1. scelta dettata dalla logica!!!

dopo due anni con Vale era uno dei pochi che poteva sostituirlo e dare una continuità allo sviluppo!!!
La sua guida e messa a punto è meticolosa e molto simile a quella di Vale di fatti si è adattato più che bene alla Yamaha, brava Ducati e bravo Dovi in bocca al lupo per il 2013.
p.s.speriamo che Ducati/Audi diano conto al pilota...

sbirro09 - 28/08/2012 08:27

2. Dici??

Che tutti chiedevano l'inglese??
Non ho avuto questa impressione!! Però sono daccordo che Dovi puo fare un buon lavoro!!

BIANCANEVE00 - 28/08/2012 08:45

3. problema preziosi

fino a che non mandano via i progettisti "sordi" non servirà a molto un pilota molto concreto ed un buon tester come Dovizioso

genovese250 - 28/08/2012 08:47

4. e te pareva

che non fosse un po' colpa di Stoner?

Stefano.Bertuccioli - 28/08/2012 08:47

5. con questi regolamenti nessuna speranza

La botta di fortuna del 2007 capita una volta nella vita nella storia di una casa motociclistica: Ducati unica con le bridgestone quell'anno (ah si le avevano anche le Suzuki che hanno vinto pure loro una gara con Vermuelen) Stoner vinse 10 gare e pure Capirossi una gara! Perciò non c'è nessuna speranza per ducati di vincere niente contro moto e piloti più forti a parità di gomme, questi regolamenti poi fanno schifo e non permettono colpi di genio tecnico che alla ducati ogni tanto tirano fuori (non così spesso come honda ma comunque spesso). Comunque forza Ducati e forza Dovizioso e forza Rossi!!!

fjc - 28/08/2012 08:57

6. Dovizioso

e' un grande professionista Andrea. mi piace sempre come si esprime e come si impegna ....se Honda oggi e' cosi performante forse lo dobbiamo anche al Dovi...che con l'ufficiale ha portato sviluppo.
Con la Ducati , Audi e con la sua ormai maturata esperienza in GP pernso che Dovizioso fara' bene ...! sono contento preferisco Lui che crutclow...che ,rispetto e ammiro, ma Dovizioso e' l'unico a portare la Ducati allo sviluppo.

linusdromico01 - 28/08/2012 08:57

7. E come con Valentino

continueranno a seguire la loro strada.
Ducati ha una filosofia costruttiva diversa dai giapponesi, le loro moto hanno caratteristiche diverse, affascinanti forse, che mettono in risalto il valore acrobatico del pilota, ma distanti da quelle richieste ad una moto gp come descritta da Nico.
E Ducati non può permettersi di omologarsi ai jap altrimenti perde mercato a causa dei costi superiori.
Per questo il popolo ducati voleva Casey o Crutchlow, lo sanno che la moto è e rimarrà di nicchia.

mm52 - 28/08/2012 09:06

8. Ducati inguidabile

Fossi in ducati non mi sarei preso la responsabilità di rovinare un altro pilota italiano.
Tra due anni Dovizioso farà compagnia a Melandri in superbike.

michael88 - 28/08/2012 09:06

9. DOVI

Sono d'accordo con l'opinione di Nico Cereghini. Dico a Stefano. Bertuccioli che Stoner non ha bloccato lo sviluppo della Ducati ma è la Ducati che non si è evoluta sottostimandolo, credendo che i meriti delle prestazioni fossero più della moto che non del pilota. Se ben ricordo Stoner ha spesso lamentato i problemi che ducati aveva all'anteriore.
Tornando al Dovi spero sia un a buona scelta e speriamo che la moto prenda la giusta direzione per lo sviluppo e i necessari miglioramenti.

PDF - 28/08/2012 09:13

10. Come con Valentino

continueranno a seguire la loro strada.
Ducati ha una filosofia costruttiva diversa dai giapponesi, le loro moto hanno caratteristiche diverse, affascinanti forse, che mettono in risalto il valore acrobatico del pilota, ma distanti da quelle richieste ad una moto gp come descritta da Nico.
E Ducati non può permettersi di omologarsi ai jap altrimenti perde mercato a causa dei costi superiori.
Per questo il popolo ducati voleva Casey o Crutchlow, lo sanno che la moto è e rimarrà di nicchia.

mm52 - 28/08/2012 09:14

11. Ducati inguidabile

Fossi in ducati non mi sarei preso la responsabilità di rovinare un altro pilota italiano.
Tra due anni Dovizioso farà compagnia a Melandri in superbike.

michael88 - 28/08/2012 09:20

12. speriamo

Credo ce Andrea con la sua guida pulita possa fare bene,è anche vero che qualche anno in honda da ufficiale non ha propio fatto miracoli,ma in ducati sarà ,credo,la prima guida.
Speriamo nel miracolo dovi/audi/ducati.
poi riguardo stoner, penso anche che un mandiale e non ricordo quante gare non si vincano solo di culo,lasciando perdere tutte le volte che si è sdraiato "modello rossi" in questi due anni.
forza Andrea.

tabo74 - 28/08/2012 09:26

13. The doctor

Dopo 27 gare, solo due podi ed è tutta responsabilità della Ducati ed addirittura di Stoner?
Ma le tanto decantate doti di sviluppo di Rossi e del mitico Burgess, cosa hanno prodotto in due anni? Non bastavano 80 secondi?

albertONE6451 - 28/08/2012 09:29

14. va be nico ti stimo ma...

Nico ti stimo e ti guardo da sempre, sei un grande, ma stavolta ti si è appannata la visiera dopo che hai messo il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e con prudenza mi sembra che tu abbia deto una minchiata!Rossi non ha combinanto niente in due anni (io non tifo Rossi ma cavolo un po' più esperienza di Dovi c'è l'ha, ma un pelino ehh).
Secondo te arriva Dovi e bacchetta magica tutto ok!
Io lo spero perchè sono tifoso Ducati ma secondo me ti sbagli di grosso!

ilgrosso01 - 28/08/2012 09:46

15. Tanta stima in DOVI, ma.......

Al momento sono un gran sostenitore del DOVI, ma credo che la scelta Ducati purtroppo non sia la più azzeccata per entrambi.
La sua guida è troppo pulita per guidare una moto di quelle caratteristiche, gli unici a fare dei risultati erano sei cowboy che sapevano montare dei mustang!
Credo purtroppo che sarà un flop e rischia di rovinare la cariera ad un ottimo pilota, a cui se non gli veniva soffiato il posto nella yamaha ufficiale poteva fare grandi cose l'anno prossimo.
Putroppo il potere mediatico che ha Lamentino il DOVI non ce l'ha e il rischio con Ducati è veramente grosso......lui sì che ha le palle!

Frank7801 - 28/08/2012 09:46

16. dipende dall'audi

per me dipende dall'audi: se tratterà ducati come lamborghini allora dovizioso andrà forte.
però ho un dubbio su stoner: fuori discussione il talento e la capacità di correre sui problemi, però nel mondiale che ha vinto in ducati mi chiedo quanto abbiano pesato le gomme.
(se ben ricordo ducati era la sola con le bridgestone mentre yamaha e honda avevano michelin)

frai4974 - 28/08/2012 09:54

17. a mm 52

vorrei ricordare dell'avvenuto incontro fra Preziosi e Furusawa:
http://www.moto.it/MotoGP/masao-furusawa-preziosi-avrebbe-potuto-essere-mio-primo-cliente.html

albertONE6451 - 28/08/2012 09:56

18. Finalmente parole sensate!!...

La verità è proprio quella che hai detto caro Nico, anche se anch'io convengo con chi afferma che in Ducati c'è più attaccamento al mantenimento delle cosiddette "tradizioni" oppure ai....calcoli da tecnigrafo, piuttosto che alle prestazioni ed alle sensazioni pratiche dei piloti!
Spero tanto che questa situazione cambi....spero tanto che Preziosi cambi un po' testa (o che gliela faccia cambiare Audi!!)...lo spero per Dovi che merita una moto competitiva e che ripaghi la sua professionalita, il suo lavoro e la sua umiltà e trasparenza a volte disarmanti e davvero UNICHE!!!!...

bloodbike - 28/08/2012 10:05

19. @4 e 13

ho subito pensato alla stessa cosa!!
in un qualche modo lui deve esserci sempre (in negativo)..l'anno prossimo,che non potrà più replicare,potranno dire che è sua la causa di aver ridotto la motogp a questi livelli.

spero solo che in questo finale d'annata valentino e i tecnici ducati possano porre le migliori basi per la prossima: lo dico da ducatista,mi piace la coppia hayden-dovizioso (parola d'ordine CONCRETEZZA nei risultati) e faccio loro i migliori in bocca al lupo per un ritorno della rossa ai vertici della competitività, ma la scelta di due piloti dalla guida così pulita impone di costruire una nuova ducati e mi fa pensare che ci sarà molto lavoro da fare,che i risultati non arriveranno sicuramente subito come si sperava con valentino..
tuttavia con i soldi di audi e un pò di pazienza fra qualche anno si colmerà il gap e allora non ce ne sarà per nessuno!

vai dovi,vai nicky

rocknrolla5157 - 28/08/2012 10:08

20. C'erano alternative?

Scusate ma a me sembra una scelta obbligata come lo fu per Valentino due anni fa.Dovizioso vuole una ufficiale e l'unica moto disponibile è la Ducati,che a sua volta non vedo chi altro avrebbe potuto prendere.Matrimonio obbligato o quasi.
Comunque buona fortuna al Dovi.

Eddy62 - 28/08/2012 10:09

21.

ducati in quegli anni puntava tutto sul motore,sui rettilinei erano di gran lunga piu veloci che gli altri.la guida di Stoner compensava il resto in curva e si sono portati a casa un mondiale...ultimamente non va nemmeno piu in rettilineo.sicuramente sono troppo."seduti" sulle loro filosofie e erano cercano di rendere guidabile come le giapponesi una moto molto particolare come la ducati.la mia paura é che facciano la stessa fine anche in Sbk se vanno avanti cosi o non tirano fuori una simil_giapponese come ha fatto Bmw

genovese250 - 28/08/2012 10:10

22. Si vabbè..

..c'è sempre l'alibi delle gomme per nascondere i demeriti propri e i successi altrui.

albertONE6451 - 28/08/2012 10:22

23. Se ducati avesse ascoltato Valentino...

...sino in fondo,oggi la situazione sarebbe differente. Il prossimo anno,liberi da vincoli,entrambi (Ducati e Vale) si toglieranno sassolOni dalle scarpe e sapremo la verità. Quello che dico,da appassionato di moto e di corse è questo:
Chi realmente s'intende di corse e di Rossi,vede chiaramente che non è il Rossi che conosciamo...nei movimenti del corpo,nella frenata...non è lui.
Quindi il prox anno ne vedremo delle belle...

Tonysnow - 28/08/2012 10:39

24. anno zero

Penso che per Ducati si possa parlare di anno zero.
Finalmente riparte come entità industriale ,con un grande gruppo alle spalle,e non più come gruppo finanziario con finanziamenti
provenienti da varie zone.
Il flop con Vale è sicuramente stato un fallimento sportivo per entrambi, ma altrettanto è stato un successo economico commerciale
per Ducati (o meglio il gr. Bonomi).
Vale non è riuscito nello sviluppo, ma vi era l'intenzione di ascoltarlo e di investire in sviluppo?
Preziosi non è riuscito nel progetto,ma aveva l'obiettivo ed il budget di rendere competitiva la moto ?
Per un anno si sono nascosti dietro continue raccolte dati,anche in gara,mascherando le reali intenzioni del gruppo.
Senza l'intervento di Philip Morris,probabilmente staremmo ancora discutendo di scatolato in carbonio.
E tutte queste raccolte dati cos'hanno partorito ? Il nulla.
Dovizioso riparte in un grande gruppo, finalmente con obiettivi chiari.
Per lui sarà sicuramente un grosso stimolo e rinnovate opportunità di far bene, purchè non si deprima quando si
troverà Hayden davanti.

wroom8206 - 28/08/2012 10:49

25. @linusdromico01

Ma scusa, valentino non avrebbe voluto portare sviluppo? Da quello che ho visto e che ho letto nelle interviste, mi pare proprio che lo sviluppo sia un' esclusiva dei computer, piuttosto che dei piloti. Mi pare che Vale dicesse '' io le indicazioni le ho date ''.
O gli ingegneri cambiano mentalità, oppure dovizioso finirà come Melandri. Spero tanto di non sbagliarmi, ma ho questo sentore..

Killer7466 - 28/08/2012 11:05

26. Magari

Trovarlo un altro Stoner,certo che se avessero speso con lui tutti quei soldi degli ultimi due anni.

Hagachi - 28/08/2012 11:06

27. Non mi era mai capitato di leggere che....

una moto non é competitiva causa pilota troppo forte che guida alla
grande e fa correre forte anche un cancello.
Ducati vittima di Stoner,eh?...Mah.

Pietro.Onesti - 28/08/2012 11:07

28. Da come

leggo nell articolo sembra che Ducati abbia scelto Dovizioso per fare il collaudatore della moto,ed è quello che ho pensato appena ho saputo che lo avevano scelto,quindi la verità è che i "grandi" ingegneri che stanno dietro alla ducati non hanno ancora capito come si faccia a fare una moto che riesca perlomeno a stare dietro a honda

King9015 - 28/08/2012 11:18

29. invece del dovi .....

arrivasse ben nel secondo team ducati insieme a iannone ?

non sarebbe propio male

matteo.manuzzato - 28/08/2012 11:19

30. x genovese

in sbk, fino ad adesso, la ducati ha vinto 14 dei 24 mondiali e attualmente viaggia con tre kg di zavorra.
se questo significa star seduti..

albertONE6451 - 28/08/2012 11:22

31. Forza Dovi

che se riesce a fare andare quella ciofeca....sai che sputtanata per il dottore!

