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- ore 16,40: Massimo Rivola a Sky:
"Ottimismo? Io sono ottimista di natura, quindi si sempre. La moto è cresciuta tanto sin dalla prima volta che l'abbiamo messa in pista a inizio anno, non voglio dire che non sia una sorpresa. Aver fatto bene in una pista come questa è un bellissimo segnale, magari anche la carcassa è la stessa degli scorsi anni ma sappiamo che ce la sposiamo bene. Sarà un Mondiale bellissimo, Marc è sempre Marc ma attenzione perché Pedro è lì. Quando uno vince una gara poi prende ancora più fiducia, per me un Mondiale veramente bello. Ora andiamo con i piedi di piombo? La prima regola è guardare avanti e non indietro, siamo meno abituati degli altri a stare in cima. Quindi non ci dobbiamo montare la testa per un bel risultato, sappiamo che finchè non lo portiamo a casa non abbiamo fatto niente. Gli altri l'han già fatto, tocca a noi, è bene rimanere con i piedi molto per terra. La moto c'è, i piloti sono fortissimi, ce la giochiamo. Possibile arrivare al punto in cui si possa favorire uno dei due piloti? Non credo, nel senso che finché i piloti hanno la matematica dalla loro parte è giusto dare loro la possibilità di giocarsela, e spero che i miei abbiano la possibilità di giocarsela fino all'ultima gara. I tempi sul giro in gara spesso non migliorano, a cosa è dovuto? Tanti fattori, interessante vedere qui che la gara più veloce è del 2024 con Pecco. L'anno scorso un po' meno e quest'anno un po' meno nonostante le moto vadano più forte. Le condizioni. Di sicuro da un anno all'altro le Aprilia vanno sempre più forti, il lavoro fatto dal nostro gruppo tecnico è stato eccellente e con loro tutta l'azienda. Ogni mossa ha un effetto a catena su tutta l'azienda importante. La cosa bella di Aprilia è che anche qui qualcosa abbiamo portato... Abbiamo una discreta fame. Martin? Credo che sia la storia che lo dice, Jorge ha due grossi vantaggi su Marco: ha già vinto un Mondiale e ne ha perso un altro. Il cervello di ogni pilota registra. Aver perso un Mondiale in un certo modo per poi averlo vinto è un insegnamento che sull'esperienza fai più che sulla teoria. Quando incide la prima posizione sul non operarsi? Non credo, credo che Jorge non voglia prendere rischi e credo che il rischio minore sia non operarsi, dal momento che oggi non ha avuto problemi. Domenica a Misano non stava bene la mattina, forse ci sono serie di fattori in più"
- ore 16,34: Davide Tardozzi a Sky:
"Marc? Purtroppo ha avuto un problema, il più grave quando ha fatto il lungo alla 1, poi per qualche giro ha avuto qualche problema. Poi ora Gigi e gli ingegneri analizzeranno la situazione, ci lavoreremo. Non è la prima volta? Sono diverse, questa lo è secondo noi. Già successo, Pecco un paio di volte si è lamentato, ora non so gli altri piloti Ducati. Oggi è stato un problema evidente. Altri problemi questo weekend? Si, che gli avversari sono cresciuti. Acosta è andato e le Aprilia sono state super competitive fin dalla fine dello scorso anno. Con un Martin a posto fisicamente e crede nel lavoro che sta facendo, credo sia indubbio che gli avversari siano molto forti. Marc si è accontentato per forza del piazzamento? D'accordo, Marc non era contento del secondo posto, cioè lo era ma non era contento di non essersi giocato la vittoria. Era terzo, a parte l'errore di Pedro la nostra era la terza posizione. Oggi secondo me poteva fare qualcosa di più, nel momento in cui la moto era a posto girava come i primi. Ma con i se e con i ma non si va da nessuna parte. Gigi sicuramente è gia al lavoro per capire cosa sia successo e rimediare per la prossima gara, il Giappone è una pista molto impegnativa per i freni"
- ore 16,21: Aki Ajo (KTM) a Sky:
"Senza dubbio è una giornata davvero speciale. Quest'estate abbiamo avuto diverse sfide da superare, ma dopo tutti gli alti e bassi degli ultimi due anni è qualcosa di grandioso vincere la gara della domenica. Direi che dopo la pausa estiva avevamo la sensazione che sarebbe arrivata, ma abbiamo continuato a lavorare senza pensarci troppo. Siamo davvero grati a tutti quanti nel progetto che hanno lavorato tantissimo, se questo non bastasse poi abbiamo un pilota molto forte come Pedro. Pedro? Speciale, non è giusto paragonare i piloti perché ognuno è diverso ma Pedro è grandioso a livello di talento, è cosi affamato. Lui è pronto a sacrificare tutto per il risultato. Vincere ancora? Ma certo, noi abbiamo la fiducia e ci sono altre gare da disputare, occhi alla prossima"
- ore 16,15: Fermin Aldeguer a Sky: "Cosa è cambiato da un anno all'altro? La cosa strana è che la gomma era la stessa"
"Gomma non al 100%? Ho spinto tanto all'inizio, partendo 12°, i primi giri volevo recuperare più posizioni possibili. Non è che ho usato la gomma troppo, per me è il fatto che qui Ducati ha fatto fatica a trovare il grip in uscita dalle curve, poi si è messo insieme qualche problema con il freno davanti durante la gara. Dobbiamo essere contenti, abbiamo finito la gara e abbiamo fatto una bella rimonta. Siamo arrivati ad essere quinti in gara con un buon passo. Sappiamo che da tutto il weekend stiamo soffrendo lì, forse gli altri marchi andavano meglio e hanno capito come sfruttare meglio questa gomma, e noi dobbiamo continuare a lavorare. Cosa è cambiato da un anno all'altro? La cosa strana è che la gomma era la stessa, l'anno scorso abbiamo fatto primo e secondo io e Marc e il feeling era completamente diverso, difficile da capire. Non so dirti perché, non lo so. Per me dobbiamo capire e continuare a lavorare"
- ore 16,08: Fabio Di Giannantonio a Sky: "Faticato con il grip al posteriore. Acosta? Era una questione di tempo"
"Abbiamo faticato soprattutto ieri con il grip al posteriore, stamattina abbiamo fatto una modifica che mi ha migliorato il feeling ma non era ancora nella direzione giusta. Abbiamo fatto uno step per la gara ma eravamo in ritardo nel programma diciamo. Quindi i primi giri ero abbastanza competitivo, da metà gara ho fatto fatica ma negli ultimi 6/7 giri era un remare con il dietro. Acosta? Un pilota incredibile, va fortissimo, grande talento. Oggi ha fatto la sua gara, che era pazzesca. La prima vittoria era anche ieri in realtà, era una questione di tempo. L'ho detto anche a Misano, abbiamo inanellato purtroppo troppi weekend dove abbiamo fatto errori nella messa a punto del weekend. In alcune gare abbiamo avuto una moto sola perché l'altra non andava bene. Domenica a Misano abbiamo avuto il problema ai freni quando sabato eravamo molto forti. Stiamo faticando un po', un periodo più faticoso ma il potenziale c'è. Un peccato che si sono incastrati questi 3/4 weekend di fila in cui stiamo facendo peggio rispetto all'inizio. Ma positivi, dal Giappone cerchiamo di raddrizzare. Già successo quest'anno il problema? Una cosa che purtroppo ci capita, non è la prima volta e non è il primo anno. Oggi per me andava bene con i freni, ma ho faticato tutto il weekend con i freni tutti i turni. Quindi dipende dalla differenza di temperatura in gara, dalla scia, ma ci succede che abbiamo problemi ai freni"
- ore 15,56: Andrea Dovizioso su Yamaha e i test di domani a Sky:
"Un weekend difficilissimo, in prova Fabio riusciva a fare dei tempi molto buoni, frenava particolarmente forte e con il suo talento riusciva a sfruttare la moto e addirittura inserirsi in delle belle posizioni. Il testi di domani è bello e molto interessante, con le moto del prossimo anno e con le Pirelli. Non proveranno tutti, ma sarà molto bello. L'Austria non è proprio la pista perfetta per un test di questo tipo ma serve, tutti i test che pui fare pre-stagione aiuteranno sia per capire la competitività della moto ma anche per le gomme, in una pista dove c'è un consumo estremo. Quindi non vedo l'ora di vedere a che punto siamo noi con la moto nuova, e a che punto sono gli altri"
- ore 15,44: Pecco Bagnaia a Sky: "Più che avvicinarmi io alle altre Ducati sono loro che si sono avvicinati a me"
"Una buona gara viste le condizioni e il trascorso delle ultime tre gare. Non è stato facile perché oggi le condizioni erano diverse e abbiamo perso tanto grip. Al quinto/sesto giro ho deciso di alzare il ritmo di mezzo secondo per portarlo più avanti possibile, mi sono messo sul 30.6 e ho cercato di farlo per più tempo possibile, ed è stata una buona strategia perché mi ha permesso a fine gara di arrivare da Aldeguer e Binder. Verso il settimo giro ho iniziato ad avere un problema ai freni, ma essendoci già passato sono riuscito a reagire in un modo corretto e riuscito a portare alla fine la moto. Stessa cosa di Marquez? A me si è avvicinata molto e tre volte alla mano e l'ho dovuta allontanare. Giudizio globale sul weekend? Difficile valutarlo, come team sicuramente abbiamo lavorato bene e fatto il massimo. Ma più che avvicinarmi io alle altre Ducati sono loro che si sono avvicinati a me. Alla fine 7°/8°, anche nelle scorse gare ero vicino a farlo. Questa è una pista dove stacchi tanto e dove perdo un po' meno, ma vedremo. Oggi abbiamo notato una perdita rispetto agli anni scorsi. Ci manca velocità d'ingresso e di percorrenza, soprattutto in fase di pickup dove non riusciamo a trazionare bene. L'abbiamo visto molto nei risultati, la gara di oggi è stata molto più lenta rispetto a quelle passate. Di tutti, anche Acosta che ha vinto non è stata velocissima come passo gara, però probabilmente sono le condizioni e poi noi abbiamo perso più di quanto ci eravamo aspettati. Mi aspettavo una Ducati che non riusciva a vincere qui? In questi giorni ho cercato di guardare i dati vecchi e si vede la differenza in ingresso e prima fase di apertura, dove riuscivamo a portare molta più velocità in curva e riuscivamo a trazionare meglio. Ma bene o male abbiamo fatto tutti il massimo e non mi sarei aspettato che Ducati avrebbe fatto così fatica, ma mi aspettavo che Aprilia e KTM sarebbero andati veloci. Aprilia andava bene già l'anno scorso, invece la KTM da Aragon quando hanno sbloccato i motori va molto bene. La vittoria di Acosta? Sempre un momento incredibile quando riesci a vincere la tua prima gara, penso lo meritasse da tempo. Non era mai riuscito a portare a casa il risultato, ed è della nuova generazione quello che va più forte. Un bel tipo, simpatico, arriverà a fine stagione che ne vincerà altre. Appena ti sblocchi e hai la consapevolezza di poter vincere ti porta a fare un grande step, lo vedo molto bene per la gara del Giappone"
- ore 15,38: Marc Marquez a Sky: "Dal primo giro ho visto che succedeva qualcosa con il freno davanti"
"Cosa mancava oggi? Durante il weekend abbiamo fatto più fatica rispetto a Misano ed Aragon ma ero lì e veloce. Dal primo giro invece ho visto che succedeva qualcosa con il freno davanti, era impossibile che in ogni staccata la leva er in un punto diverso e sbagliavo senza sbagliare. Ho avuto un problema di molta difficoltà ma dopo mi sono ripreso e piano piano anche la leva del freno davanti si è ripresa e ho riacquisito fiducia. Quello mi ha fatto finire in quinta posizione, che era il massimo. Non ero il più veloce per vincere la gara, ma avevamo un passo per lottare per il podio con Martin e Bezzecchi. Ma si è visto cosa mi è successo in curva 1, che sono quasi andato sul muro. Io ho staccato nello stesso punto di sempre, ma il freno era a 0 e sono andato fuori. Ho avuto tanta fortuna che dopo quello sbaglio, dopo 2 giir, si è iniziato a riprendere un po' e almeno la leva era più stabile. Questo mi ha fatto riprendere fiducia e mi ha fatto finire in quinta posizione. Difficoltà globale della Ducati? Dobbiamo capire bene, già in Thailandia abbiamo fatto tanta fatica, vero che qui e in Thailandia abbiamo un casing diverso dietro, per fortuna gli altri circuiti tolta Mandalika sono con un altro casing, proviamo a lavorare. Niente panico, siamo a 12 punti dietro al primo. Mancano 7 gare e i primi 4 sono in lotta per il campionato"
- ore 15,32: Pedro Acosta a Sky: "Quello che mi ha fatto vincere oggi è tutta l'esperienza che ho, anche la caduta di ieri"
