MotoGP 2026. LIVE - GP d'Olanda ad Assen

- ore 15,22: Marc Marquez a Sky: "Con questo fisico non posso sfruttare la gomma tutti i giri"

"Abbiamo scelto la morbida dietro, per questo all'inizio mi sentivo bene. Poi ho gestito per cercare di spingere meglio alla fine, oggi il massimo possibile era un quinto posto. La strategia era mi avvantaggio all'inizio o non lo rifaresti? Con questo fisico non posso sfruttare la gomma tutti i giri, ero abbastanza a posto con la gomma ma quando sono andato sulla ghiaia era un po' difficile. Abbiamo provato ma era troppo tardi. Venerdì? No, quando venivo da sinistra a destra era impossibile, li mi gestivo ed era dove la gente mi attaccava, dobbiamo accettarlo. Pecco papà? Gli ho fatto gli auguri prima, di dare un abbraccio a Domizia, siamo uno in più al team"

- ore 15,15: Jorge Martin a Sky: "Voglio mandare forza a Marco, non è mai bello vedere cadere un pilota cosi forte"

"Perso efficienza? Troppo fisica questa gara, voglio mandare forza a Marco, non è mai bello vedere cadere un pilota cosi forte. Ero partito al massimo, ho provato a tenere il passo ma ho visto che Ai e Raul stavano arrivando, ero pronto a lottare ma alla fine non avevo niente, ho fatto punti che servono. Per me importante che abbiamo fatto uno step in termini di feeling. Speriamo di lavorare insieme alla prossima gara. Leader del mondiale? Si alla fine non è solo per questa gara, stiamo facendo un bel lavoro, qui abbiamo fatto un passo avanti, mi manca ancora qualcosa, dobbiamo continuare a lavorare. Sulla lunghezza gara dobbiamo fare un altro step, agli ultimi giri possiamo migliorare"

- ore 14,52: La caduta di Marco Bezzecchi in gara

Qui tutti gli aggiornamenti 

- ore 14,50: Aggiornamento da Sky sulle condizioni di Bezzecchi:

"Marco è arrivato al centro rapidamente, è stato assistito perfettamente, è conscio, ha molto dolore al torace, alle braccia e alla caviglia. Lo accompagneremo in ospedale per fare gli esami di secondo livello. Questo ci permetterà di fare una valutazione definitiva"

- ore 14,48: Per aver oltrepassato i limiti della pista in curva 13, Marquez penalizzato con una posizione, chiude settimo

Guadagna una posizione Enea Bastianini, sesto

- ore 14,46: La classifica completa al termine della gara

- ore 14,44: Aggiornamento sulle condizioni di Bezzecchi da Aprilia

"A seguito della caduta durante il Gran Premio di Assen, Marco Bezzecchi è stato immediatamente ricoverato presso il Centro Medico del circuito, dove è stato sottoposto a una valutazione approfondita da parte dello staff medico, incluso il Direttore Medico della MotoGP, il Dott.Ángel Charte.
Gli esami clinici iniziali hanno confermato che il pilota è pienamente cosciente e presenta una normale mobilità in tutti e quattro gli arti, senza segni immediati di gravi complicazioni neurologiche o sistemiche.
Tuttavia, a causa del forte dolore e cervicale derivante dall'impatto, l'équipe medica ha deciso di trasferire Bezzecchi all'Ospedale Universitario di Groningen (Universitair Medisch Centrum Groningen). Questo trasferimento gli consentirà di sottoporsi a esami diagnostici completi e scansioni specialistiche per escludere definitivamente eventuali lesioni sottostanti e garantire un percorso di recupero sicuro.
Ulteriori aggiornamenti saranno condivisi non appena saranno disponibili i referti medici ufficiali dell'ospedale"

- ore 14,43: Vince Ai Ogura, prima vittoria! Riporta il Giappone alla vittoria

Alle sue spalle chiude una 1-2 per il team Trackhouse, Raul Fernandez. Terzo Martin. L'89 è il nuovo leader del mondiale

- ore 14,42: Diggia passa Alex Marquez e sale quarto

- ore 14,41: Inizia l'ultimo giro

- ore 14,41: Diggia passa Marc Marquez e sale in quinta posizione!

- ore 14,37: Diggia completa il Long Lap e rientra alle spalle di Marquez

Lo spagnolo sale in quinta posizione, a giovarne è Alex Marquez che è quarto, grande gara per lui

- ore 14,37: Assegnato un Long Lap Penalty a Diggia per non aver perso tempo dopo aver tagliato la variante

- ore 14,36: Giro 23\26

Bagarre tra Enea e Marquez con lo spagnolo che torna davanti, è sesto

- ore 14,35: Bastianini passa Marc Marquez e sale in sesta posizione

Intanto viene segnalato che l'incidente tra Diggia e MM è sotto investigazione

- ore 14,34: Attacco di Diggia su Marquez

Contattino tra i due e Marquez taglia l'ultima variante sulla ghiaia. Il pilota VR46 si prende la quarta posizione. Alex Marquez sale in quinta!

- ore 14,33: Ogura passa Fernandez!

Il giapponese si prende il comando della corsa

- ore 14,30: Giro 19\26

Fernandez al comando davanti ad Ogura a 5 decimi. MM quarto, seguito da Diggia. Poco distante dal VR46 un ottimo Alex Marquez, seguito da Bastianini

- ore 14,28: Fernandez passa Martin!

Lo spagnolo viene passato anche da Ogura, scende terzo

- ore 14,28: Giro 17\26

Fernandez vicinissimo a Martin, Ogura si riavvicina

- ore 14,26: Giro 16\26

Giro veloce di Ogura in 1:32.483. Ogura poi perde quasi un secondo su Fernandez quando era a 2 decimi dal compagno di squadra, possibile errore o problema

- ore 14,24: Problema anche per Bagnaia!

Rallenta all'improvviso, da capire le motivazioni

- ore 14,24: Anche Toprak si ritira

Da capire le motivazioni

- ore 14,24: Pedro Acosta torna ai box

- ore 14,22: Problemi per Acosta

Da capire, rallenta andando fuori pista e muove il braccio come se sentisse dolore. Lo spagnolo è rientrato e al momento è 18esimo

- ore 14,20: Giro 12\26

Non male Alex Marquez che al momento è ottavo. Bene anche le Yamaha di Quartararo, decimo, e Toprak, undicesimo

- ore 14,17: Bagnaia passa Marc Marquez e sale in quarta posizione

Quasi 4 secondi di gap da Ogura

- ore 14,17: 🟡 Caduta di Franco Morbidelli

Caduto in curva 4, ok

- ore 14,16: Giro 10\26

Fernandez torna a 3 decimi da Martin

- ore 14,15: Acosta attacca Marquez ma va lungo!

Viene passato anche da Bagnaia, scende in sesta posizione

- ore 14,14: Giro 8\26

Marquez-Acosta continuano la lotta per la quarta posizione, con il 93 che resta davanti. Martin allunga ancora su Fernandez, 7 decimi di vantaggio

- ore 14,12: Giro 7\26

Fernandez molto vicino a Martin. Bagnaia, sesto, si riavvicina a Marquez e Acosta

- ore 14,11: Giro 6\26

Bagarre Acosta-Marquez per la quarta posizione con il pilota Ducati che torna davanti dopo un sorpasso di Pedro

- ore 14,10: Ogura passa Marc Marquez e sale in terza posizione

- ore 14,09: Giro 5\26

Giro veloce di Fernandez in 1:32.534. Ogura e Acosta vicini a Marquez

- ore 14,08: Bezzecchi è cosciente, sarà portato al centro medico

Dalle immagini viene visto seduto mentre parla con i marshal

- ore 14,07: Giro 4\26

Fernandez il più veloce in pista. Acosta passa Bagnaia e sale quinto

- ore 14,05: 🟡 Brutta caduta di Marco Bezzecchi

Perde il davanti ad alta velocità e rotola nella ghiaia

- ore 14,05: Giro 2\26

Martin inizia ad allungare. Marquez terzo alle spalle di Fernandez

- ore 14,04: Marquez ha passato Bezzecchi

Fernandez passa Ogura e sale secondo

- ore 14,03: 🟡 Caduta di Joan Mir

- ore 14,02: Ottima partenza di Martin

Partono bene anche le Trackhouse che salgono in seconda e terza posizione. Bez quarto

- ore 14,02: 🟢 Via alla gara della MotoGP!

- ore 13,05: David Alonso, primo, al parco chiuso:

"Non ci credo, non ci avrei creduto se me l'avessero detto. Ho spinto davvero tantissimo, volevo fare le cose per bene, non è importante per il mondiale o per il futuro, ma volevo fare bene questa gara. Lo dovevo alla squadra, ho spinto ancora di piu. Quando ho visto che non era possibile ho respirato un po', poi negli ultimi giri alla Moto3. All'ultimo giro poi ce l'abbiamo fatta, non so come"

- ore 13,03: Manu Gonzalez, secondo, al parco chiuso:

"Sapevo che sarebbe stata dura, viste anche le battaglie in Moto3, ho cercato di giocarmi le mie carte ma ho avuto difficolta con le gomme e la visiera, verso gli ultimi giri ho perso la concentrazione un po'. Ho cercato di mantenere la posizione e non cadere, importante per il campionato"

- ore 13,01: Senna Agius, terzo, al parco chiuso: 

"Ero molto forte ma ho usato troppe pallottole che avevo, l'anteriore era al limite. Ci ho provato comunque all'ultima curva, sono punti importanti. Devo migliorare nella prima metà di gara, se li avessi recuperati prima forse il risultato sarebbe stato diverso"

- ore 12,57: La classifica completa al termine della gara della Moto2

- ore 12,53: David Alonso all'ultima variante la vince!

Gonzalez chiude secondo, terzo Agius!

- ore 12,51: Alonso attacca Gonzalez ma le posizioni restano invariate dopo un contattino

Inizia l'ultimo giro

- ore 12,50: Giro 21\22

I primi tre sono vicinissimi, meno di tre decimi tra loro

- ore 12,49: Giro 20\22

Lungo di Agius quando era vicinissimo a Gonzalez! Alonso torna secondo

- ore 12,47: Agius passa Alonso!

Sale in seconda posizione, velocissimo in questa fase di gara Senna

- ore 12,46: Giro 19\22

Assegnato un Long Lap anche a Garcia per limiti della pista

- ore 12,45: 🟡 Caduta di Deniz Oncu

Pilota ok

- ore 12,44: Gonzalez passa Alonso!

