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Moto unica, pochi pezzi prodotti, pochissimo sopravvissuti alle competizioni. Motore e ciclistica unici. Nessun motard al mondo monta un bicilindrico su telaio perimetrale.
E' un prodotto specifico, particolare, nel senso che siamo su una moto di altissime prestazioni (da competizione) per uso stradale. E' emozione pura
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Impressionante. Motore reattivo come un monocilindrico ma con il giusto allungo da bicilindrica... Dinamicamente ottimo allungo da sportiva ovvero circa 170 km orari con la corona attualmente installata che da ottimo spunto in uscita di curva..con la corona originale da 43 denti velocità 190 ma leggero lag in accelerazione ed uscita di curva... Frenata potentissima freni dopo gli altri e ti fermi prima percorrenza in curva eccezionale e velocissima e uscita velocissima con motore potentissimo che ancora piegato ti fa schizzare via dalla curva e lasciando gli altri con anche moto ben più potenti legati ancora al palo... Leggerissima e agilissima sia nel misto che nel traffico e stabile nei curvoni veloci...avviamento perfetto..
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Manutenzione minuziosa da intenditori o comunque fatta da professionisti o patiti del genere...consumi non parsimoniosi.. Cambio non precisissimo nelle marce alte.. Pochi difetti per la migliore delle super motard...
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Gran motore e ciclistica in generale.... motard unico e linea stupenda.... molto personalizzabile.
Cosa cambierei
Molto delicata... peccato per la mancanza di antisaltellamento di serie.
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Motore potentissimo, ciclistica favolosa.
Cosa cambierei
Come tutte le moto spinte necessita di manutenzione frequente.
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Divertentissima, ha un gran motore, bilanciata in tutto.
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Divertentissima in curva tra misto stretto e derapate. Affidabile e sicura.
Cosa cambierei
Prima di ogni uscita o dopo, devi sempre controllare o raboccare un po d,olio, non adatta a lunghi viaggi, scomoda per due.
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Leggerissima, potente ottimo motore ed erogazione del bicilindrico, freni potenti e alta qualità dei materiali.
Cosa cambierei
Rimane un motard che a lungo andare scalda molto e non è comodissima per tragitti più lunghi.
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Motore, ciclistica e rapidità nei movimenti.
Cosa cambierei
Serbatoio troppo piccolo, scomoda per lunghi viaggi.
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Ottima la guida, ottima la ciclistica e motore molto potente.
Cosa cambierei
Costi di manutenzione.