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Aprilia Caponord 1200 Rally a Intermot

- Il Gruppo Piaggio presenta prima del Salone Intermot di Colonia l'Aprilia Caponord 1200 Rally, con contenuti tecnologici da primato e una nuova ciclistica
Aprilia Caponord 1200 Rally a Intermot

Il Salone Intermot di Colonia, che la prossima settimana inaugura in Germania la stagione delle grandi rassegne internazionali dedicate alla moto, si apre con due grandi novità di Aprilia e Moto Guzzi, i marchi motociclistici del Gruppo Piaggio, leader europeo del settore due ruote. Dall'1 al 5 ottobre Aprilia e Moto Guzzi mostreranno in anteprima due modelli inediti, decise evoluzioni di due moto tra le più rappresentative delle rispettive gamme prodotto. Aprilia Caponord 1200 Rally e Moto Guzzi V7 II sono due primi scorci delle future gamme moto del Gruppo Piaggio, la cui presentazione avrà il culmine in occasione di EICMA 2014 a Milano.

 

Nuova Aprilia Caponord 1200 Rally

Aprilia introduce una versione radicalmente nuova della supertecnologica crossover Caponord 1200, una nuova moto adatta a qualsiasi viaggio, pronta per ogni terreno. Nuove ruote a raggi con un'importante anteriore da 19", nuove borse rigide con cover in alluminio, serbatoio da 24 litri, nuovo parabrezza maggiorato, nuove protezioni per il motore, fari supplementari a LED. Nasce la nuova Aprilia Caponord 1200 Rally. Le grandi prestazioni del bicilindrico a V da 1200cc si abbinano alle doti ciclistiche tipiche di tutte le motociclette Aprilia e a contenuti tecnologici da primato quali ride-by-wire con tripla mappatura, traction control, cruise control e ABS disinseribile.

Questa crossover adotta l'esclusivo sistema di sospensioni semi-attive ADD (Aprilia Dynamic Damping), avanzatissimo sistema dinamico di sospensioni sviluppato da Aprilia e coperto da brevetto. Il software ADD combina gli algoritmi di skyhook e acceleration driven damping, standard del mondo automotive. Nei passati sistemi di sospensioni a taratura elettromeccanica il pilota, agendo su un pulsante al manubrio, attivava elettricamente il setup delle sospensioni. Con il sistema ADD di Caponord 1200 Rally, invece, il pilota non deve fare altro che guidare. Infatti il sistema misura l'energia trasmessa al veicolo dalle asperità dell'asfalto, riconosce le fasi di guida (accelerazione, apertura gas, frenata, andatura costante) e adatta la taratura delle sospensioni in tempo reale, per massimizzare il comfort e mantenere l'assetto della moto. La nuova Aprilia Caponord 1200 Rally sarà commercializzata sui mercati europei a partire dal mese di gennaio 2015.

  1 di 9  
  • snaporaz.basic, Pordenone (PN)

    mmmmmhhh aprilia

    ...per la caponord l'unico problema che mi frenerebbe nell'acquisto sono i consumi esagerati ...per fare turismo a largo raggio è una voce fondamentale ! Spero siano riusciti a darsi una regolata ....mah....
  • Marco.Triple, Albettone (VI)

    Fabrizio.Sanvito

    peso 170 kg ruote 17/21....max 9000€..... Con la Yamaha XT660Z Tenéré risparmi 2000€ e hai quello che cerchi... certo, il motore è un mono da 50 cv, d'altronde con quel peso lì non ci si può aspettare di più... Tanto a te e quelli che scrivono che vogliono moto inesistenti non penso interessino i cv, alla fine 30cv in più o in meno cosa vi cambia...
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