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Dovizioso: "Sto facendo bene, ma a Yamaha potrebbe non bastare" 

Terzo, come in Germania e in Olanda. E, prima ancora, a Barcellona. Una bella soddisfazione per un pilota in sella a una moto satellite e salire sul podio al Mugello dà un sapore particolare | G. Zamagni, Scarperia

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Dovizioso Mugello 2012


SCARPERIA – Terzo, come in Germania e in Olanda. E, prima ancora, a Barcellona. Una striscia positiva intermezzata, purtroppo, dalla caduta di Silverstone; senza quell’errore, Andrea Dovizioso sarebbe ancora più avanti in classifica generale. Una bella soddisfazione per un pilota in sella a una moto satellite e salire sul podio al Mugello dà un sapore particolare. Anche se, il Dovi è un po’ rammaricato.

“Sono partito benissimo e nei primi giri andavo veramente forte. Ci credevo e ho provato a stare con Lorenzo, ma lui, così come Pedrosa, era molto più efficace di me in 2-3 punti del tracciato e quando perdi così tanto, non recuperi più, specie in un circuito fisicamente stancante come questo. Speravo che Dani non fosse messo così bene, ma la realtà è che i due spagnoli hanno fatto una gara esagerata e non ce l’ho fatta a stare con loro. Prima di venire qui avevo altre aspettative, ma non ho niente da rimproverarmi: ho guidato bene e non sarei riuscito a batterli anche cambiando tattica”.


A metà gara, però, sembravi in difficoltà anche nei confronti di Bradl.

“Lo ero. Lui riusciva a essere veloce, apparentemente senza troppa fatica: per riuscire a riprenderlo ho dovuto spingere fortissimo. Poi ho visto che ci stavano riprendendo anche da dietro e ho deciso di affrettare i tempi del sorpasso: sono riuscito a conquistare la terza posizione a tre giri dalla fine e, da lì in poi, ho pensato solo a staccare più forte possibile, per impedire un attacco di Bradl”.


Proprio la prestazione del pilota del team Cecchinello conferma la competitività della Honda satellite: una moto da prendere in considerazione per il 2013 (Dovizioso è in trattativa con il Team Gresini, dove potrebbe anche avere una RC213V ufficiale)?
“Conosco bene quella moto, anche se non ho mai guidato la 1000. Se guardi la storia di tutti i piloti che l’hanno guidata, vedi che ci sono grandi differenze di prestazioni. Prendi Bautista: a Silverstone era quasi più veloce degli ufficiali, poi è quasi sparito. Questa è una moto molto complicata e solo due piloti riescono a sfruttarla al massimo quest’anno: non è un caso. Significa che, a volte, a seconda delle caratteristiche della pista e del pilota, puoi andare forte, altre no senza sapere perché: la Honda, comunque, è un’alternativa importante, che conosco bene”.


Prima del Mugello avevi detto che le tue aspettative per questo GP erano altissime: sei quindi deluso per il terzo posto?
“Sì, sinceramente un po’ sì. Ma bisogna essere realisti: Lorenzo e Pedrosa sono stati impressionati”.


In questo fine settimana si è mosso qualcosa per il tuo futuro?
“No, non è stata presa nessuna decisione. Sicuramente i risultati sono uno degli aspetti che Yamaha guarda

I risultati sono uno degli aspetti che Yamaha guarda con maggiore attenzione per scegliere il pilota per il 2013, ma non c’è solo quello

con maggiore attenzione per scegliere il pilota per il 2013, ma non c’è solo quello. Questa è la realtà, non è solo per merito che si conquistano le cose. Dal mio punto di vista è chiaro che fa incazzare: io cerco di andare più forte possibile, sto facendo bene, ma non basta”.


Stai prendendo in considerazione anche soluzioni differenti da quelle della Yamaha ufficiale?
“Ho altre possibilità e le sto valutando seriamente, anche molto differenti dall’attuale. Anche la SBK. Battere i tre piloti che mi precedono in classifica (Lorenzo, Pedrosa, Stoner, NDA) è difficilissimo e non ha senso correre se non hai la possibilità di avere una moto ufficiale. Io corro per vincere, non per essere in MotoGP o per fare terzo o quarto: l’ho già fatto nella mia carriera, voglio provare a fare di più”.


Sei deluso anche per non aver potuto regalare una grande gioia ai tifosi italiani?
“Un po’ sì: vincere qui sarebbe l’apoteosi, il sogno di ogni pilota italiano”.
 

Giovanni Zamagni


15/07/2012

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Sono stati inseriti 45 COMMENTI. Commenta »

  • 1. che schifo.

