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Nel panorama delle moto elettriche arriva una novità che sorprende: si chiama Oben Rorr EZ, arriva dall’India e ha un prezzo davvero fuori dal comune. Talmente basso che, in alcuni casi, è inferiore a quello di uno smartphone di ultima generazione.
Oben Electric, azienda indiana specializzata in mobilità elettrica, ha presentato questo modello con l’obiettivo di rendere accessibile a tutti le due ruote elettriche. La versione base parte da circa 1.100 euro, mentre quella più accessoriata arriva a 1.550 euro. Prezzi che, sebbene riferiti al mercato indiano, fanno comunque riflettere: una vera e propria moto venduta su Amazon a cifre da e-bike.
Dal punto di vista tecnico, la Rorr EZ propone tre tagli di batteria: 2,6 - 3,4 - 4,4 kWh, con un’autonomia che può arrivare fino a 175 km. La ricarica rapida permette di arrivare all’80% in meno di 45 minuti. Non sono dati da primato, certo, ma perfettamente in linea con l’uso urbano quotidiano e soprattutto la cifra a cui viene proposta.
Il motore raggiunge 7,5 kW di picco (5,9 kW nominali) con una coppia di 52 Nm e una velocità massima di 95 km/h. Prestazioni moderate, ma più che sufficienti per muoversi agilmente in città.
Esteticamente, la Oben Rorr EZ si ispira alle moto naked classiche, con una linea semplice e un faro tondo full LED. Le ruote sono da 17" e il "serbatoio" nasconde la batteria, mantenendo un profilo molto fedele alle moto termiche.
Non mancano dettagli tecnologici interessanti: display TFT, tre modalità di guida (Eco, City, Havoc), antifurto, geofencing, sistemi di assistenza alla guida ma oltre a ciò, soprattutto, colpisce una garanzia di 5 anni o 75.000 km su motore e batteria.
Il prezzo così basso lancia un quesito importante: è possibile costruire moto elettriche funzionali ed economiche? Così pare. Ovviamente, però, non va comparata con altre due ruote elettriche che naturalmente ci hanno abituato a prezzi più alti ma anche a performance differenti a quelle che può offrire questa Oben Rorr EZ.
Tuttavia, la vera sfida resta l’autonomia, ancora limitata per chi vuole spostarsi fuori città. Per ora, modelli come la Rorr EZ si rivolgono principalmente a chi cerca una soluzione urbana, economica e sostenibile. Resta da capire se e quando il mercato europeo riuscirà ad accogliere proposte simili.
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