Cinghie o catena distribuzione Ducati Multistrada 1200S 2016 e costo tagliando 30000 km?

1200s del 2017. Concessionario ufficiale per service annuale e tagliando dei 30000km euro 1.000

Buongiorno Roberto ,
l'amico Ducatista è un pochino confuso , la sua moto MTS 1200 COME TUTTE LE MTS 1200,1260 MONTANO IL MOTORE CON CINGHIA DISTRIBUZIONE
CONFERMO CHE DEVONO ESSERE SOSTITUITE,otre alla registrazione delle valvole .

Cordialmente

Buongiorno,
Il suo amico deve aver preso un abbaglio.
La sua Multistrada ha distribuzione a cinghia come come le altre (tra l'altro monta la stessa cinghia del precedente modello, dove la scadenza era cautelativa a 24k km).
Per il costo, la zona conta molto, date le mie esperienze,mi sembra un tantino esagerato dato che non si tratta di un concessionario ufficiale; nella mia zona si parla di 400/600 euro tra concessionari,officine autorizzate e officine generiche.
Spero di esserle stato di aiuto,
Buona strada.

Temo che il suo amico non sia ben documentato.
Cordiali saluti,

Begli amici che hai.....

Ciao,
confermo quanto scritto precedentemente da altri, il multi versione 1200S del 2015 in poi ha la cinghia di distribuzione, io l'ho fatta a circa 30.000 km ed ho speso 768 euro presso un'officina Ducati ufficiale, fatta durante l'inverno che hai una scontistica del 20%.

mai cambiato ne cinghie ne catene, perciò non lo so

Ciao,
era marzo 2018 ed ho speso circa 400 euro per tagliando generale e desmo (48000km) sulla mia 1200s anno 2012; con la successiva 1200 enduro anno 2018 non sono arrivato al desmo (cambiata 1 mese fa a 22.550 km) comunque non mi risulta che sia cambiato qualcosa su distribuzione. Per la spesa ho letto in giro importi tra i più disparati ma a Pisa, dal concessionario Ducati, mi son sempre trovato bene e tutti i tagliandi che ho fatto sono risultati onesti.
Le cifre di cui parla il rivenditore mi sembrano davvero esose oppure lavorano a 100 euro l'ora (non ci voglio credere). Consiglio di farti fare un preventivo dai concessionari di zona prima.

Di al tuo amico di documentarsi meglio. La Multistrada testastretta ha le cinghie dal 2010 fino ad oggi con la 1260. Prima i tagliandi andava fatto ogni 12.00km, ora con il 1260 15000 km.

Ciao il tuo amico ti ha detto una sciocchezza, l Ducati Multistrada hanno tutte la distribuzione desmodromica con cinghia, quello che cambia negli anni sono gli intervalli, prima era 24000 oppure ogni 4 anni adesso 30000 km oppure ogni 5 anni, se il tagliando service è da fare conta sui 800 euro per quello, se poi hai anche il tagliando normale più 200 euro e se hai anche la trasmissione finale, corona catena e pignone più 500, Se hai tutto da fare sono 1500 euro, valutalo bene nel prezzo di acquisto

Confermo quello scritto sotto, ha le cinghe.
Un mio consiglio, portala in Ducati, per mia personale esperienza non è più cara rispetto ad altri.
Si tratta di un tagliando importante ed è meglio farlo in casa madre....ripeto secondo me....poi ognuno agisce come vuole

Ho assistito ed aiutato lo svolgimento del taglia di dei 24000 km di ore di lavoro c'è c' sono tante se si guarda bene il gioco valvole, nel mio caso due spessori calibrati sono stati lavorati a mano sul piano di riscontro con tela a spuntiglio oliata, ed abbassati di un centesimo per ripristinare il corretto gioco. In totale 12 ore effettive di lavoro e senza cambio olio e filtro. Con materiali in totale 65 euro.

La spesa è importante non so di preciso quanto ma c'è da fare anche la regolazione delle valvole filtri ecc....secondo me monta le cinghie e non la catena ; Ducati non è una moto da spendere poco.

il suo collega si sbaglia ci sono le cinchie che vanno sostituite a 30000 km fai controllare anche il kit cetena corona e pignone che solitamente va sostituito a 30000km

Non esiste ALCUN modello ducati degli ultimi decenni che monti catena di distribuzione

Ti confermo che le cinghie sono dei motori della generazione precedente tipo 1098, monster 1200 2009: te lo dico perché sono moto che possiedo e ogni due anni devo sostituirle. Ho un multistrada 1200 del 2012 e non ha questo problema.

Confermo la necessità di sostituire le cinghie di distribuzione ogni 30000 km / 5 anni, secondo l’attuale piano di manutenzione per ducati Multistrada 1200/1260 nelle versioni DVT (quelle a fasatura variabile) che dal 2015 prevede il Desmo Service ogni 30000 km.
Rivolgiti al centro Ducati Service Autorizzato più vicino che ti dettaglierà accuratamente le sostituzioni sei materiale di consumo e i diversi controlli che si eseguiranno. La tua Ducati Multistrada merita il meglio.

Ciao, ho avuto quel modello che non hai mai montato catena di distribuzione ma solo cinghie...Tagliando completo per il motore si aggira attorno ai 400/500 € ed è un tagliando importante per cui ti consiglio di rivolgerti ad un concessionario ufficiale. Considera che se non è stato effettuato in precedenza attorno ai 25.000 km dovrai affrontare anche le spese relative alla trasmissione finale per pignone catena corona per altri 250/300 €. Ciao

Concessionario ufficiale Ducati tagliando annuale, service dei 30000 e revisione 920€

Confermo tutto quello scritto dai ducatisti precedenti.

Ho avuto entrambi i modelli multistrada 1200 abs e da sempre i tagliandi a borgo Panigale viaggiano suo 300 euro nel tagliando annuale

La tua Multi non ha la distribuzione a catena, quindi il tagliando dei 30.000 è un normale cambio cinghie, controllo tensione delle nuove, cambio olio e filtro, controllo della tensione della bulloneria strutturale incluso pinze freno, controllo e pulizia trasmissione secondaria e relativa pulizia o sostituzione per usura dei componenti corona, pignone, catena (di solito durano molto di più, dipende dalla guida e dal peso al quale si sottopone la moto allo sforzo), quindi servono alcune ore di manodopera e ricambi che sommano qualche centinaio di euro, ma sono spesi benissimo sempre se si va ad un concessionario ufficiale e non dal meccanico sotto casa, che per bravo che sia non garantisce il lavoro come il concessionario ufficiale. Il risparmio non è sui tagliandi, le moto in Italia hanno costi di gestione alti purtroppo, ma vale la pena secondo me ricorrere sempre alla rete di vendita ufficiale e sfatare i miti delle chiacchiere da bar della gente che la domenica va a prendere il caffè nei ritrovi tra bikers...