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La Honda Scrambler 305 di Jim Morrison è in vendita 

E' stata la moto del cantante dei Doors dal 1968 al 1971, anno della sua morte per overdose a soli 27 anni. La sua quotazione? Prossima ai 100.000 dollari

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honda morrison

La Honda Scrambler 305 di Jim Morrison è in vendita
Scoperto negli Stati Uniti un annuncio nelle inserzioni locali Craigslist relativo a una Honda Scrambler 305 del 1968 appartenuta a Jim Morrison, il leggendario cantante dei Doors morto a 27 anni per overdose.

La Honda 305 scrambler di Jim Morrison è attualmente oggetto di un rapido restauro per poi andare a Pebble Beach, anche se non sarà venduta alla tradizionale asta ma in modo indipendente. Le prime stime registrano un valore compreso tra i 50.000 e i 100.000 dollari (da 40.750 a 81.500 euro). 
 

Honda scrambler
Honda Scrambler 305

Non male per una vecchia moto trovata tra le inserzioni di Craigslist. La registrazione del contratto di leasing, emessa nel marzo del 1968, elenca il nome di James Douglas Morrison domiciliato a Sunset Boulevard, Los Angeles. Da una ricerca approfondita è emersa la copia del documento che corrisponde la patente di guida rilasciata a dicembre del 1967 al cantante dei Doors.
Nella documentazione si legge anche che la moto è stata curata dal maestro aerografo e designer Kenneth R. Howard. Un passaggio che spiega la colorazione stravagante della moto, in genere voluta per personalizzare il veicolo.




Fonte: ANSA

Moto.it


31/07/2012

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono stati inseriti 17 COMMENTI. Commenta »

  • 1. Ancora oggi ...

    Sono convinto che una bella scrambler retro-tech di 350/400 cc. piacerebbe a molti anche oggi. Chisssà che qualche marchio dinamico ci pensi (KTM?)

    Luke200824 - 31/07/2012 15:28

  • 2. per divertirsi ci vuol poco

    la moto di Morrison, a mio parere ancor oggi bella, dimostra che ci voleva poco per divertirsi così come ci vorrebbe poco se non fossimo "intossicati" dalla necessità di essere opulenti in qualsiasi acquisto facciamo.
    Il fenomeno BMW GS trova speigazione non solo nella bontà del progetto (sul quale non discuto) bensì anche nella presunta necessità di possedere qualcoda di sempre più grosso e lussuoso da esibire, a prescoindere che ci interessi e serva veramente.

    Luke200824 - 31/07/2012 15:38

  • 3. bellissima!!

    44 anni e non li dimostra..

    rocknrolla5157 - 31/07/2012 15:49

  • 4.

    Quella è la moto di Jim e non va toccata...............................................

    sberla07 - 31/07/2012 18:07

  • 5. bellissima

    quella moto è bellissima, la comprerei a prescindere perchè è stata di jim, e la terrei in salotto anche per quanto è bella..

    Dave90DM - 31/07/2012 18:35

  • 6. " Morrison morto di overdose........."?

    Ma Morrison, che io ricordi, era alcolizzato perso, non drogato.

    mswans - 31/07/2012 21:45

  • 7. Per Luke

    Dai, su, prima o poi te la potrai comprare anche tu una GS...

    ste200619 - 01/08/2012 10:21

  • 8. IL CLASSICO NON INVECCHIA

    Le moto degli anni 60-70 erano belle e molto affidabili, io ne posseggo alcune e ci giro ancora oggi per 300-400 kilometri a settimana . Quelle di oggi sono senza personalità e tutte eguali , qualsiasi marca si prenda, sono il contrario del buon senso , come il mondo attuale.

    Nick_Farl_3903429 - 01/08/2012 11:14

  • 9. beh

    però le moto moderne un po meglio delle vecchie vanno o no?? non discuto i gusti estetici ma di sti rottami di 40 anni ne ho provati ancora e sono solo dei catorci senza potenza senza telaio senza freni. per non parlare delle 2 tempi con 1 cavallo fino a 5000 giri e 40 a 5010 che quando entrava in coppia ti ribaltavi e prima la dovevi spingere coi piedi. e delle sospensioni ne vogliamo parlare??è solo nostalgia..niente a livello tecnico era migliore 40 anni fa. a proposito, ma poi ci saranno andati veramente sulla luna??

    marco.visentin4463 - 01/08/2012 12:15

  • 10. belle

    più belle quelle di allora che le odierne! specialmente le scrambler, ducati - honda - Morini e altre, almeno ognuna era diversa.

    Braccia01 - 01/08/2012 13:37

  • 11. Il bello delle moto di oggi è la scelta!

    Non credo sia discutibile il fatto che le moto di oggi siano infinitamente più facili e sicure da guidare, come non credo sia discutibile che non tutti cerchiamo prestazioni esasperate o lusso sfrenato. Certo che per avere moto facili e con un bel carattere basta prendere una bella Triumph Classic e personalizzarla a piacimento (spendendo anche poco). Io la mia l'ho fatta da Berti a Vicenza ed è un capolavoro!! (Poi per correre prendo il Ducati...)
    lamps

    BMT - 01/08/2012 14:02

  • 12. Mah.....

    Visto che stava sempre fatto....immagino i botti che avrà fatto co sta moto!!;)

    BIANCANEVE00 - 01/08/2012 15:34

  • 13. @mswans

    >Ma Morrison, che io ricordi, era alcolizzato perso, non drogato.

    Per anni si pensava fosse morto per attacco cardiaco nella vasca da bagno, poi un paio di anni fa mi pare è uscito il buttafuori di un locale che frequentava dicendo che sarebbe morto di overdose da eroina nei bagni e che fu portato a casa per evitare problemi al locale.

    In ogni caso io la moto la metterei in un Hard Rock Cafè! almeno sarebbe visibile da tutti e in un luogo appropriato!

    Ivan.S - 01/08/2012 18:42

  • 14. jim morrison

    bella moto, grandissimo cantante... unico appunto all'articolo... non ricordavo fosse morto di overdose, se non ricordo male è morto per arresto cardiaco e non gli hanno nemmeno fatto l'autopsia quindi non si può dire sia stata un'overdose come invece è successo per Jimi Hendrix..

    giorgioc4644 - 01/08/2012 18:54

  • 15. Che strano

    Io son uno dei tanti cultori di Jim e dei doors pero non ho mai visto una foto dove e in sella ad una moto! FORD GT, BICICLETTE MA MOTO NO...

    crininja - 01/08/2012 20:34

  • 16. risposta a bincaneve

    6 1 MITO!!!!!! :):):):):):):):):)

    ado13 - 01/08/2012 21:40

  • 17. per Ste 200619

    MI par di capire che possiedi un GS. Voglio precidarTi che intendo denigrare l'ottima moto che. Il successo di venidte, malgrado il prezzo, è senza dubbio correlato alla qualità e fruibilità indiscussa del mezzo. Converrai con me però che per molti è uno status symbol (come molti altri d'altronde) da esibire e sottoutilizzare. Comuqnue, se dovessi viaggare in due con bagagli, la GS sarebbe senza dubbio una candidata all'acquisto. Ritengo però che per me rimanga una moto un po' troppo grossa e difficile da getsire in certe situazioni. L'esperienza (passata) in moto non mi manca ma le mie dimensioni (1.70 di altezza per 71 kg.) non si addicono molto all'ergonomia "teutonica" delle moto bavaresi. Buone ferie a Te (spero che le possa fare) e a tutti i "motopuntoittini".

    Luke200824 - 02/08/2012 12:22

 
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