video - novit�

Honda CB 1100. Il video ufficiale�

Una moto bella ed essenziale, spinta da un robusto 4 cilindri da 87 cavalli e venduta a soli 7.820 euro (in Giappone). Eccola nel video ufficiale della Honda. Difficilmente la vedremo anche in Italia

Tutto su: Mercato

�

UTILITA':

Honda CB 1100
Dal prototipo alla moto in vendita. La CB1100 è stata presentata al Salone di Tokyo del 2010 in due versioni, una classica e una café-racer.
Entrambe sono spinte da un possente motore a 4 cilindri con raffreddamento misto aria/olio e hanno il telaio a doppia culla in tubi di acciaio. La café-racer è in versione monoposto, ha gli scarichi corti e un cupolino in alluminio satinato.

: Il telaio della CB 1100 in acciaio

Il modello classico, dotato del comodo sellone a due posti, sarà disponibile nel 2010 in Giappone nei colori rosso, nero e bianco, con o senza ABS, con prezzi a partire da 950.000 yen. Niente male affatto, se pensiamo che equilvagono a 7.820 euro.

La Honda CB 1100 ha riscosso un lusinghiero apprezzamento da parte del pubblico, a partire dalla presentazione della concept CB 1100 F, avvenuta sempre a Tokyo nel 2007. E la CB 1100 di quel prototipo conserva tutti i tratti salienti.

Prestazioni vintage
La CB 1100 eroga 87 cavalli, che portano a spasso un peso di 242 kg in ordine di marcia (con tanto di pieno di carburante). Il tutto lascia immaginare prestazioni all'insegna della guida "contemplativa", intonata all'immagine vintage della moto.

Proprio come racconta il video ufficiale "Un giorno di libertà":

Andrea Perfetti

08/03/2010

� RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono stati inseriti 24�COMMENTI. Commenta �

