BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
IMMATRICOLATO 2006
- SI GUIDA CON PAT A2 O B
- BAULETTO
Motore: monocilindrico da circa 644 cc, raffreddato ad aria/olio, 4 valvole per cilindro, distribuzione SOHC, alimentazione a carburatore (2 × Mikuni Ø 32 mm).
Potenza: circa 48 CV (≈ 35 kW) a ~7.000 giri/min.
Coppia: circa 52 Nm a ~5.500 giri/min.
Trasmissione: cambio meccanico a 5 marce, trasmissione finale a catena.
Telaio e ciclistica: telaio a doppia culla in acciaio; forcella anteriore telescopica, escursione circa 170 mm; sospensione posteriore monoammortizzatore con leveraggio “Full Floater”, escursione circa 167 mm; ruota anteriore da 19″ con pneumatico 100/90‑19, ruota posteriore da 17″ con pneumatico 130/80‑17; freno anteriore a disco Ø 300 mm, freno posteriore a disco Ø 240 mm.
Altezza sella: circa 830 mm.
Peso a secco: circa 162 kg (peso in ordine di marcia leggermente superiore).
Serbatoio: capacità circa 18,5 litri.
Stile: moto in stile “adventure/dual‑purpose” leggera, con ruote di taglia mista (19″ davanti) che la rende adatta anche a tratti sterrati leggeri; carenatura minima ma parabrezza protettivo; posizione di guida eretta.
Carattere: pensata per chi cerca una moto versatile, semplice e robusta, adatta sia a percorsi urbani che a escursioni leggeri su strade meno battute; motore monocilindrico tranquillo e facile da gestire, ciclistica sufficientemente stabile; meno indicata per prestazioni elevate o guida su tracciati fuoristrada impegnativi.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
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