Mercato

Benelli: Leoncino Trail arriva nelle concessionarie

- Iniziano le consegne della scrambler pesarese. Rossa, argento o nera a 5.990€

Arriva nelle concessionarie in questi giorni Leoncino Trail, la versione scrambler della bicilindrica della Casa di Pesaro (qui la prova della versione standard) che sta sollevando grande interesse fin dalla sua presentazione a EICMA 2016. Identico il motore da 500 cc (, bicilindrico a quattro tempi, raffreddato a liquido, con una potenza di 48 CV (35 kW) a 8500 giri/min e coppia di 46 Nm (4,6 kgm) a 6000 giri/min)

Le differenze emergono nella dotazine ciclistica, con le ruote tassellate patrimonio della Trail montate su cerchi a raggi in lega di alluminio, da 19” all’anteriore e 17” al posteriore con pneumatici 110/80-R19 e 150/70-R17. Le sospensioni, sempre regolabili, presentano all’anteriore una forcella upside-down con steli del diametro di 50 millimetri mentre al posteriore un forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale ed escursione da 55 millimetri. Come impianto frenante troviamo invece all’avantreno un doppio disco da 320 millimetri di diametro, con pinze flottanti a due pistoncini. Al retrotreno è montato un disco di 260 mm di diametro ed una pinza a singolo pistoncino ed ABS.

Leoncino Trail è disponibile da questi giorni in tutte le concessionarie Benelli nelle colorazioni rosso, argento e nero a 5.990€ f.c.

  • carapintadas, Conselice (RA)

    appena impietosa anagrafe mi dirà di posare la mia TnT..credo che il leoncino sarà il canto del cigno di un vecchio motociclista
  • kodiak59, Bergamo (BG)

    forza Perfetti e soci! mi aspetto presto una bella prova di questa, del TRK 502 X e magari dell'SWM Superdual X (lo so...sono insistente, sorry!)
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Scheda tecnica

Benelli Leoncino Trail 500 ABS (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello Leoncino 500
  • Allestimento Leoncino Trail 500 ABS (2017 - 20)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 5.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.174 mm
  • Larghezza 877 mm
  • Altezza 1.160 mm
  • Altezza minima da terra 185 mm
  • Altezza sella da terra MIN 877 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.456 mm
  • Peso a secco 186 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 499,6 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 69 mm
  • Corsa 66,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 5 kgm - 45 nm - 4.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
  • Capacità riserva carburante 3 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio in tubi d'acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli ø 50mm
  • Escursione anteriore 135 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante con mono ammortizzatore laterale regolabile nel precarico molla e freno estensione
  • Escursione posteriore 138 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80-R19"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70- R17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Benelli

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