In arrivo lo ZT368-D ETC, ecco dettagli e caratteristiche del nuovo scooter Zontes

Il nuovo scooter ZT368-D ETC si prepara al debutto introducendo una serie di aggiornamenti tecnici e funzionali mirati a migliorare l'efficienza e l'ergonomia. Dal punto di vista del motore, lo scooter è equipaggiato con un propulsore da 368 cc in grado di sviluppare una potenza massima di 28,5 kW (38,7 cavalli) a 7.500 giri al minuto, affiancata da una coppia di 40,0 Nm disponibile a 6.000 giri. La gestione dell'erogazione è affidata al nuovo sistema Ride-by-wire, acceleratore elettronico che sostituisce il tradizionale comando meccanico per fornire una risposta più precisa del gas, ottimizzare i consumi e consentire l'integrazione di serie del Cruise Control, utile nei lunghi tratti a velocità costante.

Per quanto riguarda la posizione di guida, i comandi al manubrio sono stati riprogettati: i blocchetti, sia sul lato destro che su quello sinistro, presentano ora un layout semplificato, studiato per rendere le varie funzioni più accessibili durante la marcia. La ciclistica si affida a una forcella MZKS da 41 millimetri dotata di regolazione idraulica in estensione e in compressione. Al retrotreno troviamo un ammortizzatore con precarico regolabile su cinque differenti posizioni, che permette di variare l'assetto in base al peso trasportato e alle condizioni del manto stradale.

Lo ZT368-D ETC dichiara un peso in ordine di marcia di 175 chili e un'altezza della sella fissata a 760 millimetri da terra. L'equipaggiamento tecnico si completa con un comparto ruote che prevede uno pneumatico anteriore da 120/70 su cerchio da 15 pollici e un posteriore da 140/70 su cerchio da 14 pollici. Per la protezione aerodinamica lo scooter è dotato di un parabrezza alto regolabile elettricamente, studiato per deviare i flussi d'aria dal busto e dal casco del pilota, migliorando il comfort nei trasferimenti extraurbani.