Si era avvicinato, il colombiano va leggermente lungo e Manu lo infila

- ore 12,43: Assegnato un Long Lap a Holgado per i limiti della pista

- ore 12,42: Giro 16\22

Guevara passa Holgado e sale in quarta posizione

- ore 12,40: Giro 15\22

Gonzalez vicinissimo ad Alonso, 1 decimo soltanto li separa. Escrig deve fare un doppio Long Lap dato che non ha completato il precedente

- ore 12,39: Giro 14\22

Gonzalez si avvicina ancora ad Alonso, 4 decimi di gap

- ore 12,37: Giro 13\22

Posizioni invariate, Gonzalez a 6 decimi da Alonso

- ore 12,34: Giro 11\22

Assegnato un Long Lap Penalty ad Escrig per limiti della pista

- ore 12,33: Anche Agius passa Holgado

Sale sul podio l'australiano

- ore 12,31: Gonzalez passa Holgado!

Sale in seconda posizione. 9 decimi di vantaggio del colombiano

- ore 12,31: Giro 9\22

Gonzalez infuocato, giro veloce in 1:36.088

- ore 12,29: Gonzalez passa Guevara!

Si prende la terza posizione

- ore 12,29: Giro 8\22

Alonso inizia ad allungare su Holgado, 7 decimi

- ore 12,27: Alonso! Si prende la prima posizione

- ore 12,26: Alonso passa Guevara e sale in seconda posizione

1-2 Aspar al momento

- ore 12,26: Viene riferito che Muñoz e Vietti sono al centro medico

- ore 12,23: Giro 4\22

Holgado! Recupera posizioni e si prende il comando della corsa, seguono poi Guevara e Alonso

- ore 12,22: Penalità di due Long Lap per Roberts per jump start

- ore 12,22: 🟡 Caduta anche di Celestino Vietti

Scivolata in curva 4, pilota ok ma gara finita

- ore 12,22: 🟡 Caduta di David Muñoz

Pilota che resta a terra, bandiera gialla rimossa quindi dovrebbe essere ok

- ore 12,21: Anche Holgado passa Ferrandez

Sale in terza posizione

- ore 12,20: Guevara si prende il comando della corsa!

Anche Alonso lo passa, scende in terza posizione Ferrandez

- ore 12,19: Giro 2\22

Ferrandez ancora al comando. Alonso in bagarre con Guevara che però riesce a ripassare e restare davanti

- ore 12,17: Ottima partenza di Ferrandez che prende il comando della corsa

Alonso scende in terza posizione, Guevara secondo

- ore 12,17: 🟢 Via alla gara della Moto2!

- ore 12,09: David Muñoz squalificato dalle qualifiche del GP d'Olanda, partirà ultimo

Come riportato nella notifica di sanzione firmata da Crafar, durante i controlli tecnici è stata riscontrata una carenatura irregolare, priva delle appendici laterali obbligatorie per l'omologazione aerodinamica

- ore 12,06: La Direzione Gara riferisce che il Long Lap Penalty potrà essere svolto regolarmente

- ore 11,48: Maximo Quiles, primo, al parco chiuso:

"Naturalmente sempre un'emozione speciale, mi sono trovato comodo all'inizio e mi sono tenuto energie per la fine per spingere. Ho avuto l'impressione che anche dietro spingessero, Almansa andava molto bene ma sono riuscito a restare davanti. L'ho detto, volevo vincere qui, fa molto caldo ma il sostegno dei fan è eccezionale"

- ore 11,47: David Almansa, secondo, al parco chiuso: 

"Un buon weekend, siamo riusciti a preparare bene la gara, avevo una buonissima sensazione in moto. Ho spinto dall'inizio alla fine, verso la fine ho sofferto sulla posteriore. Credo di aver preparato molto bene anche l'ultimo settore ma ho perso poi il posteriore ed è andata cosi. Comunque è andata molto bene e siamo contenti"

- ore 11,46: Penalità di una posizione a Guido Pini per aver oltrepassato i limiti della pista all'ultimo giro

- ore 11,45: Marco Morelli, terzo, al parco chiuso: 

"Gara molto difficile, ho iniziato bene, cosa importante per noi perchè nelle ultime gare le partenze erano un disastro. Ad un certo punto avevo meno aderenza ma poi mi sono accorto che riuscivo ad evitare il chattering cambiando stile di guida, e sono riuscito ad arrivare al podio. A metà gara vi posso garantire che mi stavo accontendando di essere nei 10, e invece ce l'abbiamo fatta. Voglio ringraziare il team, questo un bel regalo"

- ore 11,38: La classifica completa al termine della gara della Moto3

Segue l'ordine di arrivo, da assegnare ancora i secondi di penalità

- ore 11,36: Vince Maximo Quiles!

Alle sue spalle Almansa, Morelli terzo. Bertelle migliore degli italiani, quattordicesimo

- ore 11,36: 3 secondi di penalità per Fernandez, che è ottavo ora

- ore 11,35: Inizia l'ultimo giro

- ore 13,34: Morelli sale in terza posizione

Passa Salmela, ma lui e Perrone restano vicini

- ore 11,33: Giro 19\20

Quiles e Almansa a 1.7 secondi di vantaggio. Salmela sale in terza posizione, Danish scivola in settima. Morelli virtualmente sul podio causa la penalità di Salmela

- ore 11,32: 🟡 Caduta di Marcos Uriarte

- ore 11,31: Giro 18\20

Grande bagarre tra Fernandez, Perrone e Salmela per la quarta posizione. Perrone la spunta su Fernandez ed è quarto

- ore 11,30: 🟡 Caduta di Leo Rammestroffer

- ore 11,30: Giro 17\20

Si ritira Alvaro Carpe dopo la caduta. Quiles e Almansa 8 decimi di vantaggio su Danish, terzo

- ore 11,28: Giro 15\20

La situazione degli italiani: Pini è il primo, in dodicesima posizione (ne perderà alcune causa 3 sec di penalità). Bertelle 14esimo, Carraro 20esimo

- ore 11,26: Giro 14\20

Il gruppo dei primi tre, guidato da Quiles, inizia ad allungare sul quarto (Fernandez). 7 decimi di vantaggio

- ore 11,24: Quiles torna al comando

Adrian Fernandez passa Rios che scende in sesta posizione, passato anche da Salmela

- ore 11,23: Almansa passa Quiles!

Si prende il comando della corsa

- ore 11,22: Giro 12\20

Quiles e Almansa iniziano ad allungare sul gruppo di inseguitori guidato da Danish in lotta per la terza posizione

- ore 11,20: Giro 11\20

Quiles inizia ad allungare, 5 decimi di vantaggio. Alle sue spalle Almansa, poi Rios. Continua la bagarre

- ore 11,18: Giro 10\20

Penalità di 3 secondi a Guido Pini per i limiti della pista, ora è sedicesimo. Gara complicata per gli italiani, dopo la caduta di Carraro (ripartito ma ultimo), Bertelle è diciassettesimo

- ore 11,18: Almansa torna davanti a Quiles!

Rios continua la sua rimonta, ora è in terza posizione

- ore 11,16: Al giro 9\20, Quiles torna al comando!

Alle sue spalle Almansa. Continua la bagarre per le posizioni di vertice con Danish, Rios e Perrone

- ore 11,14: 🟡 Caduta di Veda Pratama

Scivolata in curva 4, pilota ok

- ore 11,13: Giro 7\20

Grande ritmo di Danish che sale fino alla seconda posizione. Almansa ancora al comando. Perdono posizioni Rios e Pratama

- ore 11,11: Giro 6\20

Giro veloce di O'Gorman in 1:40.810

- ore 11,10: Giro 5\20

Ci sono varie bagarre nel gruppo di testa: Fernandez su Quiles per la terza posizione e Pratama e Almansa per il comando della corsa

- ore 11,08: Giro 4\20

Almansa ancora al comando, Pratama passa Quiles e sale in seconda posizione

- ore 11,08: 🟡 Caduta di Zen Mitani

Caduto in curva 11

- ore 11,07: 🟡 Caduto Nicola Carraro

Weekend molto complicato per lui, pilota ok che riparte

- ore 11,06: 🟡 Caduta anche di Cormac Buchanan

Pilota ok

- ore 11,05: 🟡 Caduta di Alvaro Carpe che coinvolge anche Cruces

Carpe rimane sotto la moto del pilota CIP, nessuna conseguenza per entrambi

- ore 11,05: Lungo di Uriarte che perde molte posizioni

- ore 11,04: Almansa passa Quiles e si prende il comando

Il pilota Aspar scende in terza posizione alle spalle di Uriarte

- ore 11,03: Ottima partenza di Quiles

Bene anche Uriarte e Pratama, Almansa vicino

- ore 11,03: 🟢 Via alla gara della Moto3!

- ore 11,00: Aggiornamento sul Long Lap Penalty nella gara della Moto3 dalla Direzione Gara

Dopo le forti piogge cadute nella notte, il circuito ha lavorato per drenare l’acqua dalle aree più colpite. I lavori sono stati completati praticamente ovunque, tranne nella Long Lap Penalty alla curva 3, dove il terreno ancora saturo continua a far defluire acqua sulla corsia della Long Lap, anche se non sulla pista principale. Per motivi di sicurezza, la Direzione Gara ha quindi deciso che oggi, nel Gran Premio d’Olanda della Moto3, la Long Lap Penalty non verrà utilizzata. I piloti che devono ancora scontare una Long Lap non dovranno percorrerla: riceveranno invece una penalità di tre secondi sul tempo finale, oppure sei secondi in caso di doppia Long Lap. Anche eventuali infrazioni commesse durante la gara che normalmente comporterebbero una Long Lap saranno punite eccezionalmente solo per oggi con una penalità in tempo.

