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| Marca | Fantic Motor |
|---|---|
| Modello | Caballero 125 |
| Allestimento | Caballero 125 TR ES 2t (2014) |
| Categoria | Enduro |
| Prezzo | n.d. |
| Inizio produzione | 2013 |
| Fine produzione | 2014 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.060 mm |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 940 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.473 mm |
| Peso a secco | 90,5 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 124 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | a pedale |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 54 mm |
| Corsa | 54,5 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | |
| Coppia | |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 9,5 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | Perimetrale a traliccio in acciaio al CrMo |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Marzocchi 48mm – doppia cartuccia - tripla regolazione |
| Escursione anteriore | 300 mm |
| Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore Ohlins 888 - tripla regolazione |
| Escursione posteriore | 315 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 260 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 90\90x21 |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 140\80x18 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
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