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Se da QJ Motor molti attendevano fuochi d'artificio sul fronte dei motori a combustione, l'attenzione al padiglione 9 si è concentrata invece sulla nuova OaO Max. Si tratta di una moto elettrica spinta da un motore centrale sincrono a magneti permanenti raffreddato ad aria. La potenza dichiarata è di 7.000 W, un valore di tutto rispetto che permette a questa sportiva di raggiungere una velocità massima di 120 km/h. Ad alimentare il sistema c'è un pacco batteria agli ioni di litio da 72 V e 90 Ah, dal peso di 42 chili (secondo quanto riportato dai tecnici cinesi), che garantisce un'autonomia stimata superiore ai 150 chilometri, con ricarica standard a 15 Ampere.
Ciclistica senza fronzoli ma con un anteriore maxi
Dal punto di vista tecnico, la OaO Max si presenta come un mezzo tendenzialmente semplice e concreto. Il reparto sospensioni prevede una forcella anteriore non regolabile, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore regolabile nel precarico. La trasmissione finale è affidata a una silenziosa e fluida cinghia.
L'aspetto più curioso della ciclistica riguarda però la gommatura: se al posteriore troviamo un canonico pneumatico da 150 su cerchio da 17 pollici, all'anteriore QJ ha optato per una misura insolitamente larga, un 180, una scelta decisamente particolare per questa categoria di veicoli.
Stile da pista, futuro incerto
A livello estetico, la OaO Max non nasconde le sue ambizioni. È una sportiva vera e propria e l'impostazione di guida è coerente con le linee della carena: la posizione è spiccatamente sportiva, grazie all'adozione di semimanubri piatti posizionati sotto la piastra di sterzo. Un'impostazione che strizza l'occhio alla pista, completata da un impianto di illuminazione full LED.
Al momento, non è ancora stata comunicata una data ufficiale di arrivo sul mercato per questa OaO Max. Il settore dell'elettrico sta vivendo una fase complessa e sarà interessante capire come questa nuova sportiva cinese (guidabile con patente A2) riuscirà a posizionarsi. Se volete vederla dal vivo e farvi una vostra idea, la trovate al Padiglione 9, stand QJ Motor, qui a EICMA.