MotoGP 2026. Più snella, senza abbassatore: Michele Pirro ha provato la MotoGP 850 cc Ducati a Misano

MotoGP 2026. Più snella, senza abbassatore: Michele Pirro ha provato la MotoGP 850 cc Ducati a Misano
Il pilota collaudatore ha testato il prototipo che scenderà in pista dal 2027 con meno potenza e meno aerodinamica
14 aprile 2026

La nuova Ducati MotoGP 850 cc è scesa in pista con - non poteva essere che lui - Michele Pirro. È successo sulla pista di Misano dove il pilota classe 1986 ha organizzato una giornata di test con Garage51 con i piloti della Ducati V2 Future Champ, progetto per sviluppare nuovi talenti italiani.

Pirro ha guidato la Ducati 850 cc con gomme Pirelli, cioè in totale configurazione 2027: niente abbassatori, ali più strette di 5 cm per ogni lato e cilindrata ridotta.

Il risultato è una moto più snella con l'obiettivo duplice di garantire più sicurezza per i piloti (meno velocità quindi meno rischi di esaurire gli spazi delle vie di fuga) e più spettacolo (con meno dispositivi e moto più agili). 

Nelle prossime settimane e nei prossimi mesi accanto a Pirro, nello sviluppo della 850 cc, si affiancherà anche Nicolò Bulega. Il pilota Ducati è in testa al mondiale SBK, ma ha firmato un contratto per sviluppare il prototipo MotoGP, vista anche la sua conoscenza delle gomme Pirelli.

Tuttavia il futuro di Bulega in Ducati non è certo, ne ha parlato a Moto.it il manager Martinelli (qui), mentre questa è la situazione mercato piloti al momento.

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