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Il brasiliano è campione in carica della Moto2 e una delle rivelazioni della stagione MotoGP con il team LCR Honda. Ebbene, dopo il Gran Premio di Germania, interrogato sul suo immediato futuro, Moreira non ha confermato nulla, però ha indicato una data.
“Non lo so. Ne parleremo sicuramente durante la pausa estiva. quindi vedremo a Silverstone. Credo che allora ci sarà qualcosa di confermato al 100%".
Finora, il nome accostato come possibile compagno di squadra di Quartararo è stato David Alonso, ma la prestazione di Moreira nel suo primo anno in MotoGP ha cambiato le carte in tavola. Diogo ha già un contratto pluriennale con la Honda e, se davvero dovesse passare al team ufficiale, tutto lascia intendere che sarà Alonso a prendere il suo posto alla LCR al fianco di Johann Zarco nella prima stagione della nuova era della MotoGP.
Sono i numeri a spingere la candidatura di Moreira. Nelle prime undici gare del campionato, Diogo ha conquistato punti in nove di quelle e ha già ottenuto un sesto posto come miglior risultato, un adattamento molto più rapido di quanto si aspettasse persino Lucio e la squadra.
Al Sachsenring, ha dimostrato ancora una volta la sua capacità di recupero. Una penalità lo ha costretto a partire dalla diciottesima posizione, ma è riuscito a tagliare il traguardo undicesimo. Il brasiliano ha spiegato che la nuova configurazione della griglia di partenza della MotoGP, con più spazio tra le file, rende molto più difficile guadagnare posizioni in partenza. E sorpassare al Sachsenring non è stato facile, soprattutto a causa del surriscaldamento della gomma anteriore: “Quando ho visto che mancavano ancora 22 giri, ho pensato che sarebbe stata una gara lunghissima. Ho cercato di concentrarmi su ogni giro, di non commettere errori, e siamo riusciti a gestire bene la gara. Partendo così indietro, è molto difficile sorpassare qui. Ho superato Miller negli ultimi giri, ma questo fine settimana è stato complicato per la Honda in generale. Ce l'abbiamo fatta, e anche Marini ha fatto una buona gara."
Luca Marini dovrebbe unirsi al team Tech3 KTM nel 2027 e Joan Mir, come abbiamo già scritto, avrebbe già finalizzato il suo passaggio al team Gresini Ducati, aprendo la strada a un completo rinnovamento della formazione HRC.