- ore 10,02: Michele Masini a Sky sui piloti Gresini:

"Alex fa la gara? Certo, siamo contenti, da Brno abbiamo fatto un passo avanti anche se non facile perchè sono due gare di fila. Fermin? Qui con noi al motorhome ora, dopo la gara volerà a Madrid dove avrà una visita e vi daremo aggiornamenti. Alex? In questo momento il dolore e la mancanza di forma fisica vengono dall'infortunio della scorsa volta, non dalla caduta di venerdì. Fisicamente non è al 100% per fare una gara completa spingendo dall'inizio alla fine"

- ore 9,53: La classifica completa

- ore 9,52: Chiude davanti a tutti il Warm-Up Marco Bezzecchi in 1:31.955

Segue a 2 millesimi Ogura, poi Bagnaia

- ore 9,45: 5 minuti alla fine, davanti a tutti c'è Joan Mir in 1:32.911

Seguono Bezzecchi e Fernandez. Bagnaia quarto

- ore 9,40 di domenica 28 giugno 2026: 🟢Via al Warm-Up della MotoGP

- ore 16,41: Pecco Bagnaia a Sky: "Sono stato fortunato in partenza, l'ho fatta al millesimo"

"Sono stato fortunato perchè in partenza è stato troppo al millesimo al semaforo e quando ho lasciato la frizione ero al limite del jump start e appena ho lasciato si è impennata. Ho perso tempo nelle fasi iniziali e non riuscivo ad essere incisivo su Marc. Poi l'ho passato e sono andato su Martin. Vibrava davvero tanto, capiremo per domani, credo sia un tema.Il passo è buono. La partenza sarà cruciale, è piu facile partire cosi, partono tutti bene. Sono contento perchè riusciamo ad essere incisivi in frenata e ingresso, non riuscivo a esserlo su Martin per le vibrazioni. Scorsa settimana siamo riusciti a correggere, sappiamo dove andare e per domani un passo lo faremo, correremo con la media quindi sarà diverso. Le Aprilia ne hanno di piu, soprattutto con gomma nuova. Retrocessione di una posizione? Qui è molto facile toccare il verde, l'ultimo giro si è piantato abbastanza alla 16 e 17, per non tamponarlo avevo piu di metà gomma sul cordolo, infatti non mi aspettavo la penalità ma è arrivata" 

- ore 16,38: Luca Marini a Sky: "Weekend standard"

"Weekend abbastanza standard, non eccezionale, stiamo faticando tutti e tre. Ci manca dappertutto: grip, aerodinamica, nei cambi di direzione siamo un po' lenti, ma vediamo di trovare una soluzione. Assen complica la situazione? Si sta complicando tutto, a Brno è andata bene, Joan ha fatto quinto io ottavo, possiamo puntare a quelle posizioni. Qui serve molta stabilita e curvoni veloci dove la moto gira velocemente. Futuro? Ci sto lavorando ma non cambia niente, cosa farò importa poco, sto cercando di fare il massimo che posso e sono concentrato su questo weekend, vedremo"

- ore 16,34: Marc Marquez a Sky: "Domani lotteremo per il settimo o ottavo posto"

"Noi rispetto ad Aprilia? Qui già è una pista in cui faccio fatica, la montagna è alta quest'anno. Questo weekend Diggia e Pecco sono piu veloci di me e stanno sfruttando meglio la Ducati, l'Aprilia nelle curve veloci fa la differenza. Provo a fare il 100% ma qui devi sentirlo, la ghiaia fa male, si è visto ieri con Fermin, l'anno scorso sono caduto alla 7, dobbiamo stare attenti. Domani lotteremo per il settimo\ottavo posto, bisogna cercare di divertirsi, anche se ti diverti di piu sul podio che fuori. Questo weekend in difesa? Si, era una cosa che sapevo già ma sto facendo tanta fatica nel cambio di direzione da sinistra a destra, nelle FP1 andando d'istinto sono caduto all'ultima curva perchè sono saltato a destra e il corpo è venuto avanti. Devo stare attento dalla 9 alla 10, dalla 15 alla 16, sempre da sinistra a destra, devo stare calmo"

- ore 16,28: Marco Bezzecchi a Sky: "Sono soddisfatto a metà"

"Sono soddisfatto a metà, vorrei sempre fare meglio. Allo stesso modo nella Sprint ultimamente sto faticando, non mi sento mai a mio agio con la gomma nuova, finche non cala non riesco a esprimermi meglio, gli altri mi passano e vanno via. Ho ripreso poi Jorge, abbiamo fatto bagarre, andandogli davanti mi sono divertito di piu, altrimenti sarebbe stato diverso. Speriamo domani con la media di fare un altro passo. Le Trackhouse hanno la nostra stessa moto, cambia solo il colore. Riconciliato con le Sprint? Sarebbe meglio vincere ma è stata buona, in mezzo alle difficoltà. Un quarto posto sudato come una vittoria per come mi sentivo ai primi giri. Fino ad ora è stato un buon weekend, sono stato sempre abbastanza competitivo. Oggi vicino al podio anche se non è il podio, ci vuole un ultimo sprint per cercare di fare meglio domani. Raul? Si, sono due giorni che va davvero forte, anche Ogura, Diggia e Jorge. Raul i primi giri è stato incisivo, cosa che ha fatto anche al Mugello dove nei primi giri ha vinto li la gara. Abbiamo la possibilita di vedere cosa fa, è una bega prendere la paga ma possiamo vedere cosa fa per migliorare"

- ore 16,21: Enea Bastianini a Sky: "Fatico nei sorpassi, quando ero da solo giravo forte"

"Accelerazione? Devo dire che in gara mi sono trovato abbastanza bene, sono riuscito a colmare il gap dal gruppo davanti a me. L'accelerazione che ci manca viene meno, mi avvicinavo in staccata ma non riuscivo ad attaccare Marc. Io credo che ci siano due punti della pista in cui perdiamo tanto rispetto ad altri, oggi perdevamo poco. Mi manca accelerazione e mi ha limitato nei sorpassi, quando ero da solo giravo forte. Speriamo di trovare qualcosa per domani, oggi mi è dispiaciuto non fare nemmeno un sorpasso. Certe volte prendiamo strade sbagliate o è il carattere della moto altalenante? La caratteristica della nostra moto è che a volte funziona e altre bisogna stargli dietro, vero è che Pedro riesce a rimanere sempre ad un certo livello. Quando mi trovo bene riesco a guidare forte, infatti mi sono divertito in gara. Mi aspettavo un po di piu, ma non riuscivo a sorpassare ero al limite"

- ore 16,01: Ai Ogura a Sky: "Ho perso la gara nella prima parte"

"Dalla parte centrale fino alla fine il passo era molto buono, ma ho perso la gara nella prima parte, per domani sarà un punto centrale per me. Il passo generale è stato piu veloce di quanto aspettassi, molti mi hanno superato all'inizio, domani devo essere molto piu attento. Gara difficile fisicamente? Una gara sicuramente calda ma 13 giri sono gestibili, non terribili. Traiettoria alla 5 da tenere d'occhio per domani? Hai centrato il punto, sicuramente domani ci farò attenzione"

- ore 15,58: Paco Sanchez, manager di Raul a Sky:

"Incredibile, ancora Raul non ha il contratto. Fino a ieri non è arrivata nessuna proposta, dobbiamo discutere con Guidotti e con il team, crediamo che debba continuare, non so cosa debba fare ancora per avere un posto l'anno prossimo ma la situazione è questa. Lui ha fatto bellissimi risultati alla fine della scorsa stagione, in Thailandia, al Mugello ha vinto la Sprint, a Brno ha fatto bene nonostante l'appendicite... Non so cosa debba fare in più, forse deve vincere 10 gare consecutive"

- ore 15,52: Raul Fernandez a Sky: "Devo ringraziare Davide Brivio, ho tanta stima per lui"

"Sono felice anche per il team, Davide e Francesco. Devo ringraziare Davide, è la seconda o terza volta che mi succede che non faccio una qualifica perfetta e lui mi aiuta a cambiare mentalità, lui lo sa che ho tanta stima per lui. Con Francesco anche adesso iniziamo a lavorare e preparare il futuro. Sono vicino a piangere, ero arrivato in un momento delicato della mia carriera, lui (Davide Brivio, ndr) mi ha messo tutto a posto, devo ringraziarlo perchè mi ha dato tanto ma è la persona giusta che mi dice le cose in faccia. Dobbiamo divertirci, oggi ci siamo divertiti e proviamo domani. Io credo di essere un pilota forte, siamo in MotoGP, non sempre è tutto a posto, ma quando ce l'ho posso guidare veloce. Domani sarà una gara lunga, oggi abbiamo vinto ma per domani lavoriamo e ci proveremo"

- ore 15,37: Fabio Di Giannantonio a Sky: "Per stare dietro alle Aprilia ho rischiato tanto ma ogni tanto ci vuole"

"Ho spinto tutto il weekend, qui ad Assen non puoi rilassarti. Ieri mi è servito tanto, soprattutto nella Sprint, per stare dietro alle Aprilia ho rischiato tanto ma ogni tanto ci vuole. Passo avanti? Non abbiamo cambiato tanto la moto, stiamo usando il nostro setup per non sbagliare, in gara ho spinto tanto, loro in modo naturale vanno davvero forte, ho cercato di spremere le gomme pensando che erano solo 13 giri e potevo arrivare alla fine. Domani cambieranno le cose? In realtà a inizio anno noi eravamo forti nelle Sprint e loro nella gara lunga ma ora iniziamo a faticare anche nella Sprint. Dobbiamo cercare di massimizzare tutto, sto provando di fare il massimo, secondo me abbiamo una chance"

- ore 15,34: Bagnaia retrocesso di una posizione per aver calpestato il verde nel tentativo di sorpasso su Jorge Martin all'ultimo giro

Sale MM93 in sesta posizione

- ore 15,33: Raul Fernandez, primo, al parco chiuso:

"Sono molto felice, la seconda vittoria dell'anno nella Sprint, ultimamente non credevo molto nelle Sprint ma abbiamo trovato qualcosa, ottimo sia per me che per il team, prima volta che facciamo doppietta. La gara è andata bene, ma ho perso un po' alla fine, ma vedremo domani nella gara lunga"

- ore 15,31: Ai Ogura, secondo, al parco chiuso:

"Prima doppietta per la squadra, sono contento. La gara è andata molto bene, un peccato che ho perso posizioni nei primi giri, sappiamo cosa migliorare per la gara"

- ore 15,29: Fabio Di Giannantonio, terzo, al parco chiuso:

"Sappiamo che le Aprilia sono velocissime, stiamo cercando di minimizzare i danni, a un certo punto ho pensato di vincere la gara ma ero al limite con le gomme, un risultato comunque ottimo"

- ore 15,24: La classifica completa della Sprint

- ore 15,22: Vince Raul Fernandez!

1-2 Trackhouse! Ogura chiude secondo, terzo posto per Diggia. Quarto Bezzecchi

- ore 15,21: Inizia l'ultimo giro

- ore 15,20: 🟡 Caduta di Franco Morbidelli in curva 4

Pilota ok

- ore 15,18: Giro 11\13

Bezzecchi segna il giro veloce in 1:32.021

- ore 15,16: Ogura passa Diggia! Il giapponese sale in seconda posizione

- ore 15,15: Giro 9\13

Bastianini vicino a Marquez

- ore 15,12: Bezzecchi passa Martin per la quarta posizione!

Dopo una bagarre, Martin va lungo e passa l'italiano

- ore 15,12: Giro 7\13

Si difende Martin da Bezzecchi alla prima curva, resta quarto. Bagnaia passa Marquez

- ore 15,11: Si ritira Jack Miller

- ore 15,10: Giro 6\13

Ogura il piu veloce, 1:32.135. Fernandez e Diggia allungano 4 decimi su Ogura

- ore 15,09: Giro 5\13

Grande bagarre nel gruppo di testa, fino a Bagnaia (settimo) piloti molto vicini

- ore 15,08: Errore di Martin che viene passato anche da Diggia e Ogura

- ore 15,07: Fernandez passa Martin!

