Due kit per viaggiare come negli anni Sessanta con GB350C o Meguro S1

Li realizza Kijima per le piccole classiche di Honda e Kawasaki: il preparatore giapponese propone due pacchetti di accessori a montaggio diretto per viaggiare nel tempo

3 luglio 2026

Kijima, produttore di accessori giapponese, ha presentato due kit dedicati rispettivamente alla Honda GB350C e alla Kawasaki Meguro S1, con l'obiettivo dichiarato di accentuarne la vocazione retrò senza intervenire sull'architettura meccanica o telaistica. Il concetto alla base del progetto è semplice: si tratta di componenti a montaggio diretto, pensati per non richiedere modifiche permanenti alla moto e che possono essere rimossi facilmente e perciò ideali non solo per modificare la moto magari in ottica di un viaggio e poi ripristinarla altrettanto rapidamente, ma anche per non compromettere la garanzia su modelli così "freschi" di fabbrica. Entrambi i kit accentuano la vocazione più turistica dei due monocilidrici e ne rafforzano non solo il carattere pratico ma anche quello visivo esaltando la componente nostalgica.

La Honda GB350C con il kit di accessori dedicati di Kijima

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Non è soltanto romanticismo fine a se stesso però. A guardare bene questi due kit riescono ad unire la componente stilistica che richiama fortemente e inequivocabilmente agli anni Sessanta alle soluzioni più pratiche e funzionali di cui disponiamo oggigiorno. Così chi desidera viaggiare (perché sì, vi garantiamo che si può fare ed è anche molto divertente) con le piccole mono di Honda e Kawasaki, può farlo senza rinunce né al look né alle attuali esigenze. Si notano per prima cosa gli elementi coprigambe, quelli che più caratterizzano questi kit che comprende anche il parabrezza maggiorato e il targhino sul parafango anteriore. Non possono mancare le borse in pelle della giusta misura.

La Meguro S1 con il kit di accessori dedicati Kijima

Negli ultimi tempi l'interesse e la simpatia verso questo tipo di motociclette è cresciuta anche qui da noi. In particolare la GB350S proposta da Honda si è inserita molto bene nelle vendite diventando la modern classic più venduta del 2025. Al momento non sappiamo se Honda deciderà di importare da noi anche la variante C, quella più classica, mentre per la Kawasaki W230 o la Meguro S1 non ci sono differenze tra il modello distribuito in Italia e quello giapponese oggetto di questo bel kit di Kijima. E a voi non viene voglia di un bel viaggio con queste piccole macchine del tempo?