1. BELLA.
Semplicemente bella, mi spiacerebbe non vederla in italia
e sopratutto non poterla acquistare, forse honda dovrebbe tenere in considerazione quei motociclisti che piu delle prestazioni ricercano altro, come sostanza, fruibilita e quel gusto dell'andare in moto( che 200 cavalli non ti possono dare se non in pista) solo per solo per il piacere di farlo .
ciao
saverio.ro - 08/03/2010 18:32
2. La voglio Subitoooooooo!!!!
portiamola in italiaaaa!
costa03 - 08/03/2010 18:56
3. Chissa' che novita' !
Arrivano sempre dopo gli altri
di italiane in Italia ce ne sono gia' molte, belle , affascinanti che rispecchiano le gloriose moto anni 70'.
ciao
duca6202 - 08/03/2010 21:31
4.
Semplicemente fantastica!!!
cliff01 - 08/03/2010 22:02
5. SEMPLICEMENTE SPLENDIDA !
molto molto bella davvero, abbiamo bisogno di moto vere da usare su strada, non solo moto travestite da missili da mille cavalli che non servono a nulla. andrea 77
turo1890 - 08/03/2010 22:37
6. mi piace
molto bella e se la importano spero che il prezzo rimanga quello
guido33 - 08/03/2010 23:30
7. Sigh sigh
� troppo bella. Mi ricorda le prime 350 four che vedevo da piccolo nella pubblicit� in televisione. Speriamo la importino anche in Italia....
alias02 - 08/03/2010 23:42
8. affascinante
vedo che chi e' stato motociclista negli anni settanta non puo' non amare una moto cosi' peccato non portarla in Italia!
docniki - 08/03/2010 23:46
9.
perch� a noi no???????
saverio.ro - 08/03/2010 23:46
10. veramente BELLA !
Una moto cosi' la vorrei nel mio box ideale.
Spero veramente di vederla in Italia.
Il prezzo e' molto buono e la moto e' bellissima.
bradipo ITA - 08/03/2010 23:48
11.
In generale,questo tipo di moto piace molto ad ogni presentazione.Poi quando stanno dal concessionario , in Italia, non si vendono.
La yamaha xjr 1200, la stessa honda cb 1300 sono moto di nicchia (molto ristretta peraltro..) ma in strada non ci sono. Perch�...?
Insomma,gran belle moto, generalmente grandi e pesanti e, soprattutto care.
Dody694 - 09/03/2010 01:07
12. vintage di moda
Gran bella moto, se il prezzo rimarra' intorno ai 7500 euro ducati e guzzi dovrebbero spiegarci come mai i loro modelli vintage sono cosi cari... la sport della ducati piu' di 10.000 euro, la guzzi intorno ai 7500 e tenendo conto del motore cosi' vecchio mi sembra un esagerazione... speriamo si torni al semplice anche come prezzi e non solo come estetica.
eporediese75 - 09/03/2010 10:17
13. bel giocattolino
a parte le cose gi� dette: bella, costi, importazione ecc.., l'unica pecca che trovo come linea vintage sono i cerchi, io li avrei messi a raggi, per me pi� tosta.
lamps
aguzzino - 09/03/2010 13:15
14.
moto per chi ha la cultura motociclistica dentro. Bella e la cafe racer � anche pi� emozionale. Mani giunte inchino e via magari potessi
bymaxx - 09/03/2010 15:56
15. DREAMS....
Bella, a parte il fatto che girarci in tangenziale � molto meno affascinante, approvo la scelta di non importarla in Italia, qui � meglio sfruttare un mercato che ancora pu� dare margini di guadagno superiori... eppoi diciamocelo, chi ama questo genere di moto non ha pi� vent'anni e nemmeno trenta: compra una moto originale anni 70, magari restaurata ad arte, magari europea....spende pi� o meno gli stessi euri ma gode come un bambino sulla neve!!!!
pomp63 - 09/03/2010 18:11
16. figlia di un'antica stirpe
io non sono necessariamente giappone-filo per� la serie CB di Honda non si ispira ad altri prodotti ma � da sempre fedele a se stessa nella sua filosofia...una moto protagonista degli anni 70 e che ha fatto la storia...
Concreta e di sostanza, mi piacerebbe provarla se il prezzo fosse davvero quello!
stefanonet - 10/03/2010 07:55
17. La Honda non capisce
I grandi saloni non han capito che oltre i 130 KM/h non si pu� andare e che le moto sono destinate tutte a diventare mezzi di trasporto "contemplativi". Questa moto si venderebbe in Italia molto di pi� degli ultimi mezzi che hanno presentato. Morale: Se la dovessero importare io la comprerei di sicuro
pidocchio100 - 10/03/2010 11:05
18. Da importare Subito
Visto quanto costano le vintage in commercio in Italia (9000 euro x una Bonneville, la cui vernice si graffia solo a guardalra e non ha nemmeno lo spazio per i documenti, 7500 euro per la guzzi V7, che ha i cavalli di uno scooter e costa 7500...) una moto cos� andrebbe importata subito. 245 kg col pieno � poco pi� del peso di una speed triple...
Fabrizio.Carenzi - 10/03/2010 16:34
19. LA VOGLIO!!!!!
Cosa devo fare per averla...andare direttamente in Giappone a prendermela???
Non possiamo creare un gruppo di acquisto e farcela importare da qualcuno?
Mamma Honda li leggi i messaggi? Se importi quella "strana cosa" di DN-01 che avr� venduto 10 pezzi puoi anche portare da noi questa CB...o no?
rigia - 10/03/2010 18:03
20. Spettacolo di moto.....
Speriamo Honda importi anche in Europa questa bellissima moto .
Io che fino a un anno fa amavo le sbk e ne ho possedute ben tre ,vedo questa moto un gioiello .
swtmax - 11/03/2010 14:06
21. Bellissima
Non avevo mai visto una Honda,in questi ultimi anni,cosi' bella.Finalmente una moto vera con un serbatoio ,una sella, le sue brave cromature al posto giusto ed un faro cromato come una volta, non quelle moto oggi tanto di moda tutte spigoli,occhi alla mazinga e pronte per una gara di superbyke.Secondo voi per averla,visto che la Honda al momento non la importa in Italia,non ci si potrebbe rivolgere a qualche importatore parallelo? Se qualcuno lo conosce fatemelo sapere. ciao a tutti URUG56
URUG56 - 14/03/2010 17:22
22. non ci dormo la notte!!!!
� bellissima, proprio la moto che stavo cercando.

Rispetto alle vintage commercializzate in italia, (ducati, triumph, guzzi) non ha paragone...... e poi il prezzo!!!

Qui in Italia con 3000 � in pi� ti compri un bel plasticoso tmax......roba da matti.

Io ci sono per il gruppo d'acquisto!!!
federusco - 09/09/2010 02:03
23. purtroppo il passato non puo' tornare quello che e
Molto bella ma purtroppo.......... molto pesante per noi vecchietti della vecchia scuola che ancora non molliamo io ne ho 5 tutte belle preziose e affascinanti pero' !!!!!!!!!!!!!!!
roberto.de rosa - 05/11/2010 19:14
24. Io non sono un nostalgico
Io non sono un nostalgico, eppure comprerei al volo questa moto.
Quanta scelta c'� oggi per uno che, come me, cerca una moto esteticamente accativante, versatile (ovvero comoda anche in due e con la possibilit� di portarsi dietro dei bagagli), con una potenza sufficiente e con una buona dose di coppia tale da permettere una guida rilassata (graditi anche consumi e costi contenuti)?
Questa moto, se fosse imporata, riempirebbe un vuoto, non perch� � vintage, ma perch� � bella, versatile e ragionevolmente costosa.
Benvenuto - 05/01/2011 17:17