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Queste annotazioni prendono spunto dalle considerazioni di Zam post GP, un prezioso articolo statistico e di commento che lo Zam ha fatto fino allo scorso anno.
Le 5 chiavi del GP di Catalunya
1. Gli incidenti: il primo, quello tra Álex Márquez e Pedro Acosta. E il secondo, quello tra Bagnaia, Marini e Zarco
2. Le sei cadute di Jorge Martín
3. La vittoria di Diggia alla domenica, nonostante tutto, col peso di tutto
4. La velocità di Álex Márquez e Pedro Acosta: il primo domenica poteva fare doppietta, il secondo ha dato tutto e anche qualcosa di più. In classifica Pedro è quarto. Lunedì gli è stato chiesto: puoi lottare per il mondiale con questa moto? Risposta secca: "No".
5. I problemi a 4 KTM: sabato Vinales, domenica Binder, Bastianini e Acosta
- Classifica a confronto 2025/2026 (sui primi 10 del 2026): Bezzecchi 142 (38, + 104), Martín 127 (0, +127), Diggia 116 (74, +42), Acosta 92 (46, +46), Ogura 77 (43, +34), R.Fernandez 68 (15, +53), Á.Márquez 67 (149, -82), Bagnaia 63 (120, -57), M.Márquez 57 (171, -114) e Aldeguer 47 (48, -1)
- Piloti di moto giapponesi: non c'è un pilota di moto giapponesi nei primi 10 (Marini 11°, il primo). L'anno scorso il migliore adesso era Quartararo, settimo
- Confronto punti Costruttori 2025/2026: Aprilia 181 (62, +119), Ducati 165 (217, -52), KTM 114 (76, +38), Honda 64 (85, -21), Yamaha 40 (72, -32)
Netto miglioramento di Aprilia: dopo 6 GP Aprilia è prima, l'anno scorso - senza Martín - era ultima
- Confronto tra compagni di squadra (sprint+gara, conta solamente quando entrambi disputano il GP)
Bez - Martín 6-5
M.Marquez - Bagnaia 5-3
Acosta - Binder 10-1
Marini - Mir 10-2
Quartararo - Rins 11-1
Ogura-Raul 7-5
Á.Márquez-Aldeguer 8-2
Diggia - Morbidelli 10-2
Bastianini-Vinales 5-1
Toprak-Miller 6-6
Zarco-Moreira 8-3