Io credo in Dovi...mi piace e spero che questa avventura lo porti ancora piu in alto.

Di certo lui avrà fatto i suoi calcoli.

Pilotino10 - 28/08/2012 11:26

32. il dovi

Scelse la yamaha proprio perchè la moto più equilibrata
E ora va alla ducati..........
Per me farà la fine di melandri.
Va via uno con la guida pulita e arriva uno con la guida pulita... bo...
Se la ducati non fara miracoli in sviluppo.. povero dovi... la fine di una carriera.

Silver79 - 28/08/2012 11:34

33. x pilotino

i calcoli che ha fatto dovizioso sono di natura economica

albertONE6451 - 28/08/2012 11:34

34.

"Non la scelta migliore possibile, ma secondo me proprio la scelta perfetta"

Ma che vuol dire questa frase??????

Scusa, sono uno stupido ducatista..............

danilo13 - 28/08/2012 11:37

35. PIENAMENTE DACCORDO

Sono pienamente d'accordo con te Nico.Il Dovi ha il metodo e la tenacia nel settare la moto e nel trovargli i punti deboli.Ho sempre creduto in Preziosi ,come uno dei tecnici più qualificati .Per tutti quelli che gli sparano addosso,è stato l'unico che ha creato una moto e le ha suonate ai giapponesi.Trovate negli anni indietro,una moto che nei primi due anni di vita ha vinto il mondiale.(sopratutto italiana)

marco.maioli - 28/08/2012 11:42

36. AFFARE DUCATI

Come ho già scritto, l'affarone lo fa Ducati. Concordo con Nico.
Il lavoro, oltre alla guida, non mancherà al dovi ma credo che
un "nuovo progetto" sia indispensabile. Qusta ducati non è all'altezza delle alte MotoGP, e non entro nel merito dei piloti.
Il metodo di lavoro Audi, un pilota con capacità di sviluppo come Dovizioso e un box motivato faranno la differenza.
Non immediatamente ma la faranno.
E davvero arrivasse Christian Gabarrini end Co. il progetto potrebbe davvero decollare.
Guardate come "gira" il pacchetto
Melandri- Bmw ITALIA-Dosoli-Galbusera...

Un feeling mai trovato tra Rossi-Ducati-Preziosi è stato alla base di
un matrimonio disastrso per entrambe le parti.

Spero che Dovizioso riesca a "concretizzare" il suo potenziale, magari mettendoci più pancia e meno testa in pista.

Jack_29 - 28/08/2012 12:00

37. ottima analisi

Considero il Dovi un ottimo pilota e, Nico , concordo con la tua anlisi
Dovi è molto meticoloso e sa sicuramente fornire indicazioni precise ai tecnici
Audi...penso possa portare nel breve brevissimo periodo quindi anche per la nuova stagione
tre cose...budget e fondi per fare ricerca anche solo virtuale come si usa anche in F1, tecnologie sulla lavorazione e sulle leghe di alluminio
( in fondo loro lo usano da sempre ) da applicare al telaio al forcellone per risolvere i problemi che ha Ducati anche per inesperienza nell'uso del materiale, terzo ricerca aerodinamica gallerie del vento e miglioramento delle performance aerodinamiche ( la Ducati sembra un honda che si è mangiata una yamaha )
Un saluto

serb1973 - 28/08/2012 12:02

38. Dicevi lo stesso di Valentino

Ricordo ancora quando dicevi a spada tratta che Valentino era la risoluzione della ducati. Vacci piano con le parole perchè poi il pubblico non dimentica se dici cose che non si verificano.
Soprattutto se poi a farlo è un commentatore sportivo

uapos - 28/08/2012 12:13

39. basta con sta storia delle bridgestone...

Mi sono rotto le scatole di sentire che la ducati nel 2007 ha vinto solo perchè aveva le bridgestone. Molti si dimenticano che se le brid. hanno avuto questo sviluppo e succeso è grazie alla ducati che ha deciso di svilupparle mentre le altre case hanno avuto paura e sono rimaste tutte con le michelin. Quando la ducati ha iniziato lo sviluppo, ed era indietro, nessuno diceva che gli altri erano favoriti dalle gomme, poi vince un titolo dopo essersi fatta un mazzo così con capirossi a sviluppare le gomme ed ecco che ha vinto grazie a quelle... Molti hanno la memoria corta...

Gabrytono - 28/08/2012 12:19

40. Statistiche e conseguente quesito

Da quando corre in MotoGP il Dovi ha vinto 1 gara (con l'Honda HRC). Nonostante gli ottimi piazzamenti, è plausibile pensare che dal 2013 possa sviluppare la Ducati - col supporto tecnologico/economico del nuovo proprietario Audi - e di colmare quello step che personalmente gli manca riuscendo a portare la rossa alla vittoria?

Manolito5096 - 28/08/2012 12:26

41. Nico, ti stimo ma sbagli

Ducati non ascolterà Dovi come non ha ascoltato nessun pilota negli ultimi 10 anni.

Farà la fine di tutti gli altri, ricco, ma perdente...

L'unica speranza è una nuova struttura da parte di audi, riorganizzazione, stravolgimenti in metodi e tecnologie... roba grossa, ma molto lontana...

Dovi, ha sbagliato... a meno che il suo obbiettivo fossero i soldi, allora, ha fatto benissimo!! Lo capisco, ha sempre guadagnato poco, tranne i 300.000 euro di premio per il 3° 2011...

Alessandro200958 - 28/08/2012 12:44

42. Nico parliamo chiaro

E' la peggior moto del lotto...

Alessandro200958 - 28/08/2012 12:45

43. Ovviamente buon lavoro a Ducati

Penso che Rossi, pur non essendo simpatico a molti,non sia un pilotino da sottovalutare. Non credo che in questi due anni, non abbia voluto vincere......... e poi perchè avrebbe dovuto fare una cosa simile..???? Mi spiace, ma io sono convinto che la moto ha un sacco di problemi, era abbastanza competitiva 3/4 anni fa...ma poi è stata leccata qui e la...senza cambiare poi di molto la sua natura ormai goffa rispetto alle concorrenti. Rossi non ha potuto fare miracoli e per il prossimo anno non li farà nemmeno Dovizioso. A Dovizioso dico solo una cosa, lo trovo un buon pilota, ma molto ambizioso, quindi dovrà sviluppare e masticare amaro il prossimo anno e dall'audi non aspettatevi grandi cose.....quelli i soldi li tirano fuori solo sul sicuro......evidentemente non si conosce bene i tedeschi.......

Sun - 28/08/2012 12:49

44. Sono d'accordo con genovese

Il problema piu che d16 è chi l'ha progettata, sicuramente saranno stati anche stati bravi nel 2007 ma ora dalle parole uscite anche dalla bocca di vale si capisce bene la presunzione del reparto corse di borgo panigale che non ha mai ascoltato i piloti(melandri ha denunciato l'incompetenza di Ducati qualche anno fa e tutti lo davano per pazzo) questa moto è indietro anni luce e non credo che Dovi possa fare miracoli , ora Peró sembra che ducati abbia messo la coda tra le gambe e tra un incontro con furusawa e la divina provvidenza
Di audi possa mettere in pista una moto decente..... Perchè ora come ora puo vincere solo il gran premio della vergogna!!!!

Raffaele.Infante5000 - 28/08/2012 12:59

45. bella scelta...

cioè il livello di dovizioso è lo stesso della ducati dunque sono perfetti l'uno per l'altra.

paul.menghini - 28/08/2012 13:15

46. Per Ducati

è arrivato il momento di rivedere alcune certezza, icone del passato, sia nella MotoGP che nella produzione commerciale.
Prima fra tutti la distribuzione desmodromica che è più costosa e delicata nella produzione commerciale e non più adeguata nella Moto GP per contrastare l'efficacia e la versatilità della distribuzione a controllo pneumatico.
Non mi sembra indispensabile il desmo nel Monster 696 o nella Hyper 796 e lo lascerei solo a moto di punta come le SBK e le Streetfighter, dove si vedono i vantaggi in termini di potenza assorbita rispetto alle valvole con molle di richiamo. In Moto GP è addirittura controproducente rispetto alla concorrenza e sono convinto che la moto che svilupperà Dovizioso avrà un V4 stretto, con distribuzione a controllo pneumatico e telaio perimetrale (e sarà subito vincente).

braveweb - 28/08/2012 13:28

47. Per Ducati

è arrivato il momento di rivedere alcune certezza, icone del passato, sia nella MotoGP che nella produzione commerciale.
Prima fra tutti la distribuzione desmodromica che è più costosa e delicata nella produzione commerciale e non più adeguata nella Moto GP per contrastare l'efficacia e la versatilità della distribuzione a controllo pneumatico.
Non mi sembra indispensabile il desmo nel Monster 696 o nella Hyper 796 e lo lascerei solo a moto di punta come le SBK e le Streetfighter, dove si vedono i vantaggi in termini di potenza assorbita rispetto alle valvole con molle di richiamo. In Moto GP è addirittura controproducente rispetto alla concorrenza e sono convinto che la moto che svilupperà Dovizioso avrà un V4 stretto, con distribuzione a controllo pneumatico e telaio perimetrale (e sarà subito vincente).

braveweb - 28/08/2012 13:28

48. @albertONE6451

se vai a leggere l'intervista di cereghini a Checa sul test della Panigale parla in modo molto preoccupante degli stessi problemi che hanno sulle moto gp: "non sento l'avantreno "...indiscusso il loro dominio finora in sbk ma se fanno come nella motoGp addio

genovese250 - 28/08/2012 13:43

49. NICO

Mi dispiace molto che anche in questo articolo minimizzi determinati aspetti riguardanti piloti e moto che sarebbero invece basilari per far comprendere il motociclismo. Sembra che tu invece sentenzi e minimizzi brevemente per il "popolino".
A causa di ciò a cui tu contribuisci, si riesce a comprendere facilmente come mai in giro si trova così tanta poca conoscenza dei fatti realmente accaduti, delle caratteristiche delle varie moto e delle scelte tecniche di progetto alla base per potersi fare un opinione chiara e non sbilanciata dei valori in campo e delle situazioni annuali della motogp.
Ci vorrebbe più analisi tecnica e corretta per definire una situazione come tale, ma ancora una volta il racconto è scadente e privo di contenuti reali, seno reali contenuti concreti.

kemava - 28/08/2012 13:53

50. Molta gente scrive senza collegare il cervello

Penso che Ducati stia correndo in Moto GP con l'obbiettivo di vincere , non capisco quei caproni che scrivono che Ducati NON ASCOLTERA' i piloti come ha fatto negli ultimi 10 anni .......... a scrivere delle stupidaggini si fà in fretta per cercare di giustificare gli insuccessi di chi molto spavaldamente due anni fà aveva detto che in 4 gare avrebbero messo a posto Ducati .
Bisogna ricordarsi che Ducati per seguire le richieste di Valentino Rossi ha costruito una moto con telaio perimetrale , come le giapp ........... meditate prima di srivere cretinate .
Speriamo che con un poco più di umiltà NON in dote a V. R. la Ducati riesca a riemergere alla grande alla faccia di tutti quelli che ne scrivono male.

Monster5690 - 28/08/2012 13:55

51. ...forse è colpa di Audi

Mi spiego meglio. Può essere che i mancati investimenti nel reparto corse siano stati dovuti proprio alla trattativa in corso con Audi.
Il bilancio Ducati era già in rosso (per coerenza con il colore della casa) e, se qualcuno sta valutando l'acquisto del tuo gruppo, non vai ad investire fior di quattrini peggiorando la situazione finanziaria in vista di un possibile ma non certo rientro futuro ;-)
L'anno prossimo probabilmente vedremo un rafforzamento del reparto corse, per lo meno in termini di disponibilità, perché non vi sarà più l'impedimento a spendere e le risorse cambieranno.
Questo non vuol dire che il gap verrà annullato; Honda e Yamaha restano comunque dei colossi ma qualcosa cambierà e, qualora Preziosi, con delle risorse, dovesse raggiungere dei risultati, spero che qualcuno qui dentro (lettori e commentatori) facciano un pò di sano mea culpa.

acigna - 28/08/2012 14:07

52. Alessandro200958 sei un preciso

e sono daccordissimo !
e devo proprio dirtelo : leggo sempre con piacere e curiosita' i tuoi commenti , che completano le notizie e le analisi degli articoli di moto.it in modo ....appunto "preciso" :)

ma sarai mica uno dello staff di moto.it sotto mentite spoglie?? :))

pippo.cazzuto - 28/08/2012 14:08

53. Si mi hai convinto

Grande Nico, sapevo che ci sarsti arrivato pure tu a dire che Stoner è stato sottovalutato, e concordo con il fatto che la sua guida andava bene nel breve periodo poi si doveva cambiare...Che sia veramente il Dovi -Audi a sistemare tutto?

