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A inizio febbraio, sin dai primi test stagionali, sembrava che il mercato della MotoGP potesse esplodere da un momento all'altro con una raffica di annunci imminenti. Invece, l'unica vera ufficialità arrivata è stata quella del rinnovo di Marco Bezzecchi con l'Aprilia. In questo contesto, il quotidiano spagnolo AS ha riportato la notizia di un accordo, di cui già si vociferava da tempo, che vedrebbe Francesco Bagnaia pronto a legarsi ad Aprilia.
Secondo la testata spagnola, l'accordo sarebbe importante: un contratto quadriennale con la formula del 2+2. Un progetto a lungo termine che punterebbe a un futuro tutto italiano insieme al Bez.
In più, viene riportato che insieme a lui, a traslocare nel box Aprilia, ci sarebbe anche il suo attuale capotecnico Cristian Gabarrini. Non una novità dato che già in passato aveva abbandonato la Ducati per seguire Casey Stoner alla Honda.
Ma perché gli annunci non sono ancora arrivati in via ufficiale? Il motivo, spiega sempre AS, sarebbe puramente amministrativo.
Si attenderebbe infatti la firma definitiva sull'accordo tra il promotore del campionato, il MotoGP Sports Entertainment Group (ex Dorna), i costruttori e i team (e pare ci sia stato un incontro proprio questo weekend).
Questa intesa risulterebbe fondamentale perché stabilirebbe un salario minimo per i piloti di mezzo milione di euro e garantirebbe maggiori entrate alle squadre. Si attendono quindi conferme ufficiali per capire quali saranno gli effettivi spostamenti di team e piloti per il 2027.
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