed uscita di curva... Frenata potentissima freni dopo gli altri e ti fermi prima percorrenza in curva eccezionale e velocissima e uscita velocissima con motore potentissimo che ancora piegato ti fa schizzare via dalla curva e lasciando gli altri con anche moto ben più potenti legati ancora al palo... Leggerissima e agilissima sia nel misto che nel traffico e stabile nei curvoni veloci...avviamento perfetto..
Cosa cambierei
Manutenzione minuziosa da intenditori o comunque fatta da professionisti o patiti del genere...consumi non parsimoniosi.. Cambio non precisissimo nelle marce alte.. Pochi difetti per la migliore delle super motard...