Andrea.Turconi - 28/08/2012 14:10

54. Rispetto delle opinioni

Stamattina ho scritto un commento nel quale esprimevo la mia idea, al riguardo di quanto affrontato nell'articolo traendo spunto da alcuni altri mini temi affrontati, riportando le mie critiche e le mia perplessità. Il risultato? Non è stato pubblicato! I motivi, probabilmente sono nsempre gli stessi, cioè chiudere la bocca a qualunque cosa io (inteso come autore dell'articolo) non voglio che gli altri leggano andando a demolire il principio fondamentale che dovrebbe sempre garantire la libera espressione, cioè la democrazia, intesa come rispetto delle idee altrui, soprattutto in ambito sportivo!
Ho la fortuna di conoscere altri utenti che scrivono su questo sito che si lamentano spesso che non vengono pubblicati i loro post e se prima potevo pensare di essere io che non vado a genio (per dirla in maniera metaforica e velata), adesso ho la certezza che i vari commenti che vanno a criticare (significa, mettere in discussione, non offendere) persone e pensieri soggettivi (di chi scrive) non sono pubblicati, cioè censurati, in malafede, come si fa nelle peggiori dittature, perchè non si può toccare chi comanda, o meglio, pubblico solo quello che voglio, non tutto! E sia chiaro che per tutto, intendo tutto il pubblicabile, cioè nel rispetto delle comuni regole del rispetto! Scusate il gioco di parole.

Detto questo il mio commento era assolutamente in linea con il rispetto del prossimo, il problema è che ho espresso alcune critiche su obiettività e soggettività di alcuni giornalisti, in primis cereghini, ma grazie al cielo, questo è l'unico sito dove viene praticata la censura, e io continuerò a scriverci per il semplice motivo che nessuno, a parte me, può farmi smettere di dire le mie idee con questi stratagemmi!

So che non servirà a niente questa mia opinione, ma so che molti, capiranno e vestiranno i miei panni senza troppo sforzo, sempre che venga pubblicato ovviamente.

Caro nico, io rispetterei ogni tua risposta al riguardo, ma il problema è che è facile parlare col coltello dalla parte del manico e senza che si possa leggere qual'è la mia idea!

Saluti

Giulio

- Nota della Redazione -

Nessuna censura sui concetti. Vengono censurati, quando evidentemente vengono trovati, tutti i messaggi offensivi e/o lesivi verso persone e/o contenenti volgarità o insulti. Nessuna eccezione o distinzione.

Il fatto che alcune locuzioni volgari siano diventate di uso comune in un certo tipo di linguaggio non le rende accettabili su Moto.it.

Giulio3366 - 28/08/2012 14:16

55. era ora

finalmente torna una persona seria in sella alla Ducati !
Speriamo bene, forza Andrea !!!

facecar - 28/08/2012 14:22

56. Una pessima accoppiata, NICO!!!

Ma dai Nico! Scruta nel tuo profondo e dì la verità:
PESSIMA ACCOPPIATA!!!
Lui RAGIONIERE di natura, bravissimo ragazzo sicuramente ma Ragioniere in sella; lei.... beh -al momento - la moto con più problemi e apparentemente di non facile risoluzione.
Buon lavoro!!!

masfor - 28/08/2012 14:36

57. i miei dubbi, i dubbi di tanti

non credo che Dovi possa avere doti o caratteristiche e motivazioni superiori a Rossi, il quale a mio avviso era il pilota perfetto per un evoluzione ma evidentemente si evince che la filosofia ducati o piu realisticamente le possibilita' economiche non hanno consentito questo. io credo che i tecnici di Vale hanno litigato spesso e volentieri con quelli di b.panigale e questo ha messo rossi nelle peggiori condizioni. Ora arriva Audi, bah...che si fa? si ritorna a guardare un po quella ducati 2008 che tanto piaceva all'azienda o si continua su quanto non ha fatto Rossi? che dire....se Andrea riuscira' a trovare il bandolo della matassa sara' davvero un genio. Ho forti dubbi su pilota e azienda, ma non ho alcun dubbio sul motivo che ha spinto il Dovi x la Rossa visto quanto dice anche Nico

Il Principe - 28/08/2012 14:38

58. CENSURA

Mi associo a quanto detto...e subito da Giulio 3366...di cosa avete timore...di certe verità...ecco l'Italia che viene fuori in ogni occasione...

Dany4501 - 28/08/2012 14:59

59. grande giulio

altra annotazione da parte dello staff. e cosi fan 2!!

mah pensare di cambiare un pò attegggiamento no vero..troppo difficile

prizzen - 28/08/2012 15:13

60. guarda caso

Censurano sempre lo stesso.

Ma non è che esagera sempre un pò troppo?

piega996 - 28/08/2012 15:16

61. Dovi

....per me una scelta strategicamente molto intelligente....me la sarei giocata dando a Ben Spies quella moto,pilota esperto,di sostanza fisica,americano che guida all'americana.
Ma Dovi sicuramente è uno molto scrupoloso,molto calmo e soprattutto non ha la pressione mediatica di Valentino.
Valentino è arrivato in Ducati a Valencia con la diretta straordinaria su Italia 1 per vederlo muovere i primi metri.
Lui fenomeno montato etc etc, comunque avrà avvertito la pressione e Ducati che da buona ditta italiana oltre ad esser geniale e anche montata all'ennesima potenza, smontava già Stoner certa del suo cavallo pazzo ma vincente.
Il resto della storia lo sappiamo.....e Dovi arriva al momento giusto.....un momento in cui Ducati ha fallito in pieno,le idee e le capacità comunque non mancano assolutamente, e lui non ha pressochè nessuno che lo vuole sul podio in Qatar...può permettersi di lavorare con calma,portare risultati ogni gran premio e via via migliorare.
E' uno sport in cui raggiunto il limite,migliorare è un processo lento,ma il business voleva Valentino subito immediatamente vincente.

Attendo il Dovi e ripeto, lo avrei tenuto in ballo solo con Ben Spies.....Crutchlow è il Rea della MotoGp, ogni domenica lanci la moneta e speri caschi sul lato che hai scelto!

Barnett3390 - 28/08/2012 15:21

62. nico un pò si vergogni

certo che solo cereghini poteva ancora dire che STONER ha bloccato lo sviluppo della desmosedici, STONER ha il solo difetto di aver dimostrato che si può guidare una ducati, e i ducatisti , tutti, lo sanno che anche la più piccola ducati non è moto da femminucce......continuiamo ad essere ciechi ancora davanti a valentino, gran pilota ma STONER viaggia alto, ha ragione non si diverte più e si ritira così rimarra solo uno spettacolo mediatico e lì rossi e nico sono imbattibili, dare gas oltre le leggi fisiche è roba per pochi.

628 - 28/08/2012 15:22

63. Dany4501

Ma quale censura...fanno benissimo a non pubblicare certi commenti..certe persone non si possono proprio leggere

spinti dall'invidia a scrivere le prime cose che gli passano per la testa ma per carità.
Io stimo tantissimo la redazione di questo sito e spero che rimangano con questa politica..
certi attacchi volgari gratuiti e senza senso non hanno motivo di essere pubblicati..se lo facessero, rovinerebbero la qualità di questo sito e basta.

Uno che quando vede scritto Rossi non capisce più nulla,lo attacca in ogni modo,esprime da due anni soliti concetti a vita persa è da pubblicare?
Se non pubblicano certi interventi c'è un motivo e fanno bene. Punto.


Caro giulio,
scrivi una lettera di protesta al presidente della repubblica vai..

prizzen - 28/08/2012 15:26

64. Redazione

A questo mi riferivo quando dicevo che avete il coltello dalla parte del manico e che in ogni caso non si può leggere la mia idea, cioè quanto ho scritto! Questo è un messaggio standard usato anche per un altro utente ieri, quindi poco a che fare col mio caso perchè ribadisco che non ho scritto niente di offensivo o lesivo verso nessuno e soprattutto non riporta la realtà dei fatti, ma è solamente un messaggio di default per far star buoni gli utenti, non c'è niente di assimilabile al mio caso.
Parlate tanto di termini che non devono comparire su moto.it ma basta guardare quante locuzioni volgari sono presenti non censurate e questo fa capire che quel "nessuna eccezione o distinzione" è interpretabile da parte vostra di volta in volta per non parlare poi di messaggi lesivi o offensivi verso le persone, anche qui "nessuna eccezione o distinzione" lascia il tempo che trova perchè basta che andate a guardarvi tutte le offese personali che mi sono state mosse da alcuni dei vostri utenti, che puntualmente mandate. Facendo un riepilogo, io faccio una critica non offensiva a cereghini e c'è la censura, un altro utente mi offende pesantemente e il commento è pubblicato, cosa vuol dire che la mia persona ha un valore minore a quella di cereghini? Spero vivamente e credo di no ed è per questo che eviterei di mandare un messaggio del genere a me senza pubblicare quello che ho scritto.

Vi ho scritto nuovamente solo per creare una critica costruttiva che possa migliorare ulteriormente il vostro giornale, secondo me molto molto valido, se non per la parte riguardante la motogp, nella quale fate pura partigianeria per un pilota e dal mio punto di vista non lo trovo giusto, qualunque pilota sia, italiano straniero, pluridecorato o con neanche un podio all'attivo.

Ribadisco e sottolineo che il mio commento non era assolutamente offensivo o lesivo verso nessuno, perchè l'unico termine sopra le righe che ho usato è rincretinito, ma non inteso alla persona, ma alla visione sportiva dell'attuale che paragonato ad altri termini che pubblicate sembra da asilo e dire che uno per essere giornalista deve studiare non è che la verità, come dire che uno per essere motociclista deve andare in moto!

Comunque pubblicherete quello che vorrete perchè il giornale è vostro, però volevo solamente fare sentire la mia voce, che vi critica SOLAMENTE in ambito motogp, ma vi elogia per il resto!

Saluti

Giulio

Giulio3366 - 28/08/2012 15:31

65. Piega

ma và...
uno che scrive affermazioni improponibili..una volta toccò il massimo riportando l'atteggiamento di vale preso dal babbo che lo portava al chiosco da piccolo o qualcosa del genere...ora non ricordo nemmeno bene..
ma che vuoi sperare da gente cosi..
poi..aggiungo..ma chi vuoi che conosca...è l'unico che censurano qui,al limite ne ho in mente un altro,ma forse,ma quello a cui ti riferisci maggiormente..
e si chiede anche perchè..

prizzen - 28/08/2012 15:32

66. ?????????????

Hanno censurato pure me per aver detto, vediamo se sono recidivi, che per Ducati con Dovizioso sarà buio pesto, che a Indy è stato osannato per il terzo posto...dimenticando e non ammettendo a che ha superato Stoner, alla fine poi e con difficoltà, che guidava con una gamba sola, e infine ho detto che questi opinionisti li pagano pure...forza quale scorrettezza o bugia oho detto!??

Dany4501 - 28/08/2012 15:37

67. Come volevasi dimostrare

Proprio quelli che insultano sempre parlano ed è questo che mi da fastidio, il mio commento non l'ha letto nessuno ma questi due irrispettosi e offensivi possono dire la loro sul nulla!!! E mai nessuna nota a coloro che veramente offendono e attaccano sul personale!!

Proprio non riesco a capirvi, continuerò a fare tesoro dei commenti a me rivolti, potrebbero essere utili in futuro.......

Giulio3366 - 28/08/2012 15:42

68. prizzen e piega

Voi avete letto solo quello e non perchè è arrivata vero? ma cosa ve lo chiedo a fare che tanto non capite, tanto voi due siete quelli che insultano sempre gli altri e vi fanno passare tutto e di tutto e il bello è che neanche capite che me lo hanno scritto perchè io gli ho chiesto di rispondermi. Avete un livello intellettuale veramente misero e non avete idea di cosa sia una critica costruttiva e il bello è che non vedete l'ora di rispondermi invece di commentare l'articolo, ma avete altro dalla vita?? Tanto so già che di persona cambierebbe tutto e giù le alette quindi neanche mi pongo problemi.

Due cose, prizzen, è la terza non la seconda, scrivitelo da qualche parte e un 'altra cosa....interessante il vostro parere su dovizioso e ducati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ricordatevelo, io non ho mai offeso nessuno, ho solamente risposto ad attacchi ignoranti da parte vostra, voi invece siete sempre i primi ad accendere l'incendio perchè non aspettate altro, anche per il calcio siete troppo!

Giulio3366 - 28/08/2012 15:52

69. Bravo Nico, la penso come te.

gpmucci - 28/08/2012 15:58

70. Bravo Nico! La penso come te.

Oh, finalmente.
Io credo che Dovizioso andrà gran bene con Ducati, che forse non è stata così reattiva ma ha iniziato già dall'anno scorso enormi cambiamenti. Non credo che sia l'obiettivo di una casa che ha anche un junior team creare una moto per un pilota solo che tutti gli altri maledicono.
E Dovi è l'uomo giusto. A mio avviso Ducati potrebbe arrivare vicino agli altri alla fine di quest'anno e giocarsela verso la metà dell'anno prossimo, forse prima.
Grande Dovi!!

gpmucci - 28/08/2012 16:03

71. x TUTTI

Vince la Ducati botta di fortuna...Vince Lamentino è il più forte del mondo andate allo stadio che è meglio....alla faccia della sportività

gianks79 - 28/08/2012 16:05

72. scelta perfetta per AUDI..

..che così comincia a risanare l'azienda ducati: prende un pilota che costa molto meno per avere gli stessi risultati (fondo classifica)..l'immagine non cambia, i ducatisti son contenti e le vittorie le lasciano agli altri.

burner - 28/08/2012 16:08

73. Dovi... bravo sì, ma non un campione

A mio avviso dovranno fare una moto ben migliore delle jap per far vincere il Dovi.
Non dimentichiamoci che Dovi ha sempre preso paga da Stoner e Pedrosa a parità di moto, perciò...

ste-3 - 28/08/2012 16:16

74. prizzen

Cos'è che avrei scritto io sul babbo di vale e sul chiosco?????????????????????????????????????????? Ma stai scherzando, anche ti inventi le cose adesso, patetico.
Vedi, basta attaccarmi per il gusto di farlo anche se non ho detto niente in merito, sei vergognoso! E comunque continuo a dirti che contro rossi non ho proprio niente, c'è l'ho con gli italiani frustrati come te e piega!