    Che un pilota così regolare e bravo non riesca ad accaparrarsi una moto ufficiale. Se fosse spagnolo sarebbe già al posto di pedrosa che in sette anni non ha vinto un tubo.

  • 2. Grande

    Grande Dovi

  • 3. CE LA AVEVA

    Cera su u honda ufficiale ma poi a son di nulla di fatto lo hanno spedito via... Adesso solo perche gli vanno bene 4 garette non puo pretendere la gloria dopo anni nell'anonimato, un po di sano cinismo e realismo.... Forza Dovi continua cosi tieni duro che il prossimo anno sei con Haiden in SBK con i team ufficiali

  • 4. credevo che la moto ufficiale l'avesse

    tipo, l'anno scorso? la piu forte, ma forse mi ricordo male..

  • 5. Ma non si è montato un po' troppo la testa?

    Capisco la sua regolarità, capisco la sua voglia di vincere, capisco che si stia smazzuolando per avere sta benedetta Yamaha ufficiale, ma perchè non accettare la ottima Tech3 o Honda Gresini?
    Su Yamaha Ufficiale non è scontato che vinca, ci saranno sempre Lorenzo e Pedrosa da battere...e chissà...magari anche Valentino e Nicky.
    Occhio Dovi a non bruciarti perchè stai andando benissimo così.
    Battere Lorenzo e Pedrosa qui, sarebbe stato impossibile visto che il 3° posto è stato quasi un'impresa ed un insieme di cose.

  • 6. moto ufficiale

    ...ce l'ha avuta per un bel po di anni

    e non mi risulta che la tech3 sia INFERIORE all'ufficiale..
    di ufficiale cosa ha di piu lorenzo??

    IO DA ITALIANO.. A DIFFERENZA DI MOLTI.. tiferò SEMPRE PILOTI ITALIANI.. e tiferò dovi come tiferò sempre rossi...iannone.. fenati..TUTTA LA VITA.. TUTTTAAAA LA MIA VITAAA

    altro che gli spagnoli....
    però è indubbio che a dovi è sempre mancato un po di talento..bravo..bravissimo..ma mai incisivo x la prima posizione..
    lo rispetto xche ha un gran manico e sta facendo volare la tech3 ...ALTRO CHE CRUCCILO' ahahaha

  • 7. ma quale moto ufficiale!!

    secondo me Dovi e la moto ufficiale non c' entrano una mazza..come detto sopra aveva una Honda Repsol, più di così!!.il Dovi rende mooooolto di più quando non è su una moto ufficiale..si impegna al 110% e riesce a raggiungere dei buoni risultati..forse quando ha la sella ufficiale si "siede" un pò..lo preferisco su una yamaha come quella che già ha..

  • 8. BAH !!!!!!!!!!!1

    MA COME RAGIONANO QUESTI PILOTI?
    TORNARE IN HONDA VUOLE DIRE TORNARE SULLA STESSA MOTO SU CUI HA PRESO REGOLARMENTE PAGA L' ANNO SCORSO?O SPERA DI AVERE MAGGIORI POSSIBILITA' ADESSO CHE STONER SI E' RITIRATO?
    IO PUNTEREI DECISAMENTE ALLA YAMAHA UFFICIALE E VISTO CHE E' GIOVANE NON DISDEGNEREI UNA AUD..UCATI....!!!!!!!!!!!!!!
    SBK?????ROBA DA PENSIONATI...VUOI METTERE CON LA TECNOLOGIA MOTOGP???????

  • 9. tutto stò casino per qualche 3° posto....

    ....e se avesse vinto una gara, cosa avrebbe preteso?!?!?

  • 10. Dovi ma n'dovai?

    Ha ha ha credevo di essere l'unico a pensare che il Dovi si è montato la testa ma vedo che gli altri commenti la pensano come me...
    Se fossi il capo del team tech 3 darei un calcio nel sedere al Dovi e gli ricorderei che PROVIENE DA TEAM UFFICALE DOVE NON HA COMBINATO NA MAZZA.

  • 11. caro dovi

    per me non ti meriti niente...........
    con queste continue frecciatine velate a rossi,ti stai solo rendendo antipatico.....quali meriti avresti piuìdi rossi per avere la yamaha ufficiale?
    .......non sono solo i meriti che contano............
    quindi tra te e rossi avresti piu'meriti tu?
    rossi sia con la honda ufficiale che con la yamaha ha vinto gare e mondiali,tu quando hai avuto l'hrc che cosa hai concluso in 2 anni?non 2 giorni o 2 mes,ma 2 anni...........te lo dico io:
    nulla!!!!!!!
    svegliati!!!!!!
    e smettila di parlare di meriti facendo riferimento a rossi,non te lo puoi permettere!!!!!!
    SEI UN PRESUNTUOSO!!!!!!
    FORZA VALE!!!!!!