"Quello che mi ha fatto vincere oggi è tutta l'esperienza che ho, anche la caduta di ieri. Difficile avere un'opportunità in MotoGP, quanto sono veloci le Aprilia e le Ducati e avere la possibilità di vincere è difficile. La caduta di questa mattina anche non ha aiutato, ma ce l'abbiamo fatta. Abbiamo conquistato la vittoria qui a casa della KTM e della Red Bull. Voglio essere un bravo ragazzo con tutti anche quando sono frustrato, sono sicuro più contento di altri giorni. 22 anni? Buttare via ieri come un imbecille non è facile da metabolizzare, oggi non avevo la possibilità di fare errori del genere. So la fatica che hanno fatto loro, anche con la situazione economica, e arrivare così e poter vincere in casa loro è incredibile. Ci provo sempre, provo ad essere aggressivo ma sempre corretto"
- ore 15,27: Jorge Martin a Sky: "Mi era comparso l'avviso della benzina, quando Acosta era vicino l'ho fatto passare"
"Ho pensato alla classifica? La classifica proprio non la guardo, men che meno durante una gara, stavo facendo il mio e ho provato a spingere al massimo all'inizio provando a gestire, ma alla fine Pedro è stato molto più forte di me. Io ho provato a stare con lui un po' di giri, anche per consumare meno benzina perché stando davanti era tutto più difficile. Mi congratulo con Pedro e la KTM perché hanno fatto un lavoro incredibile in questo weekend. Noi dobbiamo capire come migliorare in queste condizioni con poco grip, ma in generale mi sono sentito bene. Il sorpasso di Acosta sul rettilineo? In quel momento mi usciva sul cruscotto che non arrivavo a fine gara, allora quando ho visto che era vicino l'ho fatto passare. Così non entravo nemmeno nel rischio di sorpassare perché qui è difficile, allora ho pensato di mettermi dietro e risparmiare. Poi volevo attaccare di nuovo, mi stavo avvicinando ma era diffiicile. Agli ultimi 6 giri non avevo gomma, fino alla quinta marcia scivolava. Pedro ha fatto un lavorone, ha saputo gestire la metà di gara che è stata la chiave per vincerla. Qui? Era una delle piste dove pensavamo di perdere punti, e siamo riusciti ad andare più forti delle Ducati ed è una cosa molto positiva. In una pista così stop and go, l'anno scorso non ho fatto neanche punti e da molta fiducia alla squadra, sero di riuscire a lottare fino alla fine. non so se vinceremo o no ma ci metto la grinta fino alla fine. Come sto? Bene, vero che non ho recuperato al 100% da Misano e negli ultimi giri stavo soffrendo un po' ma non come Misano, non mi limitava la guida. Non penso che andremo ora, non faremo ora la chirurgia, anche un grande rischio. Aspetteremo e proviamo a dare il massimo così"
- ore 15,15: Marco Bezzecchi a Sky: "Una bellissima gara ma veramente dura, infinita"
"Sono contento, una bellissima gara ma veramente dura, infinita. Sono partito molto forte e per un attimo sono andato in testa ma oggettivamente ne avevo meno, Jorge mi ha subito ripassato e sono andato in difficoltà con la gomma davanti, dopo infatti mi ha passato subito anche Pedro e ho avuto qualche giro di difficoltà vera. Poi man mano che il serbatoio andava giù son riuscito a migliorare e andare meglio. Peccato l'errorino a 2 giri dalla fine perché sono andato un pelo lungo e non sono riuscito a provare l'attacco. Venerdì non eravamo così vicini, invece abbiamo lavorato bene, ieri siamo stati bravi e in qualifica ci abbiamo messo una pezza. Il podio di ieri era un po' meno veritiero di quello di oggi, che forse me lo sono meritato di più. Emblema di oggi la staccata sul rettilineo quando ho passato Jorge? Quella era per dire 'ci sono ancora'. Comunque sapevo che mi avrebbe provato a ripassare, poi lui nella variante e alla curva 3 in cima era un po' più bravo di me, nonostante io abbia migliorato. Non sono uscito bene dalla chicane e quindi mi ha ripassato subito, ma è stata bella, in staccata ero più a posto e staccavo troppo. Forse anche un pelo troppo infatti sono andato lungo alla 1, ma bello mi ha dato gusto. Se ho raccolto qualche info sulla moto per i prossimi GP? Si, abbiamo lavorato molto bene da venerdì a sabato ma anche da ieri a oggi. Ho cercato di guardare qualsiasi dettaglio della guida che della moto, da tutti, non solo dai miei compagni di Casa. Mi fuma la testa da quanto ho cercato, secondo me potrà sicuramente servire"
- ore 15,00: Massimo Rivola (Aprilia) a Sky:
"Se lo meritano, con quello che è successo ieri. Bravi loro, molto bene noi, bello vedere Ai in forma subito, i nostri due ci hanno fatto stare sulle spine ma bello. Aprilia veloce qui, tanta roba"
- ore 14,58: Pedro Acosta, 1°:
"Ricordo ancora l'ultima volta in Moto2 in Indonesia, un modo bello per chiudere un ciclo con la KTM, poi qui in Austria davanti ai fan con tante magliette della KTM . Sono stato circondato da tante brave persone quando ieri ho fatto quella cavolata e potergli regalare questo risultato è stato fantastico"
- ore 14,54: Jorge Martin, 2°:
"Sicuramente fantastico, voglio congratularmi con Pedro, sono felicissimo per lui. Ho fatto una grande gara, ho cercato di gestire il carburante poi Pedro mi ha superato, pensavo che tutto fosse sotto controllo ma poi lui ha allungato. Ho cercato di spingere di più ma la mia gomma posteriore era finita. Un gran weekend ed è cosi che dobbiamo fare per il resto della stagione"
- ore 14,52: Marco Bezzecchi, 3°:
"Non un weekend semplice, non abbiamo iniziato bene venerdì e abbiamo faticato a trovare la strada. Per fortuna stamattina ho migliorato parecchio la mia guida, ieri sera ho studiato ogni aspetto per cercare di migliorare. Son partito molto bene, ma quando Jorge mi ha superato ho iniziato ad avere problemi all'anteriore, poi anche Pedro mi ha ripreso e superato. Ho sofferto all'inizio ma giro dopo giro verso la fine non andavo così male. Sono grato al team, ora pensiamo al viaggio in Asia"
- ore 14,52: Bagnaia guadagna una posizione su Aldeguer, al quale sono stati assegnati 3 secondi di penalità per aver causato un contatto
- ore 14,48: Acosta festeggia la vittoria simulando la caduta in curva 2 (proprio dove era caduto ieri)
When the celebrations come CRASHING down 💥#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/ABPtHsOZGb
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 20, 2026
- ore 14,46: La classifica completa al termine della gara della MotoGP
- ore 14,44: Pedro Acosta vince la sua prima gara in MotoGP! La KTM torna a vincere!
Martin resta davanti a Bezzecchi in seconda posizione. M.Marquez quinto
- ore 14,43: Inizia ora l'ultimo giro
- ore 14,42: Giro 27/28
Binder torna davanti ad Aldeguer per il sesto posto
- ore 14,41: Continua la bagarre tra Binder e Aldeguer, con il pilota Gresini che risponde e torna davanti
- ore 14,40: Giro 26/28
Acosta a 1.2 secondi su Martin. Binder passa Aldeguer sale in sesta posizione
- ore 14,34: Giro 25/28
Bezzecchi si avvicina di molto a Martin ma va leggermente lungo, tutto da rifare
- ore 14,34: Giro 23/28
Acosta ha girato in 1:30.6, il più veloce dei primi 3. Attenzione ad Ogura che ha ridotto il distacco su Bezzecchi, che continua a provare ad avvicinarsi a Martin
- ore 14,34: Giro 22/28
Martin risponde a Bezzecchi e gira due decimi più veloce. Il distacco dell'89 da Acosta al momento è a 8 decimi
- ore 14,32: Giro 21/28
Bezzecchi sempre più vicino al compagno di squadra, gap ridotto a 3 decimi
- ore 14,30: Giro 20/28
Marc Marquez passa Aldeguer e sale quinto! Bezzecchi si avvicina a Martin e riduce il distacco a 5 decimi
- ore 14,28: Giro 18/28
Marquez si avvicina di molto ad Aldeguer. I primi 4 tempi fotocopia, tutti in 1:30.4
- ore 14,26: Giro 16/28
Bezzecchi riduce ancora il distacco su Martin, 8 decimi al momento. Martin a sua volta a 7 decimi da Acosta
- ore 14,24: Giro 15/28
Anche Marquez ha passato Binder ed è salito in sesta posizione. Bagarre tra francesi per la decima posizione, con Zarco che si mette davanti a Quartararo
- ore 14,23: Fermin Aldeguer passa anche Brad Binder e sale in quinta posizione
- ore 14,22: Giro 14/28
Bezzecchi abbassa i tempi, completa l'ultimo passaggio in 1:30.137, il più veloce dei primi 3
- ore 14,21: 🟡Caduta di Alex Marquez in curva 2
Pilota in piedi e fortunatamente ok, era 13°
- ore 14,20: Giro 12/20
Arriva un avvertimento a Binder per i limiti della pista, che al momento è quinto
- ore 14,18: Aldeguer è riuscito a passare Marquez e sale in sesta posizione
- ore 14,17: Giro 11/28
Acosta mantiene il distacco su Martin a 4 decimi. Aldeguer vicino a Marquez
- ore 14,16: Anche Binder passa Marquez!
Lo spagnolo scende in sesta posizione
- ore 14,16: Giro 10/28
Lungo di Marc Marquez in curva 1, perde la posizione su Ogura
- ore 14,15: Anche Marc Marquez ha passato Ogura ed è salito in quarta posizione
- ore 14,14: Acosta passa Martin e prende il comando della corsa!
Al via il nono giro della corsa
- ore 14,13: Giro 8/28
Acosta vicinissimo a Martin
- ore 14,12: Giro 7/28
Marquez si avvicina di molto ad Ogura
- ore 14,11: Binder e Aldeguer hanno passato Bagnaia, che scende in ottava posizione
- ore 14,09: Giro 6/28
Acosta ancora il più veloce dei primi 3, mentre cerca di avvicinarsi ancora a Martin. Inizio complicato per Alex Marquez, che al momento è 14°
- ore 14,08: Giro 5/28
Acosta segna un altro giro veloce in 1:29.533 e riduce il distacco a 3 decimi su Martin. Lungo di Bezzecchi prima del quinto giro, al momento a 1 secondo da Acosta
- ore 14,07: Acosta passa anche Bezzecchi e si prende il secondo posto!
5 decimi il distacco da Martin
- ore 14,06: Giro 4/28
Acosta vicinissimo a Bezzecchi, segna il giro veloce in 1:29.640
- ore 14,05: Giro 3/28
Acosta segna il giro veloce in 1:29.723, 3 decimi più veloce delle due Aprilia. Quartararo ha dovuto cedere una posizione
- ore 14,04: Martin non ci sta e torna davanti!
Pedro Acosta passa Ai Ogura e prende il terzo posto
- ore 14,04: Giro 2/28
Bezzecchi in curva 1 passa Martin!
- ore 14,03: Anche Acosta passa Marquez, sale in quarta posizione
- ore 14,02: Grande sorpasso di Ogura su Marquez che si prende la terza posizione
- ore 14,02: Ottima partenza di Martin che resta al comando
Bezzecchi passa Marquez e prende la seconda posizione
- ore 14,02:🟢Via alla gara della MotoGP!
- ore 13,08: Izan Guevara, primo, al parco chiuso:
"Sono felicissimo, è stato davvero difficile, ho avuto un passo fantastico per tutta la gara ma in curva 9 ho fatto un gran bel salvataggio. Sono molto felice per la mia squadra, è importante goderci questo momento. Ora sono più in lotta nel campionato insieme a Manu, sarà comunque difficile"
- ore 13,05: Filip Salac, secondo, al parco chiuso:
"Sono felice di questo podio, ero primo venerdì e sabato e volevo il primo posto anche oggi per fare tripletta. Izan ha fatto una gara molto forte oggi, fin dall'inizio speravo che distruggesse le gomme ed è per questo che non ho spinto dall'inizio. Alla fine anche David mi stava riprendendo, ho tenuto il secondo posto e ho spinto. Grazie al team ogni passo fatto sulla moto è stato positivo, andiamo in Asia che è un posto che mi piace molto"
- ore 13,03: David Alonso, terzo, al parco chiuso:
"Già al secondo o terzo giro sono caduto quasi come l'anno scorso, lo stesso incidente. per fortuna sono rimasto in moto, poi ho faticato un po' al primo e secondo giro, sono andato lungo alla curva 6. Dovrò sistemare questa cosa per le prossime gare, la Moto2 quest'anno è ad un livello davvero alto. Anche io oggi non ho commesso molti errori ed è stata una buona gara. Questa gara è per il mio amico Samuel, un pilota di motocross che scorsa settimana si è fatto male ed ora è in ospedale"
- ore 13,00: La classifica completa al termine della gara Moto2
- ore 12,53: Izan Guevara torna a vincere! Sul podio un ottimo Salac e Alonso!
Gonzalez 4°, ottima gara di Lunetta primo italiano, 10°. Arbolino 14°, Vietti 23°
- ore 12,52: Inizia l'ultimo giro
- ore 12,51: Giro 22/23
I primi tre girano in tempi fotocopia, le posizioni, salvo imprevisti, resteranno invariate
- ore 12,49: Giro 21/23
Guevara mantiene il distacco sui 2 secondi. Ortola si riavvicina a Gonzalez
- ore 12,48: Giro 20/23
Guevara abbassa e torna a girare in 1:33.6, così come Salac. Alonso il più veloce dei 3 a 8 decimi dal pilota del team American Racing
- ore 12,45: Giro 19/23
Assegnato un LLP a Celestino Vietti per i limiti della pista, al momento 23°. Tempi alti per Guevara con Salac che gira quasi 6 decimi più veloce
- ore 12,44: Grande rischio di Izan Guevara in curva 9!
