Ottima moto e motore indistruttibile, grande potenza...un po' meno le sospensioni, ma anche normale per una moto di 20 anni fa!

Storica moto custom giapponese di piccola cilindrata a carburatore. Motore allegro rispetto alle sorelle più pesanti. Estremamente affidabile, agile considerando la categoria, per tutti gli usi (città, uscite giornaliere e viaggi).

Moto fantastica per dimensioni-peso-prestazioni; scattante e divertente, consumi contenuti. Un pò piccolina, soprattutto in 2, ma considerando che tra me e mia moglie facciamo quasi 170kg, la moto si comporta comunque bene senza "soffrire". Ne ho avuto 3 intervallando altre moto (custom); una l'ho venduta con oltre 100000 chilometri senza aver mai fatto nulla al motore (la moto andava ancora benone), se ne avessi la possibilità, ne terrei certamente una nel mio garage.

È stata la mia prima moto e ha lasciato il segno, ancora adesso fatico a lasciarla andare. Nonostante la piccola cilindrata ha un motore che stupisce, mi ha portato in giro per l'Italia e in un Viaggio in Croazia senza mai crearmi problemi. La sua ciclistica è di gran lunga più agile rispetto a quella di altre Custom rendendola perfetta in città e divertente nel misto. I consumi sono sempre stati parchi ma a stupire di più è l'affidabilità, non mi ha mai lasciato a piedi, anche nelle situazioni più difficili. La consiglierei a tutti, dai neofiti a chi vuole una custom che emozioni e diverta.

Moto con un ottimo motore e buona meccanica. Consiglierei questa moto a tutte quelle persone che cercano in una custom la comodità e le prestazioni di una moto da strada.

Cosa mi piace Moto molto facile da guidare, 6 marce invece di 5 come quasi tutti i custom,meccanica collaudata molto solida ed affidabile, economicità di esercizio. Cosa cambierei Moto non potentissima, sospensioni un po morbide.

Cosa mi piace Comoda anche in due, consumi bassi (18-23km/l), leggera in manovra per via del baricentro molto basso, silenziosa con gli scarichi originali, motore con buona coppia, ottima tenuta di strada, presa 12v di serie... Cosa cambierei pedane anteriori basse, facile strisciarle sull'asfalto...

Come va Consumi ridotti, motore affidabilissimo, comoda anche per due. Cosa mi piace Consumi ridotti, motore affidabilissimo, comoda anche per due. Cosa cambierei Quelli di tutte le custom: oltre i 120 km/h sembra di volare, troppo vento.

Come va Gran motore, indistruttibile e belle sensazioni. Gustoso appena entra in coppia sin dai bassi regimi. Ottimo per cominciare. Cosa mi piace Gran motore, indistruttibile e belle sensazioni. Gustoso appena entra in coppia sin dai bassi regimi. Ottimo per cominciare. Cosa cambierei E' un pò limitato per i viaggi lunghi.

Come va Ha consumi molto bassi per la sua cilindrata e le sue prestazioni sembra quasi una stradale. Cosa mi piace Ha consumi molto bassi per la sua cilindrata e le sue prestazioni sembra quasi una stradale. Cosa cambierei Bicilindrico parallelo il rumore se vogliamo metterla cosi'.

Come va Consumi contenuti. Cosa mi piace Consumi contenuti.

Come va Questa moto è molto veloce per essere una custom con 500 cc di clindrata. Ha una ottima ripresa, una buona tenuta di strada, ottimi comandi, è maneggevole, molto affidabile, adatta anche per i lunghi viaggi. Cosa mi piace Questa moto è molto veloce per essere una custom con 500 cc di clindrata. Ha una ottima ripresa, una buona tenuta di strada, ottimi comandi, è maneggevole, molto affidabile, adatta anche per i lunghi viaggi. Cosa cambierei La frenata posteriore.

Come va Bassi consumi. Cosa mi piace Bassi consumi.

Come va Scattante, parca nei consumi. Cosa mi piace Scattante, parca nei consumi. Cosa cambierei Manca freno a disco posteriore.