In questa puntata si analizzano alcuni aspetti emersi già in passato, avvalorati da quanto accaduto durante la stagione. Nello specifico: motomercato da cambiare? La sprint va bene così? Abbassatori e aerodinamica da eliminare? Il pilota fa ancora la differenza? Quanto conta la moto?
30 novembre 2024
#lanotiziainprimafila di oggi è dedicata a cinque conferme emerse in modo chiaro nella stagione 2024. Nello specifico:
- MotoMercato: inconcepibile. E’ chiaro che è difficilissimo trovare una soluzione, ma è evidente che quanto accaduto nel 2024 per certi versi inammissibile e ha condizionato pesantemente la stagione;
- Sprint: effetto negativo. Non mi è mai piaciuta, ma mi sembra chiaro che nel 2024 abbia avuto conseguenze poco positive sul campionato. E’ da rivedere;
- Aerodinamica e abbassatori: non piacciano agli appassionati. La maggior parte di chi segue le gare è contrario ad ali, alette, alettoni, appendici di ogni genere. Per quanto riguarda gli abbassatori: perché aspettare il 2027 per eliminarli?
- Il pilota fa ancora la differenza. Ma… Jorge Martin e Pecco Bagnaia sono due campionissimi che hanno portato la MotoGP a un livello pazzesco. “Non avrei vinto neppure con la GP24” ha ammesso Marc Marquez, confermando il valore dei due piloti che si sono giocati il titolo per il secondo anno consecutivo;
- …Ma la moto conta sempre di più. Sembra una contraddizione della valutazione precedente, ma è chiaro che il mezzo meccanico ha sempre più importanza. Lo confermano le prestazioni di Marc Marquez con la Honda nel 2023 e con la Ducati nel 2024. Il pilota è lo stesso - o quasi: il Marc del 23 era sicuramente più acciaccato fisicamente -, i risultati molto differenti.
E’ questa #lanotiziainprimafila di oggi, vorrei sapere la vostra opinione.