Spavento per lo spagnolo, mantiene comunque molto vantaggio su Salac a più di 2 secondi
- ore 12,43: Manu Gonzalez passa Ortola e sale in quarta posizione
- ore 12,42: Giro 17/23
Agius si ritira definitivamente. Alonso oscilla tra i 9 decimi e il secondo di distacco da Salac per il secondo posto. Gonzalez vicino ad Ortola
- ore 12,41: Dopo il problema tecnico, Senna Agius rientra ora in pista
- ore 12,40: Giro 15/23
Ortola sbaglia e Alonso ne approfitta, lo passa e sale in terza posizione
- ore 12,38: Giro 14/23
Alonso vicinissimo ad Ortola, ma attenzione a Gonzalez, al momento il più veloce in pista. Il leader del mondiale è a 9 decimi da Alonso ed ha girato in 1:33.3
- ore 12,36: Giro 13/23
Alonso si riavvicina ad Ortola, 6 decimi di distacco. Guevara continua ad allungare con il suo grande ritmo, al momento a 3 secondi
- ore 12,35: Si ritira Senna Agius
Da capire le motivazioni, Sky riferisce che potrebbe essere un problema al cambio
- ore 12,34: Salac passa Ortola e sale in seconda posizione!
- ore 12,33: Giro 11/23
Guevara aumenta il distacco a 2 secondi, gira 6 decimi più veloce di Ortola e Salac
- ore 12,32: 🟡 Caduta di Alex Escrig
Lo spagnolo è scivolato in curva 2, visto in piedi e ok
- ore 12,30: Giro 9/23
Guevara ancora il più veloce in pista, gira in 1:33.086, 3 decimi più veloce di Ortola che insegue. Il distacco tra i due ammonta a 1 secondo
- ore 12,29: La situazione degli italiani
Lunetta primo italiano, 12°. Gara complicata per Arbolino e Vietti, rispettivamente 20° e 23°
- ore 12,28: Giro 8/23
Guevara aumenta il distacco a 8 decimi, Salac si riavvicina a Ortola
- ore 12,26: Giro 6/23
Alonso al momento distante 1 secondo da Salac. Guevara mantiene il distacco a 6 decimi
- ore 12,24: Giro 5/23
Guevara segna il giro veloce in 1:32.879 e inizia ad allungare su Ortola. 6 decimi di vantaggio
- ore 12,22: Bagarre tra Alonso e Gonzalez con il pilota Intact che resta vicino
Si allontanano però da Salac, al momento terzo
- ore 12,19: Gonzalez torna quinto insegue David Alonso. Guevara si prende il comando della corsa
Escrig ha fatto un taglio di pista per evitare un incidente in partenza, ma al momento sotto investigazione
- ore 12,17: Giro 2/23
Ortola al comando seguito da Guevara. Gonzalez scivola in ottava posizione
- ore 12,15:🟢Via alla gara della Moto2
- ore 11,53: Con questa gara, la KTM si aggiudica il titolo costruttori Moto3 per il 2026!
- ore 11,50: Guido Pini a Sky:
"Siamo abbastanza soddisfatti, partendo così indietro era difficile. Dobbiamo essere abbastanza contenti perché praticamente da dopo la vittoria è stato un anno difficilissimo, stiamo spero ritrovando la quadra dopo Aragon dove abbiamo fatto una bella gara e speriamo di continuare così. Di solito nelle extraeuropee mi trovo bene quindi vediamo. Non mi vedi super felice perché quinto non è il risultato che voglio, ma avrei firmato per fare quinto qui prima di iniziare il weekend. Poi vedendo come andava la gara pensavo 'fossi partito nei 10...'. Siamo stati fortunati che qualcuno è caduto, poi ci sono stati i LLP, sicuramente ci hanno aiutato. Volevo anche fare la prima Honda, ma O'Shea ci ha battuto, ma dobbiamo essere contenti"
- ore 11,48: Maximo Quiles, primo, al parco chiuso:
"Prima di tutto voglio ringraziare tutte le persone, è stato bellissimo correre qui. Ho visto la caduta di Almansa, stava spingendo tantissimo. Io ho avuto un piccolo spavento nel giro prima che cadesse per cui si era creato vantaggio. Io ho usato la testa perché lui stava spingendo tanto, ho avuto un piccolo movimento, poi è caduto e mi sono detto di spingere in modo che gli altri non mi prendessero. Mi sono messo in un passo comodo, rischiando ma non troppo"
- ore 11,45: Brian Uriarte, secondo, al parco chiuso:
"In partenza ho faticato un pochino con la nuova gomma e poi quando è calata mi sono sentito più a mio agio. Ad un certo punto ero anche più veloce di Maximo, poi quando ho visto che stavo rischiando molto con magari la prospettiva di fare un incidente non ne valeva la pena. Ho avuto poi qualche problema con la moto, mi sono poi tranquillizzato un po' per cercare di stare al sicuro. Non sono molto contento della gara, abbiamo avuto poco tempo come a Misano per imparare la pista. Voglio ringraziare il team, sono sicuro che questa gara sarà utile come esperienza per il futuro"
- ore 11,43: Alvaro Carpe, terzo, al parco chiuso:
"Un podio importante e siamo contenti di questo risultato, pensiamo non sia sufficiente. Siamo sul podio ma capiamo meglio dove siamo e siamo distanti dalla testa. Ma un podio è un podio, e sono contento per questo risultato. Ora si va in Asia. Grazie a tutti"
- ore 11,38: La classifica completa al termine della gara Moto3
- ore 11,36: Ancora lui! Vince Maximo Quiles davanti a Uriarte e Carpe
Pini top 5! Bertelle gran peccato, chiude a punti, 14°. Il pilota Aspar avrà la possibilità di vincere il titolo a Motegi
- ore 11,34: Inizia l'ultimo giro
Continua la bagarre nel gruppo con Pini, O'Shea, Cruces, O'Gorman per il quarto posto
- ore 11,33: Giro 19/20
Pini sale in quinta posizione grazie al LLP di Pratama e ad un doppio sorpasso su Kelso e O'Gorman
- ore 11,31:🟡Cade anche Adrian Fernandez
Caduto in curva 10, pilota ok
- ore 11,31: 🟡Caduta di Jesus Rios
- ore 11,30: Assegnato un Long Lap Penalty a Veda Pratama per aver causato la caduta di Munoz
- ore 11,29: 🟡Cade David Munoz
Lo spagnolo fortunatamente sembra ok, contatto con Veda Pratama che lo manda lungo, non riesce a tenere la moto e cade. Incidente al momento sotto investigazione. Da capire le condizioni.
- ore 11,28: Giro 16/20
Assegnato un altro Long Lap Penalty a Joel Esteban per i limiti della pista
- ore 11,27: Esteban in quarta posizione, alle sue spalle O'Gorman
- ore 11,26: Giro 15/20
Bagarre per la quarta posizione tra Esteban, O'Shea, Pratama e Munoz. Bene O'Gorman che è risalito
- ore 11,25: Giro 14/20
Uriarte ha girato in 1:39.921 e cerca di recuperare qualcosa su Quiles, ma il distacco resta a 1.8 secondi
- ore 11,23: Giro 13/20
Pratama e O'Shea hanno passato Munoz, che scende in sesta posizione. 10 secondi di gap tra Pratama e Carpe
- ore 11,22: Giro 12/20
Veda Pratama si avvicina a Munoz, insieme a O'Shea e Kelso
- ore 11,19: Giro 11/20
Quiles mantiene sui 2 secondi il distacco su Uriarte e Carpe, molto vicini tra loro. Gli italiani: Pini 10°, Bertelle ha recuperato qualche posizione, al momento è 21°, Carraro 24°
- ore 11,15:🟡 Caduta di Rico Salmela mentre era 4°
Il pilota è caduto in curva 6, è ok
- ore 11,16: Giro 9/20
Esteban completa il Long Lap e rientra settimo
- ore 11,15:🟡 Cade David Almansa!
Lo spagnolo cade quando era primo, pilota in piedi e ok. Quiles ora al comando, con un grande vantaggio su Uriarte
- ore 11,14: Assegnato un Long Lap Penalty a Joel Esteban, al momento 5°, per aver oltrepassato i limiti della pista
- ore 11,12: Giro 7/20
Abbassano ancora! I due piloti davanti continuano a girare sotto i tempi della pole position di ieri. Altro giro veloce, sta volta di Almansa, in 1:39.485. Arrivato un avvertimento per i limiti della pista a Maximo Quiles
- ore 11,11: Giro 6/20
Quiles segna un nuovo giro veloce in 1:39.538! Girano mezzo secondo più veloce del gruppo di inseguitori. Il gap di Quiles da Uriarte ammonta a 1.3 secondi
- ore 11,09: Giro 5/20
Giro veloce di Almansa in 1:39.764, li e Quiles hanno un grande ritmo
- ore 11,08: Giro 4/20
Quiles sale in seconda posizione, segna anche il giro veloce in 1:40.135
- ore 11,07: Come spiega Sky, la moto di Bertelle si era spenta
Il pilota non aveva inserito la folle e quando ha lasciato la frizione si è spenta la moto
- ore 11,05: Giro 2/20
Il gruppo dei primi 4 (Almansa, Uriarte, Carpe e Quiles) hanno già allungato su Esteban di 8 decimi
- ore 11,04: Almansa ha dovuto cedere la posizione ad Uriarte per aver preso la posizione in precedenza passando sul verde
Poche curve dopo torna subito davanti ad Uriarte
- ore 11,03: Almansa si mette subito al comando, Uriarte insegue
- ore 11,02: 🟢Via alla gara della Moto3
- ore 11,02: Problemi per Bertelle!
Partirà dalla pitlane, da capire le motivazioni
- ore 10,58: Il team IntactGP ha annunciato la line-up dei piloti Moto2 per il 2027! Manu Gonzalez continua, arriva David Almansa!