Anche Diggia alle loro spalle passa Ogura e si prende il podio

- ore 15,06: Giro 3\13

Bella bagarre tra Marquez e Bagnaia con lo spagnolo che riesce a difendersi, entrambi vicini a Bez. Diggia segna il giro veloce

- ore 15,05: Giro 2\13

Ogura viene passato da Fernandez, che sale secondo. Acosta perde molte posizioni, possibile errore, è quindicesimo

- ore 15,03: Bezzecchi lungo e viene passato da Diggia

Il pilota VR46 è quarto

- ore 15,03: 🟡 Caduta di Joan Mir

Scivolata per il pilota Honda, pilota ok

- ore 15,03: Ottima partenza di Ogura, seguito da Martin e Fernandez

Bezzecchi quarto

- ore 15,02: 🟢 Via alla gara Sprint 

- ore 14,26: La classifica completa del Q2 della Moto2

- ore 14,24: Pole position di Alonso! Chiude in 1:35.236

Alle sue spalle un ottimo Alberto Ferrandez poi Guevara, Gonzalez ottavo. Sesto Vietti

- ore 14,15: 7 minuti alla fine, piloti ai box

David Alonso in pole provvisoria in 1:35.236, alle sue spalle i due Pramac con Ferrandez e Guevara. Gonzalez dodicesimo

- ore 14,08: 🟢 Via al Q2 della Moto2

- ore 14,00: Sono loro 4 i piloti che passeranno al Q2, posizioni invariate

La classifica completa

- ore 13,56: Ancora davanti a 2 minuti dalla fine Munoz in 1:35.742

Alle sue spalle sempre Ferrandez. Entrano tra coloro che passano in Q2: Zonta e Vietti

- ore 13,49:  🟢 Si torna in pista

- ore 13,47: Sessione interrotta a 10 minuti dalla fine, a passare in Q2 sono:

Munoz, Ferrandez, Oncu e Sasaki

- ore 13,45: 🔴 Bandiera rossa

Dovuta all'incidente di Navarro, visto in piedi. Moto demolita

- ore 13,44: 🟡 Caduta di Jorge Navarro

Il sostituto di Baltus è caduto alla 15

- ore 13,40: 🟢 Via al Q1 della Moto2

- ore 13,33: Maximo Quiles dopo la pole:

"Una gran cosa fare la pole, sembrava facile ma per una volta ho dovuto prendere spesso la scia cosa non normale. Siamo pronti per domani

- ore 13,26: La classifica al termine del Q2 della Moto3

- ore 13,25: Quiles! Si prende la pole ad Assen!

1:40.130. Alle sue spalle migliora Kelso, seguito da Uriarte. Pini chiude nono, Bertelle tredicesimo

- ore 13,21: Uriarte! Primo tempo in 1:40.430

- ore 13,18: 7 minuti alla fine, Kelso davanti a tutti in 1:40.559

Alle sue spalle Pratama (passato dal Q1) e Carpe. Quiles quinto, Pini tredicesimo

- ore 13,10: 🟢 Via al Q2 della Moto3

- ore 13,02: La classifica al termine del Q1 della Moto3

- ore 13,01: O'Gorman segna il primo tempo in 1:41.051

Alle sue spalle Ogden. Passano in Q2 insieme a Pratama e Bertelle. Escluso Perrone

- ore 12,59: 🟡 Caduta di Cormac Buchanan

Caduto durante un sorpasso nell'ultima chicane, pilota ok

- ore 12,57: Bertelle segna il secondo tempo in 1:41.111

Anche O'Gorman entra, è quarto. Rios primo degli esclusi

- ore 12,54: 6 minuti al termine, piloti ai box

Ad accedere al Q2 al momento sono: Pratama, Perrone, Rios e Ogden. Al momento OUT Bertelle

- ore 12,48: 🟡 Caduta di Roche Moodley in curva 5

Pilota ok

- ore 12,45: 🟢 Via al Q1 della Moto3

- ore 11,55: Davide Brivio su Fernandez e le Aprilia a Sky: 

"Raul? Molto arrabbiato perchè aveva fatto un tempo da pole position, aveva dei piloti davanti, ha cambiato la linea e ha toccato il verde. Rimaniamo comunque quarti che non è male. Sprint? Io sono curioso e divertito, magari Rivola un po' più preoccupato"

- ore 11,44: Jorge Martin, pole, a Sky:

"Sono molto felice, un po' emozionato dopo due anni senza una pole. Stamattina non ero al 100% ma ora con le gomme nuove mi son sentito bene sia al primo che al secondo stint. Ora c'è Marco che è un po' davanti a tutti ma vediamo. Tutti abbiamo problemi, l'importante è spostarli il piu lontano possibile, ci sono ancora movimenti ma li hanno tutti. Partenza? Meglio partire primo che decimo in queste nuove regole"

- ore 11,42: Ai Ogura, secondo, a Sky:

"Sono soddisfatto, non ho molto da dire su questa qualifica, ieri eravamo competitivi e sapevamo che avremmo fatto bene. Sono sempre un po' difficili per noi ma siamo soddisfatti, le Aprilia stanno andando molto bene quindi vediamo. Partenza? Funziona senza abbassatore davanti, non credo cambieremo un granchè"

- ore 11,39: Marco Bezzecchi, terzo, a Sky: 

"Sono contento, sempre bello fare prima fila. Sono contento del lavoro che abbiamo fatto insieme a tutti, mi spiace perchè nel giro buono ho trovato bandiera gialla e ho dovuto mollare. Sprint? Tutto da vedere ora che la partenza è cambiata, speriamo di fare un buon lavoro metterci nelle prime posizioni. Battaglia davanti? Speriamo di si"

- ore 11,36: Il team Gresini su Alex Marquez

Nonostante delle positive FP2, il team ha deciso di non prendere parte al Q2 per riposarsi e concentrarsi per le prossime sessioni (Sprint e gara)

- ore 11,32: Pole position di Jorge Martin! 

Alle sue spalle 3 Aprilia con Ogura, Bezzecchi e Fernandez. La prima Ducati è quella di Bagnaia

- ore 11,29: Fernandez si era messo in prima posizione

Il giro è stato cancellato per limiti della pista purtroppo. Ogura intanto salito in seconda posizione

- ore 11,28: Marc Marquez sale in settima posizione

1:31.174

- ore 11,27: Alex Marquez non è uscito in questa sessione

- ore 11,26: 🟡 Ancora problemi per Pedro Acosta

La moto rallenta di nuovo di colpo, stesso problema delle FP2, sessione finita aveva il quinto tempo

- ore 11,25: Jorge Martin! Si mette in pole provvisoria in 1:30.812

Bagnaia sale in quarta posizione

- ore 11,23: Giro cancellato nuovamente a Marc Marquez per track limits

- ore 11,22: Marc Marquez migliora, ma è solo ottavo

Niente male Quartararo, sesto!

- ore 11,20: Sale Raul Fernandez in seconda posizione

1:30.926

- ore 11,19: Primi tempi, Bezzecchi in pole provvisoria in 1:30.853

Alle sue spalle Jorge Martin e Acosta. Giro cancellato a MM93

- ore 11,15: 🟢 Via al Q2 della MotoGP

- ore 11,07: La classifica completa del Q1 della MotoGP

- ore 11,06: Morbidelli perde nell'ultimo settore e si piazza terzo, non passa in Q2

Passano in Q2: Quartararo e Mir

- ore 11,04: 🟡 Caduta di Diogo Moreira, out dal Q2

Brutta rotolata, pilota ok

- ore 11,02: Quartararo! Primo in 1:31.271

Segue Mir, ultimi attacchi al tempo per il passaggio in Q2

- ore 10,56: Mir! Si prende il primo tempo in 1:31.315

Toprak non è ancora sceso in pista, nessun tempo per lui

- ore 10,55: Primi tempi, per ora i primi due sono Moreira e Morbidelli

Binder terzo

- ore 10,50: 🟢 Via al Q1 della MotoGP

Con: Morbidelli, Mir, Moreira, Quartararo, Vinales, Rins, Marini, Miller, Toprak, Binder, Fernandez (Augusto) e Crutchlow

- ore 10,42: La classifica completa al termine della sessione

- ore 10,41: Chiude anche le FP2 davanti a tutti Marco Bezzecchi

Seguono alle sue spalle le Aprilia Trackhouse di Fernandez e Ogura. MM93 quinto tempo, bene Alex nono

- ore 10,37: 🟡 Caduta di Jack Miller in curva 9

Scivolatona per l'australiano, ma è ok. Sessione finita per lui

- ore 10,37: Bezzecchi! Abbassa ancora in 1:31.611

Alle sue spalle si piazza Fernandez

- ore 10,20: 20 minuti alla fine, i tempi

Marco Bezzecchi al comando in 1:31.844. 3 italiani davanti a tutti con Diggia secondo e Bagnaia terzo. MM è ottavo, non male Alex che è quinto

- ore 10,15: 🟡 Problemi anche per Pedro Acosta

Anche lui costretto a fermarsi e tornare ai box

- ore 10,12: 🟡 Problema tecnico per Raul Fernandez

Pilota costretto a fermarsi

- ore 10,10: 🟢 Via alle FP2 della MotoGP

- ore 9,58: La classifica completa al termine delle FP2 della Moto2

- ore 9,54: Agius! Primo tempo in 1:35.139

Alle sue spalle Gonzalez e Alonso

- ore 9,50: 5 minuti al termine

Davanti a tutti David Alonso, seguito da un ottimo Alberto Ferrandez. Terzo posto per Veijer. Vietti è 23esimo dopo la brutta caduta di ieri, dovrà passare dal Q1 oggi

- ore 9,40: 15 minuti alla fine, davanti a tutti Holgado in 1:35.829

Alle sue spalle i due Intact, Gonzalez e Agius

- ore 9,25: 🟢 Via alle FP2 della Moto2

- ore 9,13: Fermin Aldeguer dichiarato UNFIT per il resto del weekend di Assen

Come riferisce il team: "A seguito di un controllo medico, Fermin Aldeguer è stato dichiarato unfit dal direttore del centro medico, Angel Charte. Il pilota ha riportato una frattura della vertebra T7, che verrà valutata nei prossimi giorni"

- ore 9,12: La classifica al termine delle FP2 della Moto3

- ore 9,08: Alvaro Carpe si mette davanti a tutti

1:40.678. Alle sue spalle Cruces e Morelli

- ore 9,03: Ingresso aggressivo di Cruces su Pini, sotto investigazione

Contatto tra i due sul sorpasso del pilota del team CIP con Guido che va lungo e torna ai box

