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Salone di Milano

BMW a EICMA 2017

- Tutte le novità della Casa di Monaco al Salone di Milano. Arrivano le nuove F 750 GS e F 850 GS, debutta l'inedito scooter C 400 X e dedicata alla maniera USA la K 1600 Grand America

Allo stand BMW sono molti i motivi di interesse che giustificano una visita approfondita, dalla serie R nineT in avanti, ma se si parla di anteprime il posto di rilievo spetta alle nuove GS di media cilindrata.

F 750 GS e F 850 GS

Ovvero le nuove F 750 GS e F 850 GS che sono state totalmente riprogettate. E' nuovo il motore bicilindrico che ora eroga fino a 95 cavalli, è nuova la ciclistica che mostra un inedito telaio e nuovo è il design. Due versioni per due differenti utilizzi.

EICMA 2017: BMW F 750 GS E F 850 GS, foto e dati

 

C 400 X

Un altro debutto è quello dello scooter C 400 X, il primo modello di media cilindrata della serie C BMW che comprende già tre modelli fra i quali uno elettrico.
Il nuovo 400 monta un motore monocilindrico 350 da 34 cavalli, ha una estetica che si può definire crossover e una grande attenzione a comodità a dotazione di serie. Davvero lunga, poi la lista degli accessori dedicati.

EICMA 2017: BMW C 400 X, foto, video e dati

 

K 1600 Grand America

Ha invece radici nella tendenza nordamericana la nuova K 1600 Grand America. Una gran turismo che trasuda stile USA e che nasce dalla K 1600 B, ovvero l'edizione bobber delle note K 1600 GT e GTL. E proprio a quest'ultima guarda la Grand America che parte dalla struttura della bobber per offrire maggiore riparo aerodinamico, la comodità di un top-case con schienale ma con lo stile che si stacca da quello classico europeo.

EICMA 2017: BMW K 1600 Grand America, foto, video e dati
  • montinimichele63@gmail.com, Monticiano (SI)

    forse sono confuso? "Grandamerica"...? ma stiamo parlamdo di moto?
    1600 c.c. per avere 160 cv? velocita limitata....
    forse andrebbe bene uno scooterone !!!! minor spesa ,simile risultato!!!!
    scommetto che ha anche la radio!!!

    michele
  • enzo-NW

    Vorrei esporla senza il logo BMW in uno stand qualsiasi e poi vedere se queste medie BMW suscitano qualche interesse !
    Viste da vicino mi danno l'idea di un prodotto fatto su in economia, molto peggio delle equivalenti Triumph o di molte giapponesi nello stesso segmento.
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