  • 12. Brandon!

    considera una cosa che il Dovi ha detto ad inizio campionato ed è passata in sordina.....:
    "questa moto qui la guido meglio della Honda"
    a mio avviso fa bene a mettere il pepe al c..o alla yamaha e quello di Honda e SBK è solo strategia....
    secondo me un team del genere ipotecherebbe i prossimi 3/4 anni, il Dovi potrebbe ancora crescere qlcs e yamaha mettrebbe molto sottopressione marquez da subito....perchè si dovrebbe confrontare con la seconda guida yamaha...., mentre un team con Rossi riaprirebbe vecchie guerre....
    Rossi è fuori da team ufficiali...quindi gli rimane tech 3

  • 13. ...

    Secondo me reputa possibile il ritorno in honda perchè la gomma non è più quella che piaceva solo a Stoner, anzi, ora quella gomma si adatta a più piloti, quindi lui su honda pensa di fare meglio.

    Io però sceglierei o la Yamaha ufficiale o resterei li al Tech3...la honda lo ha trattato a pesci in faccia, io fossi in lui non ci tornerei...

  • 14. puo' anche andare in superbyke e vincere.........

  • 15. Mah....

    Secondo me Dovi le occasioni le ha avute, le sta avendo, ma non so se le avrà...

    Posto che sta nel miglior team dopo quelli ufficiali, posto che un ufficiale è a sistemato (Honda), posto che su un altro ufficiale sa bene che non ci deve mettere piede (Ducati) gli resta Yamaha, ma Yamaha sta aspettando Valentino... e tra Dovi e Rossi, obbiettivamente non c'è paragone...

    Dovi è un buon secondo pilota, ma di seondi ce ne sono in giro, e credo gli convenga rimanere li... gli è sempre mancato il guizzo, e a quei livelli fa la differenza...

    C'è chi il guizzo addirittura ce l'ha, ma un guizzo sporadico, e non basta per vincere... parlo di Pedrosa...

  • 16. Dovizioso stucchevole.

  • 17. ormai è evidente..

    con Dovi ci vuole un fucile puntato alla testa per farli fare qualche risultato decente, è bloccato da se stesso. Guarda caso l'anno scorso quando gli hanno detto che non rinnovavano il contratto si è messo a tirare come un forsennato e ora stessa cosa per tornare su un ufficiale. Non ne posso più di un pilota che dichiara che gli altri sono più forti e sono impossibili da prendere le stesse scuse le usava e le userà su moto ufficiale tanto vale che rimani dove sei e se devono dare una moto ufficiale a qualcuno preferisco vederla in mano a Iannone.

  • 18. SBK?????ROBA DA PENSIONATI...VUOI METTERE CON LA T

    Le sbk possono anche essere a carburatori... ma le gare sono (di solito) molto più belle di quelle della gp. ...

  • 19. Ci vuole uno sponsor "giusto"

    Avvicinare l'immagine di Dovizioso a quello di una Energy Drink, è stata la mossa meno azzeccata dallo sponsor del Tech3.
    Dovizioso dovrebbe avere uno sponsor tipo la "Sterilgarda" quella del latte, è un volto rassicurante calmo, pacato; poi la Yamaha con quello sponsor ha vinto il mondiale SBK.

  • 20. UN DOVI PIU' CATTIVO

    Anche se in ritardo mi fa piacere sentire un Dovizioso più ambizioso.
    Quando era in Honda si "accontentava" di stare con i primi, e l'hanno silurato...qui sta tirando come un matto per il rinnovo ma in un testa a testa con Rossi il Dovi non posta sodi, Rossi invece muove ancora un sacco di sponsor, anche grossi.
    Se questa grinta l'avesse tirata fuori 2 anni fa, anche a rischio vi fare qualche tuffo in più...

  • 21. Se

    Valentino nn va alla Yamaha io credo che al 99 % il posto è suo,a meno che Lorenzo si impunti.Perchè gli altri 2 nn vanno proprio...

  • 22. Lorenzo...

    non penso che Lorenzo metta a rischio la sua posizione, di sucuro contrasterà l'assunzione di un pilota "pericoloso".Secondo me in Yamaha resta Spies,come in Ducati resta Vale.

  • 23. @altri tempi

    Ciao ;-)

    A me piace il Dovi, però mi sembra di sentire il disco dell'anno scorso...la vittima delle sue affermazioni era il suo eterno rivale, il Sic.
    Accusava Honda di aver firmato con lui per simpatia mediatica piuttosto che per i risultati in pista, perchè i numeri erano in suo favore ed il Dovi si basa solo ed esclusivamente su questo.

