• Prezzo
    € 5.790
    Confronta
  • Cilindrata
    440 cc
  • Potenza
    27 CV
  • Peso ordine marcia
    189 kg
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  • Marca Harley-Davidson
    Modello Sprint
    Allestimento Sprint 440 (2027)
    Categoria Custom
    Prezzo 5.790 €
    Inizio produzione 2026
    Fine produzione n.d.
    Garanzia 2 anni
    Optional n.d.

    Lunghezza 2.145 mm
    Larghezza 815 mm
    Altezza 683 mm
    Altezza minima da terra 147 mm
    Altezza sella da terra MIN n.d.
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse 1.450 mm
    Peso a secco n.d.
    Peso in ordine di marcia 189 kg

    Cilindrata 440 cc
    Tipo motore termico
    Tempi 4
    Cilindri 2
    Configurazione cilindri n.d.
    Disposizione cilindri n.d.
    Inclinazione cilindri n.d.
    Inclinazione cilindri a V n.d.
    Raffreddamento ad aria/olio
    Avviamento elettrico
    Alimentazione iniezione
    Alesaggio 79,6 mm
    Corsa 88,4 mm
    Frizione n.d.
    Numero valvole 4
    Distribuzione n.d.
    Ride by Wire n.d.
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore n.d.
    Potenza 27 CV - 20 kW - 6.000 rpm
    Coppia 38 Nm - 4.000 rpm
    Emissioni Euro 5+
    Depotenziata n.d.
    Tipologia cambio meccanico
    Numero marce 6
    Presenza retromarcia n.d.
    Consumo medio VMTC 32,3 km/l
    Capacità serbatoio carburante 9 lt
    Capacità riserva carburante 3,8 lt
    Trasmissione finale catena

    Telaio Tubolare in acciaio
    Sospensione anteriore Forcella telescopica a steli rovesciati da 43mm
    Escursione anteriore 130 mm
    Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore monotubo con molla elicoidale regolabile nel precarico in 7 posizioni
    Escursione posteriore 76 mm
    Tipo freno anteriore disco
    Misura freno anteriore 320 mm
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore 240 mm
    ABS Sì
    Tipo ruote integrali
    Misura cerchio anteriore 19 pollici
    Pneumatico anteriore 100/90-19
    Misura cerchio posteriore 17 pollici
    Pneumatico posteriore 150/60 ZR17

    Batteria 12V / 8Ah
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
    CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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