- ore 10,04: Davide Tardozzi a Sky:
"Io credo che sarà la replica di ieri. I piloti protagonisti saranno le due Aprilia, Marc e Acosta. Poi credo che con la media possa cambiare qualcosa nella gestione della gara. Il podio è l'ambizione, la vittoria il sogno, ma credo sarà veramente dura. Bagnaia? Ieri il sesto posto ci ha fatto molto piacere e anche i suoi commenti. Ieri credo abbia fatto il primo passo per tornare alle posizioni che merita
- ore 9,54: Pit Beirer (KTM) a Sky:
"Incubi? Ha fatto male, quando sei forte così, vuoi finire anche la gara. Lui ha fatto una gara incredibile e a 3 giri dalla fine siamo finiti a terra, non ho dormito bene. Oggi c'è possibilità? Dal primo giro di venerdì lui è veloce in questa pista, ma ha anche fatto una caduta adesso. Siamo pronti per questa pista, la moto c'è, il pilota è incredibile quindi vediamo. Ieri? Ha preso un segnale del team e ha perso la concentrazione ed ha preso troppo tardi il freno. Lui ha fatto tanto bene e ieri è succeso questo errore. Però tutto ok, lui non ha male ed è pronto"
- ore 9,54: La classifica completa al termine del Wup
- ore 9,52: Chiude il Warm-Up in prima posizione Marco Bezzecchi, davanti a Marc Marquez e Acosta
Martin 4°, Bagnaia 15°
- ore 9,51:🟡Caduta di Pedro Acosta in curva 9
Lo spagnolo cade nelle fasi finali della sessione, sta bene. Chiude con il 3° tempo
- ore 9,41: Piero Taramasso sulla carcassa adoperata in Austria a Sky:
"La stessa che abbiamo adoperato in Brasile, una carcassa per mantenere le temperature più basse. Simile a quella che usaimo in Asia, Thailandia e in Indonesia. C'è una piccola variante dentro ed entrambe servono per tenere le temperature basse. Ci sono due versioni di carcasse. La stessa utilizzata da anni qui? Si, e funziona, si guadagnano 15 gradi in più e i piloti la conoscono bene. Ducati? Penso che sono gli altri che sono riusciti ad interpretare meglio la carcassa, perché vedi marc riesce a fare bene, i tempi migliorano rispetto all'anno scorso. Sono più gli altri che hanno fatto un grande passo avanti"
- ore 9,40 di domenica 20 settembre:🟢Via al Warm-Up della MotoGP
- ore 16,27: Alex Marquez a Sky: "Per il momento quello che riesce a guidare sopra i problemi è Marc"
"Da ieri abbiamo fatto fatica, questa mattina un filino meno ma per il momento quello che riesce a guidare sopra i problemi è Marc. Io sto facendo tanta fatica, soprattutto con questo casing dietro che non abbiamo grip ed è molto difficile fermare la moto. Stiamo provando a portare dall'altro lato questo weekend. Se abbiamo un problema comune con la Ducati? Il problema è che facciamo fatica a capire questo casing dietro, era successo già in Thailandia e ora qui. Non avevamo il grip dell'anno scorso, difficile capire ma stiamo lavorando. Domani proveremo a fare un altro step, stiamo provando delle modifiche ma ancora non abbiamo trovato niente. Un po' di pazienza e vediamo"
- ore 16,15: Pedro Acosta a Sky: "Errore totalmente mio, ho perso la concentrazione"
"Errore totalmente mio, proviamo a non pensarci più e guardare a domani ed essere veloci come siamo stati oggi. Penso che sia stata la gara in cui sono stato più forte. Errore di attenzione? Stavo guardando il dashboard e ho perso la concentrazione, il punto di frenata e dopo sono andato lungo. Proviamo domani. I giri mentre ero in testa? Stavo guidando veramente bene, non facevo errori. Penso che domani abbiamo un potenziale per fare una buona gara. Ho parlato con il team? Niente da dire, totalmente colpa mia e proviamo a risolvere domani. Domani? Potenziale c'è, vediamo come mi trovo domani con la gomma media"
- ore 16,05: Jorge Martin a Sky: "Penso di esser stato molto intelligente perché ho sfruttato il massimo della gomma per la Sprint"
"Oggi ero in una dimensione speciale? Sono molto contento, ora è passato un po' tutto ma ovviamente abbiamo vinto perché è caduto Pedro, mi dispiace molto per lui. Vero che essendo dietro, ottavo, poi andando lungo che mi ha sorpassato Pecco, mi sono detto: 'qua non si vince'. Sono andato, sono andato, piano piano uno alla volta. Ogni volta che ne raggiungevo uno era un po' più difficile sorpassare perché erano più veloci, ma avevo un passo incredibile. La staccata della 1 veramente incredibile. Mi son trovato bene, penso di esser stato molto intelligente perché ho sfruttato il massimo della gomma per la Sprint. Vediamo domani come usare l'altra gomma ma dai, son molto, molto contento. Con la media cosa mi aspetto domani? Allora si, mi sono trovato bene con la soft in una pista dove c'è poco grip, altre piste con la soft soffro di più mentre oggi ho tirato fuori il massimo dall'Aprilia. Domani con la media penso che potrò essere più costante, oggi mi stava iniziando a spingere gli ultimi giri e ho sofferto un po' con il davanti. Per quello che ho provato, è una gomma più costante, sicuramente sarà più difficile fermarsi da dritto, ma poi a centro curva gira molto bene. Poi ci sarà meno consumo, che alla fine qui è uno dei problemi più grandi. Se non avessi perso posizioni me la giocavo con Acosta? Oggi Pedro ne aveva di più, poi lui è tutto o niente, penso che potevo andare con lui sicuramente. Poi quel sorpasso abbiamo visto, al limite vicino ad andare fuori. Ho tenuto la moto dentro le linee bianche, ma il problema è che nel cambio di direzione al primo giro mi si è chiusa e ho iniziato a perdere posizioni. In quella fase non ho perso la concentrazione anche se ero un po' nervoso per quella manovra. Alla fine me l'aspettavo, sapevo che la voleva provare. Spero domani di essere più furbo. Domani qualcuno con la morbida al posteriore e la mia frenata? Frenavo molto forte e questa soft aiuta molto in fase di staccata, poi piano piano conosco sempre di più l'Aprilia, è una moto dove bisogna fermarla di più da dritto e sfruttare la percorrenza. La morbida per niente, oggi se c'erano ancora due giri ero in una brutta posizione. Penso che tutti andremo con la media. Fisicamente? Tutto ok, sono a posto"
- ore 15,59: Marc Marquez a Sky: "Oggi il mio obiettivo era chiaro, finire giusto dietro Martin"
"Più la soddisfazione del 2° posto o più il pensiero che Acosta e Martin erano più veloci? Sappiamo che siamo in un GP speciale, la moto si comporta in modo diverso, ma stiamo facendo il 100%. Oggi il mio obiettivo era chiaro, finire giusto dietro Martin. Sapevo che Acosta e Martin erano più veloci e non volevo Pedro in mezzo. Con quella posizione ero contento. La partenza? Devi partire deciso e convinto. Abbiamo fatto l'attacco alla 2A, perchè sapevo che alla 1 Martin avrebbe usato il verde e l'ha usato, al primo giro è permesso. Per questo ho pensato all'attacco alla 2A, vediamo se anche domani siamo in grado di farlo. Dove vorrei migliorare? Domani sarà una gara lunghissima, un po' come in Thailandia. Abbiamo lo stesso casing. Domani devo stare attento a Bezzecchi e Ogura che hanno un passo simile al mio, Martin e Pedro al momento sono più forti di me. Per la prima volta il territorio austriaco non è Ducati? Si, è così. Già dalle FP1 tutte le Ducati hanno fatto fatica, il team sta lavorando e oggi abbiamo fatto uno step. Essere in prima fila e secondo nella Sprint è stato più del massimo. Domani proviamo a fare un altro passo. Vero che ogni gara è diversa, qui c'è Martin molto esplosivo, a Misano Bezzecchi... Ma la cosa importante è essere sempre lì, domani proviamo di nuovo di fare podio"
- ore 15,52: Marco Bezzecchi a Sky: "Penso di aver portato a casa forse di più di quello che mi aspettavo"
"Soddisfatto? Si dai, un po' per una bottarella di cu**, un po' perché abbiamo fatto il massimo, penso di aver portato a casa forse di più di quello che mi aspettavo. Oggettivamente avevo un passo da fare quarto. Però è stato bello, ne avevo un po' di meno ma mi sono fatto trascinare e migliorare in due o tre punti, sono riuscito ad avvicinarmi a Marc e in qualche punto ad andargli leggermente sotto. Dopo con la caduta di Pedro sono stato fortunato, ogni tanto va anche bene. Dove ho migliorato rispetto a Marc? Ero abbastanza forte alla 1 e poi dalla 5 in poi, poi nella variante perdevo sempre rispetto a loro. Ho cercato di cambiare il modo di farla tutta la Sprint ma non sono ancora riuscito a trovare l'interpretazione giusta anche con il freno, soprattutto nella prima parte dove devi passare sul cordolo. Però il T3 e il T4 ho fatto un bello step rispetto a stamattina, quindi sono contento. Domani? Spero di essere in lotta, ora vado nel box, guarderemo i dati e cercheremo di capire cosa fare per limare i dettagli. Domani il consumo della gomma sarà cruciale. Quindi dovremo capire come gestire il tutto, sia scegliere la gomma ma anche di guida su come arrivare alla fine belli carichi. La variante? Un po' bastarda, è stretta ma allo stesso tempo devi entrare forte, però non puoi andare troppo verso sinistra sennò non esci più. Lì fermarsi meglio e fare un miglior cambio di direzione se potessi schioccare le dita... Lavoriamo"
- ore 15,34: Jorge Martin, primo, al parco chiuso:
"Oggi mi sono goduto alla grande la gara, ho avuto fortuna per la caduta di Pedro. Siamo partiti bene ma siamo stati al limite al primo giro, pensavo lì che le mie possibilità fossimo finite. Ho trovato il mio ritmo e ho spinto al massimo, vincere alla fine è bellissimo. Siamo pronti per domani e spero che possiamo continuare con lo stesso ritmo"
- ore 15,33: Marc Marquez, secondo, al parco chiuso:
"Oggi l'obiettivo era il terzo posto cercando di non perdere troppi punti da Jorge. Oggi ho visto nelle prove che Pedro e Jorge avevano un passo migliore del mio, mi sono poi ritrovato nella posizione che volevo. Sono contento e pronto per domani"
- ore 15,32: Marco Bezzecchi, terzo, al parco chiuso:
"Sono molto felice, la gara è stata dura perché non avevo il passo dei primissimi ma non ho mai mollato. Ho cercato di fare del mio meglio per stare vicino e ho avuto fortuna per via dell'errore di Pedro. Era importante per me ottenere un buon risultato, ci riproviamo domani"
- ore 15,26: La caduta di Pedro Acosta in gara
MAJOR BLUNDER BY ACOSTA! 💥💥💥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 19, 2026
The 37 crashes out of the lead 🤯#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/TeUoCIAJ52
- ore 15,25: La classifica al termine della gara Sprint
- ore 15,23: Jorge Martin vince la Sprint con una grande rimonta!
Vince davanti a Marc Marquez e Marco Bezzecchi. Ottimo Ai Ogura in quarta posizione, gran peccato per Pedro Acosta
- ore 15,22: Si ritira Pedro Acosta
- ore 15,21: Inizia l'ultimo giro
- ore 15,19: Martin al comando con 8 decimi di vantaggio su MM
- ore 15,19: Clamoroso! Cade Pedro Acosta!
Rientra in tredicesima posizione alle spalle di Bastianini. Martin è ora il leader della corsa
- ore 15,18:🟡Caduta di Franco Morbidelli
L'italiano è scivolato in curva 2, nessuna conseguenza per lui
- ore 15,17: Giro 11/14
Ogura passa Alex Marquez, sale in quinta posizione!
- ore 15,15: Giro 10/14
Martin in quest'ultimo passaggio ha girato 2 decimi più veloce di Acosta, ma il distacco resta a 2.7 secondi. Il distacco tra Marquez e Martin a 5 decimi, cosi come quello tra Bezzecchi e MM
- ore 15,13: Il distacco al momento tra Martin e Acosta è di 2.7 secondi
Bezzecchi si avvicina a Marc Marquez
- ore 15,12: Giro 8/14
Martin si avvicina moltissimo a Marquez e lo passa in curva 1! L'89 è in seconda posizione
- ore 15,11: Martin passa Marco Bezzecchi e sale sul podio
Continua la rimonta dello spagnolo, che ora si trova a 4 decimi da Marc Marquez
- ore 15,11: Giro 7/14
Martin vicinissimo a Bezzecchi
- ore 15,09: Giro 6/14
Acosta di nuovo il più veloce in pista, al momento ha 1.8 secondi di vantaggio su Marc Marquez. Martin e Pedro sono gli unici piloti a girare in '28 al momento
- ore 15,08: Giro 5/14
Ancora Martin, non si ferma, passa Alex Marquez e sale in quarta posizione. 5 decimi di gap da Marco Bezzecchi
- ore 15,08: Assegnato un doppio Long Lap Penalty a Diogo Moreira e Raul Fernandez per partenza anticipata
- ore 15,06: Martin sta tornando su, ha passato anche Ogura al via del giro 4/14
Lo spagnolo dell'Aprilia al momento è 5°, in quest'ultimo passaggio più veloce di Acosta
- ore 15,05: Giro 3/14
Acosta segna il giro veloce in 1:28.603, mentre MM e Bezzecchi hanno girato in 1:29.201. Martin ha passato Bagnaia ed ora è sesto
- ore 15,04: Giro 2/14
Acosta inizia a scappare, 1 secondo di vantaggio su Marc Marquez
- ore 15,03: Acosta prende il comando della corsa passando Marquez!
Terzo posto per Bezzecchi al momento
- ore 15,03: Subito bagarre tra Martin e Marquez con il pilota Ducati che resta davanti
Martin va lungo, rientro abbastanza pericoloso. Scivola in ottava posizione
- ore 15,01:🟢Via alla Sprint della MotoGP!
- ore 14,23: La classifica completa al termine del Q2 della Moto2
- ore 14,22: Pole position-record di Salac!
Completano la prima fila anche Gonzalez ed un ottimo Escrig. Gli italiani: Arbolino 11°, Vietti 13°, Lunetta 14°
- ore 14,20: Gonzalez sale in seconda posizione
Si mette lui alle spalle di Salac a 121 millesimi. Alonso 6°, Arbolino è 11°
- ore 14,19: Escrig bene! Segna il secondo tempo a 146 millesimi da Salac
- ore 14,17: Filip Salac! Si prende il primo tempo e il nuovo record in 1:32.381!
- ore 14,13: Prime tre posizioni invariate, piloti ai box
10° tempo per Gonzalez. Gli italiani: Lunetta 12°, Vietti 14°
- ore 14,10: Ortola in pole provvisoria in 1:32.594
Alle sue spalle Guevara a +0.146 e Salac (che si era messo in pole provvisoria ma ha visto cancellato il suo giro per aver oltrepassato i limiti della pista in curva 6)
- ore 14,10: 🟡Caduta di Senna Agius in curva 2
Moto distrutta e qualifica finita per lui, aveva segnato il sesto tempo
- ore 14,05: 🟢Via al Q2 della Moto2
- ore 14,04: Roberto Brivio (Italtrans) a Sky, annuncia per il 2027 l'arrivo di Alex Escrig che affiancherà Dani Munoz
"Abbiamo cambiato strategia, Italtrans era un team che prendeva rookie. Abbiamo preso un pilota che è qui da 4 anni, quest'anno ha fatto un podio a Silverstone, ha dimostrato la sua crescita. Vedremo di fare il nostro meglio. Cosa ci aspettiamo sul suo adattamento alla Kalex? Spero il meno possibile. Anche interessante questo, ma la scelta riguarda i risultati. Secondo me se uno sa andare forte con una moto va forte anche con un'altra. Voglio ringraziare Adrian Huertas, da entrambe le parti i risultati non sono stati quelli che ci aspettavamo. Un bravissimo ragazzo ma sapete benissimo che contano i risultati"
- ore 13,59: Il team Momoven Idrofoglia annuncia a Sky l'ingaggio di Deniz Oncu per il 2027!
"Ho molta fiducia in lui, possiamo evolverci. Vogliamo essere un team protagonista per il futuro. Stiamo lavorando molto forte con il cambio di immagine e della squadra tecnica. Penso che con lui possiamo fare le scelte che vogliamo, provare a stare davanti ed essere protagonisti. Nello sport è importante essere protagonisti. La scelta? Pensiamo che se facciamo una squadra dietro al pilota può sentire la fiducia, Deniz è un pilota vincitore. Quest'anno con il cambio di squadra e moto penso che non stia facendo la stagione come deve farla. Noi vogliamo recuperare la versione di Deniz che abbiamo visto l'anno scorso, vogliamo dimostrarlo con la nostra squadra. Portarlo in MotoGP? Per noi è un orgoglio se succede, tutti vorremmo andarci, anche io"
- ore 13,58: La classifica completa al termine del Q1
- ore 13,57:🟡Cade Alberto Ferrandez in curva 9
Brutta caduta per il pilota Pramac, che fortunatamente è visto in piedi
- ore 13,56: Oncu scende sotto il '33! Primo in 1:32.930
- ore 13,55: Zonta Van de Goordbergh primo in 1:33.072! Ottimo anche Luca Lunetta, secondo a 133 millesimi
- ore 13,54: Canet si mette davanti in 1:33.281
Cancellano il giro a Oncu, Van de Goordbergh entra tra i candidati al Q2, quarto a 52 millesimi da Canet
- ore 13,48: Lunetta si mette davanti a tutti in 1:33.290
Alle sue spalle ora ci sono Oncu, Sasaki, Baltus e Furusato
- ore 13,45: Baltus al momento davanti a tutti in 1:33.386
Alle sue spalle, a passare momentaneamente in Q2, anche Lunetta, Canet e Sasaki
- ore 13,40:🟢Via al Q1 della Moto2
- ore 13,27: La classifica completa al termine del Q2 della Moto3
- ore 13,25: Che giro di Brian Uriarte! Abbassa ancora il record della pista in 1:39.544 e si mette in pole!
Sposta Almansa che scende secondo, terzo tempo per Carpe. Quiles è 4°, Bertelle 5°
- ore 13,20: Almansa! Segna il nuovo record della pista in 1:39.608!
Resta lui in pole provvisoria, 4 decimi di vantaggio su Quiles
- ore 13,17: Almansa si mette davanti a tutti e si avvicina al record
Si mette lui in pole provvisoria in 1:39.708, seguito da Quiles e Uriarte. Pini e Bertelle non hanno ancora un giro buono
- ore 13,12: 🟡Scivolata di Hakim Danish
Caduto in curva 3, il pilota riparte subito
- ore 13,10: 🟢Via al Q2 della Moto3
- ore 13,05: Dopo l'annuncio di Benat Fernandez per il 2027, il team LevelUp MTA annuncia a Sky il secondo pilota, che sarà Leo Rammerstorfer
- ore 13,03: La classifica completa al termine del Q1 della Moto3
Passano in Q2: Perrone, Munoz, Pini e O'Shea
- ore 12,59:🟡 Caduta di Nicola Carraro!
Il pilota è visto in piedi e pare ok. Aveva sorpassato Rios, poi la caduta
- ore 12,59: Perrone davanti a tutti in 1:40.502!
- ore 12,56: Guido Pini segna il secondo tempo e si avvicina a Munoz
- ore 12,55: 5 minuti al termine, Munoz davanti a tutti in 1:40.874
Alle sue spalle, candidati per il Q2, ci sono anche Perrone, Pini e Rammerstorfer
- ore 12,45:🟢Via al Q1 della Moto3
Presenti anche Pini e Carraro, oltre a Morelli, Perrone e Munoz
- ore 11,42: Jorge Martin a Sky:
"Me la sono goduta, quando sento che tutto va a posto, riesco a spingere forte. Qui un po' la base c'era e abbiamo lavorato solo sui piccoli dettagli, in qualifica ho fatto un bel run da solo spingendo come una bestia ed è venuto questo '27. Ancora non come il record che abbiamo qua, ma sono molto felice di essere in pole. Sensazioni in vista delle gare? Siamo migliorati molto da ieri, dietro non avevo contatto e soffrivo abbastanza. Ora abbiamo fatto un bello step in generale, e questo mi aiuta un po' dappertutto"
- ore 11,40: Marc Marquez a Sky:
"Molto contento perché dopo il feeling di ieri ho visto che nel giro secco facevo fatica. Oggi abbiamo fatto un passo, era molto importante partire in prima fila e vediamo di dare il 100%. Pedro è molto forte e Jorge si vede, la velocità e il talento è molto grande. Martin davanti? Martin è più vicino nel campionato, ma Pedro non è fuori, mancano tanti momenti. Oggi Jorge parte in pole, Jorge sarà fortissimo"
- ore 11,38: Pedro Acosta a Sky:
"Sai quanto facciamo fatica in qualifica con la gomma morbida, dobbiamo essere soddisfatti. Di solito iniziamo sempre in terza fila, quindi vediamo. Un circuito in cui è facile fare errori, quindi vediamo di essere il più tranquilli possibile. Marc ha dimostrato di essere veloce stamattina e anche Jorge sarà in lotta"
- ore 11,33: La classifica completa al termine del Q2 della MotoGP
- ore 11,31: Pole position di Jorge Martin!
Alle sue spalle c'è Marc Marquez, i primi due del Mondiale (a pari punti), occupano le prime due posizioni in griglia. Acosta 3° in griglia, Bagnaia 7°
- ore 11,29:🟡Cade Alex Marquez in curva 1
Lo spagnolo del team Gresini ha perso l'anteriore, pilota in piedi e ok. Al momento è 6°
- ore 11,28: Marc Marquez segna il secondo tempo!
Completa il miglior passaggio in 1:27.932 e sale a 15 millesimi
- ore 11,27: Martin e Acosta abbassano ancora, ma è il pilota Aprilia a restare in pole al momento in 1:27.917!
- ore 11,26: Jorge Martin toglie un altro decimo alla pole!
Lo spagnolo dell'Aprilia sale in pole provvisoria in 1:28.223
- ore 11,22: La situazione a 8 minuti al termine, piloti che tornano ai box
- ore 11,21: Acosta! Si mette davanti a Marc Marquez, è primo in 1:28.328
- ore 11,20: Marc Marquez si mette in pole provvisoria in 1:28.475
Alle sue spalle arriva il fratello Alex, a 83 millesimi. Terzo tempo per Jorge Martin, con Bezzecchi che è 4°
- ore 11,18: I primi tempi vedono Marco Bezzecchi davanti a tutti in 1:28.919
Il 72 è seguito da Acosta e Diggia. Bagnaia 4°
- ore 11,15: 🟢 Via al Q2 della MotoGP
- ore 11,07: La classifica completa al termine del Q1
- ore 11,06: Con lo stesso tempo, passano in Q2: Johann Zarco e Pecco Bagnaia!
Primo degli esclusi, Raul Fernandez
- ore 11,02: Zarco si mette davanti a tutti in 1:28.753, ma segna lo stesso tempo di Bagnaia, che è secondo!
- ore 10,55: Secondo passaggio, Fernandez primo tempo in 1:28.877
Alle sue spalle in seconda posizione torna Pol Espargarò. Moreira 3°. Piloti tornano ai box
- ore 10,54: Primi tempi, Zarco si mette davanti a tutti in 1:29.447 seguito da Pol Espargarò
Terzo tempo per Bagnaia
- ore 10,50:🟢Via al Q1 della MotoGP
Presenti: Zarco, Toprak, Marini, Moreira, Morbidelli, Bastianini, Fernandez, Nakagami, Rins, Miller, Espargarò e Bagnaia
- ore 10,42: Nonostante la caduta nelle fasi finali, Marc Marquez chiude davanti a tutti le FP2 della MotoGP
Alle sue spalle ci sono Martin e Acosta, Bagnaia 5°. Pista con condizioni miste
- ore 10,29: 🟡Caduta di Marc Marquez in curva 1
Il pilota perde l'anteriore e scivola, fortunatamente senza conseguenze. Si conclude così la sessione del 93
- ore 10,37: Marc Marquez abbassa il primo tempo e si mette davanti
Completa il miglior passaggio in 1:29.663
- ore 10,34: Martin si mette davanti a tutti in 1:29.865
- ore 10,31: Ora tutti i piloti sono scesi in pista
Ai box al momento Nakagami, Bezzecchi, Miller e Marini
- ore 10,29: Pecco toglie altri 5 decimi, 1:30.093
Alle sue spalle arriva Acosta
- ore 10,27: Bagnaia abbassa ancora in 1:30.590
- ore 10,25: Sono scesi in pista altri piloti, Martin e M.Marquez ancora ai box
Bagnaia al comando al momento in 1:31.016, seguito da Nakagami e Bezzecchi
- ore 10,16: Condizioni della pista ancora incerte, pochi piloti sono scesi
In pista ci sono al momento: Bezzecchi, Toprak, Nakagami, Ogura, Fernandez, Rins, Morbidelli
- ore 10,10:🟢Via alle FP2 della MotoGP
- ore 9,57: La classifica completa al termine delle FP2 della Moto2
Le condizioni miste del tracciato sono state decisive, pochi piloti sono scesi in pista. Arbolino entra con le slick nelle fasi finali e riesce a chiudere al comando, davanti a Zurutuza
- ore 9,55: Arbolino, con le slick, si mette davanti a tutti in 1:41.066
Si piazza davanti a Zurutuza con le gomme da bagnato
- ore 9,46: Scendono ora in pista per gli ultimi 9 minuti, Tony Arbolino e Marcos Ramirez
- ore 9,41: Nicolò Bulega conferma a Sky che non prenderà parte ai test di lunedì
"Sto bene, solo una botta. Ma ci tengo a vincere a Cremona e non voglio correre alcun rischio inutile, soprattutto visto il meteo di questi giorni in Austria"
- ore 9,41: Rueda, Gonzalez e Munoz sono tornati ai box, in pista solo Oncu e Zurutuza
Oncu si mette davanti in 1:44.330
- ore 9,35: 20 minuti al termine, pochi piloti in pista
Il primo tempo al momento è di Daniel Munoz in 1:44.332. Solo 5 piloti in pista, tra cui anche Manu Gonzalez
- ore 9,25:🟢Via alle FP2 della Moto2
Ancora condizioni miste in pista, al momento sono scesi solo Munoz e Oncu
- ore 9,20: David Alonso potrebbe provare la Honda MotoGP 850 cc lunedì in Austria
Secondo quanto riportato da TodoCircuito, Honda starebbe valutando di far salire David Alonso sulla nuova 85 cc nei test Pirelli in programma lunedì al Red Bull Ring. Il piano non è ancora stato confermato ufficialmente: Luca Marini non guiderà il prototipo 2027 in questa sessione, circostanza che potrebbe aprire la porta al debutto anticipato del futuro rookie.
- ore 9,13: Uriarte chiude davanti a tutti le (bagnate) FP2 della Moto3 in 1:47.740
Alle sue spalle Esteban e Rammestorfer. Pini 6° e Bertelle 7°, Carraro 11°. Quiles e Munoz tra i piloti che non sono scesi in pista.
La classifica completa:
- ore 9,01: Pini segna il quinto tempo in 1:50.429
Guido si trova a 1 secondo dal primo tempo di Esteban, che è sceso in 1:49.352
- ore 8,56: Al momento in prima posizione c'è Joel Esteban in 1:50.098
Alle sue spalle c'è Rammertorfer e Brian Uriarte. I piloti continuano a girare, i tempi si continueranno ad abbassare ancora negli ultimi 13 minuti. Anche Pini è sceso in pista
- ore 8,53:🟡 Caduta di Moodley
Il pilota è scivolato in curva 3, sta bene e riesce a ripartire per portare la moto ai box
- ore 8,45: Il tracciato austriaco è bagnato, pochi piloti sono scesi in pista
Al momento stanno girando solo 10 piloti
- ore 8,40 di sabato 19 settembre:🟢Via alle FP2 della Moto3
- ore 17,00: Marco Bezzecchi a Sky: "Una giornata complicata come tutti i venerdì, ma sono abbastanza contento"
"Una giornata complicata come tutti i venerdì, sono abbastanza contento. Il nono posto non mi rende super felice ma l'obiettivo era passare in Q2. Ho fatto qualche errore di troppo nei time attack. Il primo praticamente non l'ho fatto. La moto si comporta molto bene, i ragazzi sono stati bravi come sempre e nel complesso direi una giornata positiva. Il tema oggi era fermare la moto? Si, diciamo che è stata una delle cose che ci ha fatto un po' tribolare. Qui non è facile, ci sono tante staccate da dritto dove però devi lasciare in fretta il freno e buttarla dentro per fare curve spigolose come la 1, la nuova variante e l'ultima. Mi devo riuscire a sistemare un po' meglio in quelle curve lì. Può essere questo un tracciato dove trovare un setup con costanza di rendimento al posteriore? Qui sicuramente la gomma gioca un ruolo fondamentale, soprattutto il consumo sul centro. Bisognerà cercare di lavorare per trovare una moto bilanciata che ci permette di fare una buona qualifica, che ultimamente è fondamentale, ma che non sia troppo impestata con le gomme, cerchiamo di farla più dolce possibile. Dopo l'errore di Misano siamo partiti con qualche soluzione diversa per andare contro a quel carattere lì? Si"
- ore 16,51: Lucio Cecchinello, insieme a Paolo Simoncelli, a Sky sul tema Moto2 e Moto3:
"Tutti quanti pensano che la Moto3 e la Moto2 non siano categorie importanti come la MotoGP, e non è vero niente. Nel corso di una riunione ho detto ai nostri capi della MotoGP Group che negli ultimi 10 anni, solo 4 piloti arrivati in MotoGP non arrivano dalla Moto3 e Moto2. Continuiamo a lavorare, da parte mia come rappresentante IRTA, ma chiaramente ci sono dei nuovi responsabili che vogliono dare le loro linee guida"
Paolo Simoncelli:
"Non è vero che sta a cuore a tutti, ci vogliono cacciar fuori. Limitare lo spazio? Hanno fatto i recinti e si sono messi in prigione da soli, poi ho visto che han dato due box vuoti alla MotoGP per il pubblico, non mi sembra di aver visto una grande differenza e non vedo tutta questa necessita. Il motociclismo è uno sport diverso dalla F1. Loro non lo frequentano, fanno i programmi e vedono solo voi che parlate di MotoGP ed è a posto. Questo è tipico degli americani, fare tutti campioni del mondo che nascono dal niente"
- ore 16,43: Alex Marquez a Sky: "La caduta? Un piccolo problema sui freni"
"Caduta? Un piccolo problema sui freni, coppia residua, lì si è bloccata dopo l'impennata, il freno era un po' bloccato e lì l'ho persa. Anche colpa mia che avevo l'allarme e non mi sono fermato. Comunque è una cosa che abbiamo sotto controllo e non succederà più. Le mi aspettative sono migliori del mio risultato finale? Dopo la caduta il mio obiettivo... Non pensavo di essere nei primi 10, quindi sono contento di quello. Nel passo non siamo fantastici, abbiamo fatto dei buoni run con la media dietro ma dopo caliamo troppo. Da questa mattina abbiamo visto che facciamo fatica con il grip dietro e si blocca il davanti. Dobbiamo capire cosa succede davanti. Proveremo domani a tornare al nostro modo e migliorare il grip dietro"
- ore 16,39: Ai Ogura a Sky: "Domani? Non sarà facile ma faremo il nostro lavoro"
"Come sto? Sto bene, la mia mano è a posto. Risposta semplice. Domani? Domani sarà dura penso, tutti spingeranno di più, soprattutto in qualifica e in questo tipo di pista se parti dietro è difficile fare la tua gara. Non sarà facile ma faremo il nostro lavoro"
- ore 16,32: Pedro Acosta a Sky: "Nelle ultime gare poi sto provando ad essere più dolce e sembra stia funzionando"
"Siamo andati veramente bene, facciamo ancora tanta fatica al T3, dove abbiamo fatto tanta fatica anche l'anno scorso e dobbiamo lavorare tanto lì, perchè sicuramente domani la Ducati farà un passo avanti lì. Cosa mi fa andare così forte? Abbiamo lavorato tanto nel mio stile di guida per cercare di migliorare in questa sezione più fluida come il T3, nelle ultime gare poi sto provando ad essere più dolce e sembra stia funzionando. Staccata? Andato meglio di Misano, stiamo usando il setup con cui abbiamo finito la gara domenica e sembra andare bene qui, ma dobbiamo fare uno step per domani. Oggi ero con una moto più naturale? Abbiamo cambiato un po' il setup, anche io sto provando ad essere più dolce con la gomma davanti e la frenata, quindi vediamo"
- ore 16,21: Uccio Salucci a Sky:
"Abbiamo cercato di migliorare come sempre e siamo tornati indietro, poi gira che rigira la moto che va meglio è sempre la stessa. Abbiamo capito che dobbiamo usare la base e guidarci sopra: fa più il pilota che frena un po' dopo, entra diverso... che provare a modificare il setting. fabio ha una buona base e poi è riuscito a mettere insieme un buon giro. Bulega e Aldeguer? Non mi piace moltissimo parlare ora dei piloti del futuro, ma sono molto contento, Fermin è giovane si vede che sta meglio gara dopo gara. Sta recuperando da un infortunio gravissimo avuto a inizio anno. Nicolò sono davvero felice, quando ci siamo separati non avevamo finito il lavoro. Lui non era pronto ad una vita così frenetica, l'ho sempre sentito in questi anni e ora ho rivisto un ragazzo molto maturo, è un uomo ora, lo si vede anche nei risultati. Diggia solito da subito? Sono sempre lì che discuto con lui e Branchini, vogliono cambiare. Domenica abbiamo cambiato qualcosa nel Wup per la gara, fabio è la prima volta che si trova in questa situazione e la fame vien mangiando. Delle volte però abbiam perso la strada, soprattutto nelle ultime gare. La moto la metto nel mio ufficio stanotte (ride, ndr). Pronostico su questo weekend? Allora Acosta sta andando fortissimo, ma noi non siamo lontanissimi, io dico noi compresi tutti. Gli altri si avvicinano. Una grandissima chance per lui ma non ci sarà tutta questa differenza in gara. Vedo bene Martin, anche Aldeguer. Non è così fatto che Acosta sia così super favorito. Pecco? Mi viene male a vederlo così, sembra che abbia disimparato a guidare, gli dico di limitare i danni e spero che questa stagione finisca il prima possibile per lui. Il rapporto non è più quello di prima, lo sappiamo tutti, e quello non aiuta"
- ore 16,13: Davide Brivio a Sky:
"Ogura? Sarebbe stato difficile dirlo, ci è mancato. Ha fatto un grande lavoro, sono anche contento perché vuol dire che si è curato bene. Raul? Non si trova ancora bene con la moto, troppo impennamento, la gomma scivola. Arriviamo da Misano dove c'era tanto grip e qui ce n'è meno, speriamo domani di trovare qualcosa"
- ore 16,10: La classifica completa al termine delle pre-qualifiche
- ore 16,08: Acosta chiude davanti a tutti le pre-qualifiche!
Dietro al pilota KTM ci sono Aldeguer e Ogura! Bezzecchi chiude 9°, Quartararo 10°. Bagnaia OUT, 18°
- ore 16,06: Acosta migliora ancora il suo tempo di 10 millesimi, 1:28.371
Aldeguer sale secondo a +0.127
- ore 16,05: Bezzecchi migliora e segna il 7° tempo, ma non è ancora al sicuro
Completa il miglior passaggio in 1:28.811
- ore 16,03: Ancora Ogura! Abbassa il suo tempo e si porta in seconda posizione davanti a Martin in 1:28.568
Anche Marini migliora e sale 7°. Bezzecchi al momento ancora fuori, è 15°
- ore 16,02: Diggia segna il quinto tempo davanti ad Alex Marquez, entrambi momentaneamente in Q2 diretta
- ore 16,01: Ogura! Segna il terzo tempo in 1:28.624
Ricordiamo che il pilota giapponese è al rientro dall'infortunio alla mano, dopo aver saltato Aragon e Misano
- ore 16,00: Jorge Martin segna il secondo tempo in 1:28.603
- ore 15,59: Compare sullo schermo la notifica di comunicazione del team a Marco Bezzecchi, che viene richiamato al box
Al momento è 13°
- ore 15,55:🟢Si ritorna in pista
- ore 15,54: La pitlane riaprirà alle 15.55
Restano ancora 11 minuti nelle pre-qualifiche, al momento sono OUT: Bezzecchi, Bastianini, Quartararo, Fernandez, Alex Marquez, Diggia, Morbidelli, Bagnaia, Rins, Miller, Nakagami e Toprak
- ore 15,52: La brutta caduta di Alex Marquez
RED FLAG 🔴
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 18, 2026
The session has been halted after @alexmarquez73's crash. The Spaniard is back into the @GresiniRacing box #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/FQF8uoQnKG
- ore 15,50:🔴Bandiera rossa per la caduta di Alex Marquez
- ore 15,47:🟡Caduta di Alex Marquez
Brutta caduta con il pilota che rotola in mezzo alla pista, fortunatamente il pilota sta bene ed è visto in piedi mentre cerca di tornare ai box
- ore 15,47: Brad Binder segna il quarto tempo a +0.589 da Pedro
- ore 15,41: La situazione a meno di 20 minuti dalla fine
Acosta davanti a tutti, 5 decimi meglio di Aldeguer, primo inseguitore. Nei 10 al momento ci sono: 2 KTM (Acosta, 1° e Bastianini 7°), 2 Ducati (Aldeguer 2° e M.Marquez 10°), 3 Honda (Moreira 3°, Marini 4° e Zarco 9°), 1 Yamaha (Quartararo 8°)
- ore 15,41: Aldeguer segna il secondo tempo in 1:28.880!
Moreira niente male, terzo tempo
- ore 15,33: Acosta non si ferma e scende in 1:28.381!
- ore 15,31: Ancora Acosta! Terzo e quarto settore determinanti, abbassa ancora in 1:28.507
Alle sue spalle arriva Marini che scende in 1:28.992 a poco meno di 5 decimi da Pedro
- ore 15,30: Marini segna il terzo tempo!
4 decimi da Acosta, 1:29.207
- ore 15,30: Acosta ha messo la soft al posteriore, ed abbassa ancora il primo tempo!
Resta primo in 1:28.783
- ore 15,29: Ogura segna l'ottavo tempo ed entra momentaneamente nei 10 diretti al Q2 al rientro
- ore 15,28: Jorge Martin segna il secondo tempo
Si porta a 2 decimi da Acosta, chiude in 1:29.048
- ore 15:20: 🟡Scivolata di Zarco, il pilota sta bene. Nel frattempo mentre il francese si rialza arriva sulla ghiaia, ma sulla moto, Moreira, andato lungo e passato vicino a Zarco. Situazione un po' rischiosa. Da capire se il brasiliano ha ignorato le bandiere gialle
- ore 15,13: Intanto Marc Marquez ha segnato il quinto tempo in 1:29.310
- ore 15,11: Lucio Cecchinello (LCR) a Sky:
"Oggi gli ho chiesto come va il ginocchio e mi ha detto che è contento e che non sente nulla. Siamo tutti molto contenti, dopo un incidente come il suo, a 36 anni, ci puoi mettere un attimo di più a riprendere il ritmo ed esporti al rischio. Chapeu, veramente. Intervento nell'inverno? Consigliato, ma quando avrà finito la carriera sportiva. Hanno detto che negli anni potrebbe sviluppare problematiche di artrosi"
- ore 15,09: Bezzecchi segna il secondo tempo in 1:29.210
- ore 15,07: Acosta subito molto incisivo, si mette davanti a tutti e abbassa in 1:28.840
Alle sue spalle ci sono Quartararo e Zarco, 4° Bezzecchi. I tempi di Pedro sono fatti con gomma media sia all'anteriore che al posteriore, mentre i tempi dei tre piloti che seguono sono con soft al posteriore.
- ore 15,00: 🟢Via alle pre-qualifiche della MotoGP
- ore 14,47: Filip Salac chiude davanti a tutti, con il nuovo record della pista, le pre-qualifiche della Moto2!
Seguono Ortola e Holgado. Arbolino 4°, Vietti 9°. OUT Luca Lunetta, ma anche Ferrandez, Baltus e Huertas, che chiude ultimo (ricordiamo la sua caduta di questa mattina nelle FP1). I primi 8 piloti hanno girato sotto il record precedente, che apparteneva a Manu Gonzalez in 1:32.779
La classifica completa:
- ore 14,46: Jose Antonio Rueda riesce ad entrare in Q2 all'ultimo
Chiude con il 14° tempo, spostando Alberto Ferrandez
- ore 14,42: Arbolino segna il quarto tempo!
- ore 14,40:🟡 Caduta di Zonta Van de Goordbergh e Barry Baltus
Baltus cade nel cambio di direzione in curva 2 con la moto che attraversa la pista mentre Zonta in curva 1. Entrambi i piloti ok
- ore 14,39: Salac si avvicina ad Ortola e si mette secondo
Si porta a 99 millesimi dallo spagnolo
- ore 14,36: Ortola! Abbassa ancora il record, si mette davanti a tutti in 1:32.499!
- ore 14,25: 20 minuti al termine, Guevara davanti a tutti
Seguono Alonso e Ortola. Gli italiani: Vietti 9°, Arbolino 10°, Lunetta OUT, 22°
- ore 14,20:🟡 Scivolata di Luca Lunetta
L'italiano va lungo nella ghiaia, non riesce a tenerla e scivola a terra. Pilota ok
- ore 14,17: Luca Barbetti, Pirelli, a Sky:
"Quello che posso dire è che è un test importante, come quelli che abbiamo fatto sinora. Che fossero tutti assieme o privati dei team. A noi chiaramente serve per avere alcune conferme, è anche un'occasione di provare il gruppo di lavoro definito che bisogna allineare, far provare sul campo e altro. Dopo questo test le scelte sui prototipi di gomma definitive? Le scelte definitive mai non ci sono ma ad un certo punto bisogna decidere, dopo questo test abbiamo tempo di valutare. Dopo questo test rifaremo il punto della situazione. Abbiamo ancora un po' di tempo e ce lo prenderemo tutto"
- ore 14,15: Guevara segna il nuovo record della pista! 1:32.755
- ore 14,09: Guevara segna subito un 1:32.978, a 2 decimi dal record
Si mette cosi davanti a tutti, davanti a Ortola e Salac
- ore 14,05:🟢Via alle pre-qualifiche della Moto2
- ore 13,53: Almansa chiude davanti a tutti le pre-qualifiche della Moto3, davanti a Quiles e Carpe!
Bertelle unico italiano diretto in Q2, OUT Pini e Carraro, ma anche Perrone, Pratama e Morelli
La classifica completa:
- ore 13,51: Matteo Bertelle segna il quarto tempo!