Come vedi non hanno il coraggio di pubblicare il mio primo messaggio perchè così la gente vedrebbe che questo casino è venuto fuori per niente!!!!

Più gossip c'è, più "vendite" ci sono.....

Giulio3366 - 28/08/2012 16:18

75. @Giulio3366

Secondo me sbagli a prendertela.
Ricordati sempre che questo è solo un forum... ;)

Ciao

Marco.Consumi - 28/08/2012 16:21

76. Gianks 79 ancora con sta storia

Non ti sei preso abbastanza nome..... Hahaha ducatista da 4 soldi!! Sempre le stesse cose

Raffaele.Infante5000 - 28/08/2012 16:23

77. Giulio

te la prendi troppo, tantissimo....faresti meglio a dirottare le tue energie ad andare più in moto , forse comprartela, frequentare piste , piloti e meccanici e magari imparare a pilotare.

piega996 - 28/08/2012 16:38

78. Giulio3366 ha ragione...

Credo che il rispetto delle opinioni di tutti, ovviamente non contenenti volgarità ed offese gratuite, sia un arricchimento per un sito come moto.it che leggo con piacere ma, come diceva Giulio3366, è molto incline alla censura (anche selettiva) di commenti semplicemente non in linea con la scelta della Redazione sempre pro-Valentino.
Oltre tutto è una mancanza di rispetto anche nei confronti di quanti commentano che non vengono ritenuti capaci di discernere e quindi valutare le varie opinioni.
Un saluto a tutti.
Andrea

acigna - 28/08/2012 17:11

79. Giulio

direi che si evince che sei un bel rompiballe..
attacchi Cereghini (non sono come le chiami tu critiche) ma veri attacchi alla persona.
E lo fai con tutti.
Attacchi la redazione.
Poi qualcuno ti bastona e ti appelli anche (sei riuscito anche in quello si è letto) a reclamare presso qualcuno ad altro livello.
Insomma sembri il bimbo che quando le prende corre a piangere da mamma...e quindi rompi le balle anche ai redattori.
Immagino che avrai mandato anche mail dirette di reclamo, ci metto la mano sul fuoco. Un personaggio spigoloso e tignoso che nulla a che fare con le motocilette. Ora l'ultima grossa ti sei appellato addirittura alla DEMOCRAZIA e alla lesa libertà di parola e di stampa. Mai stai un attimo più sereno....

piega996 - 28/08/2012 17:18

80.

Però rompiballe passa...sempre meglio.
Comicio a valutare l'ipotesi di muovermi diversamente perchè sono un pochino stufo che la gente pensi di essere più furba.

Giulio3366 - 28/08/2012 17:39

81. piega

la mano te la sei bruciata e anche molto.
Hai finito di vomitare ubriacherie??
Vorrei farti notare che a te fanno passare rompiballe ma a me censurano rincretiniti...tu sai chi sei?il classico preferito della maestra che si può permettere di scrivere quello che vuole tanto è paraculato!
Guarda si vede lontano un miglio che la tua vita comincia e finisce con le moto perchè non hai altro, starai sulle scatole a chiunque nella realtà...sempre che tu sappia come si accende una moto, ma so che sul web sei un manico pazzesco!

Ah si, non so se ti sei accorto, ma l'articolo non parlava di me, stiamo ancora aspettando il tuo commento SU DOVIZIOSO E DUCATI!!!!!!!

Giulio3366 - 28/08/2012 17:45

82. Giulio3366

Scusa Giulio, senza cattiveria, non è questione di essere furbi, è questione di essere equilibrati in ciò che si scrive...

Rompipalle detto in quel tono è meno peggio di appellativi che usi tu.
Come ti vuoi muovere??Cosa vorresti fare?? Andare in Corte di Giustizia??

TI se registrato?? Hai accettato un regolamento chiaro?? Si chiamano contratti per accettazione.
Hai accettato il contratto, ora accetti che la redazione lo applichi.
Se non va bene cancellati e torna a fare ciò che facevi prima.

Anche a me non passano alcuni commenti... pace, sarà per il prossimo.

Alessandro200958 - 28/08/2012 17:50

83. Giulio3366

Sei sempre il primo che attacca tutti dando dei Rossisti, dei ciechi, degli adoratori del fantoccio... e via discorrendo...

Per piacere su, non farmi passare per cretino...

Alessandro200958 - 28/08/2012 17:52

84. Il mio parere

su DOVIZIOSO-DUCATI è già in queste rubriche.
Anzichè fare il sindacalista di te stesso e quindi scrivere commenti prolissi solo di protesta e attaccco, scrivi meno e leggi di più.
Prenditi un Cynar al pomeriggio e un Amaro Giuliani la mattina.

piega996 - 28/08/2012 18:04

85. Alessandro200958

1) "non farmi passare per cretino" - scusa, chi ti ha chiamato??
2) rossiti non mi senbra un termine dispregiativo, poi adoratori del fantoccio non so dove l'hai pescata, ma sicuramente non è mia! forse la tua testa identifica ogni cosa contro rossi in me,ma questo è un problema tuo, perchè adoratori può anche starci ma fantoccio no, perchè io rossi lo rispetto a diffrenza dei rossisti sfegatati.
3) Sono sempre il primo che attacca - questa proprio è fenomenale. guarda, se volevi sentirti anche tu protagonista in questo siparietto adesso lo sei, contento? Cerca in tutti, e per tutti intendo TUTTI GLI ARTICOLI che trovi e vediamo dov'è che io attacco per primo, poi fammi sapere. io in tutti gli articoli do le mie opinioni, poi arrivano i soliti fenomeni saccenti ad insultare e così via...sei proprio fuori strada.
4) il problema di non avere commenti pubblicati se non fosse che sono ben mirati quelli che non vanno e non casuali, non si porrebbe.
5) il regolamento è per entrambe le parti, bisogna stare attenti, sia da parte nostra che del giornale, oggi come oggi non è così semplice come la vedi tu, ci sono genitori che subiscono processi solo per sgridare i propri figli in strada. ma sicuramente ho altro a cui pensare, questa tua uscita era l'ennesima fuori luogo.

Infine, sai qual'è la cosa più bella che mi fa veramente morire dal ridere? è che tutti voi che commentate questa situazione a dir poco rodicola, non avete la minima idea di cosa io abbia scritto in quel commento, ma avete la sfacciataggine di mettere becco e guarda caso siete sempre gli stessi che normalmente fate i professori con gli altri in ogni articolo e anche nel tuo ultimo commento fai capire l'arroganza che ti è propria, neanche il giornale l'avessi creato tu!!

E pensa alla cosa più bella ancora, cioè a quelli della redazione che si spaccano dalle risate muovendo le fila come fossimo dei burattini, mandando un po si e un po no i commenti per vedere cosa succede, come si è detto molte volte qui il gossip è sovrano, e solo qui capita.

Se fosse stato pubblicato il mio primo articolo, non si sarebbe creato niente, ma si sa, qui da noi le cose che fanno pubblico sno le farfalline di una soubrette.

Giulio3366 - 28/08/2012 18:17

86. ..non si parlava del Dovi e della Ducati???

..per certe polemiche c'e' "controcampo"
..nessuno si rende conto che il Nico e' riuscito ad ottenere proprio quelo che voleva.. un dibattito.. una discussione.
ha proposto una sua opinione (sicuramente piu' qualificata di tante altre) per aprire confronto.. e ci e' riuscito in pieno.. fino a quando qualcuno l'ha messa sul personale.. e l'articolo raccoglie gli stessi commenti di sempre.. perche' noi.. perche' voi.. perche lui.. e l'altro pure....
Giulio, a mio parere dovresti aprire un Blog (magari lo hai gia' fatto), dove proporre toni e contenuti che ritieni piu' opportuni.. il web e' pieno di naviganti che non vedono l'ora..

Credo serva una riorganizzazione in Ducati.. Pilota e struttura vicini, molto piu' vicini.. del resto la sensibilita' del Dovi e' importante che venga assecondata.
Poi purtroppo il Dio Denaro.. annebbia il tutto..

Un saluto

Danera - 28/08/2012 18:17

87. Una domanda ai frequetatori assidui del forum

La notizia riguarda Ducati e Dovizioso, nonostante questo molti non perdono occasione per denigrare Rossi, per sminuirne il valore se non per insultarlo. Forse mi sono perso qualcosa? Vi ha fatto qualcosa di personale? Ha derubato qualcuno di voi? Vi ha picchiato? Ha scippato vecchiette o rubato gelati ai bambini? Credo di no… ed allora perché questo astio? Perché tirarlo in ballo sempre? Magari oggi è un fermo e non si riprenderà, ma chiunque abbia fatto sport SERIAMENTE in vita sua (motoristici e non) sa che i risultati ottenuti da Rossi non possono essere un caso o fortuna, ma frutto di un’abilità fuori dal comune perché vincere è difficile ma ripetersi lo è molto di più. Perché fate finta di non capire che se il motomondiale lo vedete in TV è merito suo, certo quando uno sport diventa mediatico ci sono pro e contro, ma sicuramente ha dato visibilità allo sport che amate (se siete qui a commentare) che altrimenti sarebbe rimasto relegato in qualche trafiletto della gazzetta. Scusate ma non capisco questo astio e questa mancanza di obbiettività. E poi basta citarlo anche quando vengono trattati altri temi… oppure qualcuno mi dica che gli ha fatto qualcosa di personale…
In bocca al lupo a Dovi e Ducati

allemo73 - 28/08/2012 18:33

88. Caro Nico

Ti stimo e ho comprato anche il tuo libro che ho trovato molto interessante e piacevole . Ma fatta questa premessa , posso anche criticati dicendo che era ora che ti accorgessi del talento di Stoner .
Purtroppo è tardi a mio avviso , e se Casey ha deciso di ritirarsi è anche per il modo poco garbato ed obbiettivo con il quale tu e altri tuoi colleghi lo avete sempre criticato , cercando di appannarne il talento . E che dire delle vostre critiche a Pedrosa ( soprannominato da voi Camomillo ) ?
Ho visto che dopo il sorpasso di Brno anche tu non lo consideri piu un Camomillo ma uni con gli attributi . Se davvero ami questo mondo , come credo e lo sport della moto , cerca per il futuro di essere piu obbiettivo con gli altri piloti in particolare con quelli Italiani . Non di solo Rossi vive la MotoGP . Un abbraccio

Paolo19611465 - 28/08/2012 18:44

89. Aridaje

Mettetevi nel cervello scolpito a lettere di fuoco che Stoner vincendo ha fatto si che Ducati non sviluppasse seguendo i piloti che avevano problemi ma sviluppasse meno e solo quello ch eindicava Stoner,che non sapeva bene che strada seguire.
La colpa se andiamo a vedere non è di Stoner,almeno,non tutta.Anzi quasi nulla.
Il fatto è che Rossi (esempio di pilota che ha cambiato una moto,anzi 2) quando sviluppava la Honda o la Yamaha gli altri piloti non dicevano "la moto non è guidabile,la moto sottosterza,la moto parte davanti"
Se mai avvertivano i miglioramenti.
Questo alla ducati potevano capirlo almeno nel 2009.

motard86' - 28/08/2012 19:01

90. ora neghi anche giulio

hai fatto un colorato intervento tempo fa sul fatto che vale avesse preso parte del suo carattere per colpa di graziano..
guarda mi metto con calma a ricercare il tuo commento e posto il link..

non negare l'evidenza..primo. e secondo non ho alcun interesse a incontrare di persona gente come te,ho di meglio da fare nella vita e comunque,se capita che ci incontriamo, la cresta l'abbasserai tu.

il fatto è che sei uno a cui piace divertirti,il tuo giochino l'abbiamo capito e io personalmente l'ho ilustrato tempo fa.
ti piace provocare la gente con commenti al limite dell'assurdo per poi fare la parte di quello che viene attaccato..
contento tu..

prizzen - 28/08/2012 19:16

91. Comm 62 - x 628

Veramente le derapate oltre le leggi della fisica esistono da un bel pezzo...e stai pur certo che Stoner prima di imparare come si fanno ha dovuto rompere diverse tute e stendersi tante volte. Se ti vai a rivedere qualche filmato di Rossi sulla honda anno 2002/2003 vedi come guidava allora e come e diventato più pulito nello stile adesso.
Ti ricordo che anche Capirossi con ducati guidava spesso così....

Il Principe - 28/08/2012 19:20

92. io concordo con Cereghini

tentar non nuoce, specie quando non si ha nulla da perdere..

il Dovi aveva un futuro breve/medio termine di serie B, poca gloria e pochi soldi..

in Ducati almeno i soldi arrivano, e se dovesse solo portare Ducati a fare 4 posto (il posto del Dovi) sarebbe un colpo veramente grosso.. sarebbe la beatificazione del Dovi a sviluppatore N1 e pilota piu consistente, serio e umile del circus.. se arrivasse a giocarsi il podio poi sarebbe un mito!

Qualita' che Dovi ha gia, ma pare interessino a pochi.. tutti vogliono il superman che vince subito e da solo.. col mezzo di fabbrica!

ivan r. - 28/08/2012 19:30

93. @Altritempi e Piega

Alla fine, il nostro discorso è diventato realtà! ;-)
Io spero che nei piani Ducati esista la VERA intenzione di progettare una moto che si dovrà guidare di anteriore anzichè cercare di rimanerci in equilibrio sperando di non perdere inspiegabilmente l'anteriore.