    Ricordo che chiuse la stagione affermando
    "...sono molto felice di andare via da 3° in classifica mettendo dietro Pedrosa..."

    Però il Dovi non ha calcolato che Pedrosa si era saltato delle gare per infortunio e il Sic stava crescendo e mettendolo dietro ogni gp, era più maschio nella guida ed aveva più potenziale per maturare a cavallo di razza.
    Dovi era ed è rimasto un cavallo da corsa, quest'anno è più grintoso però si sta sporgendo troppo in avanti per i miei gusti.

    Lui è arrivato al Mugello convinto di poter battere Lorenzo e Pedrosa.
    Capisco la voglia e il clima del Mugello ma qui si incomincia a parlare di presunzione.

    Io sarei a fare i salti di gioia per i 3° posti ottenuti fino ad oggi alla facciaccia di Honda che gli dava si una moto ufficiale, ma bisogna vedere quanto la era rispetto a Dany e Casey e porterei molto più rispetto e gratitudine verso il team Tech3 che si sbatte per dargli il materiale più evoluto possibile per poi fargli fare queste belle gare.
    Non discuto affatto il suo talento, ma che anche lui abbia l'umiltà di non discutere quello degli altri. :-)

  • 24. Mi sembra che tanti non sappiano una mazza qui

    Dovizioso lo scorso anno è arrivato 3° dietro a Stoner e Lorenzo e davanti a Pedrosa. ha ragione quando dice che solo i risultati non bastano! infatti in Honda per i prossimi 2 anni ci sarà un tale Pedrosa che non ha vinto nulla. Informatevi!

  • 25. BRANDON

    Stavolta concordo con te, ho il poster del Dovi in stanza ma, onestamente, io confermerei Spies in Yamaha. Sulla sua moto dell'anno scorso però penso proprio che siia stata uguale a quella di Pedrosa e Stoner.

  • 26. un po' di presunzione...ma forse è meglio così

    Su Yamaha Dovi è il secondo pilota come punti.

    Il contratto di Spies scade a fine anno, e mi spiace dirlo ma non ha combinato niente 66pt con la yamaha ufficiale, i piloti tech3 hanno 40pt di vantaggio su di lui, se non fa un exploit di podi e pole è veramente dura.

    Yamaha sicuramente prima di pescare da altri team guarderà al Tech3 e Crutchlow non rinnoverà(parole sue), quindi è comunque lui il candidato favorito.
    Rossi non credo proprio che andrà in Yamaha ufficiale, ribadisco, sarebbe una ammissione di sconfitta troppo grande cambiare casa.

    Poi sembra che la presunzione/voglia di passare alla ufficiale/voglia di vincere gli abbia dato un po' di grinta in più rispetto al solito, quindi a parer mio ben venga.

  • 27. ma Poncharal....

    ... se fossi in Poncharal proibirei al Dovi di parlare della moto ufficiale ad ogni intervista. Capisco che il desiderio è quello,ma non è carino ribadire all'infinito che vuoi andare via da chi ti ha dato fiducia, dopo che la Honda ha datto: "grazie di tutto, ciao"...

  • 28. Brandon,

    amico mio, però guardi solo un aspetto della partita.
    Dovi ha dovuto costringere Honda ad onorare il suo contratto! l'ha dovuta costringere. questo significa che Honda s'è ritrovata per l'ennesima volta con un italiano che gli rompe le p@@@e, un'altra volta....io no sono convinto che honda abbia onorato il contratto fino in fondo (ma questa è una opinione personalissima di Honda che mi sono costruito in testa negli ultimi 20 anni) secondo me in questo senso va letta quell'affermazione del Dovi dicendo che era arrivato davanti a Pedrosa.....era lui che se ne doveva andare, anche perchè il Dovi gli ha risolto qualche problema di guidabilità alla casa madre, non lo fece certo Dani!......
    poi i limiti del Dovi ormai li conosciamo tutti, sia quelli di fegato che quelli di marketing, ma sulla guida Dovizioso è il tipico prodotto della scuola italiana, che non lo è certo Simoncelli, pur nella sua maggior spettacolarità e al quale certo tutti vogliamo bene.
    cmq quello su cui volevo porre l'accento è che sai benissimo che un pilota dei team satellite punta sempre ad una moto ufficiale lo sanno anche loro.
    Dovi non è che non sia riconoscente al tech3. la presunzione fa parte dell'anima del pilota, e Dovi non è che sta lì per arrivare 6 o 7, poi Dovi è molto diretto e razionale, alcuni sono più mediatici e questa presunzione riescono a mitigarla meglio..
    anzi ti potrei dire che questo aspetto di presunzione come giustamente lo chiami, forse è il segnale che in Dovi è scattato qlcs di nuovo, o forse più semplicemente ha trovato una moto più adatta al suo stile pulito di guida e si sente più sicuro e tranquillo.
    a mio avviso, fermo restando la chance che ha avuto in Honda, con le bocce come stanno ora ha tutto il diritto di provarci fino in fondo.
    deve essere però cosciente che in pochi hanno avuto due occasioni, ad esempio stiamo vedendo che Valentino non ne ha!
    a me Dovi piace molto anche come si rapporta, mi ricorda quei piloti schivi di una volta, che oggi sono costretti ad essere mediatici e per la preparazione che ha (e che non hanno tutti) direi che una seconda chance se c'è, se la merita.
    io fossi in Yamaha io gli farei il contratto per un anno.
    sarebbe come ho già detto un gran bel secondo pilota e svilupperebbe molto bene la moto, a yamaha non scordiamocelo interessa il titolo costruttori!
    ;-)

