Bmw R 1200 R (2006 - 11) usata a Cividale del Friuli

Vendo R1200R (K27) anno 2010, “monoalbero”.
La moto in origine è stata immatricolata da un concessionario a Milano, con me ha avuto 3 proprietari ma io l’ho tenuta dai 16.000 ai 57.000 km attuali, la possiedo da febbraio 2015.

Moto quasi full optional, monta di fabbrica:
- ABS
- ASC (controllo di trazione)
- ESA (regolazione elettronica delle sospensioni:sport, comfort, normale, 1 o 2 passeggeri, bagagli)
- RDC (controllo pressione pneumatici)
- Computer di bordo
- Manopole riscaldate
- Impianto antifurto DWA comandato da telecomando
- Cavalletto centrale
- Scarico cromato (non presente in foto perché a casa di parenti mentre preparavo l’annuncio)
- Parabrezza sport
- Supporti valigie per guida singola
- Supporti valigie con maniglie per passeggero
- Portapacchi BMW
- Valigie laterali originali
- Indicatori di direzione a LED
- Presa 12V supplementare

Aggiunti successivamente:
- telaio para motore
- Scarico Mivv suono (con cui lavora molto meglio)
- Faretti di profondità

Meccanica.
La moto è stata regolarmente tagliandata entro i 10.000km di percorrenza, o due anni.
Solo il primo tagliando, da quando la possiedo, è stato fatto un casa madre per scrupolo e controllo generale. Al tempo è stata cambiata la flangia di supporto cuscinetto posteriore, flangia pompa carburante, oggetto di richiamo ufficiale.

A 42.000km è stata fatta una manutenzione allargata, con sostituzione olio cardano e re-ingrassaggio delle coppie coniche, verifica gioco valvole (ok). Manutenzione eseguita in autonomia in quanto appassionato di meccanica (ecco perché spia ‘service attiva’. Per chi non conosce la moto può controllare sui vari forum che non è disattiva bile senza attrezzatura).
È stato sostituito anche olio idraulico circuito freni.
Sostituite candele.

Ultimo tagliando effettuato a 51.134km con motul 10w 40.
A 52.500km, in primavera, e stata sostituita cinghia alternatore con originale continental, in ottica di manutenzione predittiva.

Attualmente monta Pirelli Angel GT 2 che battono 3800km percorsi, dot 43.25. Le ho fatte montare prima dell’ultimo viaggio in Francia di questa scorsa primavera. Possono farne ancora 6.000 circa, per esperienza personale.

Pastiglie freni ancora Ok, probabilmente al cambio gomme andranno sostituite le anteriori.

Ogni optional e funzione lavora perfettamente e senza compromessi, è perfetta come quando l’ho acquistata.
Ogni manutenzione è stata effettuata con componenti di fascia alta.
È stata utilizzata in inverno solo la prima stagione nel 2015.

Mai incidenti e nessun tipo di problema.

Carrozzeria:
Condizioni ottime per l’età, c’è qualche segnetto sulla vernice, qualche sassolino e qualcosa che c’era già al mio acquisto.
Sono stati riverniciati (per cambio colore) sia il codino posteriore, in tinta con il serbatoio, che i fianchetti di supporto fanale.

È stato fatto costruire un attacco da serbatoio in acciaio per la serie GIVI Tanklok, siccome l’attacco originale in plastica è cedevole.
Ovviamente l’attacco può essere rimosso semplicemente.

Disponibili doppie chiavi originali e doppio telecomando allarme, non presenti nella foto perché assieme alla scarico al momento dell’annuncio.

Assieme alla moto cedo:
- Valigie rigide laterali originali
- Bauletto Givi Maxia da 52litri
- Piastra per attacco bauletti Givi (costata 100€ e rivendibile)
- Parabrezza specifico GIVI in versione alta
- Entrambe le coppie di attacchi valigie
- Raiser per manubrio, per migliorare postura sui lunghi viaggi.
- Borsa da serbatoio Givi tanklock.

Manutenzioni nel prossimo periodo:
- pastiglie freno anteriore
- Verifica gioco valvole
- Gomma delle Manopole riscaldate (usurate con il tempo, nel mentre le ho coperte con guaina termorestringente)
- A discrezione olio cambio, non viene richiesto da BMW.

La moto è in condizioni eccellenti, sempre trattata con rispetto e passione, sempre tenuta in garage. Si guida da favola anche per tratti da 700-800km. Ottima anche per viaggi in coppia.

Bollo pagato fino a Gennaio 2027.
Revisione con scadenza 30/06/27.

Consumi reali oltre 20km/l, con un pieno (20l) percorre anche 430km, ovviamente dipende da numero di passeggeri/bagagli e stile di guida.

Penso di aver descritto tutto in trasparenza, la moto è pronta da godere, e sempre stata trattata a dovere per esserlo.

Disponibile per visione e prova in zona Cividale del Friuli, per distanze più lunghe sono disposto a venire incontro entro un limite ragionevole.

Primo contatto preferibilmente tramite messaggistica subito o whatsapp, causa decine di chiamate spam al giorno.

Accessori

• Borse laterali
• Valigia posteriore grande
• Cupolino