Se questo sarà l'obiettivo di Ducati, io la penso come Nico, Dovizioso è il più indicato allo sviluppo del progetto.
Non so però, se riuscirà ad essere più veloce di Hayden, se riuscirà davvero ad essere anche in pista la prima guida, Nicky mi sembra più cavallo da battaglia e cmq tiene testa a Valentino, che vabbè, non è proprio stimolato a dare l'anima e libero di esprimersi però insomma, è pur sempre Valentino.

Brandon Alan Lee - 28/08/2012 19:42

94. Reset

Perché non resettiamo tutto, dimentichiamo le ruggini (eventuali) e torniamo a discutere civilmente del nostro sport preferito?
Lamps :-)

acigna - 28/08/2012 19:47

95. giulio

Lascia stare,piega e' come obelix,e' caduto nel pentolone del jack daniels da piccolo,rimarra' ubriaco a vita!
Non si puo ' sentire l'arroganza e le pataccate di sto' piega....adesso addirittura,nell'articolo sulla pikes,critica anche il pilota che vince da 2 anni,uno specialista di quella salita,dicendo che non ci vuol nulla a batterlo e che qualsiasi pilota ci riuscirebbe....
Quando uno solo dei nostri piloti,SI SOGNEREBBE ,di avere il coraggio di correre alla pikes.
Lascia stare giulio....fai come me....ai pazzi dagli sempre ragione,o nn ne esci piu' se non a schiaffoni....
Lascia gioire il caro piega,LUI CHE E' UNO CHE VA' FORTE IN STRADA(e qui si nota la sua intelligenza,rischiare la pelle proprio in strada,dove mette a rischio anche la vita altrui),e lascialo vivere nel suo universo,perche' ha solo quello,nella sua vita....

MAXPAYNEIT - 28/08/2012 20:17

96. è tutto uno sperare...

scopriremo qualcosa dopo le prime gare l'anno prossimo, dovi è un buon pilota e collaudatore, ma soprattutto sa a cosa va in contro, e che il lavoro da fare è mostruosamente lungo. ma credo che il futuro dipenda:
50% audi
25% ducati
25% dovizioso

non si sa niente su come interverrà audi, quindi per ora è solo un gran sperare, per ducati e per un riscatto di Dovi, anche se onestamente per lui speravo nella Yamaha ufficiale.

Ivan.S - 28/08/2012 20:31

97. Ma che c'entra Stoner?

Nico se hanno rallentato è perchè eran finiti i soldi! Audi deve sborsare una valanga di milioni solo per chiudere i debiti. E Rossi ha dato l'idea di mettere poco impegno in un progetto nel quale non ha creduto dall'inizio. Ingaggio a parte. NOTA PER LA REDAZIONE: GRAZIE SERIAMENTE PER CENSURARE OFFESE E VOLGARITÀ.

marco76_2 - 28/08/2012 21:45

98. alberONE COMM.30

TI SEI DIMENTICATO DEI 200 CC IN PIù.

jrampa - 28/08/2012 21:49

99. Auguri

Auguri..............., ma tanti auguri di buona fortuna, a rimettere in piedi un progetto SBAGLIATO alla base, e per colpa di qualche ingegnere dalla testa dura!!

vito_11 - 28/08/2012 22:08

100. ducati...

nel 2007 aveva gomme, elettronica, motore e pilota ed ha vinto il mondiale
nel 2008 non aveva più il vantaggio delle gomme, ha vinto molti gp, ma non il mondiale
nel 2009 moto non più competitiva con un gap dalle yamaha/honda sempre più evidente
nel 2010 idem come sopra e il pilota se la fila, causa mal di pancia..
nel 2011 se la moto continua a non essere competitiva, il pilota da solo nulla può
nel 2012 il pilota se la fila, visto che il gap è sempre quello dell'anno precedente
nel 2013 si riparte da ZERO

capiroxi - 28/08/2012 23:45

101. giulio 3366

Per me in realtà sei Sgarbi sotto mentite spoglie.

ueppe - 28/08/2012 23:46

102. Bridge & Gabry

Gabri ciao. Capisco il tuo punto di vista, ma non possiamo odiare la realtà : Bridgestone doveva entrare ad ogni costo nel monogomma ed ha dato a Ducati una gomma fantastica... no? ciao. ps, a tutti :
amare la Ducati (non in senso calcistico) non implica tirare cacca a Valentino.

Fulvio.Liviero - 29/08/2012 01:44

103. 888 & Valentino

. . . ma io che adoro il vecchio 888 e urlavo per i sorpassi di Vale e Foggy. . .sono rimasto indietro, vero? :-) ciao

Fulvio.Liviero - 29/08/2012 02:06

104. Giulio

Cereghini disse in TV che la Ducati "....è una moto di me.da...." poi chiese scusa, ma rimasi perplesso, la Yamaha era una moto scarsa prima di investire con Rossi, eppure nessuno diceva che era una moto di me.da, cosi' come la Kawa, o la Suzuki 4 tempi, nemmeno la KR che magari si poteva dire che era un fallimento.

La verità è che i giornalisti in fondo sono tifosi pure loro, e Nico sappiamo tutti per chi parteggia, per non parlare di Me.da & Co.
L' unico che si salva è Lucchinelli che disse in Qatar "..... adesso non ci sono piu' scuse..." quando Rossi era dietro a Hayden, purtroppo lo si vede poco, ma si capisce qual' è la sua idea, meno faziosa.

Diciamo che Nico, rossismo a parte, ha ammesso che Stoner è un talento che è stato mal gestito da Ducati, è gia' una vittoria.

Magari in futuro leggeremo che Vale ha delle responsabilità nel fallimento con il rapporto con Ducati (a mio parere hanno colpa 50%) e sarà una vittoria per il giornalismo...riscoprire la verità senza influenza.

Andrea.Turconi - 29/08/2012 07:19

105. Poi Giulio

Il fantoccio non è Rossi:

Rossi è un freddo calcolatore che si fa i suoi ineressi, un ottimo pilota e un fenomeno mediaco.....

Sono i suoi tifosi che sono "leggeri", un po' abindolati da un ipotetico eroe che non fa altro, giustamente, che i propri interessi.

PS. Ti faccio notare l' uso della parola "leggeri" unaggettivo che usato cosi' puo' voler dire tanti insulti, senza essere censurato.

Giulio la forma è importante.

Andrea.Turconi - 29/08/2012 08:17

106. Bentornati ragazzi!

....mi mancavano un po' le polemiche tra i vari Giulio , Piega, alessandro, Turconi...ehehehe
dai cazzate le rande e su il fiocco ! che l'andatura e' di bolina.!!
Ciao!

linusdromico01 - 29/08/2012 09:07

107. ueppe

no più che uno sgarbi...

mi ricorda molto più un Paolini come si chiama..quello che va dietro ai giornalisti ad infastidirli,provocandoli e aspettando la loro reazione..

lui fa uguale..parte con commenti al limite con frasi volgari gratuite con cui punzecchiare e aspetta la polemica la polemica...
è il primo a fomentare e poi va a piagnè...
quando uno si rivolge agli interlocutori chiamandoli "giallini..ma che vuoi sperare dalla vita..fa apposta per infastidire..solo qualche esempio..

non a caso lo staff della redazione l'ha richiamato più d'una volta..

prizzen - 29/08/2012 09:24

108. I tifosi

nell'accezione comune sono violenti e irragionevoli per principio.
Io mi ritengo un appassionato di motociclismo e come tale apprezzo sia Rossi che Stoner (ammesso che ci sia mai stata una contrapposizione tra loro) e le case che corrono.
Da appassionato ho capito che Ducati è riuscita a fare una moto straordinaria nel 2007 e che poi non è riuscita a mantenere la supremazia tecnica. Oggi è la terza del gruppo.
Rossi è un pilota straordinario, che è riuscito a vincere tutto, anche in condizioni difficili.
Stoner è altrettanto straordinario, ha vinto meno perchè rischia più di altri e talvolta gli va male.
Dovizioso è bravo (magari riuscissi a guidare come lui) ma non è riuscito ancora a dimostrare di essere all'altezza dei top drivers. La Ducati non gli renderà facile dimostrarlo, anzi, il mio dubbio è che le scelte tecniche della casa gli renderanno la vita (e la carriera) difficile.

mm52 - 29/08/2012 10:07

109. Il Dovi è perfetto?

Bravo ragazzo si, bravo pilota certo ma niente di più e poi ancora con questa storia dello sviluppo? Se Ducati/Audi non sfornano qualcosa di serio c'hai poco da sviluppare.....ormai penso sia abbastanza chiaro chiaro.

plegua - 29/08/2012 10:11

110. per me parlano le immagini

stoner non mi piace per mille motivi.
e sono d'accordo con tutti quanto lo criticano per qualsiasi motivo.
anche per il fatto che si porta la bimba nei box.
però quando sono tutti in pista lo riconosci per il suo inconfodibile stile di guida e non per i colori della repsol, del numero sulla carena o dal casco. è un pilota che ci mancherà tanto.
capiremo la sua grandezza quando ormai non correra più.
e le gare saranno una noia mortale.

endriulynch - 29/08/2012 10:23

111. ragazzi e Brandon!

oh, riapro qui e vedo che vi state divertendo eh!
vabbè menateve no!?

ricordatevi la prima regola: non offendete!
tanto potetre solo arrovellarvi in un circolo vizioso in questo modo!

cmq fate come vi pare!

@brandon ahahah, sei stato profetico, ora non so se gli hai portato fortuna o se decreterai la fine della sua carriera! ;-)
io sono stato profetico sul team junior (anceh se intendevo una cosa leggermente diversa ma se si (forse si potrà fare dall'anno prossimo con la liberalizzazione dei motori in moto2...forse)

dal mio punto di vista non credo che Nico abbia ragione (ma ovviamente lui ne sa infinitamente più di me) certo bisogna partire da basi comuni di analisi:
la ducati vuoi per i regolamenti vuoi per le risorse, vuoi per un progetto sbagliato, insomma vuoi quel che vuoi....la moto (meglio questa versione...che se non qui ti fan la pelle:-)) )non è vincente!
l'intenzione Ducati è quindi cercare (già con valentino) di nipponizzare il veicolo (o almeno il suo comportamento) e nel frattempo crescere piloti che imparino a leggere le "tipicità" Ducati..ergo vogliono trovare una via di mezzo facendo un veicolo cmq "unico", cioè in parte diverso dalle jap!
ora Dovizioso con la guida Europea (che io chiamo italiana)...cioè lo stile pulito di guida "dovrebbe " continuare quello che valentino ha cominciato...ergo nel giro di un paio di anni rendere la moto un pò più guidabile e tagliare fuori il buon Nicky facendo salire nel team ufficiale uno del team junior (sto andando a naso, eh!),
dovizioso è un ottimo collaudatore, ha fatto scuola in Honda e ha visto le similitudini di yamaha...sostanzialmente è un surrogato di valentino (questo forse ha portato i vertici ad escludere crutchlw...che invece nonostante sia inglese ha una guida più tipo nicky)!
questo significa che però il Dovi rimanga almeno 4 anni (2+2) perchè almeno raccolga i risultati....
come dicevo sopra poi, ci sarà nel contratto del Dovi una opzione Audi.....andiamo che il Dovi è così razionale che non voglio credere che non l'abbia messa!
il punto però è quel sassolino che valentino si è voluto togliere:
Ducaudi saprà ascoltare il pilota? o continuerà a leggere il pc?
è inutile prendere dovizioso se poi gli metti in mano una moto , gli chiedi come va e poi lo lasci lì!
nel collaudatore o ci credi o no!
poi sono gli ingegneri che fanno la differenza visto che sali su una moto così come progettata.
é lì che nascono i primi vincoli: della fisica e della meccanica!
solo dopo vengono quelli psichici, fisici, e degli stili di guida (cioè i limiti umani)
storicamente le giapponesi fanno moto (cosiddette) neutre, mentre le italiane fanno moto (cosiddette) dure o fisiche....
sull'una ci si adattano un pò tutti sulle altre ci vogliono determinati stili!
;-)

altri tempi - 29/08/2012 10:50

112. un dubbio in particolare

Capisco il punto di vista di Nico (anche se io Stoner non l'ho mai sottovalutato, ricordo perfettamente cosa dicevano di lui Cecchinello e Capirossi da compagni di squadra, che era un talento irripetibile) ma ho un grande dubbio. Dovi ha due punti di forza, uno è la grande capacità di analisi razionale e questo potrà aiutare, l'altro, circa la guida, è la fase di inserimento in curva, fase che risulta probabilmente il piu grande punto debole della Ducati.
Se riescono a lavorarci arriveranno i risultati, ma se non ci saranno progressi il Dovi prenderà delle paghe abissali.
Ha la testa e l'umiltà per non scoraggarsi (a differenza di altri), gli faccio un grande in bocca al lupo.

guz_dreamer - 29/08/2012 11:07

113. Sig. Cereghini

sono sempre stupito del fatto che la Ducati non l'abbia citata per danni di immagine, oppure non l'abbia fatta interdire per quanto riguarda la possibilità di pubblicare articoli che la riguardino.

