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Ad Assen è appena scoppiata una bomba che riscrive il futuro delle formule propedeutiche del Motomondiale. Yamaha Motor e Dorna hanno annunciato un accordo a lungo termine: la Casa di Iwata sarà il fornitore esclusivo di moto per il Campionato del Mondo Moto3 dal 2028 al 2033. Addio alla sfida aperta tra i prototipi monocilindrici 250 cc di KTM, Honda e dei vari marchi satellite. La griglia di partenza della classe d'accesso al Mondiale diventerà un monomarca, seguendo la filosofia già collaudata con successo dalla Moto2 (prima con Honda e ora con Triumph) e dalla MotoE (con Ducati).
La curiosità più grande riguarda, ovviamente, il cuore pulsante di questo progetto. La moto definitiva verrà svelata solo nel 2027 (con i primi test dinamici previsti già per la fine di questo 2026), ma i dettagli emersi durante la conferenza stampa congiunta al GP d'Olanda fanno già sognare i tecnici.
Il nuovo prototipo da corsa Yamaha nascerà sulla base di una delle sue piattaforme di serie più azzeccate di sempre: il motore CP2. Parliamo del famosissimo bicilindrico parallelo frontemarcia che attualmente spinge bestseller stradali come la MT-07, la Ténéré 700 e la R7. Ovviamente, scordatevi l'unità di serie: il motore verrà ampiamente riprogettato e stravolto per le competizioni da Gran Premio.
pilastri del progetto sono tre:
Rapporto peso/potenza superiore, l'obiettivo è superare le prestazioni velocistiche delle attuali Moto3.
Dimensioni "Full Size", le nuove moto saranno fisicamente più grandi delle attuali, minuscole 250 cc. Una scelta sacrosanta per adattarsi alla crescita fisica dei piloti adolescenti, permettendo loro di cucirsi addosso una posizione di guida e uno stile molto più vicini a quelli richiesti in Moto2 e MotoGP.
Dal 2029, la stessa piattaforma (in una versione leggermente depotenziata) verrà adottata anche nel Mondiale Junior Moto3 e nei vari campionati regionali (come la Asia Talent Cup o la British Talent Cup), creando una filiera perfetta per i campioni del futuro.
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Paolo Pavesio - Amministratore Delegato Yamaha Motor Racing |
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"La Moto3 ha sempre rappresentato il punto di partenza del sogno del Gran Premio. È il luogo in cui i futuri campioni imparano il mestiere, dove il talento emerge per la prima volta e dove inizia il futuro del nostro sport.
Fin dall'inizio, il nostro obiettivo non è stato semplicemente quello di costruire una motocicletta. Il nostro obiettivo era quello di creare una piattaforma in grado di supportare piloti, team e campionati per molti anni a venire. Una piattaforma che unisse accessibilità, efficienza ingegneristica e pure prestazioni da corsa. Questo progetto riunisce le competenze di Yamaha Motor Co., Yamaha Motor Racing e Yamaha Motor Europe. È un impegno Yamaha veramente globale e riflette il nostro impegno a lungo termine nel motociclismo sportivo e nello sviluppo dei piloti." |
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Carlos Ezpeleta - Direttore Sportivo, MotoGP |
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La MotoGP si impegna a far crescere il motociclismo, a supportare i talenti e ad aumentarne l'accessibilità, al fine di creare lo sport più sicuro possibile con il pubblico più ampio. Con questo progetto, stiamo collaborando con Yamaha per creare una piattaforma globale per i giovani piloti, che vada oltre il semplice annuncio della moto che guideranno. Crediamo che questo cambiamento apporterà molti benefici allo sport, sia al di fuori del paddock a livello globale, sia qui in MotoGP.“Siamo davvero orgogliosi di svelare il futuro della Moto3, non solo per il Campionato del Mondo, ma anche per la sua importanza per i programmi di base a livello globale. Questa nuova era per la Moto3 è pensata per offrire di più di tutto questo e per posizionare al meglio la competizione come classe di ingresso nel Campionato del Mondo MotoGP. Sarà una nuova piattaforma per far brillare il talento e le prestazioni.”“La Moto3 ha un ruolo chiave nel nostro futuro. In termini sportivi, è spesso il primo passo professionale nelle corse per i piloti che poi diventano superstar mondiali. La nostra struttura – con tre classi di Gran Premio in ogni evento, incluse Moto2 e Moto3 – crea un'esperienza unica per i fan. Grande azione, puro talento ed eccellenza ingegneristica sono tutti in mostra dalla partenza di un Gran Premio fino alla bandiera a scacchi. |