ZXMoto 450 Adventure Rally: è pronta a conquistarci!

La ZXMOTO 450 Rally Adventure è una delle novità più attese presentate dal nuovo marchio cinese ZXMOTO, fondato dal vulcanico progettista ed ex pilota Zhang Xue (dietro il successo di Kove, da cui si è separato recentemente). Presentata originariamente come prototipo a EICMA, la moto punta a scuotere il mercato delle enduro specialistiche ed economiche combinando un peso piuma (128 kg!) a dotazioni da vera moto da rally africana. Vediamo quali sono i suoi elementi peculiari.
La 450 Rally Adventure è spinta da un motore potente e leggero, un monocilindrico 450cc DOHC capace di erogare circa 59 CV. Il peso - da sempre un pallino di Mr Zue - a secco dichiarato si attesta sotto i 130 kg (circa 128 kg), rendendola agile quasi quanto una specialistica da enduro pura, ma con la stabilità di una moto destinata alle alte velocità.

Dispone di due serbatoi separati posizionati in basso, per una capacità totale di ben 32 litri, garantendo percorrenze lunghissime senza sbilanciare la ciclistica. È una moto compatta ma alta, con una sella posizionata a 960 mm da terra, pensata per superare ostacoli importanti e ospitare sospensioni a lunga escursione. Include una vera e propria torretta da rally predisposta per accogliere un tablet o la strumentazione dedicata alla navigazione con roadbook. La frizione è idraulica e morbida, e include di serie un ammortizzatore di sterzo.

ZXMOTO sta seguendo una strategia aggressiva incentrata sul rapporto qualità-prezzo. La moto è pensata per essere proposta in diverse varianti (tra cui una più amatoriale e accessibile al pubblico e una più professionale "pronto gara").