- ore 9,01: Cruces davanti a tutti in 1:40.847

- ore 8,57: Morelli si mette davanti a tutti

1:41.002

- ore 8,55: Grande ritmo da parte di molti piloti

I primi 10 sono tutti racchiusi in +0.159

- ore 8,50: 10 minuti passati, i primi tempi

Daavnti a tutti per ora c'è Guido Pini in 1:41.070 seguito da Morelli e Kelso. Tanti caschi rossi

- ore 8,45: 🟡 Caduta di Maximo Quiles 

Scivolato in curva 10, pilota ok

- ore 8,40: 🟢 Via alle FP2 della Moto3

- ore 8,35 di sabato 27 giugno 2026: Aldeguer sarà rivisto dopo le FP2 di questa mattina

- ore 17,51: Penalità di 3 posizioni in griglia per Franco Morbidelli per aver rallentato Enea Bastianini durante le pre-qualifiche

Nella notifica di sanzione firmata da Simon Crafar, è arrivata la conferma della decisione di penalizzare il pilota VR46, che domani passerà dal Q1

- ore 16,57: Michele Masini sui piloti del team Gresini: 

"Per quanto riguarda Fermin, ha avuto una forte contusione toracico addominale, lo stanno portando in ospedale per verificare che non ci sia nulla. Alex ha abrasioni alla mano e al braccio sinistro, non ci sono problemi per la placca. Non ci sono ulteriori ripercussioni sulla spalla"

- ore 16,50: Marco Bezzecchi a Sky: "Mi sono divertito? Si, molto"

"Una giornata buona, sono contento, la moto si è comportata bene sin da subito, mi sono divertito. Oggi pomeriggio era molto caldo, ci sono dei pro e dei contro ma tutto sommato è stato un ottimo venerdì. Mi sono divertito? Si, molto. Il caldo viene incontro a noi? Non lo so, in realtà con il caldo abbiamo faticato in certi aspetti della guida, o almeno io, come l'ingresso in curva con il caldo, nel pomeriggio ci ho messo due o tre giri per capire come interpretare. Non penso che soffriamo di meno per il caldo, la nostra moto nel veloce si comporta bene. La moto in alcuni tratti come la 7 e la 8 si muove ancora, gli altri poi arriveranno. Prove di partenza? Strana, ora si parte più piano, non troppo. Si impenna molto di piu, bisogna fare waving, devi fare come una biscia per cercare di mantenere contatto nella ruota davanti, onestamente in termini di sensazioni finchè le provi da solo sei a posto, un metro di paragone lo avremo domani dopo la Sprint. Il mio T4? Non vorrei sbagliare, credo che Ogura abbia un T4 migliore del mio, ma non sono sicuro. Il mio è un buon T4, l'ultima variante è un punto in cui faccio ancora fatica, mi trovo forse meglio prima"

- ore 16,45: Aggiornamenti sui piloti Gresini da Sky

Alex: per domani è FIT e prenderà parte alle FP2

Fermin: come detto andrà in ospedale, difficile per lui ricevere il FIT

- ore 16,40: Raul Fernandez a Sky: "Oggi guidavo come volevo"

"Dopo Brno mi sono sentito strano, il mio corpo era strano. Ora mi sono sentito normale come sempre, energico, guidavo come volevo. Una giornata divertente, abbiamo visto una moto competitiva, siamo contenti. Condizioni della pista? Sono d'accordo che la pista era delicata, soprattutto quando andiamo con questo tipo di gomma di solito non lo facciamo con questo caldo, a destra si scaldava tanto, era poi facile scivolare. Per noi è stato piu facile gestire forse perchè abbiamo più stabilità. Fare meglio sabato o domenica? Aspetto tutte e due ma credo che la domenica mi piace di più, siamo piu abituati, la media posteriore a destra servono 3 giri per farla funzionare ma è lo stesso per tutti"

- ore 16,35: Aggiornamento su Alex Marquez dal team Gresini: 

"Alex Marquez ha subito una contusione alla spalla destra e abrasioni al braccio sinistro. La radiografia sulla sua spalla negativa"

- ore 16,22: Aggiornamenti su Aldeguer e Alex Marquez da Sky:

Aldeguer: verrà trasportato in ospedale dopo la caduta, dolore a petto e schiena

Alex Marquez: visto meno in protezione sulla clavicola all'arrivo al centro medico, camminava da solo

- ore 16,10: La classifica completa al termine delle pre-qualifiche

- ore 16,08: Entrano nei 10 anche Bagnaia e Bastianini

Alex nonostante la caduta accede al Q2 diretto, è decimo

- ore 16,04: 🟢 Si torna in pista

3 minuti al termine, Marquez (con il quarto tempo), resta ai box

- ore 15,59: Alex Marquez, aiutato dai medici, si alza in piedi ed esce dalla pista

- ore 15,58: 🔴 Bandiera rossa

- ore 15,58: 🟡 Caduta per Alex Marquez in curva 11

Pilota che rimane a terra, soccorso dai medici

- ore 15,57: 🟡 Caduta di Jorge Martin

Scivolata per lo spagnolo dell'Aprilia, pilota ok

- ore 14,50: Niente male Alex Marquez che al momento è sesto

1:31.701

- ore 14,50: Viene segnalato che Fermin Aldeguer è stato portato al centro medico

- ore 15,49: Bezzecchi! Primo tempo in 1:31.123

Alle sue spalle si piazzano Fernandez e Ogura, quarto Marquez

- ore 15,48: Tanti caschi rossi a 12 minuti dalla fine

Si decidono le posizioni per il passaggio in Q2

- ore 15,45: 🟡 Caduta di Fermin Aldeguer tra curva 11 e 12

Brutta rotolata per lo spagnolo che resta a terra

- ore 15,45: Acosta sale in quarta posizione

Mancano 14 minuti, Bagnaia al momento OUT dal Q2

- ore 15,43: Bastianini rallentato da Morbidelli durante un giro veloce del pilota Tech 3

Potrebbero arrivare sanzioni per il VR46

- ore 15,40: Marc Marquez sale in terza posizione!

1:31.742, si porta a 3 decimi da Ogura 

- ore 15,39: Gino Borsoi a Sky:

"Toprak? Nelle ultime gare si sta avvicinando, stiamo cercando di migliorare la sensazione che ha tra anteriore e posteriore. Le Aprilia hanno un passo in più"

- ore 15,33: Ogura! Scavalca Bezzecchi e si prende il primo tempo

1:31.443

- ore 15,31: Ogura sale in quarta posizione

Ci sono tutte le Aprilia nelle prime 4 posizioni!

- ore 15,30: La classifica a 30 minuti dalla fine

3 Aprilia davanti a tutti

- ore 15,25: Martin! Segna il primo tempo in 1:31.956

Alle sue spalle Bezzecchi e Aldeguer

- ore 15,24: Non male Miller e Toprak che salgono entrambi in top 10!

Al momento sono rispettivamente nono e decimo

- ore 15,12: Sono passati 12 minuti, i primi tempi

Davanti a tutti c'è Marco Bezzecchi in 1:32.145, seguono Acosta e Martin. Alex Marquez dentro con il decimo tempo. OUT dal Q2 momentaneamente: Marini, Aldeguer, Bastianini e Mir

- ore 15,06: 🟡 Caduta di Alex Marquez

Pilota ok che torna ai box

- ore 15,00: Corrado Cecchinelli a Sky sulle novità regolamentari:

"Con la rimozione dell'abbassatore anteriore i piloti dovrebbero arrivare piu piano alla prima curva, un effetto secondario apprezzabile potrebbe essere anche evitare che i piloti forzino una frenata. Griglia distanziata dalla Germania? Anche questo serve a sgranare il gruppo alla prima curva. Era un momento fertile per introdurre questa cosa, sulla quale noi premiamo da un po'. C'è stata un'ottima collaborazione da parte di tutti. In media quanto cambia? 30 km\h in meno, considera decine di km all'ora. Test di Brno? Bisognerebbe sapere il livello di sforzo, abbiamo dei tempi indicativi che tutti hanno visto e possiamo giudicare quelli. Difficile capire con cosa confrontarli, se li confronti con i tempi in gara secondo me sono pericolosamente vicini, sono andati più forte di quanto sperassi. Limitare ancora? Non si può dire, secondo me c'è margine di miglioramento. Oggi andrebbe bene così. Difficile ricordare incidenti perchè una moto ha una velocità troppo alta, si spera che le moto accelerino e frenino peggio. Bisogna vedere che differenza c'è a fare un giro ma la gara è 20 secondi più lenta, un secondo al giro, il risultato è in discussione. Pacchetti aerodinamici omologabili durante stagione? Dal punto di vista tecnico sulle forme ci sono cambiamenti ma sulla quantità di sviluppo non ci sono cambiamenti, come adesso"

- ore 15,00: 🟢 Via alle pre-qualifiche della MotoGP

- ore 14,53: La classifica completa al termine delle pre-qualifiche della Moto2

- ore 14,50: 🟡 Terza caduta nelle pre-qualifiche per Ayumu Sasaki!

Pilota ok, caduto in curva 5

- ore 14,49: 🟡 Caduta di Alberto Ferrandez

Seconda caduta nella sessione, stavolta in curva 4. Pilota ok

- ore 14,49: David Alonso primo tempo! 

1:36.154. Migliora anche Gonzalez che sale secondo. Si segnala anche una caduta, senza conseguenze, di Deniz Oncu

- ore 14,46: Arbolino! Segna il primo tempo in 1:36.218

Alle sue spalle Agius e Holgado. Al momento OUT oltre a Vietti e Lunetta (che non rientreranno dopo le cadute) anche Munoz, Oncu, Rueda

- ore 14,40: 🟡 Caduta di Ivan Ortola

Pilota ok, scivolata in curva 16, turno finito per lui

- ore 14,40: Furusato! Segna il primo tempo in 1:36.333

Ortola sale in terza posizione

- ore 14,32: Meno di 20 minuti alla fine, ancora Holgado davanti a tutti

Alle sue spalle Agius, poi David Alonso. OUT per ora dal Q2: Escrig, Rueda, Lunetta (caduto), Vietti (caduto)

- ore 14,31: 🟡 Caduto di nuovo Ayumu Sasaki

Scivolata in curva 4, pilota ok

- ore 14,23: 🟢 I piloti tornano in pista

Mancano 27 minuti, Holgado davanti a tutti in 1:36.363. Alle sue spalle Agius e Guevara

- ore 14,18: 🔴 Bandiera rossa

Inserita per rimuovere la moto di Lunetta. Problemi anche per Salac, costretto a rallentare

- ore 14,17: 🟡 Caduta anche di Luca Lunetta

Scivolata anche per lui, moto danneggiata. Pilota ok

- ore 14,15: 🟡 Caduta di Alberto Ferrandez

pilota ok con la moto che rimane in pista

- ore 14,11: 🟡 Caduta di Ayumu Sasaki

Scivolata tra curva 1 e 2, pilota ok

- ore 14,09: 🟡 Caduta di Celestino Vietti!

