KTM 890 SMT 2026: la Supermoto si rifà il look

Per il 2026, la casa austriaca affina la sua 890 SMT, una moto che ha saputo creare una nicchia perfetta per chi non vuole scegliere tra la comodità di una viaggiatrice e l'adrenalina pura di una naked sportiva.

30 gennaio 2026

Senza stravolgere la base tecnica che l'ha resa un successo nel 2023, la versione 2026 punta tutto su un'estetica più aggressiva e un'attitudine ancora più stradale, pronta a debuttare nelle concessionarie già dal mese di febbraio.

La novità più evidente riguarda l'impatto visivo, ora decisamente più vicino al mondo delle corse:

Addio al "Becco": La KTM 890 SMT 2026 abbandona il parafango alto di derivazione off-road a favore di un parafango basso di serie. Il risultato è una linea più compatta e filante, che sottolinea l'indole 100% stradale del modello.
Nuova Livrea Racing: Debutta una grafica audace che fonde arancione, blu e nero, richiamando i colori dei team ufficiali KTM impegnati nei campionati internazionali.
Versatilità PowerParts: Nonostante il look cattivo, la SMT rimane una trasformista. Attraverso il catalogo accessori, può essere equipaggiata con valigie, parabrezza alto e sella comfort, diventando una macina-chilometri instancabile.

Naviga su Moto.it senza pubblicità

1 euro al mese

Sotto la nuova veste grafica batte il collaudato cuore LC8c, garanzia di prestazioni e carattere:

Motore: Bicilindrico parallelo da 889 cm³, capace di 105 CV e una coppia di 100 Nm, ottimizzato per una risposta pronta ai medi regimi.
Ciclistica Premium: Sospensioni WP APEX completamente regolabili, abbinate a ruote da 17" che calzano pneumatici Michelin PowerGP.
Elettronica Intelligente: Piattaforma inerziale che gestisce Traction Control e ABS Cornering (con modalità Supermoto per i più esperti). Di serie i riding mode Rain, Street e Sport, con l'opzione Track per chi vuole personalizzare ogni parametro.

La KTM 890 SMT 2026 sarà disponibile a partire da febbraio 2026 al prezzo competitivo di 13.990 € (IVA inclusa, f.c.). Si conferma così come una delle proposte più interessanti per chi cerca una moto "totale", capace di passare dal traffico cittadino ai passi alpini senza mai scendere a compromessi sul divertimento.