EICMA 2019

KTM 1290 SuperDuke R 2020: “bestia” da pista

- Il quarto video teaser della nuova SuperDuke ne delinea maggiormente i contorni: ”The Beast” vive di emozioni in pista

KTM ha pubblicato sul proprio canale YouTube il quarto video di avvicinamento alla presentazione della moto che raccoglierà l’eredità della 1290 SuperDuke R, e che sarà svelata il 5 novembre a EICMA.

La moto, che gira sul circuito di Almeria, è in allestimento pistaiolo: senza specchi, frecce, targa e con lo scarico Akrapovič.
Qui ne potete vedere il video teaser numero tre.
Appuntamento a EICMA per conoscerne tutti i dettagli, e soprattutto per vederla dal vivo.

  • StefZX10R2016, Piacenza (PC)

    Akilao... io non volevo innescare polemica ci mancherebbe, ho solo espresso il mio punto di vista su queste ipernaked che vanno bene... vanno forte... costano mediamente come le supersportive 1000... forse vorrebbero essere come una R1 ... ma non lo sono, magari si avvicinano...
    Io sono uno che guarda alla sostanza cioè metto sulla bilancia costo e performance; secondo me queste ipernaked son abbastanza inutili...
    Non dico sia giusto o che quello che dico io sia la verità assoluta... se ad uno piace sta moto è giusto che se la prenda... ci mancherebbe.
    ho solo espresso il mio punto di vista...
  • Benzino, Baranzate (MI)

    Ricordo che è la "maxi naked" più venduta, il doppio rispetto a S1000 o Tuono in questo 2019
    Sono curoioso di vedere una bella comparativa con la nuova streetfighter,
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Scheda tecnica

KTM 1290 Super Duke R (2019)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 1290 Super Duke R
  • Allestimento 1290 Super Duke R (2019)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2019
  • Prezzo da 17.505 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 141 mm
  • Altezza sella da terra MIN 835 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.482 mm
  • Peso a secco 195 Kg
  • Peso in ordine di marcia 213 Kg
  • Cilindrata 1.301 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 75
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 108 mm
  • Corsa 71 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 177 cv - 130 kw - 9.750 rpm
  • Coppia 141 nm - 7.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18 lt
  • Capacità riserva carburante 3,5 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a traliccio composto da tubi d'acciaio in cromo molibdeno, verniciato a polvere
  • Sospensione anteriore WP Suspension Up Side Down Ø 48 mm
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore WP Suspension Monoshock con regolazione separata di compressione ed estensione.
  • Escursione posteriore 156 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
KTM
  • Sportmotorcycle Italia S.R.L. Via Spallanzani 16/A
    24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
      http://www.ktm.com/it/

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