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Aprilia RSV4 RF: il video onboard della nostra prova e l’intervista a Piero Soatti

- Un giro sull’ammiraglia sportiva di Noale sul Marco Simoncelli World Circuit, e due chiacchiere con il responsabile della piattaforma a 4 cilindri Aprilia

A distanza di qualche mese dalla nostra prova, vi riportiamo a Misano – al Marco Simoncelli World Circuit – dove abbiamo avuto il primo contatto con la spettacolare Aprilia RSV4 RF, di cui trovate qui la nostra prova e con la quale abbiamo poi avuto modo di approfondire la conoscenza a Monza in occasione della nostra Comparativa delle supersportive 2015.

Ma nella stessa occasione abbiamo avuto modo anche di parlare con Piero Soatti, responsabile della piattaforma a quattro cilindri Aprilia V4, dunque in qualche modo “papà” della RSV4 in questa sua ultima versione. Nella nostra intervista Piero ci racconta cosa è cambiato sulla Superbike di Noale per renderla più competitiva: un motore di fatto praticamente nuovo (che ha cancellato l’unica “macchiolina” sulla scheda tecnica delle precedenti versioni di RSV4, ovvero quella leggera carenza di cavalleria che la penalizzava) e una ciclistica completamente rivista, ma anche la nuova, spettacolare piattaforma multimediale V4-MP.

 

  • CAIMANO74, Genova (GE)

    Ciao Berropoto,
    la moto superata è un' altra Aprilia RSV4, ho fatto un fermio immagine.
    Io per esempio uso il freno posteriore per accompagnare la moto in curva, sempre con molta attenzione ovvio.

    P.S. : ti lascio la mia email ([email protected]) così come con altri utenti ci siamo scambiati il numero di cellulare e ci possiamo vedere in modo più semplice....
  • TT Teolo, Vo' (PD)

    In sottofondo, nell'intervista, si sente il meraviglioso suono del motore v4..Credo lo metterò come suoneria, o come sveglia alla mattina. .
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Scheda tecnica

Aprilia RSV4 RF ABS (2015 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Aprilia
  • Modello RSV4
  • Allestimento RSV4 RF ABS (2015 - 17)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2015
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 22.120 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.040 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza 1.120 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 840 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.420 mm
  • Peso a secco 180 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 999,6 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V 65
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 52,3 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 201 cv - 148 kw - 13.000 rpm
  • Coppia 12 kgm - 115 nm - 10.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18,5 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins Racing, con trattamento superficiale TIN. Piedini forgiati in alluminio ribassati per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. Monoammortizzatore Sachs regolabile in: idraulica in estensione e compressione, precarico della molla, lunghezza interasse monoammortizzatore Öhlins Racing con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica in compressione ed estensione. Biellismo progressivo APS
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 ZR 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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