Su Stoner lei e gli altri tifornalisti, insieme al vostro signore e padrone e ai suoi scagnozzetti il cui valore in pista mi pare oggi evidente, ne avete dette di ogni e della più grave specie: l'avete sistematicamente sminuito insinuando che fosse la superiorità della moto la ragione delle sue vittorie (e che valentino sulla stessa moto, la Ducati, avrebbe fatto sfracelli... ma non ci avevte detto di che tipo!), l'avete costantemente insultato millantando come dalle telemetrie fosse evidente che lui apriva solo la manetta e l'elettronica facesse tutto (a questa farsa partecipò anche Melamentandri), l'avete persino dileggiato - e qui devo dar conto a valentino di essersi sottratto al vostro gioco di cattivo gusto - quando ebbe problemi di salute FISICI tali da costringerlo a saltare delle gare.

Quindi non si tratta di 'aver lungamente sottovalutato' un fenomeno, bensì di averlo lucidamente attaccato con ogni mezzo mediatico affinché l'evidenza del suo talento non offuscasse agli occhi degli spettatori quello del vostro 'preferito'.

L'ho sempre stimata e seguita, finché l'assistere alla premeditata, strumentale e antisportiva 'misrepresentation' che lei ha fatto di uno dei più grandi talenti che abbiano calcato le piste del motomondiale, nonché alla sistematica e campanilistica demolizione della realtà dei fatti per difendere l'immagine del suo idolo come, e anzi peggio di come favrebbe fatto (e fa) il più incallito dei fan, non sono diventate ai miei occhi una colpa giornalistica, una responsabilità nei confronti della storia del motociclismo che professionalmente non ha rimedio.

Stiducatti - 29/08/2012 11:27

114. Stiducatti

non ti sembra di essere eccessivo.. e che da ragionamenti più o meno intelliggenti trascendi nellla più becera tifoseria?

Signore e padrone...
scagnozzetti il cui valore in pista ti sembra evidente...

Ma secondo te un signor nessuno come te nel campo...non dovrebbe sciacquarsi un pò la bocca prima?

piega996 - 29/08/2012 12:19

115. Sviluppo Ducati

"Dopo il titolo 2007, arrivato meritatamente ma anche per una serie di elementi favorevoli, si poteva evolvere la moto molto di più, come chiedevano del resto tutti gli altri piloti. Ma le belle prestazioni che Casey ha continuato a sfornare sono bastate alla Ducati, e gli anni sono passati invano"

Cosacosa???

Se c'è stato uno che ha immediatamente evidenziato i problemi all'anteriore della moto è stato prorio Casey Stoner, che ha sempre detto che con la Ducati (vd Laguna Seca 2008) la traiettoria percorribile era una e una soltanto, pena la facciata sull'asfalto.

Del resto una volta arrivato in Honda, si è premurato di dichiarare che se in ducati avessero seguito le sue indicazioni realizzando un decimo delle evoluzioni e degli stravolgimenti fatti sulla base di quelle di valentino, probabilmente il 2009 e il 2010 sarebbero andati diversamente...

Il problema è che lo spirito sportivo di Casey l'ha portato a spingere sempre e con ogni goccia del suo talento per cercare di vincere NONOSTANTE LA MOTO, e non a essere CONSERVATIVO come abbiamo visto e vediamo fare a qualcun altro di nostra conoscenza.

Purtroppo, per quanto riguarda lo sviluppo del progetto, nemmeno in Ducati si erano resi conto del fenomeno che avevano tra le mani e sull'onda del 'pensiero mediatico' probabilmente si sono convinti che Stoner fosse solo il risultato della combinazione fortuita e casuale di "una serie di elementi favorevoli"...

Magari c'era anche qualche consulente di fiducia dietro questa cantonata...

Stiducatti - 29/08/2012 12:23

116. Stiducatti

Concordo al 100%. Hai colpito nel segno.Non c'è nulla da aggiungere. Peccato per noi appassionati perdere un pilota come Stoner.Festa per i tifosi/giornalisti che potranno dedicarsi al gossip e alle pagliacciate che piacciono tanto a quest'italietta da 4 soldi.....

rocco61 - 29/08/2012 12:44

117. @piega996

non mi pare di rilevare nel tuo commento alcuna contestazione ai contenuti del mio post cui fai riferimento.

Confermo che il comportamento di Melandri e Pasini in studio in occasione dei malanni di Stoner è stato becero e vile (soprattutto in assenza dell'interessato... facile così, eh?), e per quanto riguarda la loro superiorità (attuale o potenziale) che volevano millantare rispetto all'australiano, in pista non se n'è mai vista traccia.

Tu l'hai vista? Sono andati mai più forte dello Stoner di cui sbandieravano "l'evidente" fragilità psicologica e la totale nonché cieca dipendenza dall'elettronica in maniera preponderante rispetto a quella degli altri piloti (parole di Melandri)?

Per quanto riguarda il resto, anche lì confermo più che altro la delusione per l'atteggiamento professionalmente inficiato dal tifo e dalla sudditanza rispetto a rossi, di un motociclista/giornalista la cui schiettezza e competenza avevo sempre stimato.

Stiducatti - 29/08/2012 12:45

118. COSA NE PENSI NICO.....

secondo me ci si incapponisce di trovare il rimedi conl'elettronica ad un problema di pesi e misure. basilare per il futuro un motore v 45 stretto e di conseguenza un forcellone più lungo a parità di asse.....ppoi ci si lavora, sicuramente ci sarà il chattering dovuto ad un motore posizionato più in alto, ma nello stesso tempo ci saà più facilità nell'handling........sono comletamente fuori strada oppure è una strada da percorrere. danilo

danilo.ciscardi - 29/08/2012 12:55

119. prizzen

l'unica cosa che ho detto e che graziano dovrebbe andare meno in osteria, cosa so io dove lo portava da piccolo e poi sto ancora aspettando che dai un tuo commento sull'articolo e non su di me, tu non vedi l'ora di fare polemica con me e poi ribadisco, non hai idea del messaggio che ho scritto quindi sei tu che cerchi sempre di far rissa non io.

T i dico solo una cosa, spero che il prossimo anno rossi sia competitivo, come succederà, e che dovizioso faccia delle belle gare e sono veramente curioso di vedere cosa viene fuori dal tuo eccelso cervello!

Giulio3366 - 29/08/2012 13:01

120. Andrea turconi

sono d'accordissimo con te, ma è proprio questo il nocciolo della questione, il mio commento era scritto in una forma normalissima, con contenuti riguradanti l'articolo scritto da nico e con collegamenti ad altre vicende che fuoriuscivano dall'articolo, niente di più.

Continuo a far sentire il mio pensiero su questa vicenda solamente perchè non ho scritto niente di niente che non vada bene e soprattutto ho parlato dell'argomento trattato da nico nell'articolo e nonostante questo il mio post non è stato pubblicato, mentre, come puoi andare a rivedere, gente come prizzen e piega, non hanno neanche guardato l'articolo, ma hanno cominciato a commentare solamente dopo il mio messaggio alla redazione, senza mai neanche accennare all'articolo trattato ed è qui che mi chiedo dove sta la coerenza, perchè tutti i loro articoli proprio non centravano niente con quanto scritto e quelli sono da non mandare secondo me, non un commento, seppur in disaccordo, solo su una cosa poi, ma realtivo all'argomento.

Poi ognuno fa come crede, ma come puoi andare vedere in ogni articolo, i termini in una forma non corretta sono i soliti a farli.

Giulio3366 - 29/08/2012 13:08

121. Concordo in pieno ...

Con quanto scritto da Stiducatti . Mi sono anche sempre chiesto per quale motivo a Fuorigiri non venissero MAI poste domande a Stoner dallo studio ... Forse per via dello scarso inglese di Bobbiese & C. ?

Paolo19611465 - 29/08/2012 13:34

122. Stiducatti

Per me stoner è un debole mai nessun pilota ha
Mai avuto e ha mai fatto le pippe che ha fatto lui io credo che se fosse stato al posto di rossi in questa situazione sarebbe crollato dopo 6 gare vale continua ad andare avanti anche dopo tutte le cose che gli stanno dicendo.... Tiene duro non é facile dopo 9 mondiali prenders del brocco per colpa di una scelta sbagliata stoner sarebbe scappato a casa è schizxofrenico non vedi come si comporta anche in pista con gli altri piloti!!

Raffaele.Infante5000 - 29/08/2012 13:35

123. Stiducatti

Naturalmente concordo in tutto. Aggiungendo che i teatrini del giornalista cui fai riferimento, era già iniziati qualche anno prima. Con la stessa direzione naturalmente

donnie_1 - 29/08/2012 13:36

124. Stiducatti

io concordo sulla tua analisi degli anni Stoner/Ducati, ma non mi sembra che Cereghini si sia cosi sbilanciato verso Stoner come dici..

Stoner e Ducati erano un dubbio per tutti, la certezza e' arrivata solo con l'arrivo di Rossi e la sua disfatta.. e la contemporanea rivincita di Stoner su Honda..

Stoner arrivo' in Ducati come "rolling Stoner", anche questo a causa della sua indole a dare sempre il 120% in pista, a costo di rischiare tutto per tutto.. lui, anche con mezzo inferiore tentava di vincere..

i giornalisti, nel dubbio, hanno preferito ritenere impossibile un simile talento, spostando i meriti dal pilota al mezzo..

la vera differenza fre malafede e non, sta in quelli che dopo il 2010, hanno continuato a sminuire Stoner, e chi visti i risultati dell'Australiano e di Rossi hanno finalmente capito e ammesso di aver sbagliato..
molti d questi non ammetteranno mai per orgoglio di aver preso un granchio (doppio) e continuano con le ipotesi piu disparate a giustificare le vittorie di Stoner(in Honda) e le sconfitte di Rossi in Ducati (incolpandone sempre Stoner dello sviluppo sbagliato..
Ora si e' capito che e' Ducati che fa sempre di testa sua, e che sbaglia le moto.. e che Stoner era il fenomeno, mentre Rossi non ha avuto le stesse capacita' di compensazione alla guida..

Cereghini mi pare si sia corretto piu volte nella sua trasmissione, a differenza di molti altri, qui in questo articolo sembra un po ambiguo ma.. ha solo voluto dire che Stoner era troppo bravo per stimolare Ducati in un cambio radicale nello sviluppo della moto, per Ducati andava bene cosi.. visto anche che Stoner gia cadeva prima.. quindi il dubbio c'era..

Ora Ducati l'ha capita,(altrimenti non avrebbe preso Dovi) poi c'e Audi..

Saluti!!

ivan r. - 29/08/2012 13:36

125. allemo73

Sono mesi che me lo chiedo.
Si vede che qualcuno qui dentro è mosso da chissà quale tipo di odio, si, lo ripeto, "odio" nei confronti di Rossi e compagnia bella.
Forse hai ragione te, magari il tavulliese ha commesso qualcosa di irreparabile, che so, ucciso e mangiato bimbi, svaligiato appartamenti ecc.....
Tutti gli argomenti sono buoni per inserire e attaccare un pilota che a parte l'errore mastodontico delle tasse eluse o evase credo che non abbia fatto casini con nessuno. Il suo carattere può piacere e può non piacere, dimentichiamo che nelle nostre mani abbiamo un'arma notevole, il telecomando. Se a me non piace Santoro non lo guardo, cambio canale ma se devo attaccarlo devo farlo cercando di avere frecce al mio arco. Qui dentro tutti quelli che non sopportano Rossi sono prevenuti, forse perchè è ricco sfondato, forse perchè è riuscito a realizzare il sogno della sua vita, forse perchè ha la barca, forse, semplicemente, solo per quella brutta bestia che è l'invidia. Premessa tardiva, ma qui dentro sempre e comunque importante: non tifo per nessuno, non tifo per quello o per quell'altro. Solo per il Sic avevo una piccola vena di simpatia.
Cercate di discutere sull'argomento senza uscire sempre e costantemente fuori tema, forse e dico forse, visti gli elementi che qui dentro intervengono, il tutto risulterebbe più piecevole.

Buona vita a tutti

nardo9286 - 29/08/2012 14:16

126. come mai...

Il piu grande talento di tutti i tempi sta prendendo bastonate dal suo compagno di squadra e da un lorenzo, che a dtee di alcuni, ha una moto inferiore? Ok che la ducati non era all'altezza delle altre dal 2008 al 2010 quando stoner rincorreva sogni di gloria...ma ora sta sulla regina Honda...e a parte lo scorso anno che lorenzo non poteva stare dietro al supermissile col cambio da formula 1 che ha messo in pista la honda, quest'anno sta dimostrando che quando ha in mano lui lo sviluppo non ne cava un ragno dal buco! Ora ditemi che i 4kg in piu che la dorna ha messo nel regolamento per aiutare rossi e la ducati hanno fatto perdere il mondiale al piu grande campione di tutti i tempi....ma dai...fa bene a ritirarsi ora! I pezzi di ricambio costano cari!

bieddu01 - 29/08/2012 14:17

127. VERGOGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il problema è che STONER non vi è mai andato giu'.Pero' quel signorino ci ha regalato un mondiale. Ma CEREGHINI mi spieghi dove sta il problema se il tuo rossi è stato fishiato al WDW? Ma perche' per forza di cose deve essere un DIO. Lui a detto che non si è mai trovato, è possibile che un pilota non si trovi. Non capisco perchè voi giornalisti dovete difenderlo addirittura incolpado la moto dirne di tutti i colori prendendosela addirittura con i ducatisti perche' a fischiato il vostro DIO. Penso proprio che dovete delle scuse a STONER.

david 268 - 29/08/2012 14:41

128. bieddu01

non solo hanno aggiunto 4 kg (con cui ci ha comunque vinto le prime gare), ma hanno cambiato gomma, e la Honda non e' piu andata bene.. non solo x Stoner ma anche Pedrosa pativa il cambio di regolamento..