  • 29. Se lo scambio

    e il paragone è Spiess ufficiale DOVI tutta la vita...

    I piloti come DOVIZIOSO nel loro genere sono i più bravi.
    Bravi perchè ottengono quei risultati senza rischiare molto (e per far questo ci vuole bravura superiore, testa , allenamento e attenzione ai particolari).
    Sono piloti che in un team di punta sono oro. Perfetta seconda guida di LUSSO

  • 30. considerazione personale

    Una volta Roberto Rolfo disse che un pilota, per dimostrare di dare il massimo e di andare al limite, deve oltrepassare il limite stesso. In parole semplici fece capire che la tuta qualche volta la devi grattare in terra. Arrivare terzo conta poco se gli altri pensano che potevi arrivare secondo e te non hai dimostrato di volerci provare. A costo di finire le gomme o di cadere.
    E poi la scena dell'anno scorso quando arrivò davanti a Stoner.... Quella scena di gioia fuori luogo secondo me ridimensionò il pilota. Sicuramente un ottimo secondo pilota, visti i risultati.
    Se i quattro piloti migliori (e il Dovi ne è fuori) avessero anche le moto migliori, lui...anche con l'attuale ottima moto, rimarrebbe fuori dal podio.

  • 31. STA BENE DOV'E'

    Come da titolo, gli è sempre mancato qualcosa, perciò farebbe bene a rimanere dov'è.
    Ha un'ottima moto, non ha la pressione che si respira in una squadra ufficiale e se Stoner e Spies non avessero alti e bassi, il podio non lo vedrebbe neanche.
    Ottimo pilota, ci mancherebbe, ma gli manca il completamento per diventare CAMPIONE.
    A mio avviso gli è sempre mancato, anche se torniamo ai tempi del 250 dove ha sempre perso le sfide dirette con gli altri.
    Nei 2 anni di HRC, speravo cambiasse qualcosa, ma invece .................

  • 32. la dura e oscura...

    vita di chi onestamente lavora duro pur non avendo il guizzo (e la fortuna) del campione....
    vite incomprese,
    vite da mediano (per citare Ligabue)....
    onesti costruttori empirici di veicoli....
    empirici, con le proprie ossa...
    che a volte pagano pesanti tributi nel silenzio generale.
    ;-)

  • 33. piega 996....

    ..... ha fatto l'analisi migliore. Concordo.

  • 34. @altri tempi

    Hai ragione su tante cose e più o meno la penso anch'io come te e come Piega.
    Il Dovi è oro per i team, cerca la perfezione e questo porta a passi avanti in termini di sviluppo, però non scordiamo che in Honda, nel 2009, sono approdati 2 ingegneri ex Yamaha e parte del reparto corse della F1 Honda, che hanno contribuito molto a far crescere quella Honda che già stava facendo crescere Pedrosa, soprattutto quel triangolo italiano nel reparto elettronica.

    Dovizioso, senza dubbio ha i suoi meriti, mi piace come pilota ed è un bravo ragazzo, penso che in Honda gli abbiano detto
    "ok, rimarrai, ma farai il tester.."
    ...per lasciare Dany e Casey tranquilli a lottare per il mondiale, questo sicuramente ha inciso anche sulle sue prestazioni ma ci sono anche certi aspetti di Andrea che mi fanno un po' pensare;

    ...il primo anno diceva "devo capire come utilizzare le gomme perchè stranamente se vado forte in realtà vado più piano e quindi devo capire come lavorano le bridgestone, soprattutto con la gomma morbida da tempo..."

