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| Marca | Triumph |
|---|---|
| Modello | Sprint 900 |
| Allestimento | Sprint 900 Executive (1998) |
| Categoria | Gran Turismo |
| Prezzo | 10.000 € |
| Inizio produzione | 1998 |
| Fine produzione | 1998 |
| Garanzia | |
| Optional |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | n.d. |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 240 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 885 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 3 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 76 mm |
| Corsa | 65 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 99 CV - 9.500 rpm |
| Coppia | 78,4 Nm - 6.500 rpm |
| Emissioni | Euro 0 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | n.d. |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | n.d. |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella da 43mm regoabile |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | doppio disco |
| Misura freno anteriore | 310 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 266 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | n.d. |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | n.d. |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
