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Le special e le concept sono il cuore più passionale di EICMA 2026, ne abbiamo selezionate alcune per scoprirne anima e suggestioni. Si parte dalla BMW K18 Vision, già apprezzata a Villa d'Este e protagonista di video diventati virali per il suono unico. Il sei cilindri in linea da 1.800 cc, i sei scarichi e una lunga parte in alluminio satinato, quasi due metri di pezzo unico, la rendono uno dei concept più affascinanti e un'anticipazione del futuro tecnico e stilistico del marchio.
Dalla Cina arriva la prova che certi concept diventano realtà: la QJ EUS vista lo scorso anno si è trasformata nella SRV600 VH, sempre con motore V4, attesa nella seconda parte del 2027. Hero MotoCorp, invece, porta un concept costruito attorno alla Xpulse Scrambler e un secondo, dalle linee classiche e ricche di dettagli, ben diverso dalla tradizione fuoristradistica della casa indiana. Quest'ultimo, in uno stile unico e di grande effetto scenico.
Tra le custom spicca laspecial su base Royal Enfield che ha sfilato anche a Goodwood: due motori collegati da catena, uno privato del cambio, e una ruota anteriore da 26 pollici. Un esperimento audace, definito "arte su ruote".
Honda ha svelato lo Sport Concept, che usa lo stesso motore della V3 900 e-Compressor in arrivo in produzione, ma senza compressore. Punta su leggerezza, compattezza e aerodinamica curata, nel segmento delle sportive di nuova generazione. Chiude Indian con un cruiser dal monoammortizzatore, stile club e trasmissione finale a catena, abbinata a un bicilindrico raffreddato ad aria e con aste e bilancieri: classicità americana tra cromature e fiamme sul serbatoio.
Un vero giro del mondo a due ruote: dalla Germania agli Stati Uniti, dall’India alla Cina, fino al Giappone, passando per l’Europa. Sei visioni diverse di motociclismo che raccontano dove stiamo andando. E voi, quale special o concept vorreste davvero vedere su strada?
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