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| Marca | GASGAS |
|---|---|
| Modello | TXT 80 |
| Allestimento | TXT 80 Kadet Pro (2009 - 14) |
| Categoria | Trial e Moto Alpinismo |
| Prezzo | 4.999 € |
| Inizio produzione | 2008 |
| Fine produzione | 2014 |
| Garanzia | |
| Optional |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | 1.040 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 590 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.300 mm |
| Peso a secco | 57 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 72,52 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | - |
| Disposizione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | - |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | 54,5 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | monoalbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | |
| Coppia | |
| Emissioni | Euro 2 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 3 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | Tubolare in acciaio cromo-molibdeno |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Ø33 mm di Alluminio |
| Escursione anteriore | 180 mm |
| Sospensione posteriore | Monoamortizzatore Ollé |
| Escursione posteriore | 164 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 180 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 150 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
| Pneumatico anteriore | Ant: 1,6 x 19 – VeeRuber 32TC 5/14 |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | Post: 1,85 x 17 – VeeRuber 32TC 5/14 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