    ...nel secondo anno diceva "non so come mai sono 1 sec più lento di Dany e Casey, accelerano molto prima di me in uscita curva e per me risulta molto difficile fare i tempi che fanno loro mentre in gara va un po' meglio ma è davvero dura competere contro questi 3 piloti..."
    ...per la prima dichiarazione ci sta, deve imparare e ci vuole il "rodaggio" ma nel secondo anno sembravano più dichiarazioni da persona che si sente un po' inferiore rispetto agli altri...magari non poteva dire, non ho i pezzi di Casey e Dany, ma c'era anche il Sic con cui confrontarsi e gara dopo gara stava cominciando a prenderle anche da Marcone.
    Io penso che questo abbia portato a decidere a chi fare il contratto.

    In Yamaha si vede che si trova molto meglio, ha anche un viso più disteso e rilassato, è più contento, le cose gli vanno meglio, riesce ad esprimere meglio la sua guida, è più grintoso però è sempre "Il Ragioniere".
    Per esempio domenica ha provato a stare con Lorenzo e Dany ma poi si è stancato rischiando anche il 3° posto con Bradl e Hayden, ha patito stanchezza fisica ma chissà se sia solo stata quella.

    ...non so se il Dovi sia in grado di stare sempre in apnea per tutta la gara a ritmi tiratissimi come fanno Lorenzo Pedrosa e Stoner.
    La moto fa tanto, ma per stare su quei ritmi non serve solo la moto, serve mente, tanta mente perchè è un attimo buttarsi giù.
    Già, tirare il collo alla propria moto e vedere che l'altro gira quanto te ma ad 1 sec di distanza, ti distrugge a livello psicologico, ti da senso d'impotenza, ti scoraggia, ti fa pensare "è inutile", "è più forte di me" ed invece è li che devi essere forte e dire, "tanto ti ripiglio!!"

    Il Sic ha dimostrato di avere questa forza, i 3 li davanti pure, Dovizioso no.
    Fa staccate della madonna, va in bagarre, ma dopo un po' che gioca a cane e gatto, fa spesso la parte del gatto.
    Non lo dico per cattiveria, lo dico perchè ho visto tutta la sua carriera, sicuramente va benissimo per stare in Motogp, ma probabilmente è quello il suo ruolo migliore e io starei li.

    ...nonostante ciò gli auguro con tutto il cuore di poter realizzare il suo sogno e su moto ufficiale sicuramente la davanti oggi avremmo 4 piloti e non 3.

    Spies, non mi è mai piaciuto ma pensavo fosse solo normale adattamento ed invece sembra che proprio non digerisca la Yamaha.
    Forse è più da Honda, ma alla fine, chi è che non è da Honda con una moto così!? ;-)
    Cmq Forza Dovizioso!! ;-)

  • 35. pensa

    Se arriva il Vale e grazie agli sponsors ti ciula il posto.........soldi e soldi soltanto dinero.

  • 36. Turconi

    si vede che tu il mondo dei motori non lo conosci e te lo vivi da spettatore innocente , volendo dargli per forza un valore DeCobertiano...
    Lo sport dei motori è sempre stato così ...sempre chi ha la valigia più voluminosa corre (questo mediamente).
    Da sempre

  • 37. Brandon

    ti rispondo brevemente, non riesco a scrivere troppo ogni volta.
    Hai fatto un sunto delle dichiarazioni di Dovizioso. Bene sono proprio quelle che fanno al differenza.
    Hai mai sentito Stoner parlare in questo modo? , Melandri? Pasini? ma ne posso fare decine di nomi...Dovizioso è uno che ci ragione e capisce esattamente come si comporta l amoto dopo dichè passa a ragionare e cercare di scoprire come modificare quei comportamenti, ma lo fa' in modo razionale , analitico e preciso. Ci vuole capacità , testa, mentre si è a mille , fare la gara e lasciarsi anche lo spazio mentale per analizzare la moto che ti sta attaccando o che ti sta davanti e far eparagoni. Forse questo è anche il motivo per cui gli manca quello scatto in avanti. Quante dichiarazioni di altri piloti che ti dicono : " boh non riesco a capire...ora vedremo insieme ai tecnici ...Faccio regolazioni ma non ne esco" la maggioranza dei piloti. Io dico che per fare entrambe le cose cioè collaudare, capire e andare apodio ci vuole granmanico e grande testa. Con questo ho sempre detto che Dovi non vincerà mai un mondiale. Anche essere sempre secondo a volte è bravura ed è da primato, quando tu sei sempre secondo o terzo e gli altri davanti cambiano e non si ripetono.

