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Kawasaki W800. Intervista a Sergio Vicarelli

- Moto.it intervista il direttore commerciale e marketing Kawasaki Italia che ci spiega le caratteristiche della W800, una moto che si rifà alla tradizione, dalle linee assolutamente classiche con un motore dolce e i dettagli curatissimi



Moto.it intervista il direttore commerciale e marketing Kawasaki Italia che ci spiega le caratteristiche della W800, una moto che si rifà alla tradizione dalle linee assolutamente classiche con un motore dolce e i dettagli curatissimi. 




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  • claudio.broglia, Roma (RM)

    Almeno il freno a disco potevano montarlo! Questa e' per nostalgici e un po' estetici fruitor e va bene così.. Si potrebbe inoltre benissimo proporre una moto simile ma con monoammortizzatore una bella forcella e con meno ferro, via quel parafango cromato e pesante, un faro piu leggero e meno peso sul manubrio. Costerebbe anche meno usando componenti in commercio su altri modelli, credo.
  • telemaco958, Roma (RM)

    peccato sia solo verde

    Lo street price si è già attestato a7900 euro chiavi in mano ed ha provocato il fatto che la Triumph venda le sue bonneville standard SE e T100 black con un pack di accessori (cavalletto centrale, maniglia passeggero e sella) del valore di 750 euro che sino ad ieri ti dovevi comprare o affidarti alle iniziative dei singoli concessionari.
    Il prezzo poi deve essere confrontato con quello della T100 che costa sui 9300 euro, quindi 1000 in più della W800 (compensati però dalla maggiore tenuta della Triumph in caso di rivendita).
    A me piace, peccato che sia offerta solo in verde, al salone di Milano era presente una parete di serbatoi verniciati di vari colori e ti invitavano a lasciare la tua preferenza.
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Scheda tecnica

Kawasaki W 800 (2010 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello W
  • Allestimento W 800 (2010 - 17)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 8.790 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.180 mm
  • Larghezza 790 mm
  • Altezza 1.290 mm
  • Altezza minima da terra 145 mm
  • Altezza sella da terra MIN 730 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.665 mm
  • Peso a secco 216 Kg
  • Peso in ordine di marcia 216 Kg
  • Cilindrata 773 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 102 mm
  • Corsa 104 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 6.500 rpm
  • Coppia 6 kgm - 60 nm - 2.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 14 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Doppio-tubo, acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 45 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone assistito con 2 ammortizzatori ad aria, precarico a 4 posizioni
  • Escursione posteriore 80 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 160 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/90B16M/C 67H
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 170/70B16M/C 75H
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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