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Benelli TNT600i, ecco la versione 2020 in arrivo

- Le prime foto della nuova versione della quattro cilindri 600 Benelli, BN600 da noi e TNT altrove, mostrano uno stile tutto nuovo. Arriverà in Italia?

Arrivano dall’India le prime foto spia di una futura Benelli 600. Si tratterebbe della nuova edizione della TNT600i attualmente in vendita in molti mercati, ma non in Europa. La TNT600i è in pratica la BN600R disponibile fino al 2016 anche in Italia, e non più importata dopo l’introduzione della normativa anti inquinamento Euro4.

Il suo motore a quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido, eroga 85 cavalli a 11.500 giri.

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Le novità, da quello che mostrano le immagini, sono essenzialmente di carattere estetico, ma va osservato che sono spariti i due terminali di scarico alti e questo sarebbe in linea con altri aggiornamenti meccanici. Se così fosse, e se rientrasse nelle strategie Benelli, questa 600 (ma la cilindrata potrebbe anche essere superiore), questa moto potrebbe arrivare anche da noi.

Del resto Benelli sta allargando la propria gamma, tanto che si parla insistentemente di una TRK750, considerato che il bicilindrico di questa cubatura già c’è.

Tornando al modello fotografato, si notano linee più slanciate, fari a led differenti, cambia la forma dei deflettori copri radiatore come quella della cover del serbatotio, che si prolunga visivamente verso la forcella a steli rovesciati. Non manca la strumentazione TFT, anziché tradizionale. Altre info a seguire.

Foto da Indianautosblog

 

  • gimpo

    Se Benelli esce con la TRK 750 ad un prezzo da battaglia fa filotto. Gli altri possono pure chiudere bottega.
  • littlegeek12, Piacenza (PC)

    TNT su una 4 cilindri non si può sentire.
    Però è un fatto che i cinesi si stanno dando da fare.
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Scheda tecnica

Benelli BN 600i (2012 - 16)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello BN 600
  • Allestimento BN 600i (2012 - 16)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2012
  • Fine produzione 2016
  • Prezzo da 6.490 - franco concessionario
  • Garanzia 3 Anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.160 mm
  • Larghezza 800 mm
  • Altezza 1.180 mm
  • Altezza minima da terra 180 mm
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX 940 mm
  • Interasse 1.430 mm
  • Peso a secco 208 Kg
  • Peso in ordine di marcia 220 Kg
  • Cilindrata 600 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 65 mm
  • Corsa 45,2 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 82 cv - 60 kw - 11.500 rpm
  • Coppia 5 kgm - 52 nm - 10.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Scomponibile, anteriore in traliccio di tubi in acciaio, posteriore in fusione in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli ø50 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante in lega di alluminio, ammortizzatore regolabile nell’idraulica in estensione e precarico molla.
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-ZR17 58W
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55-ZR17 73W
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Benelli

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