  • 38. chi non è da Honda?

    Brandon: Dovizioso non è da Honda proprio per quello che hai detto!
    probabilmente non è riuscito a capire come far funzionare moto e gomme in sintonia e cominciava a sentirsi debole (incapace),
    ora si vede che si sente forte e si evde talmente bene che forse comincia a pensare che se avesse la stessa moto di Lorenzo potrebbe avere gli stessi numeri dei magnifici due.....
    chissà....
    poi è un ragioniere, certo ma a me piace pure perchè nelle sue analisi spesso capisci quel qlcs in più ma bisogna saperle leggere e non mentre parla pensare " si va bhè è uno senza palle che lo sento a fare" (;-) le analisi del Dovi io le trovo molto interessanti e puntuali....
    poi si vede che ultimamente cerca anche di fare marketing e spettacolo, ma si vede pure che si sente un pesce fuor d'acqua in quelle situazioni...
    per il resto siamo allineati...
    ^___^

  • 39. quoto piega!

    perchè quotò questa mio post:

    "16. il Dovi è

    intelligente;
    attento;
    tecnico
    razionale;
    è ha un'ottima tecnica di guida!

    questi sono i motivi per cui ad Honda ha fatto fare un bel salto...
    e perchè Yamaha non deve lasciarselo sfuggire!
    alla prima non serviva un collaudatore/sviluppatore (ne ha fin troppi);
    a yamaha gliene serve uno bravo come il pane!

    poi non vincerà un mondiale perchè:
    è troppo razionale;
    ha poco istinto aggressivo:
    e come lui stesso ha ammesso non regge lo stress da top rider!

    ...ma yamaha il campione ce la già!

    parere personale
    ;-)

    altri tempi - 10/07/2012 11:16"


    ^_____^

    vabbè non ho saputo resistere, scusate...
    ^_____^

  • 40. @Piega & Altri tempi

    Si si direi che siamo molto allineati sul Dovi. :-)

    Cmq in Yamaha devo dire che lo vedo guidare meglio, sembra conoscerla da tanto e quando si vede questo, vuol dire che si ha pelo, viene premiata la pulizia di guida.
    Honda, anche se si sta addolcendo anno dopo anno, é ancora brusca, forse questo ha inciso sui risultati del Dovi ma penso piú al fatto che non avesse la stessa Honda di Pedrosa ma soprattutto di Stoner.

    Io spero solo che per il fissarsi di un'idea, non sprechi tanto fatto di buono fino ad adesso.
    Se mai Rossi dovesse lasciare Ducati, non mi viene altro nome in mente che quello del Dovi per sostituirlo e continuare lo sviluppo senza regredire.
    Ma le gare le farei combattere ad Hayden o ad un probabile Andrea ma parlo di Iannone. :-)

  • 41. Brandon No

    Dovizioso in Ducati lo vuoi rovinare? Ci sgrugnerebbe forte....
    Potrebbe dare un apporto positivissimo in un ipotetico e fantomatico cambio di Ruolo con Battaini per esempio. Ma lui sarebbe sprecato...Il main collaudator, ma in squadra Non arriverebbe a molto.
    Ducati dopo tutta l asua storia credo sia in difficoltà anche nel trovare piloti buoni.

  • 42. porca....

    non c'avevo pensato, Brandon.
    spero che non venga in mente a nessuno dei due una cosa del genere, nè a ducati nè a dovizioso.....
    yamaha e Honda sono simili, ma non uguali, direi che lo stile di guida di Andrea si confaccia di più alla prima...secondo me ha trovato la sua casa...e come secondo pilota/sviluppatore forse potrebbe anche trovare il suo posto (anche dal punto di vista del divertimento) ...poi nella squadra ufficiale significa alzare i livelli di tutti i contratti.....oggi il soldo non viene solo dall'andare in moto....

  • 43. Io ragionavo a cose già fatte in Ducati.

    Ormai Ducati è stata instradata verso il cambiamento del progetto, che non è sbagliato, ma è oggi inadeguato non al regolamento come tanti dicono, ma è inadeguato alla concorrenza di oggi che ha fatto passi da gigante sul campo dell'elettronica che si può benissimo chiamare robotica e minuteria meccanica.
    In Ducati si cercava di combattere avversarie del 2009/2012 con concetti vecchi del 2001. Assurdo se si pensa che sono concetti di base motociclistica. Telaio in stile Torre Eiffel (...tralasciamo!!).

