Indiscrezioni

Royal Enfield 650 Cruiser. Eccola [FOTO SPIA]

- Prime foto della moto vista in un test su strada. Ha il motore delle bicilindriche Continental GT e Interceptor, estetica da bobber e nuovo telaio. Debutta in Case Royal Enfield la forcella rovesciata. Dovrebbe arrivare in vendita nel 2021

Con le nuove due cilindri di scuola britannica, Interceptor 650 e Continental GT 6540, Royal Enfield si sta facendo strada fra gli appassionati europei, negli USA ma anche in casa propria.

Ed è vicino alla sede di Chennai che è stata vista per la prima volta la nuova cruiser 650 della marca indiana, che ha il suo centro stile nel Regno Unito.
E' quindi una cruiser, o forse sarebbe meglio dire una bobber, la terza moto della piattaforma 650, nonostante si parlasse di una versione Scrambler.

Per quello che mostrano le immagini tratte da un breve video, si nota che il motore bicilindrico frontemarcia (da 47 cavalli a 7.250 giri) dovrebbe essere esattamente il noto 650 con la sua trasmissione finale a catena: inizialmente si era parlato di una cinghia dentata di stampo americano.

Il telaio sembra del tutto nuovo, vuoi per la forma allungata e bassa della moto, per la misura panciuta dei pneumatici e per l'inclinazione degli ammortizzatori posteriori. Risalta la presenza della forcella a steli rovesciati, che è un'anteprima per la casa indiana. Le ruote integrali in lega leggera sono equipaggiate di freni a disco singolo con sistema ABS a due canali.

Per essere un muletto la moto pare già ben definita anche nell'estetica, con motore verniciato di nero (lucido e opaco), sella sdoppiata, strumentazione analogico/digitale a quadrante rotondo e scarichi apparentemente di serie. Talmente definita che si può ipotizzare tranquillamente come un modello 2021.

  • fresconex

    Con questo 650 alla RE hanno davvero fatto centro. Emblematico l'episodio di qualche mese fa in cui mi sono avvicinato ad una coppia di motociclisti, uno con una Interceptor e l'altro con una Ducati multistrada per chiedere al primo come si trovasse e quello della Ducati è sbottato scherzosamente facendo notare che aveva speso tre volte tanto e per strada quando li fermavano tutti chiedevano all'amico e nessuno se lo filava
  • username__728487, Roma (RM)

    Esperimento interessante aspetto moto definitiva pee dare giudizio. Le royal a me piacciono molto sono belle come le triumph e costano molto meno.
    Tanto per l uso che se ne fa o hai 60cv o 48 non se ne accorge nessuno (o quasi)
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Scheda tecnica

Royal Enfield Continental GT 650 (2019 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello Continental GT 650
  • Allestimento Continental GT 650 (2019 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 6.500 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni di garanzia ed assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.122 mm
  • Larghezza 744 mm
  • Altezza 1.024 mm
  • Altezza minima da terra 174 mm
  • Altezza sella da terra MIN 793 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.398 mm
  • Peso a secco 198 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 646 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento eltettrico e a pedale
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 67,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 47 cv - 35 kw - 7.250 rpm
  • Coppia 5 kgm - 52 nm - 5.250 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 12,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Montante su telaio a doppia culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica, forcelle da 41 mm
  • Escursione anteriore 110 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatori posteriori Paioli a gas con precarico regolabili
  • Escursione posteriore 88 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90-18"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-18"
  • Batteria 12 volt, 14 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Royal Enfield

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