Moto dimostrativa concessionaria triumph, presa a 9000 km ora ne ha 71000, perfetta, gli mancano 2 o 3 litri in più di capienza serbatoio, ha viaggiato da ovest ad est in tutta Europa, con borse e moglie a bordo, compresa tutta l Italia.
A mio avviso degna rivale dei GS tedeschi, ho il report di tutti i viaggi effettuati con consumi che variano da 17 a 21 km litro.

Moto perfetta per viaggi a medio lungo raggio. Il cardano è una garanzia di affidabilità.

Moto affidabile, potente e confortevole. Mai nessun problema, ha risposto sempre presente, anche se poco utilizzata. La vendo con dispiacere, ma chi la compra se ne innamorerà!

Moto per lunghi spostamenti, comoda e confortevole, motore sempre pronto e decisamente prestante, impianto frenante più che adeguato anche se l'avrei preferito più "aggressivo": se in velocità si dimostra agile e reattiva, sul misto stretto, manovre da fermo e basse velocità paga però l'ingombro ed il peso, che potrebbe mettere in imbarazzo soprattutto chi è sotto il metro e 75. Particolari molto curati, elettronica sofisticata (la trazione di controllo a volte un po' invasiva), sospensioni semi-attive eccellenti.

Moto onesta, finiture di buon livello, un pò pesante ma molto divertente, ottima gran turismo. Molto comoda e prestazionale.

Una moto nata per viaggiare

Moto tuttofare, ideale per lunghi viaggi anche su strade dissestate. Si viaggia in salotto.

Perfetta per chi ha voglia di viaggiare, moto sempre pronta comoda e molto affidabile.

Ottima moto per quanto riguarda il motore, l'erogazione della potenza, sospensioni e freni.
Da migliorare il cambio (rumoroso) il peso (eccessivo).

L'assistenza si è sempre rivelata molto scarsa (difficile persino raggiungere la concessionaria telefonicamente).
La concessionaria è stata chiusa senza nemmeno avvertire.
Non esiste una concessionaria ufficiale in Milano città.

Come è fatta Grande qualità costruttiva e attenzione al dettaglio. Trovo molto bella la verniciatura spessa e brillante. Come va Pesante da fermo, appena in movimento comincia a farsi apprezzare per il buon equilibrio ciclistico e per il suo motore fantastico ad ogni regime. Super comoda e protettiva. I freni fanno bene il loro dovere anche se non mi convincono per la modulabilità. Sospensioni semi attive sono ok ma non da urlo. Nota negativa il gran caldo che emana il motore sulle gambe, d'estate è dura! Cosa mi piace La linea, il motore, la ciclistica. Cosa cambierei Il faro anteriore lo farei a led. Mi piacerebbe pesasse un 20/25 kg di meno.

Come è fatta Ottime rifiniture, spalleggia bene nel segmento ed è superiore a molte concorrenti. Come va Il motore tre cilindri spinge a tutti i regimi, sale con ottima progressione. Cosa mi piace La linea, il motore e le sospensioni.