Dopo e' arrivato un telaio nuovo(col quale Stoner non si trova, ma Pedrosa si) e soprattutto e' arrivato l'annuncio del ritiro che ha ringalluzzito Pedrosa in primis, e spostato le attenzioni della Honda su di lui rinnovandogli il contratto e le coccole..

Nel 2008 e seguenti Stoner non rincorreva sogni di gloria, anzi e' stato in lotta per il titolo fino al ritiro per operarsi allo scafoide.. e curare l'allergia al lattosio.
le tue sono interpretazioni per far tornare i tuoi conti, ma i fatti sono altri..

saluti

ivan r. - 29/08/2012 15:29

129. per cui...

I motori esplosi della yamaha...le michelin in pezzi...una spalla rotta, una gamba spezzata e non so cos'altro non contano? ROSSI non ha perso i mondiali? Sono stati gli altri a vincerli? Le rotture e le malattie valgono solo per gli altri?

bieddu01 - 29/08/2012 16:26

130. sempre la stessa minestra

Salvo rare eccezioni, ho notato che qualsiasi sia l'argomento trattato, i commenti sono sempre gli stessi "Rossi Antirossi" (obiettività = a 0 da ambo le parti) quando non ci sarà più siamo sicuri che questa gente si interesserà ancora di moto?
E sopratutto capisce qualcosa di moto?
Per quanto riguarda Dovizioso in Ducati (oggetto del commento) penso che sia la "migliore scelta possibile" quella perfetta, ma non possibile (forse) sarebbe: sempre Dovizioso in veste di collaudatore e Stoner per vincere le gare.

Valentino (vmasini@libero.it)

Valentino.Masini - 29/08/2012 16:39

131. hai hai

Nico stavolta hai toppato in pieno.
IL dovi è andato in DUCATI solo per il lauto INGAGGIO.

jrampa - 29/08/2012 20:59

132. jrampa

Si credo che quanto tu affermi sia una condizione necessaria ma non sufficiente; pensi che se HONDA o YAMAHA avessero fatto un'offerta insieme a DUCATI, il DOVI avrebbe comunque scelto DUCATI? a mio parere è che il DOVI è stato "costretto" a scegliere DUCATI in quanto è stata l'unica casa che gli ha offerto una moto ufficiale.

france561922 - 30/08/2012 12:35

133. Meglio Dovizioso!

Meglio Dovizioso, almeno lui non si lamenta e lavora con serietà rispetto a Rossi che ha rovinato la Ducati... Ma chi gli la fatto fare alla Ducati prendersi un disastro del genere... Rossi vince solo con moto, anzi con moto-spaziali facili da mettere apunto e con i privilegi di pilota super ufficiale che ha sempre avuto rispetto ad altri... Inoltre con Capirossi e Stoner la Desmo16 ha vinto diverse gare e 1 Titolo mondiale, con Rossi invece mai caduta cosi in basso....

D998 - 30/08/2012 15:35

134. @D998

Peccato che rossi habbia vinto qualche gara e qualche titolo in più.
Per me la classifica attuale è
1 Honda
2 Yamaha
3 Ducati
4 ART

1 Lorenzo
2 Stoner
3 Pedrosa
4 Rossi
5 Dovizioso

Alla Ducati si sono preso il migliore tra quelli liberi, ma lui è passato all'ultima delle case.

mm52 - 30/08/2012 18:29

135. Jrampa comm. 132

Come Rossi quando è andato in Ducati?

Paolo19611465 - 30/08/2012 18:35

136. Sorry

Il commento 132 era di France561922

Paolo19611465 - 30/08/2012 18:37

137. Dovi scelta giusta?

Anzi: Dovi ha scelto giusto?
Mah!

mswans - 30/08/2012 21:35

138. france561922

E' la stessa identica cosa che ha fatto Rossi. MOTO UFFICIALE=TANTI DINDINI

donnie_1 - 31/08/2012 07:54

139. Dovi

Potrebbe essere l' arma che non ti aspetti, anchio però avrei preferivo un Cal Crutclow o uno Iannone bello fresco.....

Si i soldi possono essere stata una bella leva, ma per mettersi sotto i piedi le lamentele di Rossi che fanno apparire la Ducati peggio di una CRT, Dovi ha dimostrato personalità, la Yamaha tech 3 garantiva se non altro delle belle gare, andare in Ducati è una prova di intelligenza nel non calcolare le lamentele di Rossi.

Poi peggio di Rossi è impossibile, per verificare le sue prestazioni basterà vedere se riesce a stare davanti ad HAyden....dato che Rossi e' spesso e volentieri dietro.

Andrea.Turconi - 31/08/2012 08:09

140. A tutti

Quelli che dicono che è stata una scelta forzata dico:

La Ducati ha contattato Crutclow ma a Indy quando si è capito che avevano cambiato idea Cal si è inrazzato di brutto, se fa cosi' schifo la Ducati perchè prendersela???, secondo voi la sella Ducati fa cosi' schifo che nessuno la vuole....siete degli illusi appesi all' amo delle lamentele di uno che non la voleva proprio guidare quella moto.

Andrea.Turconi - 31/08/2012 08:20

141. MM52

MM52 e già, adesso la colpa è della Ducati... Si vabbè hai ragione... Ma se Rossi è tutto stò fenomeno avrebbe dovuto vincere anche con la Ducati o no...? Dicono anche che è quello che guida oltre i problemi o sbaglio....? E meno male... Dammi retta, Rossi non è stato capace, punto e basta.

D998 - 31/08/2012 09:55

142. Andrè...

so sordi...c'hai idea quanti soldini in più sono rispetto a tech 3?
per fare lo stesso identico lavoro ed essere pure trattato come pilota ufficiale?
una cosa è arrivarci da sotto come pilota emergente una cosa è arrivarci da plurititolato plurimilionario e con una certa età......
;-)

altri tempi - 31/08/2012 10:28

143. tanto per puntualizzare....

andrea disse una cosa del genere..."aspetto le decisioni di Valentino visto che il team ufficiale yamaha sta contrattando con lui, quando deciderà lui deciderò io"....su per giù!
andrea voleva Yamaha e solo escluso questo un team ufficiale, c'è solo Ducati in giro.....!
è Ducati che ha scelto, non Dovizioso!

altri tempi - 31/08/2012 11:30

144. Altri tempi

non posso che concordare . Con questo non è che Dovizioso ha commesso un reato. Ha solo fatto i suoi conti. Anche lui non è proprio più giovincello.
Se fallisce non gli daranno certo addosso, come a Rossi (visto che non ha mai vinto nemmeno una gara in GP). Se ne vince anche solo una in sella a Ducati diventa un eroe. Ma fermo restando che in cassa ci sono milioni di euro e non centinaia di migliaia. Il suo onesto lavoro lo farà di sicuro per quanto gli riguarda.

piega996 - 31/08/2012 11:32

145. piega996 comm 144

preciso, nel 2009 vinse l'unica gara in motogp ai donington.

jrampa - 31/08/2012 14:08

146. @Altri tempi e Piega

Sono d'accordo con entrambi!
Il Dovi è in una posizione decisamente favorevole rispetto a Vale, si trova di fronte alla "caduta del re" e quindi se lui avrà anche il minimo risultato cioè un solo 3° posto quindi podio, sarà portato in braccio dal popolo ducatista fino al trono.

Stando a quel che dice Vale, alle volontà di Audi e a quel che dicono Preziosi e Andrea, la GP13 sarà sicuramente una moto più equilibrata, docile nell'erogazione e più guidabile d'anteriore, il che per me la rende già più amica per il Dovi, anche se sarà dura dover recuperare quel distacco che si portano avanti da 2 anni.

Io, fossi un Ducatista ringrazierei per il bene che è stato fatto, adesso Ducati ha alle spalle un Colosso, non rischia più di fallire e abbiamo visto Lamborghini che valore ha adesso!
Da piccolo, io sognavo la F-40, ora l'Aventador penso sia l'auto più bella mai costruita fino ad oggi.

Brandon Alan Lee - 31/08/2012 15:01

147. D998

Non è che Rossi doveva vincere, bastava che stava davanti al suo compagno di squadra, era sufficiente quello per fare dei buoni risultati.....

Io dico che Rossi si lamenta e la gente lo ascolta solo per il suo troppo ingombrante passato, è stato un bene che se ne è andato.

A Brno bastava arrivare 5° per dire che ha fatto una buona gara invece è arrivato 7° e se c' erano Hayden e Stoner era 9°.......

Andrea.Turconi - 31/08/2012 16:27

148. dico la mia

non certo da tecnico, ma da appassionato di moto e di corse.
intanto, trovo assurdo parlare di campionato per le derivate di serie,
quando di serie su ste sbk ci rimane solo il nome...
capisco che le case debbano sviluppare nuove tecnologie, per migliorare il prodotto di serie, ma per questo hanno la motogp, che non mi sembra poco.
quà devono correre le supersportive di serie, preparate all'attuale livello STK,
già debitamente sviluppate al momento di venir spedite in concessionario.
per i prototipi abbiamo già tre categorie mondiali,
non credete sarebbe bello veder correre dei grandi piloti, su moto simili a quelle che tutti noi possediamo?
e per le case, quale miglior slogan poter dire:
questa è veramente la moto più veloce del mondo, te la comperi, e se sei capace dai la paga a Biagi, Checa, Melandri...
che sviluppo è, portare le moto a 200 e passa hp quando devi poi cambiare motore ogni gara.
4 motori a stagione, da dividere per 2 moto, questo vorrebbe dire contenere i costi per i team, dando veramente la possibilità ai giovani talenti di poter emergere, anche in strutture private.
son convinto che anche con 30 vavalli in meno, la velocità e lo spettacolo non mancherebbero;
piuttosto vedrei molto più interesante e "tecnologico" ridurre il peso,
e qui entrerebbero in gioco le case costruttrici, impegnandosi nella ricerca di materiali e soluzioni avanzate, ma con ochio di riguardo ai costi, altrimenti la moto non la vendi più...
per il discorso Ducati vs quadricilindriche, se il regolamento fosse veramente attinente ad una formula "derivata" dalla serie, non ci sarebbe problema alcuno.
gli attuali 1200cc, senza flangiature e senza extrapeso, sarebbero perfetti per tutti:
a Borgo Panigale non avranno mai la sfrontatezza di chiedere i 1400cc...
a Monaco di Baviera, per esempio, sarebbero ben felici di non spendere milionate per lo sviluppo,
e avere come base una HP4 che al luccicante DucatoneR,
gli da di serie 2-3 sec al giro, in base al tracciato.

pablo742925 - 31/08/2012 18:44

149. Guida alla Valentino?

Bè... non li vedo così simili nella guida (basta ricordare il Dovi con la Honda l'anno scorso)... e per fortuna, perchè la guida alla Valentino è l'opposto di ciò che serve alla Ducati...

bertaS4 - 02/09/2012 17:18

150. bertaS4

Non ricordo ...Come guidava Dovi con la Honda?

piega996 - 03/09/2012 08:59

151. Brandon e altri!

@brandon.....già...mi dispiace cha bbiano aperto le orecchie tardi!
@Turconi...hai ragione...è un bene che se ne sia andato. (punto) ;-)
@BertaS4: la differenza con Valentino, è che al momento giusto si sapeva inventare un movimento fuori dagli schemi, il Dovi invece è sempre pulito!
se hanno preso Dovi è perchè è la Ducati che è l'opposto di ciò che serve alla Ducati stessa, cioè una moto gp guidabile, come mai non hanno scelto crutchlow (molto più sporco?).

altri tempi - 03/09/2012 10:43

152. piega

sull'ultima frase....
sull'onesto lavoro del Dovi non ci piove,così come sulle sue capacità di collaudatore;
il punto è che non ci pioveva pure su quelle di Valentino...speriamo che abbiano capito che devono anche saper ascoltare......
non escluderei un cambio di tecnici nel giro di un campionato, se le cose non dovessero cambiare....

altri tempi - 03/09/2012 11:30

153. altri tempi

facevo solo l'analisi più o meno del pilota....ma non mi addentravo a ipotizzare i risultati, di questa sua bravura e abnegazione.
Con la Ducati guai ad azzardare ipotesi.
LA sincera verità? In più o meno 40 anni c'ho sempre preso abbastanza...Con Ducati mai, diciamo che mi sono avvicinato dall'avvento di Rossi ad avere diffidenza.
Senza dubbio Ducati stava rovinando anche Stoner, che ce l'ha fatto sottovalutare.

piega996 - 03/09/2012 12:09

154. con ducati

difficile azzardare qualsivogila ipotesi di risultato,
quello che dico è che se hanno preso Dovi....vuol dire che vogliono una continuità con Rossi...o almeno su un certo tipo di stile di guida, quindi l'intento è di "normalizzare" il veicolo a standard più consoni per l'attuale motogp,
questo mi porta a non escludere in ultimo l'ipotesi dei tecnici, ma è un estrema ratio, visto il problema che creerebbe un cambio del genere su tutti i fronti!

altri tempi - 03/09/2012 12:22

155. I soldi

Per me Dovi vale i soldi che gli hanno dato, e se non altro se li suderà per lo meno .....

L' Audi gli avra' garantito un piano di sviluppo, Vale è stato un po' sfigato perchè essendo in Ducati in fase di transizione non è che che Audi che è un colosso compra Ducati che non è piccolissima da un giorna all' altro, e di sicuro sotto il piano dello sviluppo corse è stato un po' trascurato, hanno fatto quello che potevano non si potevano creare un bel buco in bilancio mentre quelli pensavano se comprarti o no, mentre l' anno prossimo apriranno il rubinetto, e ne vedremo delle belle.

