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È ufficiale, Honda Racing Corporation ha annunciato la firma di David Alonso, che dal 2027 sbarcherà in MotoGP con un contratto pluriennale. Il 20enne di Bogotá, dopo aver dominato le classi minori, compie così il salto tanto atteso nella classe regina.
Il palmarès parla chiaro: terzo posto nel 2023 al debutto in Moto3, titolo mondiale conquistato l'anno successivo con un margine schiacciante sugli avversari. Nel 2025 il passaggio in Moto2, con la prima vittoria in classe intermedia arrivata al GP d'Ungheria. Nella sua seconda stagione nella categoria, Alonso occupa attualmente la quarta posizione in classifica generale. Il bilancio complessivo tra Moto3 e Moto2 recita 20 vittorie, 30 podi e 9 pole position: numeri da predestinato, che spiegano l'interesse mostrato negli scorsi mesi anche da Ducati e Yamaha. Il primo contatto con la MotoGP avverrà nel test post-gara di Valencia, quando Alonso salirà per la prima volta sulla RC213V del 2027.
Resta ancora da chiarire un dettaglio non secondario: con quale squadra correrà. Le indiscrezioni degli ultimi mesi lo davano vicino al sedile factory accanto a Fabio Quartararo, atteso a sua volta in Honda da Yamaha, ma le trattative si sono complicate e alcune fonti spagnole ipotizzano ora un approdo al team LCR di Lucio Cecchinello, con Diogo Moreira promosso invece nella squadra ufficiale. Con l'addio di Joan Mir e Luca Marini, la line-up Honda per il 2027 è comunque destinata a un rinnovamento quasi totale, arricchita dall'ingresso di Tech3 che porterebbe la Casa dell'Ala Dorata a schierare sei moto complessive sulla griglia. Un investimento importante, che conferma la volontà giapponese di puntare sui giovani talenti per tornare a competere ai vertici del Mondiale.