Yamaha MT-07 Y-AMT: sì, i laghi li conosci già. Ma senza frizione... Cambiano!

Yamaha MT-07 Y-AMT: sì, i laghi li conosci già. Ma senza frizione... Cambiano!
Yamaha suggerisce quattro itinerari lacustri perfetti per godersi la primavera in sella alla sua MT-7. Il punto però non sono le strade, ma come cambia guidarle con il cambio robotizzato Y-AMT
24 aprile 2026

Lago di Como, Lago di Garda, Lago Trasimeno, Lago di Scanno. Quattro nomi che qualsiasi motociclista italiano riconosce istantaneamente e che scommettiamo in molti casi ha probabilmente già nel taccuino delle uscite fatte. Yamaha li suggerisce come itinerari primaverili per la MT-07 e non sarà la scoperta dell'acqua calda ma è un pretesto interessante per parlare di qualcosa che lo è davvero: il cambio robotizzato Y-AMT, arrivato sulla naked di Iwata per cambiare — letteralmente — il modo in cui si guida una media cilindrata su strade esattamente come queste.

Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese

Su un percorso lacustre, tra curve, gallerie, borghi e brevi tratti veloci, si cambia marcia in continuazione. Su una naked agile e divertente come la MT-07 è già un piacere farlo "a mano"; con il cambio robotizzato Y-AMT il concetto cambia: niente leva frizione, scalate e innesti rapidi gestiti elettronicamente, attenzione tutta concentrata sulla traiettoria e sul panorama. Non è pigrizia, il fare qualcosa in meno, ma un modo diverso di guidare la moto e su certi tipi di strada può dare ancora più soddisfazione.

Il motore CP2 da 689 cc rimane quello di sempre: coppia pronta, carattere vivace, quel sound basso e ritmato del bicilindrico parallelo a 270° che accompagna ogni curva. La ciclistica aggiornata con forcella a steli rovesciati completa il quadro. Yamaha non ha stravolto la MT-07 ha aggiunto uno strato tecnologico a una moto che funzionava già bene, come vi abbiamo già raccontato nel test.

I quattro percorsi: dove e perché

Lago di Como — Tremezzina: da Como verso Menaggio, sponda occidentale. Curve morbide a pelo d'acqua, ville storiche, borghi. Il ritmo è fluido e rilassato, ideale per capire come si comporta lo Y-AMT nelle scalate veloci prima di una curva stretta.

Lago di Garda — Gardesana Occidentale: da Salò verso Gargnano e Limone. Gallerie nella roccia, panorami a strapiombo, tratti tecnici che si aprono su vedute improvvise. Il percorso più impegnativo dei quattro, dove la gestione delle marce fa davvero la differenza.

Lago Trasimeno — Umbria: tra Passignano, Castiglione del Lago e Tuoro. Colline dolci, ritmo lento, borghi medievali. Un itinerario da assaporare senza fretta, perfetto per chi vuole capire come si comporta la moto in modalità turistica.

Lago di Scanno — Abruzzo: nel Parco Nazionale d'Abruzzo, tra gole rocciose e boschi. Il percorso Villalago-Scanno alterna tornanti tecnici a tratti panoramici. Il più selvaggio dei quattro — e quello dove un cambio che non ti distrae dalle traiettorie ha più senso.

Argomenti

Yamaha MT-07 Y-AMT (2025 - 26)
Yamaha

Yamaha
Via Tinelli 67/69
20050 Gerno di Lesmo (MI) - Italia
848 580 569
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/

  • Prezzo 8.599 €
  • Cilindrata 689 cc
  • Potenza 73 cv
  • Peso 183 kg
  • Sella 805 mm
  • Serbatoio 14 lt
Yamaha

Yamaha
Via Tinelli 67/69
20050 Gerno di Lesmo (MI) - Italia
848 580 569
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/

Scheda tecnica Yamaha MT-07 Y-AMT (2025 - 26)

Cilindrata
689 cc
Cilindri
2 in linea
Categoria
Naked
Potenza
73 cv 54 kw 8.750 rpm
Peso
183 kg
Sella
805 mm
Pneumatico anteriore
Dunlop Sportmax Q5A 120/70 ZR17 M/C (58W) Tubeless
Pneumatico posteriore
Dunlop Sportmax Q5A 180/55 ZR17 M/C(73W) Tubeless
Inizio produzione
2024
tutti i dati

Maggiori info