Questo ragionamento lo avra' fatto anche il Dovi o Del Torchi glie lo avra' fatto capire.....il vero problema con Vale e' l' età e il suo bisogno di GARANZIE a breve termine, che è comprensibile.

Andrea.Turconi - 03/09/2012 18:12

156. @Altri tempi e Piega

Beh qualcosina penso che già si smuoverà a livello tecnico perchè Vale e team si spostano di nuovo in Yamaha e si libereranno dei posti.
Poi penso che i tedeschi, faranno fare, ma con occhio di super visore vigile ed attento, in più studiano molto.
In pratica sono i giappopnesi europei e se non cambierà qualcosa nel 2013 entreranno in azione in maniera sempre più spinta.
Roba da giocarsi il posto se non si passa l'esame.

Sui risultati, anch'io mi allineo, non ci metto bocca.
Non vorrei tirarle/spararle ma sicuramente sono indirizzati su una moto standard per tutti, che faccia lavorare le gomme, sperando più su una neutra alla Honda visto che potenza ne hanno da vendere ma in quanto a ciclistica sono ancora sulla luna!

Brandon Alan Lee - 03/09/2012 18:14

157. Io dico

che Ducati è messa troppo male e indietro per essere risollevata in breve tempo , Audi le moto non le ha mai fatte...fosse statat BMW....insomma se gli dice anche fortuna ci mettono 2 stagioni

piega996 - 03/09/2012 19:09

158. Io dico

che Ducati è messa troppo male e indietro per essere risollevata in breve tempo , Audi le moto non le ha mai fatte...fosse statat BMW....insomma se gli dice anche fortuna ci mettono 2 stagioni

piega996 - 03/09/2012 19:09

159. anche per me..

il minimo è due stagioni infatti parlavo di Dovi per un 2+2, altrimenti non avrebbe senso....anche perchè credo che valentino abbia bloccato definitivamente Dovi, cioè se Vale non si trova ha un biennio, ma sr iprende il gusto di andare.....ne ha almeno per altri 4....quindi yamaha chiusa x Dovi....honda direi che forse Pedrosa va via tra un biennio....ma non punteranno su Dovi (o almeno ci sarà da lavorare in tal senso)
tutti gli altri che entrano o rientrano avranno troppo gap anche rispetto a ducati....
Dovizioso non può non aver fatto queste considerazioni!
eppoi adesso ducati significa anche auto...non dimentichiamocelo....
anche per me adesso l'obiettivo è imitare honda o almeno il suo modo di essere guidabile....e Dovi qlcs dovrebbe ricordarsi :-)))

altri tempi - 04/09/2012 08:27

160. altri tempi

proprio quella una grande freccia al suo arco....cioè quella di aver guidato le Marche più performanti al momento e averle contribuite a sviluppare.
Dovizioso ti sa descrivere per filo e per segno quello che sente e i comportamenti della moto, oltre a cogliere segnali anche dai concorrenti in prova e in corsa. UNA GRANDISSIMA QUALITA'....

piega996 - 04/09/2012 09:15

161. ahah,

quando superi dovizioso devi pure stare in campana a tenerti dentro quei due gradi in più di polso (se ce l'hai ) se no ti sgama subito..ti ricordi quando ha descritto cosa aveva Lorenzo in più di lui.... dopo due gare che l'ha ripetuto...alla terza gli hanno dato l'aggiornamento....
ahah...
mi sa che al dovi quando ha firmato valentino, la yamaha gli ha detto...cmq non puoi più stare qui...che snoccioli tutti gli altarini....
ahah
con dovi ci vorrebbero le qualifiche blindate...e non ci giurerei che ascoltando il rumore della moto dal balcone di fronte, non scopra altarini....
peccato che questa sua più grande capacità (di analisi e raziocinio) siano al tempo stesso anche il suo insormontabile limite....
a volte non sembra neanche romagnolo...quanto è razionale....

altri tempi - 04/09/2012 10:07

162. altri tempi

infatti sono caratteristiche che a volte non si sposano.
Un grande e veloce pilota non è detto che poi sia un ottimo collaudatore e tester e viceversa.

Ci sono dei coreografi famosi che sono stati solo dei buoni danzatori, Degli allenatori di calcio che quando giocavano a calcio raccoglievano a mala pena la sufficienza.
Da questo punto di vista Dovizioso mi piace tantissimo.
Come odio o compatisco quei piloti a cui fanno domande del perchè non vanno o di una caduta e ti rispondono , balbettando ma veramente non riesco a capire , non capisco , etc etc..

piega996 - 04/09/2012 11:54

163. ...tempo fa...

..Cereghini disse piò o meno le stesse cose per Melandri... Speriamo che questa volta la storia non si ripeta!

AndreaDiPadova01 - 04/09/2012 12:13

164. già, però

oggi l'informatica aiuta tanto anche in questo!
l'acquisizione dati aiuta molto a capire che caspita hai fatto prima della caduta...sai in questo modo cresci anche come pilota...ma Dovizioso c'ha proprio un dono naturale
io spero (ma è solo una speranza) che DOvi e Ducati si trovino da questo punto di vista e uno aiuti l'altro, un campionato con un altra marca che compete (qualunque sia) può solo che guadagnarne.
oddio mo che ci penso se passa tutto su sky...non è che mi interessi più tanto....
no, vabbè ne guadagnerebbe cmq il motociclismo, quindi mi va bene uguale...
^__^

altri tempi - 04/09/2012 15:13

165. Mi sembra che la differenza la faccia

sempre il pilota...
Anche fabrizio è aiutato dall'informatica, anche Melandri, tutti quelli che scesi dalla moto dicono non capisco..
Il colaludatore o pilota collaudatore è proprio un dono o un aspecializzazione a parte. O ce l'hai o non ce l'hai.
La particolarità principale di un pilota di questo tipo, Dovizioso ma ce ne sono altri...è che andando vicini al limite o al limite sono lucidi, tranquilli e non affannati e oltre a pilotare forte, hanno una porticina aperta nel cervello che raccoglie quanto di più possibile sulle reazioni, scuotimenti etc...ma non basta ci riflettono , li paragonano a tutta la loro carriera ed esperienza. Riuscendo quasi sempre a capire ancor prima di scendere dalla moto qual'è il nocciolo del problema, quindi sono chiarissimi anche nel riferire agli ingegneri. In questo senso una marcia in più. Poi che risolava i tanti problemi di Ducati , mm sono dubbioso.

piega996 - 04/09/2012 16:29

166. mi sono spiegato male!

intendevo dire che l'elttronica appunto sopperisce alla mancanza di sensibilità o comprensione del pilota dell'accaduto, nei confronti dei tecnici del team, per cui ad esempio, se uno cade (nel caso emblematico) torna ai box e lui stesso dice...ho perso l'anteriore non ho capito perchè....con l'acquisizione dati puoi capire se la gomma era fuori temperatura di esercizio, se lo era per colpa del pilota o per colpa del setting (se con i dati in mano fai l'analisi giusta - il che non è sempre detto!!-), se si è innescata un'oscillazione dell'anteriore...ecc ecc. bypassando il pilota.....

sono sicuro che però la differenza la faccia il pilota che ha questa sensibilità e capacità di raziocinio, come tu hai perfettamente descritto, infatti
credo che quello che ho descritto io sopra sia più o meno quello che è successo in ducati con Stoner (molto più o meno.....!), poi si sono abituati così e quando ti arriva un pilota come Rossi o Dovizioso, che magari ti dice ho sentito un'oscillazione non di tutto l'anteriore ma in particolare della gomma, prima di cadere, mentre quello che vedi dai monitor non te lo indica....il team è portato a credere al monitor...perchè è abituato a fare così ....
nella tagliente frase di rossi sul team secondo me c'è proprio questo aspetto...anche quando parlava di metodo di lavoro....valentino negli anni ha acquisito un metodo basato sicuramente sull'artigianalità (relativamente eh...) (che oggi però è anche valore di esperienza) data dall'era da cui viene, mentre in ducati essendo un team relativamente giovane è abituato all'analisi dell'acquisizione informatica del dato, ma questo implica anche fare un'analisi corretta che potrebbe scontrarsi con la sensibilità+ esperienza del pilota
probabilemnte si sono scontrati du sensibilità/dati che non tornavano...da qui la frase...devono ascoltare di più i piloti.
non solo per quello che vogliono i piloti, secondo me, ma soprattutto per quello che i piloti provano come sensazioni e sicurezza nella guida...
poi non è che sono dei taumaturghi per cui con la bacchetta e due frasi ti risolvono il problema....
il problema in ducati secondo me non è il progeto sbagliato, m ala discrasia tra piloti e team....
quando avevano stoner melandri e altri seguivano il loro metodo...
poi col pilota più forte degli ultimi 15 anni si sono trovati davanti un metodo e delle affermazioni che non gli tornavano coi dati e sono andati in confusione avendo una mole elevatissima di dati che non corrispondeva alle sensazioni del pilota
(più o meno....ma moooolto più o meno).....

altri tempi - 05/09/2012 08:43

167. guarda che

anche io ero d'accordo con te...il mio era solo un rimarcare e buttare l'occhio a un confronto con altri piloti, pur bravi, pur titolati che comunque non hanno e non raggiungeranno mai la stessa sensibilità e intelligenza.

piega996 - 05/09/2012 13:58

168. esatto!

volevo evidenziare di più questa sottile sfumatura!
sai ho sempre avuto il dubbio (da quando c'è l'elettronica mi sembra anche più evidente...) che per alcuni tecnici il pilota sia invece un fastidioso intermezzo necessario per il loro lavoro, il quale alla lunga dovrebbe essere eliminato!
secondo me per alcuni di loro se potessero metterci un cyborg dotato di sensori e innesti che rettificano e compensano le variazioni del veicolo sarebbero definitivamente felici...
alla fine alcuni tecnici sono infastiditi di doversi confrontare con l'operaio del manubrio....che poi alla fine dice ad un mega laureato dove sta il problema (che poi è quasi sempre di progettazione)....
sarà una sensazione, ma tant'è che la sento fortemente in alcuni casi....
forse è il mio romanticismo che sta prendendo il sopravvento...

cmq è sempre un piacere!
;-)
ciao

altri tempi - 05/09/2012 14:34

169. altri tempi

tu hai dei dubbi, mentre io credo che sia quello che è successo in Ducati.
E' una cosa di cui mi sono convinto col tempo con 2 stagioni passate così, veramente toccando il fondo.

piega996 - 05/09/2012 16:29

170. Come dove mio fratello...

Fare l'ingegnere é bello, il dramma é aver a che fare con altri ingegneri!

Forse ora, saranno meno testardi o lo spero sennò ci bruciamo davvero anche il buon Dovi, ma penso che il nuovo vertice non permetterà di sbagliare 2 volte nello stesso modo!

Per la bella discussione che state facendo mi aggrego ai pensieri ed é il motivo del come mai dicevo di vederlo bene su quella sella, é un ottimo collaudatore, poi parla anche in italiano e come ha detto anche il Vale, tra italiani si sta meglio. :-)

Ho solo tristezza nel pensare che quella sella, era in programma per il nostro Sic nel 2013, stando a ciò che disse Carletto Pernat.
Forse anche questo ha cambiato un po' di cose...cmq oggi é il giorno di Shoya Tomizawa! :-)

Brandon Alan Lee - 06/09/2012 02:17

171. sai, intorno

al concetto metodo di lavoro ci può essere un mondo....
difficile dire cosa sia potuto succedere....
io cerco solo di farmi una quadra tra quello che so, quello che osservo e le dichiarazioni criptiche (per certi versi ) e taglienti di valentino....
poi la verità la sanno soltanto loro e i pochi addetti.

altri tempi - 06/09/2012 08:43

172. brandon

si, tu hai ragione ....ma la paura che ne brucino un altro c'è!
speriamo bene...
...se mi permetti su SIc.....
... non pensare a quello che poteva essere e non sarà,
piuttosto pensa a quello che è stato e a quanto ci ha fatto godere!
a me sembra l'unico modo....

altri tempi - 06/09/2012 10:10

173. Ovvio che si!! ;-)

E' INDIMENTICABILE!!
Ogni tanto mi metto a vedere il dvd e i suoi video, non solo la parte del motociclista, era uno spettacolo a 360°!!

Col mio commento non volevo certo penalizzare il Dovi!
Il Dovi sta percorrendo la sua strada e probabilmente il Sic, con queste condizioni, sarebbe sicuramente andato al posto di Marquez nel 2013, forte di un 2012 da 4° posto!

Per quanto riguarda quel che succede nel team ducati dici bene, noi sappiamo solo quel che ci vogliono far sapere, anche se abbiamo un Vale non proprio felice di come sia andata e non felice di doversene andare, dichiarazioni di Furusawa, colpi sparati (tanti!!) e non esplosi da parte del team nei vari step di aggiornamento, dichiarazioni contrastanti, frizioni "poco unte", gente delusa come una mancata erezione etc etc ;-D

Un bel minestrone fatto così bene da far preoccupare Giovanni Rana!! ;-)
Ma nonostante tutto, a noi ci manca quel patacca del Sic che legnava chiunque si presentasse davanti o dietro e un Vale che fa prede con numeri da lezione di motociclismo!
Se solo si tornasse con gli acceleratori a cavetto... :-)

Brandon Alan Lee - 06/09/2012 18:57

174. Dovi

Sarà sicuramente piu' rilassato dopo aver visto che Iannone era soto 1 sec. dal tempo di gara.... Ma chi ne capisce di moto e non è un tifoso sapeva che non era colpa della moto soltanto......

Andrea.Turconi - 09/09/2012 19:14