Persa sul posteriore, moto distrutta. Brutta caduta con Agius che lo riesce ad evitare

- ore 14,06: Guido Pini a Sky, secondo nelle pre-qualifiche:

"Siamo contenti, una buona posizione, continuiamo a lavorare per stare lì davanti. Se sono piu tranquillo? Si, quando poi arriva il risultato buono, anche se solo venerdì, fa bene al morale. Fa veramente caldo, almeno oggi e domani, poi domenica dovrebbero abbassarsi"

- ore 14,05: 🟢 Via alle pre-qualifiche della Moto2

- ore 13,58: Si chiudono le pre-qualifiche con Joel Kelso davanti a tutti

In seconda posizione c'è Guido Pini, segue O'Shea. Bertelle primo degli esclusi, OUT anche O'Gorman, Rios, Esteban e Perrone, ultimo

La classifica completa:

- ore 13,56: 🟡 Caduta di Casey O'Gorman

Scivolata in curva 1, pilota ok

- ore 13,56: 🟡 Caduta di Matteo Bertelle in curva 6

pilota ok

- ore 13,55: Entrano in Q2 Morelli e Salmela

Matteo Bertelle OUT dal Q2, quindicesimo al momento

- ore 13,51: Kelso migliora e resta davanti a tutti in 1:40.918

Alle sue spalle seguono Guido Pini e Eddie O'Shea. Salmela, Morelli e Perrone ancora fuori dal Q2

- ore 13,50: Ultimi 5 minuti, iniziano gli ultimi attacchi al tempo

- ore 13,45: Sotto investigazione un rischio incidente tra Adrian Fernandez e Quiles

Il pilota Leopard stava rientrando ai box, con Maximo alle sue spalle che ha rischiato di colpirlo

- ore 13,35: A 20 minuti dalla fine, davanti a tutti c'è Joel Kelso in 1:41.335

Alle sue spalle Almansa e Carpe. Al momento OUT dalla Q2 diretta: Fernandez, Perrone, Morelli e Carraro. Pini e Bertelle tra i 14

- ore 13,33:  🟡 Caduta di David Almansa

pilota ok, scivolata mentre è secondo

- ore 13,28:  🟡 Caduta di Veda Pratama

Non sono state mostrate immagini, il pilota dovrebbe essere ok vista la rimozione della bandiera 

- ore 13,20: 🟢 Via alle pre-qualifiche della Moto3

- ore 11,32: Chiude davanti a tutti le FP1 Marco Bezzecchi in 1:32.311

Alle sue spalle Bagnaia e Martin. M.Marquez chiude la top 10 dopo una caduta

- ore 11,30: Sale Bagnaia in seconda posizione!

1:32.409

- ore 11,20: 10 minuti al termine, davanti a tutti ancora Bezzecchi

Alle sue spalle Martin, poi Diggia. Bagnaia quarto, M.Marquez settimo dopo la caduta

- ore 11,17: Alex Marquez sale in decima posizione

+0.639 decimi dal primo tempo di Bez

- ore 11,15: 🟡 Caduta di Diogo Moreira

Pilota ok, scivolata mentre il brasiliano è nono

- ore 11,12: Davide Tardozzi a Sky:

"Test 850? Sono state provate varie soluzioni, i piloti hanno detto la loro e credo che Pirelli potrà trarre delle conclusioni visto che è la prima volta che piloti titolari provano. Ci sono stati dei pro e dei contro ma i tempi non sono stati male. Oggi? Chi è in testa al campionato ora è anche in testa alla classifica, è una pista che si addice molto anche a Bezzecchi, Martin pure non sta andando male, quindi sono loro quelli da battere"

- ore 11,11: 🟡 Caduta di Marc Marquez in curva 16!

Scivolata per lo spagnolo che ha perso il davanti, pilota ok

- ore 11,11: Abbassa ancora Bez e torna primo

1:32.311

- ore 11,09: Martin! Scavalca Bezzecchi e segna il primo tempo in 1:32.455

1-2 Aprilia per ora

- ore 11,08: Bezzecchi sale in prima posizione

Primo tempo del pilota Aprilia in 1:32.476

- ore 11,04: La classifica a 25 minuti dalla fine

- ore 11,03: Bagnaia sale in seconda posizione in 1:32.571

- ore 11,02: Bagnaia è rientrato in pista

Dopo qualche giro ora è quarto a + 0.206 da Diggia

- ore 10,56: Paolo Bonora e le aspettative per Aprilia a Sky:

"Circuito storicamente buono per noi, molto veloce, vecchio stile, pensiamo di far bene. Arriviamo da due GP dove abbiamo sofferto, non dal punto di vista della performance, perchè anche a Balaton eravamo riusciti a sistemarci, a Brno per altri motivi non abbiamo ottenuto i risultati sperati e sono punti importanti che abbiamo perso. Ogura? Quello che abbiamo visto con lui, significa che la moto c'era. Con lo stile corretto e sfruttando bene la moto era possibile far bene tutto, non abbiamo messo tutto insieme con Jorge, con Marco per i motivi che sapete bene non siamo riusciti a dimostrarlo la domenica. Bezzecchi? Una situazione non facile per lui ma anche per il team, quello che ci piace vedere è che è un pilota molto intelligente, quello che mi piace di lui è questo, ha capito di aver fatto un grosso errore. Da questo può solo imparare, molto sereno del fatto che è un punto della sua storia che lo può solo far migliorare. Mondiale vero parte adesso? Il mondiale è partito dalla prima gara, non abbiamo mai pensato di aver vinto, anche quando avevamo più punti. Sappiamo il valore dei nostri avversari, ci sono stati due passi falsi a Balaton e Brno e vediamo di ripartire da qui"

- ore 10,55: Sono passati 10 minuti, Diggia davanti a tutti in 1:32.516

Alle sue spalle Bezzecchi e Ogura. Bagnaia ancora fermo ai box

- ore 10,50: Possibili problemi per Bagnaia che rientra ai box

In pista anche Alex Marquez che dopo il forfeit dalle gare di Brno prova a tornare qui in Olanda

- ore 10,45: 🟢 Via alle FP1 della MotoGP

- ore 10,32: Le FP1 della Moto2 si chiudono con Manu Gonzalez davanti a tutti!

Alle sue spalle un ottimo David Alonso, seguito da Agius, grande ritmo dei due Intact durante la sessione. Quinto tempo per Vietti

- ore 10,22: Agius segna il primo tempo!

1:35.918

- ore 10,21: Meno di 10 minuti al termine, Gonzalez ancora davanti a tutti

Abbassa il tempo in 1:36.066. Arbolino primo italiano, nono

- ore 10,11: Continua:

"Possibilità di vederla in azione prima del 2029? No, il primo e unico campionato sarà la Moto3 nel 2028, abbiamo definito le specifiche. CI sarà una moto B, stessa moto ma performance inferiori e meno costosa e sarà la moto 3 Junior del 2029. Da li saremo perfettamente in grado di fornire ad altri campionati, che sposino la filosofia. Spero che avremo tante richieste, il pacchetto è molto interessante, si sposa con l'idea di motociclismo che permetterà di fare il salto naturale, qualche chiacchierata con Copioli e Folgori l'abbiamo già fatta. Il mio primo obiettivo è avere una presenza in Nord America, Sud America e Asia Pacific, dobbiamo lavorare per far crescere piloti per la MotoGP lì. Ovviamente il CIV o altri campionati di quel livello saranno sicuramente considerati. Team Blu Cru in Moto3 e altri marchi? Noi abbiamo cercato di separare completamente i due ruoli: uno è quello di fornitori, abbiamo presentato una moto e la nostra proposta ha convinto, non è un progetto fatto per fare business ma è strategico, non abbiamo spinto per avere branding rights sulla moto. La cosa è correre in Moto2 come facciamo noi, ma non abbiamo in mente di costruirci una posizione dominante dal fatto che le moto saranno Yamaha, non avrà nessun vincolo di branding. Dato che è una piattaforma sportiva, io credo e spero che chi farà la promozione e che qualche Casa concorrente possano considerare come stiamo facendo noi in Moto2, dove la moto non è Yamaha. Non sappiamo ancora del team, ma Carlos è stato chiaro ieri, andremo a parlare e credo spero troveremo interesse nel progetto. Siamo al momento in difficoltà dal punto di vista dei risultati, è complicato. Ma non cambia l'importanza che ha il motorsport per noi, anche internamente è diventato un progetto per i giovani ingegneri, alleniamo loro per il nostro prossimo futuro. Campionato del mondo monomarca? Da appassionato, credo che l'epoca d'oro delle 125 cc e 250 cc ce le ricordiamo bene, ma ora è importante guardare al futuro e risolvere i problemi che abiamo: i costi d'ingresso nel campionato e una sovrapopolazione di piloti europeri. Tra 5 o 10 anni secondo me potremo vedere più rappresentanza globale e gruppi di tifosi che sono enormi"

- ore 10,01: Paolo Pavesio (Yamaha) a Sky sulla Yamaha Moto3 :

"Un progetto a cui lavoravamo da un po'ed era il momento di renderlo pubblico. Un punto è lo sviluppo industriale, abbiamo avuto la possibilità di fare la nostra proposta ad una sorta di gara che la Dorna ha fatto circa un anno fa, aveva senso rendere più accessibile l'ingresso della MotoGP. Bisognava partire da un motore di serie e attorno costruirci un prototipo. Abbiamo lavorato molto sul motore, avrà un cambio racing, la base è il motore di serie ma non vi immaginate una Moto3 con il motore del Tenerè (ride, ndr). Ha l'obiettivo... il primo già raggiunto di avere un rapporto peso-potenza migliore della attuale Moto3. Scendiamo in pista fra settembre e ottobre. Noi ci sentiamo fornitori di una soluzione, noi scenderemo con il nostro progetto Blu Cru anche in Moto3 e faremo l'investimento, come anche altri, di prendere piloti da giovani e portarli avanti. Cavalli? Dai 95 in su, l'equilibrio è avere le performance che sewervono per andare forte mantenendo i costi sotto controllo. Il costo della moto sarà ridotto del 50% rispetto ad oggi, ma il motore andrà forte quanto serve. Il telaio? Mi interessa chiarirlo, La moto è un prototipo, non ha una vite che viene da moto di produzione. Il telaio della R7 non è adatto, la moto è stata interamente progettata da un team interno, di giovani ingegneri, li abbiamo messi insieme apposta. Un prototipo al 100% completamente sviliuppato in casa. Monomarca purissimo o fornitori diversi per freni, sospensioni ecc? Il bando di gara era molto chiaro, tutte le componenti tecniche sono state scelte in fase progettuale da noi e saranno le stesse per tutti, noi venderemo la moto completa. Ci sarà la possibilità di scegliere piccole compnenti ma che non avranno impatto diretto sulle prestazioni. Abbiamo qualche step in cui vi faremo vedere la moto in pista ecc... La presentazione della moto sarà a inizio stagione 2027"

