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Fantic Motor Enduro 250: dalla città all'enduro senza carrello

- Costa la metà di un'enduro racing di pari cilindrata, ma nell'enduro vero come se la cava? Ve lo raccontiamo con una prova molto speciale

La nuova Fantic Enduro 250 costa la metà di un'enduro racing di pari cilindrata, è affidabile e consuma pochissimo. Ma nell'enduro vero come se la cava? Ve lo raccontiamo in questo video in una prova molto speciale.

  • crosspassion81, Avigliano (PZ)

    Bella moto ma mi sembra abbiano fatto la scoperta dell'acqua calda, io il carrello o furgone lo usavo solo x andare in pista da cross con moto non targate, x l'enduro ne ho avute tante omologate 2 e 4t, qnd non si ha come trasportarla, basta pagare assicurazione e revisione e considerare ke ti giochi molto prima i tasseli, tipo favevo anche 120 km di cui 45/50 asfalto, ci si fermava obbligatoriamente dal benzinaio e col 2t ci si portava l'olio appresso. Però ognuno portava la moto preferita, dal 125 al 450, quest'ultimo lo trovo sprecato, ho 37 anni e parecchia esperienza da essere in grado di divertirmi con questa dual e uscire fuori anche da estreme, ho capito ke bisogna essere allenati, fisicamente a posto, fare tipo nuoto, corsa, palestra, mountain bike e si esce fuori dalle peggiori situazioni, anche io ke mi sono ridotto a 4-5 uscite l'anno, sapersi regolare le sospensioni e avere le gomme buone sono condizioni essenziali. La acquisterei questa Fantic 250 dopo aver verificato la reale efficace risposta ai bassi regimi, ma x ora mi tengo la mia Suzuki DRZ 400 S, molto affidabile e dagli intervalli di manutenzione molto soddisfacenti. Saluti.
  • Gabor66, Alessandria (AL)

    Un genere di moto che a me interessa molto. Ma, se il suo scopo dichiarato è quello di fare a meno del carrello per i trasferimenti e se non ha alcuna velleità racing, perché non fare ancora un piccolo sforzo e dotarla, in origina, di: 1,5 o 2 litri in più di serbatoio (9 litri, con questi consumi, sarebbe perfetto per autonomia), una sella più comoda, un pezzetto di "unghia" aerodinamica sopra il faro, giusto da limitare un poco la pressione dell'aria in autostrada o togliere un po' di freddo in inverno.
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Scheda tecnica

Fantic Motor 250 E Casa 4t (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Fantic Motor
  • Modello Enduro 250
  • Allestimento 250 E Casa 4t (2019)
  • Categoria Enduro
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 5.690 - franco fabbrica
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.100 mm
  • Larghezza 780 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 915 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.420 mm
  • Peso a secco 104 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 249,6 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 77 mm
  • Corsa 53,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 28 cv - 21 kw - 9.000 rpm
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 7,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Perimetrale in acciaio al CrMo
  • Sospensione anteriore Fantic FRS ø41mm a steli rovesciati
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Mono FANTIC FRS
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90\90x21"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 120\80x18"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Fantic Motor

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