Magione fa da apripista in Europa e l’airbag diventa obbligatorio anche nelle prove libere

Magione fa da apripista in Europa e l’airbag diventa obbligatorio anche nelle prove libere
Svolta storica all’Autodromo dell’Umbria: è il primo circuito in Europa a rendere obbligatorio il sistema di protezione attiva per tutti i trackday. La partnership con In&motion, azienda leader nei sistemi airbag per motociclisti, accompagnerà questo percorso supportando il circuito
10 febbraio 2026

L’Autodromo dell’Umbria fa un passo storico per la sicurezza in pista diventando il primo autodromo in Europa a rendere obbligatorio l’utilizzo dell’airbag anche durante le prove libere. Una scelta pionieristica assunta dal circuito per alzare gli standard di protezione dei piloti. La nuova partnership con In&motion, azienda leader nei sistemi airbag per motociclisti, accompagnerà questo percorso supportando il circuito di Magione nella diffusione delle migliori tecnologie dedicate alla sicurezza, contribuendo così a posizionarlo come riferimento europeo in materia di prevenzione e innovazione.

L’obiettivo è chiaro: ridurre in modo significativo il rischio di infortuni gravi, rendendo l’airbag un alleato concreto e accessibile per tutti i piloti, dai professionisti agli amatori. Secondo i dati raccolti negli ultimi anni, l’utilizzo dell’airbag può contribuire a una riduzione fino all’70% delle lesioni gravi a carico di torace, schiena e clavicole, oggi tra le più frequenti in pista. Non a caso, quasi un pilota amatoriale su cinque utilizza già un sistema airbag durante i trackday, un dato in costante crescita.

Consapevoli che l’introduzione di un obbligo possa inizialmente generare dubbi o timori, Autodromo dell’Umbria con la collaborazione di In&motion ha creato un’iniziativa, pensata per accompagnare concretamente i piloti. La partnership prevede infatti la fornitura degli airbag del brand partner IXS, modello IPro, con: formule di noleggio flessibili, a breve e lungo termine, per chi non possiede ancora un airbag; condizioni agevolate di acquisto; l’apertura di un punto dedicato in autodromo, dove sarà possibile ricevere consulenza tecnica, provare i sistemi e configurare correttamente il dispositivo.

Per In&motion l’iniziativa si inserisce in una visione di lungo periodo: rendere la tecnologia airbag sempre più accessibile e parte integrante dell’esperienza motociclistica. Oggi i sistemi In&motion sono utilizzati da oltre 130.000 motociclisti in tutto il mondo, su strada, in pista, nell’enduro e nel motocross.

Per maggiori informazioni sul servizio di noleggio airbag, sulle date di presenza tecnica in autodromo e sulle modalità di accesso, è possibile visitare bmrnoleggi.it.

Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese