MotoGP 2026. GP di Spagna ad Aragon. Marc Márquez, strategia perfetta: "Ho basato la gara sulla prima curva: se Bezzecchi andava in testa era finita"

L'analisi del fuoriclasse spagnolo: "Aprilia degradava meno la gomma, noi non potevamo usare la soft dietro"

29 agosto 2026

Marc Márquez ha condotto una Sprint pressoché perfetta, impreziosita dalla prima staccata che gli ha aperto la strada per fare il suo ritmo e diventare irraggiungibile per il fratello, per Bezzecchi e per tutti gli altri.

Quindi vittoria, 12 punti, e ora testa alla domenica. Ma prima il racconto del sabato con una strategia che, a posteriori, è parsa perfetta.

Ecco cosa ha detto il fuoriclasse spagnolo ai giornalisti del suo paese.

Sulla manovra alla prima curva...

“Beh, ovviamente si può pianificare, io l'avevo pianificata, ma a volte non funziona, quando ho visto Bezzecchi uscire con la gomma posteriore morbida nella Sprint, cosa che noi non potevamo fare perché si degradava molto e c'era un alto rischio di quello che è successo a Silverstone, dove sono praticamente finito fuori dalla zona punti, ho basato la gara su quella prima curva. Se Bezzecchi avesse condotto i primi tre giri, si sarebbe allontanato, sembra che l'Aprilia abbia degradato meno la gomma, e non lo avremmo più raggiunto”

Bezzecchi avrà imparato il trucco domani...

"È quello che odio delle Sprint, giochi le tue carte, ma ormai le hanno già lette. Vedremo domani, ma è vero che è una curva insidiosa. Se ti difendi, esci lentamente, se attacchi, beh, e se lo fai per uscire velocemente, possono attaccarti. Vedremo. Dipende tutto dall'uscita e da quando rilasciare la frizione"

Sulla pole sfumata, così come la possibilità per MM di scendere sotto all'1.45 (cosa riuscita solo a Bezzecchi)...

"Ieri avevo capito che se volevamo la pole, dovevamo scendere sotto l'1'45 e io non potevo scendere sotto i 45, ma lui ci è riuscito. Ho fatto un buon giro, dove ho fatto tutto più o meno bene, e si vedeva che ci ho riprovato dopo perché, beh, non ho paura di provarci, ma è vero che questo fine settimana siamo in Aragona, ma non importa. Bezzecchi sta dimostrando un ottimo passo, e sulla carta ha il passo migliore ed è il favorito per domani"

Sul secondo posto del fratello...

"Álex mi ha messo in difficoltà in volata. Stavo cercando di creare un distacco, ma appena perdevo la concentrazione, lui lo annullava di nuovo. Álex ha già dimostrato il suo valore l'anno scorso, ma è molto veloce e la gara di domani sarà una lotta serrata tra Álex e Bezzecchi. Speriamo anche che Acosta o altri corridori come Martín possano farsi avanti. Dobbiamo essere concentrati al 100%"

Hai dosato le energie per arrivare più fresco domenica?

“Non ho dosato le energie per niente. Ovviamente, quando vai veloce su un circuito, ti stanchi meno ed è più facile. Su un circuito dove sei più lento, in quinta o quarta posizione, spingi di più e a volte vai anche più piano. Qui funziona bene per me, comodamente, non direi facilmente, ma molto più adatto al mio stile di guida. E questo aiuta anche nelle curve a sinistra, perché mettono molto meno sotto sforzo il mio lato debole”

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Hai vinto la gara alla prima curva?

"Quando ho visto che Marco partiva con la soft era l'unica occasione per attaccare alla prima curva, e sì, è quello che ho fatto, era il mio piano, anche se non sono partito benissimo, ma era il mio piano attaccare lì alla prima curva, ed è una curva dove mi sento forte, poi da quel punto se sei in testa alla gara riesci a controllare meglio"

Sei rimasto deluso di non essere partito dalla pole?

"È stato un buon giro, non posso dire di aver sbagliato, è stato un buon giro, ho avuto due tentativi, il primo era già un buon giro ma ho visto che Marco era più veloce, e sì, in quel time attack erano molto veloci, e non sono deluso, certo, mi sarebbe piaciuto essere in pole, ma quando qualcuno è più veloce di te, se senti comunque di aver fatto un buon lavoro, non puoi essere deluso"

Stessa strategia anche domani, Marc, o puoi essere un po' più calmo e lasciare che la gara venga da sé?

"Dipende, ma la prima curva sarà di nuovo importante, magari Marco si difenderà in modo diverso, ma è una curva dove mi sento forte, dipende molto dalla partenza, e da quel punto vedremo, capirò durante la gara cosa possiamo fare"

Non hai pensato di correre con la soft?

"Sì, ma non c'era possibilità per i piloti Ducati, tutti i piloti Ducati eravamo con la media perché la soft è la stessa di Silverstone e stamattina abbiamo avuto lo stesso problema di Silverstone, quindi non aveva senso correre quel rischio, perché se inizi ad avere quel pattinamento perdi mezzo secondo, un secondo al giro"

Marc, preparando la strategia per la prima curva, hai pensato al 2018 con Lorenzo, quando riuscisti a fare un attacco simile a quello di oggi?

"No, ma quando hai solo un pilota davanti è facile attaccare in quel modo, quando il pilota davanti frena, tu freni un po' più tardi, e se lui commette un errore hai spazio di via di fuga, quindi sì, è rischioso ovviamente, ma fa parte delle corse, certo, quando sei in mezzo al gruppo non puoi fare questo tipo di movimenti, ma quando parti davanti sì"

Ultima domanda: l'anno scorso c'era molta differenza tra il lato sinistro della griglia, molto scivoloso, e il lato destro, con molto grip. Oggi sembrava che la tua posizione fosse okay...

"Se controlli il passo gara della Sprint rispetto al passo gara dell'anno scorso, e il passo Sprint, era molto simile, quindi abbiamo la stessa gomma e funziona in modo simile, solo che le moto quest'anno sono un po' più veloci, funzionano meglio, perché con quel caldo è ancora più difficile"