Chiude in 1:40.190 dopo la caduta
- ore 13,50: Guido Pini migliora ma chiude 15°, OUT per 90 millesimi
- ore 13,48:🟡Cade anche Matteo Bertelle
L'italiano ha perso l'anteriore in curva 3, pilota ok che al momento ha il sesto tempo
- ore 13,48:🟡Caduta di Hakim Danish
Pilota ok che riparte subito
- ore 13,48: Almansa abbassa ancora e completa il miglior passaggio in 1:39.668
Per 29 millesimi non ha segnato il nuovo record della pista
- ore 13,46:🟡 Scivolata di Leo Rammestorfer nel giro out
Pilota ok che riesce a ripartire
- ore 13,43: Adrian Huertas a Sky dopo la caduta nelle FP1 della Moto2:
"Mi fa male molto il polso, ma vado a provare a girare. Prima di Valencia avevo una placca e un piccolo sistema nello scafoide, si è mosso un po' tutto ma vado a provare a fare qualche giro. Se mi trovo bene, benissimo. Se mi trovo male vediamo domattina"
- ore 13,41: 8 minuti al termine, Almansa al comando
Alle sue spalle Quiles e Uriarte. Bertelle unico italiano al momento ad accedere al Q2, Pini 18°, Carraro ultimo
- ore 13,36: Mirko Cecchini, team manager di Snipers, a Sky:
"Non è un pista per noi, ci sono tanti stop and go e la KTM ci sta mettendo in crisi con tutto. Aspetto fortemente l'arrivo della Yamaha. Penso al 2028? Facciamo fatica a coinvolgere i piloti, coinvolgendo piloti buoni non riusciamo a far risultato, non coinvolgi gli sponsor nuovi... Un gatto che si morde la coda, aspettiamo l'arrivo di questa nuova categoria che spianerà un po' tutte le cose. Speriamo di vivere una nuova realtà, ripartiremo tutti dallo stesso punto. Rios? I talenti gli abbiamo trovati, ma li abbiamo persi. Alla fine sei sempre a lottare con i fantasmi, non riesci a fare neanche quello che puoi fare perché sei sempre a cercare quello che non c'è. Misano? Noi ci aspettavamo di fare una bella gara, invece ci siamo ritrovati con una montagna di problemi. I problemi del venerdì li abbiamo ritrovati la domenica in gara. Ci aspettavamo di fare qualcosa di più, ma purtroppo non è stato così"
- ore 13,30: Anche Collin Veijer, caduto questa mattina nelle FP1 della Moto2, salterà il weekend a Spielberg
Il pilota olandese, come riferito dal team, ha subito una frattura alla clavicola sinistra e subirà un intervento chirurgico a Barcellona dal dottor Mir il prima possibile
- ore 13,28: Moto2: Angel Piqueras salterà il weekend in Austria dopo la caduta nelle FP1
Come riferito dal team, lo spagnolo avrebbe riportato una piccola frattura nella mano destra e subirà un intervento chirurgico domani in Spagna
- ore 13,26: Ancora Almansa! Resta primo e abbassa in 1:39.765
Si avvicina al record della pista, che appartiene a Maximo Quiles in 1:39.639
- ore 13,22: Almansa al momento davanti a tutti in 1:40.326
Alle sue spalle ci sono Uriarte e Quiles. Bertelle quinto. Pini al momento fuori dai 14 candidati per il Q2
- ore 13,15:🟢Via alle pre-qualifiche della Moto3
- ore 12,35: Ogura FIT dopo esser stato rivisto dopo le FP1, via libera per proseguire tutto il weekend
- ore 11,33: La classifica completa al termine delle FP1 della MotoGP
- ore 11,31: Pedro Acosta chiude davanti a tutti le FP1 della MotoGP!
Alle sue spalle, il collaudatore Pol Espargarò, che qui ancora una volta sostituisce Maverick Vinales. Terzo tempo per Jorge Martin. MM chiude 4°, Bezzecchi 6°
- ore 11,29: Pol Espargarò! Segna il secondo tempo in 1:30.084
- ore 11,26: Lungo di Alex Marquez
Lo spagnolo, che al momento ha il sesto tempo, stava perdendo una componente nella parte bassa della moto ed è tornato al box
- ore 11,23: Nicolas Guyon a Sky:
"Vinales? Sta provando a tornare, sta volta ha fatto una prova. Prima di Misano non l'aveva fatta, ora si. Quasi pronto ma non si è allenato, e prima di tornare dovrebbe allenarsi. Motegi ci credo, vediamo"
- ore 11,16: Marc Marquez abbassa, ma resta terzo
Completa il suo miglior passaggio in 1:30.186
- ore 11,11: Lungo di Marco Bezzecchi
Il pilota Aprilia era alle spalle di Jorge Martin, quando è andato lungo nella ghiaia, senza cadere
- ore 11,10: 🟡Caduta di Pol Espargarò in curva 4
Scivolata per lo spagnolo, che è ok
- ore 11,06: Jorge Martin segna il secondo tempo e si avvicina ad Acosta
Chiude in 1:30.159, a 3 decimi da Pedro
- ore 11,06: Continuano le difficoltà per Toprak Razgatlioglu
Al momento è ultimo, completa il miglior passaggio in 1:34.544 a +4.693 da Acosta
- ore 10,59: Tutti i piloti ai box, resta in pista solo Jorge Martin rientrato dopo i problemi
Al momento ancora Acosta è davanti, sale in seconda posizione Marc Marquez davanti a Zarco
- ore 10,55: Johann Zarco segna il secondo tempo in 1:30.364
- ore 10,53: I primi tempi vedono Pedro Acosta davanti a tutti in 1:29.851
Alle sue spalle c'è Marc Marquez, seguito da Marco Bezzecchi
- ore 10,52: Problemi per Jorge Martin
Lo spagnolo è costretto a fermarsi e tornare ai box
- ore 10,47: Paolo Bonora a Sky:
"Jorge Martin? Dopo l'undicesimo giro in gara a Misano ha accusato dolore al braccio, non riusciva a guidare. Bravo anche a finire la gara, ci eravamo accorti che gli ingressi erano più lenti e non riusciva più a frenare. Si era già lamentato un po' nell'ultimo giro della Sprint, nel Wup si era tenuto per avere più margine durante la gara ma poi verso metà ha dovuto mollare. Ora non gli fa male, dopo il riposo di questi giorni. Questa è una pista che speriamo sia a suo favore, Misano è una delle peggiori per l'arm pump. Qui a Spielberg dovrebbe avere più tempo per riposare. Dobbiamo vedere dopo questa gara nel periodo tra Spielberg e Motegi come organnizare e vedere per un eventuale intervento. Prossime piste critiche? Jerez e Misano sono le peggiori da questo punto di vista, anche piste come Australia dove serve fare tanta forza nei cambi di direzioni dove serve tenere la moto e combattere contro i movimenti. Tutta via dipende dall'approccio del pilota con la moto, quando un pilota tende a tenere la moto e non lasciarla andare, tende ad irrigidire la parte dell'avambraccio e soffrire di più. Speriamo da qui a Motegi che Jorge faccia l'operazione e ci sia il tempo necessario per il recupero"
- ore 10,45:🟢Via alle FP1 della MotoGP
- ore 10,32: Arbolino chiude in prima posizione le FP1 della Moto2
Alle sue spalle ci sono Alonso e Guevara. Bene Vietti, 5°
La classifica completa:
FP1 is underway for #Moto2 and there's a crash early on for @adrianhuertas99 👀#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/7nPJ3N3hQm
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- ore 10,29: Alonso segna il secondo tempo in 1:33.116
Di nuovo distacchi molto ridotti, i primi tre sono racchiusi in 95 millesimi
- ore 10,26: Arbolino rallentato da Rueda
Lo spagnolo potrebbe essere penalizzato, Tony stava migliorando ancora
- ore 10,26: 🟡 Brutta caduta di Collin Veijer!
Pilota fortunatamente in piedi e ok, caduta in uscita da curva 6
- ore 10,25: Arbolino! Segna il primo tempo in 1:33.074
Seguono Gonzalez e Salac
- ore 10,22: 🟡Caduta di Alex Escrig
Lo spagnolo è caduto in curva 2, visto in piedi e ok
- ore 10,16: 🟡Caduta di Angel Piqueras
Lo spagnolo è caduto in curva 6, moto distrutta e brutta rotolata nella ghiaia. Pilota ok
- ore 10,15: David Alonso segna il terzo tempo in 1:33.806
I primi tre sono racchiusi in 37 millesimi
- ore 10,12: Oltre ad Arbolino con il terzo tempo, Vietti al momento è 7°, Lunetta 15°
- ore 10,10: 20 minuti al termine, Guevara davanti a tutti in 1:33.769
Alle sue spalle c'è Manu Gonzalez, poi Tony Arbolino, che sta dimostrando un buon ritmo in questa sessione
- ore 10,04: Problemi per Ivan Ortola
Come riferito da Sky, lo spagnolo avrebbe problemi al cambio
- ore 10,00: 30 minuti al termine, Manu Gonzalez davanti a tutti
Lo spagnolo è 1° in 1:34.320, seguito da Oncu e Guevara
- ore 9,58: La caduta di Huertas
- ore 9,55: 🟡 Caduta di Adrian Huertas
Pilota in piedi, pare ok ma si regge una mano
- ore 9,50:🟢Via alle FP1 della Moto2
- ore 9,38: La classifica completa al termine delle FP1 della Moto3
- ore 9,36: Almansa chiude davanti a tutti le FP1 della Moto3!
Chiude davanti a Quiles a +0.648 e Fernandez. Pini primo italiano nonostante la caduta, 9°
- ore 9,33:🟡Caduta di Valentin Perrone
Pilota fortunatamente ok dopo aver rotolato nella ghiaia
- ore 9,33: Ancora Almansa! Miglior passaggio in 1:40.595
- ore 9,31: Almansa abbassa il primo tempo e scende sotto il '41
Completa il suo miglior passaggio in 1:40.954
- ore 9,27:🟡 Scivolata di Guido Pini in curva 10
Pilota in piedi e ok, tornerà ai box
- ore 9,26: Adrian Fernandez segna il terzo tempo e si mette davanti al compagno Pini
+0.435 da Quiles
- ore 9,22: Guido Pini segna il quarto tempo
1:42.167, quasi 1 secondo da Quiles
- ore 9,21: Quiles si mette davanti ad Almansa
Chiude in 1:41.243
- ore 9,20: Sempre Almansa! 1:41.351!
Alle sue spalle ancora Quiles, poi Perrone
- ore 9,15: Almansa abbassa ancora in 1:41.941
Alle sue spalle arriva Quiles, a +0.242
- ore 9,10: I primi tempi dopo 10 minuti
Almansa subito davanti a tutti in 1:42.578. Alle sue spalle ci sono Fernandez e Perrone. Quiles segna ora il suo primo giro buono, è 10°
- ore 9,05: In pista è tornato anche David Munoz!
Lo spagnolo è tornato in pista per la prima volta dall'incidente di Balaton
- ore 9,00 di venerdì 18 settembre:🟢Via alle FP1 della Moto3
- ore 16,21: Pedro Acosta sulla serietà di oggi:
"Si gela fuori, non è un problema che ho con i media. Fa abbastanza freddo e non sono contento quando fa così freddo. Vincere qui domenica? Sarebbe il modo migliore di chiudere un ciclo. Faccio parte della KTM da quando ho 16 anni, sarebbe il modo migliore per chiudere la nostra storia. Vincere qui sarebbe un sogno che si realizza"
- ore 16,20: Marc sul momento di attaccare o difendere:
"Dobbiamo divertirci, siamo in un buon momento. Ora sto cominciando a godermela, so che in alcune gare soffrirò ma sembra che io abbia trovato con il tempo il mio stile di guida alle necessità della moto"
- ore 16,18: Pedro Acosta sul momento con cui ha avuto più pressione:
"Per ora non ho ancora lottato per qualcosa di grande come loro, penso che ancora quella giornata non sia arrivata per me"
- ore 16,18: Jorge Martin sul momento con cui ha avuto più pressione:
"Anche per me qualcosa di simile, il sabato al Montmelò. Per me il nono posto era sufficiente e non volevo chiudere decimo. Quando sono nervoso però una volta che salgo sulla moto svanisce. A livello mentale c'era tanta pressione ma a livello fisico ero al 100%"
- ore 16,16: Marc Marquez sul momento con cui ha avuto più pressione:
"Io credo Valencia 2013, quando ero in lotta per il mio primo titolo contro Lorenzo. Non è stato semplice chiudere in Top 4, anche perchè era una gara fredda ed è stata una domenica difficile. Conseguenze fisiche per la tensione? Avevo 20 anni, non so neanche come fosse la mia vita allora. Quando hai 20 anni non capisci nemmeno il significato della MotoGP, guidi semplicemente la moto. Solitamente quando ho una pressione in più mi piace"
- ore 16,15: Marc Marquez su gare con 40 o più sorpassi dall'anno prossimo:
"Ho già abbastanza problemi quest'anno, vediamo l'anno prossimo come andrà. Non c'è fretta, avremo tempo tutto l'inverno. Siamo a pari punti ora, non soltanto noi anche Bezzecchi. Per me dalla prima alla settima posizione di Acosta siamo tutti in 100 punti, tutto può cambiare"
- ore 16,13: Pedro Acosta sulla nuova coppia più interessante per il 2027:
"Anche io penso che Bulega sarà interessante. Anche tutti coloro che arrivano dalla Moto2 sarà interessante vederli, credo che saranno moot molto più semplici di quelle che vediamo ora"
- ore 16,12: Jorge Martin sulla nuova coppia più interessante per il 2027:
"Non vedo l'ora di vedere questi due (Marc e Pedro, ndr). Sono entrambi piloti di grande carisma, per cui mi piacerà vederli"
- ore 16,12: Marc Marquez sulla nuova coppia più interessante per il 2027:
"Per me Bulega. Sta già facendo dei test, conosce le gomme, quindi penso che sarà un pilota molto veloce"
- ore 16,11: Pedro Acosta sulle aspettative sul weekend e la vittoria:
"Non possiamo pensare alla vittoria in questo momento. Vero che questo é il nostro GP di casa ma al momento Ducati e Aprilia sono un passo avanti a noi. Basta vedere quanto fosse competitivo Marco qui l'anno scorso e la Ducati è sempre stata veloce qui"
- ore 16,09: Jorge Martin sulla prima vittoria in MotoGP:
"Un ricordo molto bello, vincere è sempre incredibile e la prima lo é ancora di più. A volte quando vinci é più semplice di quando sei dietro, tutto ti viene più semplice. Sarebbe bello ritrovare quella sensazione, un ricordo molto bello e sono felice di tornare qui, ma è il passato ora è il momento di ripeterci"
- ore 16,07: Pedro Acosta:
"Pressione questo weekend? Arriviamo qui con un umore positivo, solo questione di vedere come funzionerà la moto domani. Ci giocheremo le nostre carte e vedremo come andranno le cose. Aggiornamenti che mi permetteranno di lottare con Marc e Jorge? Vedremo, come ho detto domani nelle prove libere, ma non mi aspetto dei miglioramenti pazzeschi. Arriviamo qui con un ottimo umore, l'anno scorso era stata una buona gara quindi vedremo quest'anno"
- ore 16,04: Jorge Martin:
"Problema al braccio? Sicuramente la scorsa settimana ho avuto il problema ma penso di aver recuperato piuttosto bene e mi concentrerò come fosse un weekend normale. Se si dovesse ripresentare prenderò una decisione. Questa pista non è la più dura in questi termini, per cui voglio concentrarmi sul far funzionare bene la moto. Cercherò di stare vicino a Marc, che qui è molto forte. Pressione? Senza dubbio farò del mio meglio, sono contento di essere a pari punti con Marc. Essere in grado di superarlo la scorsa gara ed essere con lui, me lo sono goduto. Ho potuto trarre aspetti positivi anche se ho fatto quinto, spero quindi di ritrovare quelle sensazioni e quella velocità"
- ore 16,01: Marc Marquez:
"Cambierà la mia mentalità? Siamo in una situazione nuova ma allo stesso tempo uguale. Per me essere in testa o dietro per pochi punti è qualcosa di molto simile, l'approccio è lo stesso. In queste gare sembra che con Ducati abbiamo fatto un passo avanti e mi sento sempre meglio. Vediamo se riusciremo a mantenere le stesse prestazioni anche questo weekend. Bottino pieno di punti qui? Qui solitamente la Ducati funziona molto bene, scorso anno mi sono divertito molto qui. Cerchiamo di partire bene fin dalle FP1 cercando di costruire il ritmo, e poi di esprimerci bene nella Sprint e gara principale"
- ore 16,00: Via alla conferenza stampa
Presenti: Marc Marquez, Jorge Martin, Pedro Acosta
- ore 15,10: Pecco Bagnaia ha anche aggiunto alcuni dettagli parlando con i giornalisti inglesi:
Io non parlo italiano, ho letto più o meno quello che è stato detto. Puoi dirci qualcosa su quello che è successo?
