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Kawasaki Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24) nuova a Rosta

Annuncio nr.9355583 inserito il 15 aprile 2024 ore 12:00 © riproduzione riservata
  • Kawasaki Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24)
  • Kawasaki Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24) (2)
MEZZO VISIBILE DA MOTOSTYLE 4 A ROSTA IN CORSO MONCENISIO, 48
Accessori FCW (Forward Collision Warning)
il FCW agisce sulla distanza degli altri veicoli dalla moto in corsa, fornisce quindi un avviso visivo tramite una striscia LED sopra il display, quando la moto raggiunge una distanza di sicurezza prestabilita dal pilota dal veicolo che la precede.
KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) è il nuovo sistema K-less di Kawasaki che permette l'accensione della moto e l'innesto del blocca sterzo a distanza.
BSD (Blind-Spot Detection)
Il sensore radar posteriore monitora l'ambiente circostante la moto e avvisa il pilota della presenza di un veicolo in avvicinamento nell'angolo cieco del pilota.
KECS with Skyhook (SE)
Le sospensioni semi –attive del sistema KECS incorporano la tecnologia Skyhook EERA di Showa (Electronically Equipped Ride Adjustment – regolazione elettronica dell’assetto) per offrire una guida ancor più confortevole.

Il software Skyhook di Showa, finemente messo a punto dagli ingegneri Kawasaki, assicura a Ninja H2 SX SE un carattere sportivo, permettendo però una guida più fluida e con un assetto che si adatta alla strada percorsa in tempo reale. La tenuta di strada è eccellente, il beccheggio (specialmente nella guida in due) è ridotto, mentre lo sterzo rimane leggero quando si guida in autostrada e la moto è più stabile nella guida sul bagnato.
Vehicle Hold Assist (VHA)
Il VHA viene attivato dopo che viene esercitata pressione sulla leva del freno posteriore e/o anteriore. Il VHA è un enorme vantaggio quando si riparte in salita o con passeggero o passeggero e bagagli a pieno carico.
ACC (Adaptive Cruise Control)
Una versione più avanzata dell'Electronic Cruise Control, l'ACC mantiene la velocità impostata dal pilota, ma regola la velocità del veicolo per mantenere una distanza adeguata dal veicolo che precede.
Emergency Stop Signal (ESS)
Durante la frenata brusca, ESS fa lampeggiare la luce del freno, richiamando l'attenzione sulla rapida decelerazione della motocicletta.
Kawasaki SPIN
La nuova app di infotainment Kawasaki basata su smartphone consente di scaricare e visualizzare varie applicazioni di terze parti sul display TFT.
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
TPMS monitora continuamente la pressione dell'aria negli pneumatici durante la guida, aumentando la sicurezza del motociclista durante i lunghi tour.
Le pinze monoblocco Brembo Stylema di alta qualità offrono un controllo della frenata migliorato. Le pinze compatte e leggere riducono al minimo lo spazio interno occupato dal fluido, consentendo una risposta più diretta all’azionamento della leva. Le pinze Stylema si raffreddano molto rapidamente grazie a un design che favorisce il flusso d'aria attorno alle pastiglie dei freni. Lo spazio attorno ai pistoncini e un'apertura che consente all'aria di fuori uscire dal ponte centrale permettono l’immediato raffreddamento.
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 998 cc
Colore VERDE
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Motostyle

Referente: Enrico
Indirizzo: Corso Moncenisio, 48 - Rosta - 10090 - TO, Piemonte

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Scheda tecnica

Kawasaki Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello Ninja 1000 H2
  • Allestimento Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24)
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 29.690 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.175 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.260 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 835 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.480 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 267 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 11.000 rpm
  • Coppia 14 kgm - 137 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 18,5 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 19 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio d'acciaio ad alta resistenza con piastra di montaggio forcellone
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata ø43 mm con smorzamento in estensione e compressione controllato da KECS, regolazione manuale del precarico molla e molle di smorzamento
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Nuovo Uni Trak, ammortizzatore a gas BFRC lite con serbatoio piggyback, smorzamento in compressione ed estensione controllato da KECS e precarico molla regolabile elettronicamente
  • Escursione posteriore 139 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 250 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55ZR17M/C (75W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Kawasaki Ninja 1000 H2 SX SE (2023 - 24)

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