Kawasaki aggiorna le HEV Z7 e Ninja 7 Hybrid

Le uniche moto ibride di serie al mondo, la Ninja 7 Hybrid e la Z7 Hybrid, ricevono un aggiornamento software e strategico che ne trasforma radicalmente l'usabilità, accompagnato da un riposizionamento di prezzo che le proietta dritte nel cuore del mercato di massa.

3 aprile 2026

Kawasaki ha ascoltato i suoi clienti. Il feedback degli utenti e della rete vendita ha guidato l'evoluzione della piattaforma HEV (Hybrid Electric Vehicle), portando a due aggiornamenti cruciali della logica di controllo (ECU) che risolvono i piccoli limiti di gioventù delle prime versioni.

⚡ Lo switch EV/Hybrid: ora fino a 60 km/h

La funzione più rivoluzionaria delle Kawasaki Hybrid è la capacità di passare dal motore endotermico alla modalità 100% elettrica (EV) durante la marcia.

Prima: Il passaggio manuale era limitato a una velocità di 25 km/h, costringendo spesso il pilota a rallentare vistosamente per "entrare" in modalità elettrica.
Oggi: Grazie al nuovo software, il limite è stato alzato a 60 km/h. Questo permette una transizione fluida e naturale quando si entra nei centri storici o nelle zone a zero emissioni direttamente dal flusso del traffico urbano, senza interrompere il ritmo di guida.

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Fino ad oggi, chi voleva godersi la massima spinta del sistema ibrido (modalità Sport) era obbligato a gestire le marce manualmente tramite le palette al manubrio.

La novità: Kawasaki introduce la modalità automatica (AT) anche per la mappatura Sport.
Il vantaggio: Il sistema ora gestisce autonomamente i passaggi di marcia con una logica più aggressiva e performante, permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla traiettoria e di godere della spinta combinata dei due motori senza la preoccupazione del cambio marcia.

Forse la notizia più dirompente riguarda il listino. Per rendere la tecnologia ibrida coerente con le richieste del mercato e superare lo scetticismo iniziale legato ai costi, Kawasaki Italia interviene con una promozione massiccia:

Si tratta di un riallineamento strategico impressionante, che posiziona una moto dotata di doppia motorizzazione e tecnologia d'avanguardia allo stesso prezzo (o addirittura meno) di molte medie cilindrata tradizionali.

La gamma Hybrid è ora disponibile a partire da € 6.995.