    Con Vale in squadra, confrontandolo con tutti i suoi precedenti, si sono resi sicuramente (...e finalmente!!) conto che va cambiato qualcosa perchè il vecchio progetto funzionava molto bene solo con gomme costruite appositamente per la moto.

    Ora, che si stanno facendo dei passi in avanti sia su ciclistica che su centraggio delle masse nonchè l'avvenuta "resa delle armi" per la battaglia sull'addolcimento di quel pompone, secondo me riusciranno finalmente ad essere più vicini ai primi.
    C'è sempre l'incognita del "se azzeccheranno i pezzi" però la strada da seguire ormai è stata indicata. ;-)

    Sentire la moto TUA ti da almeno 2-3 decimi, SE hanno azzeccato l'albero e le sue novità interne
    l'evoluzione del telaio
    il nuovo forcellone
    e l'elettronica fa funzionare il tutto come deve, non solo si avranno miglioramenti nella guida ma teoricamente, e lo sottolineo, si potrà giovare di un consumo più controllato sia della benzina che delle gomme.

    Ed è qui che nei miei pensieri compare Andrea Dovizioso.
    Se dovesse funzionare tutto ciò che dovrebbero portare (dopo Misano ormai quindi ad ottobre) potrebbe segnare il cambiamento di un ciclo no e rendere quindi la moto guidabile di anteriore.
    Tutto ciò che aveva già chiesto Vale e che doveva essere pronto per Gennaio 2012 tanto per intenderci.
    Se ciò dovesse arrivare a fine stagione e Vale dovesse andarsene, per me la Ducati dovrebbe orientarsi su Dovizioso per continuare il lavoro di perfezionamento onde evitare di buttare via tutto il lavoro fatto in questi 2 anni.

    Su Ducati attuale, son d'accordo con voi, non ci metterei neanche il mio peggior nemico in sella!! ;-D

  • 44. però è un bel rischio...

    che se fossi in Dovizioso non correrei...diciamo che ci potrebbe pensare tra un biennio se dovesse aandargli male la partita in casa diapason.....
    anche tu riferisci 4 se... e 4 se possono essere almeno una generazione di motociclisti.....
    e poi rossi è rossi...e c'ha messo due anni per fargli capire l'antifona..dopo che hanno bruciato bei manici come loris, melandri e altri....
    dovizioso non è rossi e soprattutto non ha il suo bagaglio di esperienza, vuoi mettere nel collaudo quanto conta!
    capisco il tuo punto di vista, ma Ducati fa bene a prendere crutchlow...ma Dovizioso è il presente e futuro prossimissimo, perchè rischiare d aparte sua?
    ciao buone ferie!

  • 45. Sicuramente...

    Come nel caso in cui Vale dovesse rimanere in Ducati, anche per Dovizioso si parlerebbe di almeno 1 altro anno di sviluppo, prima di poter ambire a competere con costanza la davanti.

    La tesi mia si basa più che altro sull'intenzione di Audi a voler cambiare progetti e filosofia, dando priorità a ciò che realmente serve PER VINCERE e non per partecipare.. ...non solo...parrebbe che lo staff tedesco, voglia inserire un team junior in Motogp, destinato a evolvere e testare per le moto ufficiali, con piloti appunto Junior, in pratica, l'inverso della situazione attuale.

    Ora, Pramac e AB Cardion hanno la gp0 con l'unica preoccupazione di gestirsi il materiale nel setup mentre i test e lo sviluppo li fanno nel team ufficiale, sviluppando in cors al posto che correre con la testa libera per il mondiale.

    Il Dovi, penso sia una pedina addirittura determinante per Ducati, se dovesse ritrovarsi per le mani un telaio vero, un motore addolcito e una moto che si farà guidare d'anteriore da far crescere e portare la davanti.

    Vale ha ormai poco tempo e vuole sostanza.
    Se la sostanza sarà poca, lascerà il team per zittire chi dice che Lorenzo è il num 1 indiscusso, se invece ci sarà la sostanza da lui richiesta, allora metterà la firma per vincere la sua attuale ed ENORME sfida.

    Il Dovi però a mio giudizio è la seconda pedina fondamentale di questo campionato con doti davvero ottime per proseguire il lavoro già instradato da Vale.
    E' una lama a doppio taglio perchè potrebbe essere il suo flop definitivo ma anche la sua ricompensa per tutti i sacrifici fatti fino ad oggi.
    In teoria ci sarebbe anche la possibilità di finire da Fausto, ad onorare il suo compagno di battaglie in pista di una vita che ora tanto ci manca!

    ...siamo cmq tutti d'accordo che questo ragazzo merita ed è molto bravo a fare il suo mestiere! :-)
    Buone ferie anche a te, a presto! ;-)

 
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