Bmw R 1200 GS (2010 - 12) usata a Ferrara

BMW K 1200 Gs del 2011 mod Triple Black;
La mia moto è full optional, l'ho sempre sempre tenuta in garage. Il motore è lo stesso bialbero super performante della sorella da regolarità HPE 2 e dell'attuale modello 1200 G/S; è il più potente raffreddato ad aria e olio, 110 CV-81 KW - con grande coppia. Percorsi 100.000 km tagliandi sempre in officina BMW, frizione nuova a 60.000 km, ruote a raggi con cerchioni neri e pneumatici Metzeler 70 % ant. e 60% post., assetto elettronico ESA, inserimento e disinserimento elettronico ABS, INFO computer di bordo, doppia presa stagna USB, manopole riscaldate 2 posizioni, faro originaliìe BMW e faro BMW Led con luce bianca molto efficace . Terminale con Sonda Lambda ed in dotazione 2 silenziatori; l’originale di fabbrica BMW ed un terminale Higth Performance Twalcom ( vedi foto) anch’esso omologato e certificato. Due selle, l’originale (vedi foto) e una ribassata, ambedue intonse. Protezione teste con calotte in alluminio BMW e con tubolare nero. Faretti di profondità Led con pulsante di accensione illuminato e protezioni in alluminio anodizzato, freno posteriore con rialzo pedivella freno e protezione serbatoio olio in alluminio anodizzato; tutti questi optional sono anch’essi della ditta Twalcom espertise per la preparazione di moto da Rally (consiglio di visiare il sito https://www.twalcom.com per capire la qualità dei prodotti). Tale preparazione è stata effettuata da meccanico esperto BMW utilizzando le prese di alimentazione ufficiali.
Bauletti Laterali e Top Case (mod. Vario).
Qualsiasi prova a Ferrara.

Accessori

• Sella ribassata, faretti laterali, piastra cavalletto laterale, copriteste BMW, paraserbatoio olio freno post., para sonda Lamba, fanale anteriore Led, silenziatore Hight Performance, protezione calotte teste, rialzo pedivella freno e piastra cavalletto laterale, griglia parasassi fanale anteriore tutti in alluminio. Protezioni teste tubolari in acciaio nere.Presa doppia USB stagna.