- ore 10,00: 30 minuti alla fine, davanti a tutti Manu Gonzalez in 1:36.104

Alle sue spalle Agius e Ortola. Ottavo Vietti

- ore 9,50: 🟢 Via alle FP1 della Moto2

- ore 9,36: Si chiudono le FP1 della Moto3 nel segno di Alvaro Carpe che chiude in 1:40.869

Alle sue spalle Almansa e Quiles. Pini primo degli italiani, è diciassettesimo

- ore 9,30: Almansa abbassa ancora

Davanti a tutti in 1:40.968. Alle sue spalle sale Morelli, poi Adrian Fernandez

- ore 9,23: David Almansa si mette davanti a tutti

Abbassa il tempo in 1:41.172

- ore 9,15: Joel Kelso primo tempo in 1:41.545

Pini sale in seconda posizione! Terzo Carpe

- ore 9,10: Sono passati 10 minuti, Carpe davanti a tutti in 1:41.777

Alle sue spalle Quiles e Almansa

- ore 9,00 di venerdì 26 giugno 2026: 🟢 Via alle FP1 della Moto3

- ore 17,40: Il video di presentazione della nuova Yamaha Moto3

- ore 17,34: Ezpeleta sul numero dei piloti e dei team:

"C'è molto interesse, sul numero di moto siamo stati chiari che 26\28 sia perfetto per la Moto3, non di più"

- ore 17,34: Pavesio sui piloti coinvolti nel test della moto:

"Non possiamo dirli ancora, ma ne abbiamo alcuni che sono stati coinvolti in Moto3. I primi test saranno tra settembre e ottobre"

- ore 17,32: Il telaio sarà sviluppato da Yamaha?

Pavesio: "Completamente. Questo è uno dei temi che ci ha emozionati, volevamo avere una moto completamente costruita dalla Casa. Abbiamo messo insieme questo team di giovani ingegneri, abbiamo preso qualcuno dal Giappone che ora vive in Italia, la moto è maggiormente sviluppata in Europa, alcuni dalla SBK, altri dalla MotoGP"

- ore 17,27: Saranno i team a comprare il motore e il telaio?

Pavesio: "Le moto saranno vendute ai team, vorremmo che i motori abbiano lunga durabilità, avremo un servizio di gara, magari ci sarà una rotazione. I team saranno a responsabilità del resto. Ci aspettiamo che il nostro servizio gara sia anche per imparare e assicurarci a metà della stagione inizieremo a progettare la nuova moto, ed è li che impari per essere ogni weekend in pista" 

- ore 17,25: Carlos, puoi chiarire come possa essere più sicuro rispetto alla Moto3 attuale?

"L'obiettivo è che le macchine siano più sicure delle attuali, penso che la dinamica di oggi con la scia sia molto importante che debba essere ridotta significamente" 

- ore 17,21: Continua...

"Voglio chiarire che questo non è uno spin-off della Production Bike, il motore è di produzione e sta venendo studiato per essere modificato, stiamo riducendo di molto il peso con molto magnesio, dal video si vedeva dal colore delle parti. Avremo un cambio racing. Il motore è l'unica parte di produzione, tutto il resto è completamente prototipo. La moto è una moto di allenamento sia per i giovani ingengeri in pista che per i piloti, sarà uno step per il salto in Moto2 e per il futuro"

- ore 17,17: Paolo Pavesio:

"Penso che avremo un doppio ruolo: uno sarà quello di essere i fornitori della Moto3 e faremo con impegno e con benefici anche per il brand, ma vediamo anche noi come una compagnia racing e a noi non interessa del brand di Yamaha sulla moto, che saranno dei team, non useremo il fatto che forniamo come una promozione. Avremo il nostro team, cosi come abbiamo il nostro team in Moto2 con la Boscoscuro e il motore Triumph. Mi aspetto lo stesso nel mondo, mi aspetto che possa promuovere team nei campionati regionali, il fatto di essere già al livello massimo in MotoGP con un team, vogliamo una piattaforma affidabile. Il team che ha fatto la moto è di giovani ingegneri, è stata anche una sfida ingegneristica"  

- ore 17,15: Carlos Ezpeleta sulla possibilità che la Moto3 possa diventare una Yamaha Cup:

"No, dal nostro lato no. Credo che ognuno sia d'accordo che quando nel 2010 si è passati dalla 250 cc alla Moto2 nessuno ne ha parlato pensando che sia una "Cup". Questo non toglie il fatto che un pilota vinca il Mondiale"

- ore 17,07: Carlos Ezpeleta:

"L'accordo inizierà nel 2028 nel campionato e nel 2029 nel Moto Junior e sarà per almeno 6 anni per ognuna di queste categorie. L'intenzione è che i piloti da tutto il mondo possano arrivare direttamente nel Mondiale senza passare per forza da un campionato preciso. Sulla moto, la cosa importante era che rimanesse un prototipo leggero, vi daremo altre informazioni. La performance sarà migliore delle attuali Moto3, la dinamica della moto sarà attorno ai 120 kg e oltre 95 cavalli per la classe. Penso anche renderà più sicura la classe. Penso possa essere un prodotto appagante per il paddock ma anche globalmente" 

- ore 17,05: Paolo Pavesio sul nuovo progetto:

"Quando abbiamo sentito la prima volta di questo progetto, abbiamo capito che era logico considerarlo, è stato un grande viaggio. Vogliamo dare una macchina che sia del livello dove tutti vogliamo essere, completo e competitivo. Un prototipo costruito attorno al motore che abbiamo mostrato"

- ore 17,02: Annunciato un nuovo accordo tra Yamaha e la Moto3 che partirà dal 2028

- ore 17,00: Inizia la conferenza stampa speciale ad Assen

- ore 16,45: Marc, sei a 40 punti dalla vetta, quali sono le tue chance per il titolo?

"Non lo so, non so come, ma sono a 40 punti dal leader, è un regalo che mi è arrivato da qualche parte. Io continuerò con la mia mentalità, so cosa devo continuare a fare, lo farò anche questo weekend. Ero completamente fuori e ora sono rientrato nella battaglia, capiremo cosa fare questo weekend e poi vedremo se andare in modalità attacco. Assen difficile per me perchè? Molto fluida, tanta difficoltà da portare in curva... Tutti i miei punti deboli sono su questa pista, aggiungiamo che mi manca forma fisica e faccio difficoltà, il modo giusto forse sarà essere più calmo"

- ore 16,43: Bagnaia sul perchè ha scelto un contratto a lungo termine: 

"Credo nei rapporti, normalmente due anni sono già lunghi, quattro sono lunghissimi nel nostro sport. Credo nel progetto e credo che servirà tempo per capire con il nuovo regolamento. Mi ha reso felice spingere per avere un contratto così lungo, loro erano contenti altrettanto, quindi abbiamo firmato incontrandoci a metà strada"

- ore 16,42: Bagnaia sulla lettera a Ducati:

"Dopo 8 anni, era corretto dedicare un pensiero importante per dire addio, termineremo insieme questa stagione ma non volevo terminare, andarmene e basta. Questo momento è più importante di cosi, ho avuto i più bei ricordi della mia carriera in Ducati. Quanto ci è voluto a scriverla? Non ricordo, è qualcosa che ho cominciato a pensare tempo fa, ma non ricordo"

- ore 16,41: Pecco hai qualche consiglio per Acosta, sul condividere il box con Marc?

"Marc non è un mostro, quindi puoi avere una buona relazione con lui. Spero non sia un mostro (ride, ndr)

- ore 16,40: Marc cosa ti aspetti che Pecco possa fare con Aprilia?

"C'è tempo in inverno, non mi piace parlare ora del futuro. Voglio parlare del presente, in inverno ripeteremo le stesse cose. Pecco è un due volte campione del mondo, quindi è un grande pilota"

- ore 16,38: Pecco, puoi spiegare cosa è cambiato dopo il Giappone con Ducati? 

"C'è un posto e un luogo per raccontare queste cose, ma non è il momento adatto"

- ore 16,37: Marc non era un'opzione per te firmare un contratto annuale? 

"L'opzione c'era, ma alla fine penso che il meglio per il progetto fosse un biennale" 

- ore 16,35: Pedro, su quale aspetto potrai imparare qualcosa da Marc condividendo il box?

"Dalla sua esperienza, è l'unico pilota in griglia che ha battagliato con leggende come Dani, Jorge e Valentino nei suoi primi anni in MotoGP, per questo motivo ha guadagnato tanta esperienza da loro, nei miei primi anni spero di fare lo stesso tipo di percorso. Credo che stiamo nello stesso tipo di posto, lui potrebbe anche dirmi qualcosa, condividere questa esperienza con me"

- ore 16,34: Bagnaia sul miglior ricordo ad Assen: 

"Sicuramente il miglior ricordo è nel 2016 in Moto3, in MotoGP quello del 2024, è stato fantastico, mi sentivo benissimo guidando la moto qui. Fuori dalla pista è stata la prima volta che ho letto il mio nome nel tunnel della pista, mi sono sentito una star, come sulla Walk of Fame"

- ore 16,32: Acosta sul miglior ricordo ad Assen:

"Qui ho sempre fatto fatica, non ho mai avuto grossi risultati. Lo scorso anno è stato l'anno in cui sono stato più vicino al podio in MotoGP, mi sono goduto la battaglia con Pecco, ero vicino al gruppo di Marc e Bezzecchi per una parte della gara. Forse lo scorso è stata la mia migliore gara qui"

- ore 16,31: Marquez sul miglior ricordo ad Assen: 

"La gara flag to flag nel 2013, il mio primo successo flag to flag in carriera. Fuori dalla pista? Sinceramente non ricordo, non ho particolari ricordi"

- ore 16,30: Continua... Andare contro Pedro sulla stessa moto ti sembra di essere contro un giovane Marc? 

"Ci sarà tempo per parlarne"

- ore 16,28: MM93: Quest'anno è finalizzato alla vittoria o altro?