"Molto semplice, molto semplice. Mi conoscete bene, mi ascoltate ogni giorno quando corriamo. Penso che mi sia stato chiesto tante volte se il team mi sta supportando, e ho sempre detto di sì, che il team sta facendo il massimo per aiutarmi. Detto questo, quello che è successo nell'ultima gara a Misano per me è stata una mancanza di rispetto totale da parte di Dazn, ma è quello che è. Il video, il fuorionda, è stato preso fuori contesto. Stavamo parlando di una cosa che non era del tutto segreta, perché ne stavamo parlando lì, ma è fuori contesto perché il video non è completo. Stavamo parlando anche di altro e di sicuro l'ultima parola che ho detto non è stata quella giusta. Ma tutti hanno un momento difficile, tutti hanno frustrazione dentro e a volte dici delle cose nel modo sbagliato. Quello che ho sempre detto è che Ducati mi ha supportato molto, e quello che intendevo è che ho provato a togliere delle cose già tante volte, che ormai non mi permettono più di fare, ma solo perché l'ho già fatto tante volte e non voglio continuare con questo tipo di cosa. Quello che è uscito dalla mia bocca è uscito nel modo sbagliato. Ma quello che è successo dopo è un disastro per me, perché è una totale mancanza di rispetto, e il rapporto tra piloti, giornalisti e chi scrive deve avere rispetto. Penso di essere sempre stato molto gentile con tutti voi, non sono mai stato scortese, non ho mai detto niente di sbagliato, ho provato ad avere un buon rapporto con tutti perché so quanto sia importante avere un buon rapporto con i giornalisti, visto che siete voi a parlare al mondo per noi, e quello che è successo per me non è corretto"
- ore 14,15: Pecco Bagnaia: "Mi sono rotto delle polemiche. Non avrete più la trasparenza che ho sempre dato"
"Se sono stato ingenuo? Probabilmente sono ingenuo nel valutare le situazioni, perché è la mia buona fede pensare che le persone siano sempre in buona fede, quando invece non lo sono. In questo caso le mie parole sono state prese fuori contesto, in un video che non doveva esistere. Le scuse le ho accettate, mi sono rotto le palle di polemiche, mi sono rotto le palle di casino e ne sono già state fatte troppe. L'ultima frase è stata sbagliata, presa in un momento di sicuramente nervosismo e frustrazione, ma ho sempre detto in ogni intervista che Ducati mi sta supportando sotto ogni aspetto. Non mi è piaciuto per niente il modo in cui è stato raccontato quell'episodio. Credo che il rispetto debba essere al centro di ogni cosa. Ho sempre dato tanta trasparenza in tutto, forse anche troppa, e dopo quello che è successo sicuramente cambierà: non avrete più la trasparenza che ho sempre dato. Conseguenze sul rapporto con Ducati? No, perché da persone mature si parla, si chiariscono le cose e si va avanti. Il Mondiale? Marc è nove volte campione del mondo, queste situazioni lo animano tanto e quindi è un osso molto duro. Servirà la miglior versione di Bezzecchi per riuscire a contrastarlo e, se riuscirà a tornare al livello di inizio campionato, secondo me potrà provare a lottare con Marc per giocarsi il titolo fino alla fine. Io ho vissuto una rimonta simile: entri in una situazione in cui sei obbligato a vincere e sapere di dover vincere in qualche modo ti motiva a tenere la concentrazione e il tuo livello molto in alto. Dopo la caduta al Sachsenring feci un discorso alla squadra, gli chiesi di aiutarmi e vincemmo quattro gare di fila. Eravamo arrivati da meno 91 a meno 10 nel giro di cinque gare. Anche Bezzecchi ha avuto diverse sfortune e ha perso tanti punti, però comunque adesso è game on, si riparte quasi da zero"
- ore 14,04 di giovedì 17 settembre: Ogura FIT
Il giapponese sarà rivisto dopo le FP1
- ore 19 di mercoledì 16 settembre: Márquez e Bagnaia
Marc Márquez: "Arriviamo da un weekend perfetto: la vittoria a Misano mi ha dato una grande carica, anche grazie all'affetto dei tantissimi tifosi Ducatisti. Qui in Austria, l'anno scorso sono stato competitivo e dobbiamo sfruttare al massimo questo momento positivo insieme a tutta la squadra, continuando a lottare con i migliori.
Francesco Bagnaia: "A Misano non è stato facile concludere il weekend con una caduta davanti a tutti i tifosi, ma dobbiamo continuare a lavorare insieme alla squadra. L'Austria è un tracciato dove storicamente Ducati ha sempre saputo fare la differenza e dove in passato ho ottenuto grandi risultati. Non ci arrendiamo e continuiamo a spingere per tornare a essere protagonisti”.
- ore 11,07: Joan Mir salterà il GP dell'Austria, al suo posto ci sarà Takaaki Nakagami
Dopo il ritiro nella gara di Misano, il pilota Honda si è sottoposto a ulteriori controlli medici a Barcellona, che hanno evidenziato alcuni valori alterati nelle analisi del sangue e che richiedono ulteriori accertamenti. In assenza al momento di una diagnosi chiara, i medici hanno consigliato a Mir di concentrarsi sul recupero e di non correre a Spielberg, con l’obiettivo di tornare in pista in Giappone.
Al suo posto ci sarà Takaaki Nakagami. Il giapponese ha appena effettuato un test al Mugello e sarà presente lunedì per il test post-gara in Austria: la sostituzione gli permetterà quindi di continuare il lavoro di sviluppo sulla 1000 cc in vista anche della wild card prevista a Motegi.
- ore 10,20: La line-up dei piloti per il 2027 è ufficialmente completa! Senna Agius correrà con la KTM di Tech3!
Senna Agius:
“Si avvera un sogno che coltivavo da una vita, cioé arrivare in MotoGP. Sono serviti anni di duro lavoro. Sono molto grato a Guenther e a tutto il team Tech3 per aver creduto in me e avermi dato questa opportunità. Non vedo l'ora di ripagare la loro fiducia. So che mi aspetta una grande sfida, ma sono pronto a imparare, lavorare sodo e diventare la migliore versione di me stesso. Un enorme grazie alla mia famiglia, ai miei amici e a chi mi ha supportato durante il questo percorso, fatto di sacrifici. Vorrei anche ringraziare ogni team, ingegnere e meccanico con cui ho lavorato nel corso degli anni: ognuno di loro ha contribuito a farmi raggiungere questo traguardo. Non vedo l'ora di iniziare e di rendere tutti orgogliosi”
Guenther Steiner:
"Crediamo che Senna abbia le qualità per fare il grande passo in MotoGP. Ha dimostrato velocità e maturità impressionanti in Moto2, ma ciò che ci ha davvero colpiti sono stati la sua determinazione e il suo atteggiamento. Stiamo costruendo un team per una nuova era della MotoGP. Volevamo un pilota d’esperienza e un giovane talento. Senna rappresenta una parte entusiasmante di questo futuro. Avrà molto da imparare, certo, ma siamo pronti a supportarlo. Siamo molto lieti di dargli il benvenuto in Tech3 e non vediamo l'ora di vederlo crescere con noi”
Nicolas Goyon, team manager di Tech3:
“Nel corso della sua carriera in Moto2 Senna ha dimostrato di essere veloce e avere la mentalità giusta per affrontare questa nuova sfida. È ancora giovane, quindi c'è un grande potenziale per crescere insieme. Siamo entusiasti di far parte della prossima fase della sua carriera. Iniziare in MotoGP con regolamenti e moto completamente nuovi sarà una grande sfida per ogni pilota, ma ci offre anche delle opportunità. Senna ha voglia di imparare, lavora sodo e ha già dimostrato di poter lottare per le prime posizioni. Siamo felici di averlo in Tech3 e non vediamo l'ora di scoprire cosa potremo ottenere insieme”
- ore 10,13: Marco Bezzecchi e Jorge Martin - Aprilia
JORGE MARTÍN
“Misano non è andata esattamente come ci aspettavamo. Nonostante ciò, guardiamo agli aspetti positivi: nella gara lunga avevo buone sensazioni e un buon passo, e stavo guidando come piace a me finché non ho iniziato ad avvertire un irrigidimento dell'avambraccio. Dopo l'Austria valuteremo come affrontare questo problema fisico ed esamineremo le possibili soluzioni. L'Aprilia continua a svolgere un lavoro eccezionale per aiutarmi a trovare il giusto feeling e ad arrivare al weekend con il minor numero possibile di dubbi. Ora dobbiamo concentrarci sull'Austria, una pista che mi piace. Vorrei ringraziare il team per il lavoro che sta svolgendo e i tifosi che ci hanno sostenuto per tutto il weekend a Misano. L'atmosfera è stata spettacolare.”
MARCO BEZZECCHI
“Sono ovviamente deluso per la gara di Misano, ma l'aspetto positivo è che l'Austria è subito alle porte. Tornare in sella il prima possibile dopo un errore è fondamentale. Mi dispiace ovviamente per la caduta, ma da Misano portiamo a casa molti aspetti positivi: la velocità, la pole position e il mio miglior risultato stagionale in una Sprint Race. L'errore di Misano brucia, ovviamente, ma cercheremo di trasformare quella delusione in grinta per l'Austria.”
- ore 10,10 di mercoledì 16 settembre: Ai Ogura sarà presente in Austria!
Come condiviso dal team, il pilota giapponese, dopo la chirurgia prima del weekend di Aragon tre settimane fa e il trattamento intensivo di riabilitazione a Barcellona, viaggerà in Austria con l'intenzione di ricominciare la sua campagna di campionato. Se supera l'assunzione medica obbligatoria giovedì, con il personale medico del campionato, tornerà a bordo della RS-GP26 e sarà pronto a lavorare per riconquistare la sua velocità, dopo un mese di inattività
- ore 11 di martedì 15 settembre: ancora Pol Espargaro al posto di Vinales. Dopo aver sostituito Viñales a Silverstone, Aragón e Misano, lo spagnolo sostituirà Maverick anche nell'evento di casa della KTM. Tech3 resta fiduciosa che Viñales sarà in forma per tornare quando il campionato si sposterà oltreoceano in Giappone.
Nicolas Goyon, Team Manager, ha dichiarato: “Avere Pol con noi per la gara di casa in Austria è molto importante. Ogni volta che torna in sella sembra più a suo agio e competitivo, e Misano è stato un altro passo avanti positivo. Sappiamo di poter contare sulla sua esperienza e professionalità e non vediamo l'ora di vederlo correre davanti alla nostra squadra arancione questo fine settimana. Allo stesso tempo, la nostra priorità rimane supportare il recupero di Maverick e speriamo di riaverlo con noi il prima possibile”.
![DopoGP dell'Austria. Pedro Acosta fa felice KTM, Aprilia molto bene [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/52115811/2000x/whatsapp-image-2026-09-21-at-10-31-05.jpg?quality=75&format=webp&width=400)
