Honda Africa Twin 250 nel 2021? Non sarebbe impossibile

Nulla vieta di sognare, specie in questo periodo nel quale le Case posizionano le proprie novità 2021 sullo scacchiere del mercato: in concomitanza con il necessario adeguamento alla normativa euro 5, il 2021 potrebbe essere il momento giusto per commercializzare una versione riveduta e corretta della CRF 250 Rally, facendole perdere l'immagine dakariana ma avvicinandola nella linea e nei contenuti tecnici al best seller di casa Honda Africa Twin 1100 ed entrare così in un segmento dove al momento la casa dell'ala dorata è assente.

Entrambe le moto potrebbero quindi tranquillamente coabitare sotto la medesima sigla CRF e alla più piccola basterebbe cambiare in “Africa Twin” la parola “Rally”.

Noi ci spingiamo ancora più in là e arriviamo ad ipotizzare che la ruota anteriore potrebbe anche passare dai 21 pollici ai 19, per assecondare meglio un utilizzo più stradale e turistico che non vediamo impossibile nonostante la piccola cilindrata e la potenza di 24,8 cavalli: moto come queste, piccole, comode, economiche nella gestione e all'acquisto, affidabili e con un look azzeccato potrebbero veramente mettere in sella tanti motociclisti in erba o semplicemente essere l'oggetto del desiderio di chi cerca una moto tuttofare. Certo, da più parti si parla da tempo di una Africa Twin 800 o di una Transalp 800 che possa colmare il vuoto nella categoria delle crossover medie e anche in questa prospettiva appare possibile ipotizzare la composizione di un'intera famiglia di Africa Twin: 250, 800, 1100.

Fonte e foto: Young Machine

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