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Si apre un capitolo storico per Royal Enfield: dopo 125 anni di attività, il celebre marchio indiano fa il suo esordio ufficiale sulla scena internazionale del Flat Track. La novità arriva con l'annuncio della Sherpa FT Mk2, una naked bike dalle ispirazioni racing pensata per conquistare sia le piste ovali che la strada, e soprattutto aderire alla popolare classe di patente A2.
A guidare la nuova vettura sarà Gary Birtwistle di Dirt Craft, pilota d'factory e plurivincitore del campionato nazionale britannico, che nel 2026 esordirà nella FIM Flat Track World Championship. Il campionato, articolato su nove gare, vedrà Birtwistle portare la Sherpa FT Mk2 in giro per l'Europa, con il gran finale previsto alla fine di ottobre in Argentina. Un impegno che conferma la volontà di Royal Enfield di rafforzare la propria presenza nel racing su pista ovale.
Il cuore della nuova flat tracker è lo stesso che animano la Guerilla 450, roadster premium lanciato nel 2024. Si tratta di un monocilindrico da 452cc, raffreddato a liquido con distribuzione DOHC a 4 valvole, omologato Euro 5+ e capace di erogare 40cv a 8.000 giri e 40 Nm di coppia. Una meccanica collaudata, perfetta per la classe A2 grazie al rapporto peso-potenza contenuto. La Sherpa FT Mk2 promette di essere una moto leggera e gestibile, ideale anche per chi si avvicina al mondo del flat. Il peso a pieno serbatoio dovrebbe aggirarsi attorno ai 180 kg, mentre l'altezza da sella sarà ai 780mm, rendendola accessibile a piloti di diverse proporzioni fisiche.
La versione da strada, completa di luci, targa e specchietti, erediterà gli elementi tecnologici della Guerilla 450, tra cui il Display TFT con connettività e navigazione integrata, la porta USB per la ricarica dei dispositivi e pneumatici stradali. Non è ancora chiaro quando la Sherpa FT Mk2 arriverà nei concessionari europei: il lancio potrebbe avvenire ancora nel 2026 o slittare al 2027.
Fatto è che con la Sherpa FT Mk2, Royal Enfield compie un salto di qualità ambizioso: portare il DNA del flat track, tradizionalmente legato alle competizioni amatoriali, sul mercato delle moto omologate per la strada. Resta da vedere come si comporterà in gara: l'esordio olandese a Roden è stato promettente.