"Voglio godermi la mia passione e ricordarmi gli ultimi anni in cui non ho mai saputo se quello sarebbe stato l'ultimo contratto della mia vita o meno. Voglio godermeli bene, non soffrendo. Questo è l'obiettivo, certamente voglio essere competitivo, voglio spingere al 100% e avremo tempo per pensare a quale sarà l'obiettivo sul futuro"

- ore 16,26: Marc prima dell'ultimo intervento eri spaventato?

"Si, ogni intervento che fai perdi percentuale di potenziale, talvolta è poco altre di più. Il braccio destro avevo perso tanto potenziale rispetto alla parte sinistra del mio corpo e in quel momento mi sono detto che dovevo aspettare, se avessi perso tanta capacità di guidare non posso farlo e non posso decidere. La prima parte di stagione con quella spalla è stata un disastro, poi sono tornato ad un livello accettabile per continuare a guidare e godermi la mia passione"

- ore 16,23: Marquez come hai gestito tutti i momenti durante il rinnovo? Ducati è stata l'unica opzione?

"Come sempre nella mia carriera quando mi sento bene in un luogo, mi sento rispettato e ci sono risultati quella rimane la prima opzione. Non mi piace parlare con altre marche in queste condizioni, Ducati è sempre stata la mia prima opzione, abbiamo iniziato a parlare passo dopo passo appena finita la scorsa stagione. Abbiamo poi rimesso in pausa le conversazioni dopo l'Indonesia perchè dovevo vedere la mia forma fisica, poi è arrivato un momento in cui ho preso la decisione. Loro hanno rispettato le mie tempistiche, ma ad un certo punto questa decisione andava presa. Penso che prima o poi tornerò ad un livello accettabile, voglio essere competitivo, nelle ultime gare ho ricevuto un bel boost di fiducia per poterlo fare"

- ore 16,20: Ancora Bagnaia su Assen:

"Ottima pista per me, anche lo scorso anno ero veramente forte ma poi ho perso sia Sprint che gara. Voglio fare il mio lavoro, Brno è positivo, ma dobbiamo pensare anche al meteo, farà caldo ma potrebbe cambiare il lavoro da fare. Mi piace tanto come si sta comportando la moto quest'anno, se facciamo un altro step rispetto al recente passato potremmo battagliare per la vittoria"

- ore 16,17: Ancora Pecco sulla scelta di contratto e Marco Bezzecchi:

"Lo scorso anno non è stata una stagione facile, alcune cose sono iniziate a cambiare dopo il Giappone, in quel momento ho deciso forse è il momento giusto per considerare altre opzioni, ho aperto la mente. Ho sempre avuto tanto supporto da Aprilia e penso fosse il momento giusto per prendere quella decisione, avevo diverse opzioni ma ho creduto in un contratto a lungo termine con loro. Marco Bezzecchi? Quando prendi queste decisioni devi farlo per conto tuo, quando hai un rapporto del genere con una persona loro cercheranno di lavorare con te, talvolta positivo e altre negativo. Non ho mai avuto alcun problema con i miei compagni in passato, sempre buoni rapporti perchè il rispetto viene sempre prima di tutto. Penso che io e Marco lavoreremo bene insieme e avere questo tipo di rapporto aiuterà di sicuro"

- ore 16,15: Bagnaia sull'arrivo in Aprilia nel 2027 e l'addio a Ducati:

"Sono davvero contento di quello che sarà, ho spinto molto per avere un contratto a lunghissimo termine, credevo tanto in quello che il mio futuro sarebbe potuto essere, penso che il supporto ricevuto da loro sia enorme, ed è fantastico. Penso che abbiamo gli stessi punti di vista e prospettive, abbiamo ancora 13 gare da correre, con Ducati stiamo migliorando tanto. Abbiamo lottato per la vittoria, le cose che stiamo facendo sono quelle giuste, devo semplicemente fare lo step ma sto anche lavorando su me stesso per poterlo fare. Penso che in futuro continueremo a fare dei passi avanti verso le prime posizioni"

- ore 16,13: Acosta sulla rivalità con Marquez in futuro:

"Sicuramente non voglio rendere complicato il rapporto con Marc, la mia carriera è in un punto diverso rispetto alla sua, voglio sfruttare la sua esperienza, lui è l'ultimo dell'era precedente quella con Rossi, Pedrosa..."

- ore 16,12: MM sulla rivalità con Acosta in futuro:

"Sicuramente Pedro era uno dei migliori piloti sul mercato, quindi penso sia stata una delle migliori scelte possibili, e lo sarebbe stata per ogni squadra. Giovane e veloce, sarà veloce sin dall'inizio ma non voglio andare oltre perchè ho un grande rispetto per Pecco che è il mio attuale compagno di squadra"

- ore 16,11: Continua Acosta sul tema affidabilità di KTM...

"Ktm ora ha bisogno di capire cosa sta succedendo e deve portare sicuramente soluzioni, dobbiamo capire come possiamo performare al meglio con quello che abbiamo e dopo la pausa estiva capire a che livello saremo"

- ore 16,09: Pedro Acosta sul contratto con Ducati per l'anno prossimo e i test 850 cc:

"Sono molto contento di questo annuncio, era un obiettivo che avevo in programma per la mia carriera. Sto semplicemente cercando di pensare a tutti i vari obiettivi che posso avere nel futuro a breve termine come la prima vittoria, ma penso che sia un passaggio che mi darà l'opportunità di credere ancora di più in me stesso. Test con la KTM a Brno? Sicuramente sarà interessante per me e per i fan, sarà tutto diverso rispetto alla potenza dei motori che abbiamo ora, è stata positiva"

-  ore 16,04: Continua...

"Test con la 850 cc a Brno? Le prime impressioni sono sempre delle prime impressioni, bisogna tenere tutto d'occhio, c'è tanto lavoro da fare e tante cose nuove da provare nel futuro. La base di partenza non è stata niente male. Cosa mi aspetto ad Assen? Se vincessi qui domenica... Questo è un tracciato che non mi è mai piaciuto particolarmente, anche se ho vinto varie volte ho sempre fatto fatica, anche in piena forma. Mi aspetto di fare difficoltà, Brno mi ha insegnato che devo vedere giorno dopo giorno, mi aspetto che farò un po' di fatica ma spero che il weekend potrà terminare in una buona maniera per noi"

- ore 16,02: Marc Marquez sulla decisione del biennale con Ducati: 

"Sono molto contento, è quello che speravo. L'inverno non è stato semplice dopo l'infortunio in Indonesia ma Ducati ha dimostrato di credere in me, mi ha dato la fiducia e tempo per continuare a dimostrare. Quando sei in un processo di riabilitazione è difficile prendere decisioni sul futuro, loro mi hanno dato tempo. Sono pronto per il prossimo biennio, voglio continuare a divertirmi facendo quello che mi piace, stando in MotoGP. Penso e spero che la mia condizione fisica mi seguirà e che gli infortuni mi permetteranno di farlo. Le ultime settimane mi hanno dato la possibilità di dimostrare a me stesso che posso essere competitivo. Voglio essere concentrato sul 2026 perchè il presente è la cosa più importante. Obiettivi per i prossimi due anni? Il risultato più ambizioso è continuare a godermi la passione per le corse negli ultimi anni della mia carriera. Ci sono tanti piloti che hanno terminato la loro carriera odiando lo sport che hanno fatto, perchè negli ultimi anni tendi a sentire infortuni e pressione. Quello che voglio fare io è semplicemente continuare a divertirmi negli ultimi anni della mia carriera"

- ore 16,00: Inizia la conferenza stampa

I piloti presenti: Pecco Bagnaia, Marc Marquez e Pedro Acosta

- ore 10,45: Augusto Fernandez con Yamaha come wildcard ad Assen

Nel weekend del GP d’Olanda ad Assen ci sarà anche Augusto Fernandez, in pista con la Yamaha. Lo spagnolo sarà impegnato soprattutto nel lavoro di sviluppo della moto su un tracciato che conosce molto bene: 

“Sono entusiasta di tornare a correre e di continuare il nostro lavoro di sviluppo. Assen è una pista che in passato mi ha dato soddisfazioni, quindi non vedo davvero l’ora che arrivi il weekend e di sfruttare al massimo questa opportunità per continuare a migliorare la moto.”

- ore 10,15 di giovedì 25 giugno 2026: Pecco Bagnaia firma un contratto quadriennale con Aprilia!

Dal 2027 sarà lui a correre al fianco di Marco Bezzecchi

- ore 14,40: Ora è ufficiale! Pedro Acosta sarà pilota Ducati a partire dalla prossima stagione

Firmato il contratto biennale, sarà lui il compagno di squadra di Marc Marquez

- ore 12,05 di mercoledì 24 giugno: Pecco Bagnaia e Ducati si separeranno al termine della stagione in corso

- ore 17,50: Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli 

Fabio Di Giannantonio – 49
“Assen è una pista incredibile, storica! Poi è molto veloce e penso che potremo portare tante soluzioni di setup che abbiamo provato anche a Brno. Arriviamo in Olanda carichi, ma soprattutto con tanta voglia di riscattarci perché una quarta posizione non ci basta e l’obiettivo sarà continuare a spingere. Questo weekend rappresenterà una nuova buona opportunità per fare un bel lavoro.”

Franco Morbidelli – 21
“Arriviamo ad Assen, pista con tanta storia e unica nel suo genere. È un tracciato tecnico e complicato, ma è sempre bello correre lì! Ci presenteremo in Olanda con la stessa motivazione che abbiamo sempre nonostante il momento difficile. Lavoreremo come abbiamo fatto in queste gare, cercando di dare sempre il massimo. Sono sicuro che troveremo delle soluzioni.”

- ore 14,40: La classifica ufficiosa dei tempi della giornata di test di lunedì a Brno

Qui il resoconto completo della giorntata

- ore 13,00: Marco Bezzecchi e Jorge Martin

MARCO BEZZECCHI: “Sono felice di tornare ad Assen. È una pista che mi piace molto. Veniamo da un weekend complicato, ma continuiamo a guardare avanti. L'obiettivo sarà quello di continuare a lavorare nella direzione intrapresa, di confermare i progressi mostrati nelle ultime gare e di fare un ulteriore passo avanti.”

JORGE MARTÍN: “Il weekend di Brno è stato positivo e penso che Assen possa essere una pista più adatta alle nostre caratteristiche. L'importante è continuare a lavorare come squadra per capire insieme cosa ci manca per essere più competitivi, ma sono convinto che Aprilia e il team troveranno la strada giusta.”

- ore 10,10 di martedì 23 giugno 2026: Il primo annuncio è il rinnovo di Marc Marquez! Il 93 e Ducati insieme fino al 2028

- ore 19,00 di lunedì 22 giugno 2026: Abbassatori in partenza rimossi da Assen!

Dal Sachsenring invece, verrà distanziata anche la griglia di partenza. Tutte le informazioni complete le trovate cliccando qui