Slick per tutti? Abbiamo messo alla frusta le Pirelli SC3 a Misano [VIDEO]

Cosa sono le SC3?

Le Pirelli SC3 fanno parte della gamma Superbike del marchio e occupano una posizione precisa nel catalogo: sono lo slick pensato per chi frequenta la pista senza rincorrere il cronometro a ogni uscita. Rispetto alle mescole più estreme — SC0, SC1, SC2 e le varie SCQ, riservate a chi cerca il decimo sul giro — le SC3 puntano su un equilibrio tra prestazione e durata, garantendo un grip costante e prevedibile fin dai primi giri.

Una caratteristica che è emersa con chiarezza durante i turni di prova del mattino, svolti con temperature vicine ai 30 gradi e asfalto rovente: nonostante le condizioni impegnative, i tecnici presenti in pista non hanno registrato episodi di perdita di aderenza né segnali di usura irregolare al termine dei turni, a conferma della vocazione duratura di questa mescola.

Un dato tecnico rilevante riguarda l'utilizzo senza termocoperte: le SC3, nelle condizioni climatiche adatte, possono essere portate in temperatura anche senza il ricorso alle termocoperte, un vantaggio pratico non trascurabile per chi si avvicina ai track day senza l'attrezzatura da paddock professionale. Resta comunque valido il consiglio di utilizzarle quando le condizioni lo consentono, per garantire il massimo della sicurezza fin dal primo giro.

Box tecnico: pressioni consigliate

Secondo le indicazioni fornite da Pirelli in pista, le pressioni di riferimento per le SC3 a gomma calda si attestano indicativamente su:

• Anteriore: 2,3 bar
• Posteriore: 1,8 bar

Si tratta di valori indicativi, da intendersi come punto di partenza: Pirelli raccomanda sempre una verifica specifica in base al modello di moto, all'assetto e alle condizioni della pista del giorno.

La voce di Pirelli

A margine della giornata è intervenuto Simone Mercanti, Marketing Manager Italia di Pirelli, che ha sottolineato il valore di queste iniziative come momento di contatto diretto con il pubblico. L'evento, organizzato in coincidenza con i weekend del Mondiale Superbike, permette all'azienda di raccogliere feedback diretti dagli utilizzatori e di trasmettere la cultura del prodotto a chi frequenta la pista per passione, non per mestiere.

Un aspetto interessante riguarda la copertura delle misure: tutte le misure principali utilizzate dalle moto che normalmente scendono in pista risultano coperte dalla gamma SC3, rendendo il prodotto accessibile alla maggior parte dei modelli sportivi e naked ad alte prestazioni oggi in commercio.

La prossima tappa del Pirelli Day è già fissata per settembre, in concomitanza con il weekend del Mondiale Superbike a Cremona. Gli appassionati interessati potranno prenotare la propria giornata direttamente sul sito Pirelli.