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La vecchia e cara Vespa compie la bellezza di 80 anni. E li celebre giustamente con un'edizione speciale e rievocativa.
A Roma, nella splendida e inimitabile cornice del Foro Italico, nella giornata di apertura delle celebrazioni per i suoi 80 anni, Vespa presenta Vespa Edizione Ottantesimo.
Vespa Edizione Ottantesimo racchiude in sé ottanta anni di storie. Vespa Edizione Ottantesimo omaggia l’anima materica di Vespa, quella caratteristica distintiva che ne rappresenta di fatto l’essenza più pura e inconfondibile: la scocca portante, costruita completamente in acciaio.
L’inedita livrea di Vespa Edizione Ottantesimo si ispira infatti all’acciaio grezzo della scocca. Un’originale tonalità di verde riconduce alle prime produzioni monocolore di Vespa e tinge la sella e i cerchi ruota. Caratterizzata da uno sportivo look monoposto, nella parte posteriore la sella è coperta da una cover rigida in tinta carrozzeria, rimovibile. La sella è comunque omologata per due posti ed è dotata di una seduta ampia.
I cerchi ruota presentano un design che reinterpreta la struttura chiusa in lamiera stampata di quelli che equipaggiavano la mitica Vespa 98 del 1946. Sempre in verde campeggia, sulle fiancate, una speciale grafica con trama tridimensionale raffigurante il numero 80. L’allestimento è completato da una targhetta celebrativa numerata, posizionata nel vano sottosella. In dotazione è inoltre fornito uno speciale casco dedicato.
Vespa Edizione Ottantesimo condivide la base tecnica dei modelli della gamma Vespa Gts 310, ed è perciò spinta dal moderno monocilindrico 310 hpe da 25 CV, il più potente mai montato su una Vespa. L'equipaggiamento di serie include la fanaleria full LED e la strumentazione con display TFT a colori da 5”, che consente di sfruttare al meglio le funzionalità del sistema di connettività VESPA MIA.
Non mancano il sistema keyless, che consente di azionare l’accensione senza dover inserire la tradizionale chiave, e le luci di cortesia nel retroscudo e nel vano sottosella, mentre sul fronte della sicurezza sono presenti di serie il controllo della trazione elettronico ASR e il sistema antibloccaggio in frenata ABS.
Vespa Edizione Ottantesimo può essere arricchita da accessori come il bauletto - della capienza di 36 litri - in tinta con la carrozzeria, dotabile di schienalino imbottito nello stesso colore e materiale della sella. È ovviamente disponibile l’ampia gamma di accessori originali Vespa.
Vespa Edizione Ottantesimo è ordinabile da oggi sul web, collegandosi al sito edizioneottantesimo.vespa.com.
Un libro accompagna ogni esemplare Vespa Edizione Ottantesimo, ogni esemplare è accompagnato da un pregiato volume fotografico realizzato da Assouline. Il libro celebra il mito di Vespa attraverso le immagini più significative e raro materiale recuperato dagli archivi Piaggio.
E il prezzo? E' da vera moto o scooter da collezione. Costerà infatti 12.000 euro.
Cosa ne pensate? A voi la parola!
